Titulní strana > Homepage Moje Auto>CarloS>Čtyřikilošestka

Recenze

CarloS ( )

0 Přidat názor

9 Majitel

Peugeot 406 Break

4.00 Uživatelé

Hodnoceno: 1× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Rychlá navigace

Fotky
Komentáře
Silné stránky

Technické info

Přezdívka auta Čtyřikilošestka Rok výroby 1999 Koupeno nové najeto [km]:330000 tuning/stylingoznačené * palivo: nafta počet válců: 4 počet ventilů na válec: 8 objem [cm³]: 1997 výkon [kW]: 80 / 110 * kroutící moment [Nm]: 285 / 325 * zrychlení 0-100 km/h [s]: 13 / 10 * maximální rychlost [km/h]: 185 / 215 * počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 15 / 15 * zavazadlový prostor [l]: 526 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 7 / 6 *

Silné stránky

Rok "99 je nejlepší v tom, že auto už vypadá pěkně po faceliftu, teda jenom zepředu a rok 99 má přípravu například v elektorinstalaci pro jakoukoliv výbavu, tz když jsem neměl uplně top vybavu, mohl jsme si ji doplnit a v diagnostice to pouze povolit, všude byly dráty už připravené pouze na zapojení přímo přes konektor.

Přidat názor Diskuse: Peugeot 406 Break

Zatím nebyly vloženy žádné diskusní příspěvky.

Přidat názor

Zobrazit celou diskusi

Další vozy Peugeot 406 Break

Peugeot 406 Break (2001) Majitel: Dundee_cz
Přidáno: 18.5.2010 47

9 Majitel 9.90 Uživatelé
Peugeot 406 Break (2001) Majitel: parkoviště
Přidáno: 28.10.2009 3

10 Majitel 9.90 Uživatelé
Peugeot 406 Break (2004) Majitel: classi-c
Přidáno: 28.4.2007 23

9 Majitel 9.88 Uživatelé
Peugeot 406 Break (1999) Majitel: scooter_x (AlkoholixXx)
Přidáno: 1.10.2007 44

10 Majitel 9.85 Uživatelé
Peugeot 406 Break (1997) Majitel: Nery
Přidáno: 19.5.2010 15

10 Majitel 9.85 Uživatelé

Vyhledat podle modelu

Vyhledat pouze: Nejlepší recenze S videem

Hodnocení

spolehlivost

Auto se jeví jako poměrně spolehlivé, když ho člověk pravidelně servisuje.

praktičnost

Na každodenní ježdění ideální, jen nejspíš ne třeba jen pár kilometrů, kvůli motoru.

prostornost

Auto je dost velké, takže není problém cokoliv naložit. Hodně odkládacích prostorů.

jízdní vlastnosti

Už jsem zkoušel dost všude možně, na dráze i na slalomu. Auto má každopádně lepší jízdní vlastnosti než kombíky z toho roku, jako oktávky nebo passati. Dobrá zadní náprava. Váha semnou je přes 1600kg a to už je dost na to to v klidu udržet na silnici :-

jízdní komfort

Je to francouz, takže co si budeme povídat , lepší snad už je jenom P607 a pak citroni se vzduchovým podvozkem. Němci na tohle prostě nemaj .

provozní náklady

Je to auto střední třídy, takže když už se něco mění nebo servisuje, tak to stojí o pár stovek víc než na felicii. Jinak spotřeba mám na ježdění do práce kolem 6,5 když kamkolliv jedu dál po normální silnici tak zatím kolem 5,8 .

náhradní díly

Dostupnost dílů bezproblémová. Ceny trochu vyšší, ale chce to známého někde v servise nejlíp ještě v Peugeotu a ceny jsou hned někde jinde....

výkon motoru

Po úpravě na chip před 12 lety motor bezproblémový . Auto dobře táhne, ale postupem let začalo i trochu kouřit. Za 20-30tis. mě čekají rozvody a možná i spojka :-o

spotřeba

město 7,5 kombbinovaná 6,5 mimo 5,5

hlučnost motoru

Je to trochu francouzkej traktor, ale moto je kultivovaný oproti TD , takže o dost tišší a míň klepající.

kvalita sedadel

Vystřídal jsem desítky aut a jezdil ve stovkách, ale tyhle sedadla jsou bezkonkurenční - nyní jsem všechny vyměnil na kožené, elektrické, vyhřívané a s airbagy . Lepší už to nebude :-)

brzdy

Auto něco váží , ale jde to, nyní všechny nové . Ruční brzda je bolest všech 406 . Vzadu bubnokotouč je zbytečnost.

zavazadlový prostor

Obrovský :-)