Ja som nespochybňoval, že by si takú spotrebu skutočne nemal. Hoci je to extrémne nízka spotreba (nižšia, než všetci ostatní majitelia tejto motorizácie na Spritmonitore), evidentne je možné to dosiahnuť, aj keď zrejme pri cielene úspornej jazde. Len som naznačil, že s 5,5 litrami by bola pomerne spokojná i väčšina majiteľov 2,0TDI. ;-)

vždyť se ten motor musí zajet.....

Ano, ta spotřeba je super, ale pak řešit karbonizaci... Raději jezdím svižněji a za 6,5, nežli stále dusit motor v nízkých otáčkách.

Mě ta spotřeba až tak zázračná nepřijde… Superb III je poměrně lehký, v liftbacku má nízký koeficient odporu Cx (snad 0,275), relativně dlouhou 6. rychlost, moderní maloobjemový motor… prostě spousta kladných předpokladů pro nízkou spotřebu. Já se třeba se svojí atmosférickou 1.8 dostanu na 5,5 l/100km jen na delších trasách a mimo dálnici (měřeno z dotankování), poklidné průjezdy městy mi však spotřebu nijak nezhoršují, spíš snižují (při ustálené padesátce nepapá Civic víc než 4 l/100). A to hovořím 10 let vyráběném motoru - mít na kombíkovém Civicu aspoň jeden výše uvedených kladů Superbu, věřím, že bych se také pohyboval hluboko pod 6 l/100 (takhle je to těsně nad).
Spíš mě mrzí na přístupu Škodovky, že uvádí tak nízké oficiální hodnoty spotřeby - museli dát testovacím kouskům zřejmě hodně nadstandardní péče, aby je vyladili na testovací NEDC cyklus – neznám moc lidí, kteří by se kdy škodováckým hodnotám spotřeby reálně přiblížili. U Hondy nemám problém jezdit za míň, než uvádí výrobce. Někdo prostě šidí víc, někdo míň.

ale prosím Vás, vždyť o nic nejde :-) já to jen doplnil do recenze, neberte to prosím špatně s těmi koly, já spíš jen, že jsem to tam zahlédnul :-)

Co se spotřeby týče, já myslím, že půjde určitě dolů. Jednak až se oteplí a taky až se motor zaběhne, mě spotřeba u 1,2 TSI klesla až kolem 20 tis. km.
Jinak paradoxně, až tam dáte 18ky, tak spotřeba půjde paradoxně trochu nahoru, protože tady to je šířka 215 a tam 235 mm pneumatiky a taky trošku půjde víc ztuha řízení, ale zase díky 60% profilu jsou pneuamtiky pohodlnější, i když superb už je taková kára, že tam toho asi moc poznat od sebe nebude:-)

Trošku problém při vykazování cesťáků. Do papíru musíš uvést spotřebu podle techničáku...

Omlouvám se všem, zaměnil jsem opravdu kola. Mám šestnáctky, nějak nevím proč, jsem si to blbě zapamatoval. Je fakt, že na superbu vypadají ty šestnáctky jako velké. Ještě jednou se omlouvám, v recenzi opravím. Spotřeba je taková opravdu a lze to jednoduše ověřit. Na jedné z fotek je dlouhodobá spotřeba na panelu vidět.Jezdím do a z práce (cca 10 km), popojížďky po městě a sem tam výjezd do Práglu (130 km).

Má na autě tyto poklice: [odkaz]

a ty se dělají jen 16".

Na Superba III se nevyrábí 17" plechové disky, ani v originalu, ani od alcaru. Ale pokud je někdo na superba III vyrábí, tak možné to je.

Ale určitě jsem se spletl s dezénem pneumatiky. Nemá Pirelli Snowcontrol III, ale Pirelli Sottozero III.

Jinak na superbu i 16" kola vypadají větší, než třeba 16" kola na octavii, golfu, nebo leonu, proč to tak jen nevím. Možná tím, že ty pokolice opticky zvětšují nebo, že je tam 60% profil. Ale faktem je, že ten superb na 16" kolech nevypadá vůbec špatně.

Jinak tady je katalog: [odkaz] strana 9 dole, je vyfocené jeho kolo, akorát na letní pneumatice.

Žádné "ale" v té spotřebě není. Benzínové 1.4TSI umí za takovou spotřebu jezdit. Záleží na tom, jak člověk umí/neumí šlapat na plyn, jestli jezdí ve městě nebo mimo, na profilu trasy (kopce, roviny, atd.), je toho spousta, na čem záleží. To, že takovou spotřebu nedosáhneš ty neznamená, že ji nemá někdo jiný.

Sám mám 140k 1.4TSI (v Leonu ST) a na zimních 16" jsem do práce cca 20 km jel nejmíň za 4,1l (studený motor, 100km/h tempomat). První týden, když jsem přezul na zimní, tak jsem jezdil pravidelně do práce kolem 4,5l. Dlouhodobě mám mezi 6-7l, ale já zase tahám materiál v kufru a celkem často připojuju velký vozík.

Proč by se nedaly koupit 17" plechový disky, normálně se koupit teda dají. Já bych řekl, že to jsou 17", ale hádat se nebudu.

Na svým autě mám na zimu 16" disky a ty mi přijdou menší, než tady na to autě.

So spotrebou je to tak, ze ako na to dupes, tolko to zere. Osobne pre eko styl pouzivam pre naftu bezne otacky a vtedy je spotreba blizka nafte. Ked idem na druhu polovicu otackomera, tak je to ine, ale mam na vyber.
Sup green Line 1.6TDI berie asi 4.9L v priemere a to ma eko gumy, zakrytovanie podvozku, nizsi vykon. Zase ma ale vyssiu hmotnost a musi regenerovat DPF.
Spotrebu oleja treba sledovat. Moze sa zhorsovat, ako u prvych 1.8TSI so zapecenymi kruzkami.

No tak ja tej spotrebe celkom verím, nevidím nejaký dôvod na zavádzanie. Prečo by klamal? Sám seba neodrbe a nás tu vodiť za nos by mal akože prečo? Ja mám na svojich dvoch toyotách na manuálnej priemernú spotrebu 6,6 a na automate 7,4 a nijako tieto 1350 kilové autá nešetrím a to jezdím väčšinou v meste. Ak sa fakt snaží jazdiť na spotrebu a ešte k tomu väčšinou jazdí po okreskách tak to znie uveriteľne, s 1,4TSi to má len o pár desiatok kíl viac ako moje corolly.

Předně, moc gratuluji ke krásnému autíčku a konečně někdo kdo má stejnou barvu jako já :-))))) Tak ať moc slouží a přeji mnoho spokojených kilometrů!!!

Jen detail v textu:

Kola
Aktuálně mám na autě 17kové zimní gumy, z finančních důvodů bohužel na plechových discích

Nemáte, tohle jsou 16" kola. V 17 se plecháče nedělají a máte tam Pirelli Snowcontrol 3 215/60 R16, na léto budete mít Pirelli P7 Cinturato 235/45 18 94W a to je hodně dobrá pneumatika a i tato pirellka na zimu je výborná!

Tiež ma to zaujalo. A najviac ma pobavila nespokojnosť s uvedenou spotrebou. 4,8m auto strednej triedy so 150k benzínom, ktoré jazdí za 5,5 litra? Veď to je sen! Za toľko jazdia strednotriedne dvojlitrové dízle. Priemer tejto motorizácie na Spritmonitore je 7,55 l, takže sa mi fakt javí priemerka 5,5 ako ťažko uveriteľná a bude v tom nejaké "ale".

No keď trošku pritlačíš na pílu a spotreba s týmto benzíňákom sa ti zdvihne na 6,3 tak si hovorím načo sa vôbec vyrábajú dízle? A prečo ich niekto vlastne kupuje?
:yes:

ako ti to môže jazdiť za 5,5L??? jazdíš iba mimo mesto?

Jo tady by se hodil odpočet DPH :-) Taky bohužel patřím do té nepočetné skupiny zaměstnanců, kteří potřebují takřka denně vůz k pracovním účelům a firma preferuje fianční kompenzaci za užívání vlastního vozu před firemní flotilou. Chtěl jsem si koupit nějaký dream car, ale když jsem si spočítal, kolik mi z příspěvku po zdanění zbyde.. a že za něj budu muset koupit auto o 21 % dražší než za kolik ho kupuje firma, tak jsem to vzdal a vzal si služební oktávku :-( Kdyby člověk mohl mít toho supa za 600, tak neváhá ani vteřinu >:D

Podle konfigurátoru je to neskutečná darda - 960 tisíc. Fuj. Auto jsem ale koupi za cenu o více než 200 tisíc menší. I to je hrozná cena, ale neměl jsem moc na výběr.

Gratuluji, v te barve vypada opravdu zajimave, libi se mi. Moc by me zajimalo, kolik v tehle konfiguraci stalo...?

Ahoj, recenze se pěkně četla, ale ještě ji prosim tě časem doplň. Jinak Superb se mi taky líbí, hezká barva a interiér v barevné kombinaci má šmrnc, i když ho mnozí zatracovali. Design přední masky se povedl, žádná divočina, ale je to rafinovaně chladné a majestátní v dobrém slova smyslu.Přeji mnoho šťastných kilometrů. :-)