Fiat Stilo SW 1,9 JTD Active

Hodnoceno: 9× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Fiat Stilo sa mi vlastne spočiatku veľmi nepáčil. Vadilo mi, že sa Taliani znížili k všednému nemeckému dizajnu.

Moje predchádzajúce auto bol Fiat UNO a v roku 2006 sme sa začali obzerať po niečom modernejšom a priestrannejšom. Veľmi sa nám vtedy páčila Marea Weekend. To aj bolo zadanie, s ktorým sme oslovili známeho. Ten dováža autá z Talianska a vlastne sa i o ne potom ako mechanik stará. žiaľ situácia bola iná než sme čakali. Veľký záujem o tieto autá vyhnal ceny o cca 20 % vyššie. Mali sme ale šťastie. Za skoro "rovnaké peniaze" objavil naše Stilo. Vtedy malo 146.000 km, zopár škrabancov a vcelku zachovalý interiér.

Silné stránky

Najväčšou prednosťou je určite batožinový priestor. Jednoduchšia náprava umožnila vytvoriť rovnomerný priestor, ktorý je navyše veľmi dobre prístupný nízkou nakladacou hranou. Naše auto nemá posuvné sedačky a preto po sklopení sedadiel vzniká rovná ložná plocha. Ta je tak priestranná, že umožňuje aj celkom pohodlné ležanie dvoch dospelých osôb.

Vyššia stavba karosérie umožňuje pohodlné cestovanie štyrom dospelým ľuďom. Tvar sedačiek by som tiež hodnotil v rámci triedy kladne. Milo ma prekvapila kvalita audio sústavy. Aj keď ide o úplný základ, hraje veľmi čisto a dynamicky.

S motorom 1.9 JTD vo verzii 85 kw som nadmieru spokojný. Nízka spotreba (pri dodržiavaní rýchlostných limitov nieje problém jazdiť za menej ako 5,5 l), rozumný výkon a bezporuchovosť. Auto s ním príjemne akceleruje bez výrazných turbo-dier. Podvozok je aj na 15" kolesách pohodlný a celkom istý.

Slabé stránky

Vyčítať by som mohol hlavne riadenie a radenie. Volant aj keď tvarovo príjemný, neposkytuje skoro žiadnu spätnú väzbu od kolies. Na druhú stranu ide o rodinné kombi. Na okruhy a rallye tu sú iný adepti. Radenie nieje príliš presné s gumovou charakteristikou. Najmä na diaľnici mi chýba šiesty prevodový stupeň.

Aj keď je kvalita použitých materiálov v interiéry veľmi dobrá, celkové spracovanie mohlo byť lepšie. Časté pazvuky a klepotanie ozývajúce sa z prístrojovej dosky vedia veľmi rozčúliť. Plechový zvuk zatvárajúcich dvier tiež nevzbudzuje prílišnú dôveru.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Poruchy sme nemali žiadne. Auto bolo servisované u známeho, ktorý vie čo robí. Menili sa rozvody, žhaviče, brzdné kotúče a obloženie, predné stabilizátory, zopár žiaroviek a olej. Inštaloval som umývateľný vzduchový filter K&N a hliníkové nádstavce brzdového a spojkového pedálu kvôli opotrebeniu pôvodných gumenných kritiek.