Ford Focus

Aktuální spotřeba - 7. 9. 2012

Po výměně oleje a filtrů klesla spotřeba na pěkných 5,5 litru na 100 km, což mě příjemně potěšilo. Autu jsem teď dopřál UltraDiesel, tak uvidíme, jak mu bude chutnat :-)

Výměna oleje a filtrů - 12. 8. 2012

Tak, konečně mám vyměněný olej (originál Ford) a filtry - olejový, palivový a vzduchový (vše BOSCH). V pořadí je ještě kabinový (pylový), ale ten až po "sprejové" dezinfekci klimatizace. Aktuální spotřeba je lehce pod 5,8 l na 100 km, což hodnotím pozitivně vzhledem k tomu, že jsem hodně jezdil město. Doufám, že teď po výměně půjde ještě trošku dolů.

Nákup filtrů a oleje - 25. 7. 2012

Nakoupil jsem všechny filtry (Bosch) a olej (orig. Ford za skvělou cenu) a teď už jen zbývá domluvit se s mechanikem, aby mi provedl výměnu a také vystříkal dutiny. Taky ještě musím sehnat zimní pneu, nejlépe i s disky...

Kontrola spodku auta a drobné opravy - 11. - 13. 7. 2012

Auto jsme s tátou vzali na rampu a rozhodli jsme se trošku se na něj podívat a případné nedostatky opravit. Spodek nebyl ani moc rezavý. Nejprve jsme auto očistili WAPkou, druhý den jsme jeli na rampu, natřeli některé spodní části tlumexplastem, zakonzervovali prahy, odstranili rez ze spodků dveří, opravili prasklé přední podběhy, nastříkali výfuk stříbrozlatým sprejem... Dále jsem se věnoval opravě kosmetických šrámů na karoserii a zrcátkách a byl jsem v té chvíli rád, že nemám metalický lak, ale jen základní tmavou modrou. V pátek pak následovalo mytí a čištění interiéru a zevrubně i exteriéru. Také jsem zjistil, že mi nesvítí zpátečka, ale není to ani pojistkou, ani žárovkou. Zbývá několik dalších možností - vadný spínač, vadná kabeláž, špatný kontakt na spínači. Každopádně s tím asi budu muset do servisu, tohle si sám neopravím...

Z dalších oprav je v plánu na nejbližší dobu výměna oleje a všech filtrů a vystříkání dutin.

Musím říct, že vzhledem k tomu, kolik má Fordík najeto, mě velice příjemně překvapil stav spodku auta. Rzi minimum, vše vypadalo velice dobře. Uvidíme, jak to vydrží. Hlavně aby vydržel bez poruchy motor.

Peripetie s registrem vozidel - 9. - 11. 7. 2012

Po koupi auta jsem jej nejprve musel za pomoci plné moci předchozího majitele na sebe odhlásit a poté přihlásit, ale to zase na jiném úřadě. V pondělí ani úterý systém nefungoval. Až ve středu se zadařilo. Systém se sice tvářil, že neexistuju (nenašlo mě to ani podle jména, ani podle RČ), ale milá paní úřednice mě zadala ručně a po zhruba hodině snažení bylo auto odhlášeno. Teď ho ještě přihlásit. Přihlašování jsem zvládl ještě týž den odpoledne, o nějakých 90 km dál, zhruba za 2 hodinky času. Systém mě opět neznal, opět mě zadali ručně jako cizí osobu. Navíc můj "malý techničák" je jen provizorní - některé věci jsou špatně, půlka informací nešla vytisknout, tak je vypsána na psacím stroji apod. Hned jak bude systém lépe fungovat, mám si nechat vystavit nový...

Nákup auta - 5. 7. 2012

Auto jsem si vyhlédl na inzerát od soukromého prodejce. Cena byla lákavá, stavem i výbavou byl vůz také alespoň na první pohled zajímavý, jen nájezd 289000 km mě trochu znervózňoval. Vydali jsme se tedy s manželkou auto blíže prozkoumat. Po zběžné prohlídce a zkušební jízdě jsme se rozhodli, že auto bereme. Zatím toho nelitujeme :-)