Recenze

tommy_LV (muž 33 let) Poslat zprávu
 
9 Majitel

Škoda Octavia 1,9 TDI PD

9,61 Uživatelé

Hodnoceno: 11× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Škoda Octavia, foto 1 Škoda Octavia, foto 2 Škoda Octavia, foto 3 Škoda Octavia, foto 4 Škoda Octavia, foto 5 Škoda Octavia, foto 6 Škoda Octavia, foto 7 Škoda Octavia, foto 8
Škoda Octavia, foto 9
 

Technické info

Přezdívka auta Oktávka Rok výroby 2007 Koupeno nové najeto [km]:63000 tuning/stylingoznačené * palivo: nafta počet válců: 4 výkon [kW]: 77 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 15 / 17 * pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 5,1 / 5,4 *

Popis vozu

Ako každodenný čitateľ tejto skvelej stránky a samozrejme aj moje.auto.cz, som sa rozhodol čo to popísať aj o mojom aute. Dokopávam sa k tomu vyše pól roka, ale až teraz sa našlo trošku času.
Začnem asi trošku históriou. Mojím prvým vozením bol úžasný žltý Favoritík 135, no nie tou žltou farbou :-D ale tým, že bol na LPG. Vozil som sa úplne všade, veď cena plynu bola smiešna. Nasledoval trojročný Peugeot 206 v krásnej bordovej metalíze, v dobrej výbave no s motorom 1,1 :-) Po čase nervy z lenivosti a veľa natočených kilometrov mali za následok ďalšiu výmenu. Octavia GLX 1,6 SRI. Prvé poriadnejšie auto pre študáka na univerzite. No bez klímy a objavil sa dobrý kupec. Rozbehol som v tom čase podnikanie z otcom, tak peniaze z nej poputovali na prvú tretinu splátky mojej terajšej Octavie. Ale musel som si na ňu ešte chvíľu počkať. Najprv sa z nej tešil otec, ja som zdedil Fiat Marea Weekend 1,9 JTD...otrasné auto rýchly predaj a kúpa novšieho Renaultu Clio dCI..tiež žiadna výhra ale živé autíčko a úžasná spotreba. Po chorobne známych problémoch so vstrekovačmi a čerpadlom som sa zabavil aj jeho. V podnikaní sa nám medzi časom darilo, otec chcel niečo väčšie a pohodlnejšie, tak konečne Octavia skončila u mňa.

Popisovať Octaviu Combi nemá určite význam, nakoľko je dobre známa úplne všetkým :-) Motor 1,9 TDI 77 kW, šedá metalíza, stredná úroveň výbavy Ambiente, plus lakťová opierka vpredu s AUX, alarm a otrasná deliaca mreža pre verziu N1. Nič moc, ale na bežné vozenie stačí.
Auto používam niečo vyše roka a som s ním spokojný. Samozrejme časom človek príde na nedostatky. Napríklad už spomínaná deliaca mreža. Neskutočná hovadina. Tomu kto to vymyslel a skonštruoval by som ruky polámal. Že úžitková verzia..haha, to určite, skôr neúžitková. Po roku a opakovane asi 15 min. boji pri sklápaní sedadiel, nemožnosti prenášať dlhšie predmety (napr. krovinorez) pri potrebe odviezť viac ako dvoch ľudí, šla jedno pekné letné popoludnie von. Aj za cenu možnej pokuty, proste už nám vykypeli nervy (ak toto číta najký policajt, prosím nedávejte mi za to pokutu :-).
Ďalším nedostatkom pre mňa ako alergika na chlad je manuálna klíma, ktorá v lete síce chladí no nerovnomerne. Kombinácia výduchov a intenzita je málo regulovateľná. Poviete si, mal si si priplatiť za automatickú...mal veru. No pri kúpe nového som o tom nerozhodoval.
Chýba mi aj tempomat na diaľnice, ktoré v poslednej dobe často absolvujem a trošku viac života od motora. To sa ale chystám vyriešiť prečipovaním, uvidím s akým výsledkom. Jasné mi je ale to, že jeho prílišnú hlučnosť najmä v zime to určite nevyrieši. Nedávno po dlhých úvahách, odhováraniach a špekulovaniach pribudli 17 palcové chrómovné alu disku Oxygin 2 Full chrom ET 35. Či to však bola správna voľba, som si nie celkom istý. Ani po vzhľadovej stránke a ani po úžitkovej. Spotreba stúpla o pól litra, hluk tiež a občas sa cítim ako na rebrináku..ale to je daň za krásu :-)
Tak toto sú moje doterajšie postrehy. Časom budem dopĺňať moje názory a postrehy, prípadne upravím tento popis..lebo ako to tak po sebe čítam žiadna sláva... :-)

Silné stránky

- dostatočný priestor pre cestujúcich
- obrovský kufor
- výborná spotreba
- spľahlivosť
- uspokojivá kvalita spracovania

Slabé stránky

- hlučnosť motora
- kolísavosť spotreby v závisloti od teploty vzduchu (rovnaké
tempo a štýl jazdy, tá istá cesta, 10 °C rozdiel a 0,5 - 0,9
litra rozdiel v spotrebe)
- tvrdý podvozok
- úzke a príliš tvrdé predné sedadlá
- oládateľnosť manuálnej klimatizácie
- deliaca mreža = katastrofa

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatiaľ len pri záručnej prehliadke pri 30 000 km. V servise ústretoví, mohol som si priniesť svoj olej, filtre a ešte mi dali aj zľavu na práce.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Predajca bol pri kúpe moc ochotný. Možno aj preto, že v stredu sme prišli do predajne a v piatok sme potrebovali auto. Vybavil všetko potrebné, poskytol zľavu, zariadil za dva dni poskytnutie úveru leasingovkou. Spokojnosť.

 

Novinky v recenzi

23.9.2010 08:40

17-tky kolesá sú K.O.

Postupom času a pribúdajúcimi kilometrami najazdenými po našom tankodrome zvanom Bratislava sa začali prenášať čoraz väčšie vibrácie od kolies. Tak som zašiel do Penuservisu s nádejou, že to bude stačiť len vyvážiť. Samozrejme, že som sa mýlil... Postupne ako dávali jedno koleso za druhým na vyvažovačku mi stúpal riadne tlak. Všetky štyri sú ohnuté z vnútra, niektoré aj na viecerých miestach a dve dokonca aj z vonku. Môžem zahodiť...dať to vyrovnať a nachrómovať bude drahšie, ako suma, za ktorú som ich kúpil. Je to drahá škola, ale viem, že na Octaviu už nikdy nedám 17-tky a už vôbec nie neoriginálne.


Další vozy Škoda Octavia



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
9

...zatiaľ odišiel jeden zhavič

praktičnost
9

po odstránení deliacej mreže samozrejme :-)

prostornost
9
jízdní vlastnosti
9
jízdní komfort
8
provozní náklady
10
náhradní díly
9
výkon motoru
7
spotřeba
10
hlučnost motoru
5
kvalita sedadel
5
brzdy
7
zavazadlový prostor
10






Blesk.cz

Ornella Koktová o rozvodu rodičů: Táta? Záchvaty vzteku i lítost!

Ornella Koktová o rozvodu rodičů: Táta? Záchvaty…

Ornella Koktová (24) se o rozvodu svých rodičů dozvěděla ze sociální sítě. Kdyby její matka Monika Štiková (45)…

Nákladní auto na Českobrodské skončilo na boku: Náklad se vysypal na silnici

Nákladní auto na Českobrodské skončilo na boku:…

Zhruba do 13. hodiny budou v Českobrodské ulici odklízet následky dopravní nehody. Nákladní auto tam havarovalo,…

 

iSport.cz

SESTŘIH: Bayern vykročil za obhajobou. V hustém dešti přehrál Leverkusen 3:1

SESTŘIH: Bayern vykročil za obhajobou. V hustém…

Fotbalisté Bayernu Mnichov zahájili útok na rekordní šestý bundesligový titul za sebou vítězstvím 3:1 nad…

Promiň, parťačko, psala Šafářová kamarádce, kterou sesadila z trůnu

Promiň, parťačko, psala Šafářová kamarádce, kterou…

Jsou blízké kamarádky, vyhrály spolu ve čtyřhře už pět grandslamových titulů, osud v podobě těžkého zranění…

 

Reflex.cz

Rozpínání ekonomických nůžek: Mýtus, nebo realita?

Rozpínání ekonomických nůžek: Mýtus, nebo realita?

Ekonomické nůžky se rozevírají, rozdíly mezi bohatými a chudými rostou, neregulovaný trh utlačuje dělnickou…

Za Křižáčka chtějí mnozí ukřižovat Fond na podporu kinematografie. Je to správné?

Za Křižáčka chtějí mnozí ukřižovat Fond na podporu…

Před několika dny tu Viliam Buchert přemítal nad osudem filmu Křižáček. Pokus režiséra Václava Kadrnky o ryze…