reklama


Recenze

9 Majitel

Toyota Corolla

7,47 Uživatelé

Hodnoceno: Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Toyota Corolla, foto 1
 

Technické info

Přezdívka auta Toyota Corolla Rok výroby 2010 Koupeno nové najeto [km]:37000 palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm3]: 1598 výkon [kW]: 97 kroutící moment [Nm]: 160 zrychlení 0-100 km/h [s]: 10 maximální rychlost [km/h]: 200 počet rychlostí: 6 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 16 zavazadlový prostor [l]: 450 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 6,5

Popis vozu

Vozidlo kupované v roku 2010, ako nové, po rozhodovaní medzi viacerými modelmi, ako napr. Octavia, Mazda 3, Chevrolet Cruze. Francúzi a taliani boli vylúčení, aj preto lebo by si známi robili len srandu, že som si kúpil problémy, čo aj reálne je tak. Už som takéto "problémy" mal aj viackrát, preto nikdy viac. Takže Octavia bola drahšia s porovnateľným motorom asi o 50 tis Sk a do zabezpečenia by som potreboval investovať ďalších 20 tis. a bola tam slabá motorizácia ( 1,6 benzín, iba 5 stupňová prevod. a 1,4 TSI bola o 70 tis. drahšia- ani omylom ). Mazda 3 sedan bola celkom solídna, zdala sa mi trochu menšia vnútri, bola tiež trochu drahšia ( s 1,6 benzín ) a motor 1,6 bol výkonovo slabší a iba 5 stupňová prevodovka. Chevy Cruze zas nechcela manželka, možne je to smiešne, ale kvôli ich veľkému znaku vpredu. Inak sa mi to auto celkom páčilo ( aj predajca bol veľmi úslužný ). Chcel som mať sedan, resp. kombi, benzín s 6 kvaltom ( aj kvôli spotrebe), diesel som nechcel kvôli vyšším prevádzkovým nákladom neskôr a kvôli vstupným samozrejme. Hatchback som kvôli malému kufru nechcel.
Takže prišlo na Corollu 1,6 Valvematic ( 97 kw, 132 k ), 6 kvalt. Spotreba mala byť asi 6,5 litra, to nie až taký rozdiel oproti dieslu.
Cena 15 890€, 7x airback, manual klima, ABS, dialkový centrál, CD, vyhriavanie sedadiel 2x, ovládanie na volante, tempomat, metalíza, komplet okna elektro, viac ani nepotrebujem. Akurát AUX výstup by sa zišiel.

Silné stránky

Komfort, ticho v kabíne aj pri 160 km/h, sporeba motora. Aj sa vľmi snažím 5,6 l nie je problém. Ustálená spotreba v zime je tých 6,7 litra, v lete tých 6,2 l kombi.
Batožinový priestor je postačujúci, aj keď je vstupný otvor menší, čo je pri sedanoch normálne.
Zatiaľ spoľahlivosť, 37 tis km. bez problémov. Bez rozporu motor, 1,6 litra. Super výkon, spotreba, kľudný chod. Na začiatku sa stávalo, že som ho chcel znova naštartovať, pri voľnobehu. Pri vyšších otáčkach má veľmi slušný záťah. Na 1,6 pri atmosférach ozaj dobrý motor, nejaké turbo mi nechýba. Avšak porovnať s 1,6 turbo Opel sa to asi nedá.
Vypracovanie je na priemernej úrovni, keď som to poronával s Aurisom zdala sa mi Corolla na tom lepšie. Zruba rovnako ako Focus 2010, avšak slabšie ako Golf VI.
Auto ničím nevyčnieva, neprovokuje, čo som práve potreboval. Nepotrebujem upútavať pozornosť. Hlavne spoľahlivo, úsporne a bezoečne cestovať a to všetko má.

Slabé stránky

Počas používania sa zistilo viac drobností:
- ovládanie palubného počátača, aj keď je to ozaj drobnosť.
- prekvapilo ma hučanie odskakujúcich kamienkov vnútri blatníkov v zime, keď je posýpaná vozovka, ozaj to hučí. Nechápem, prečo sa tým nevysporiadal výrobca.
- ostrekovače stieračov sa nedajú nastaviť, teda ich výška, striekajú veľmi nizko, čo je pri vyššej rýchlosti ( aj 80 kmh ) problém. Už to vymenili v rámci záruky.
- trochu oneskorené reakcie na plyn ( elektronický ), vadí to len pri rozbiehaní.
Celkovo tieto vady nijako nevadia, ale pri vývoji sa súdruhovia z Japonska mohli aj zamyslieť., pretože to nie sú vady, ktorých odstránenie by bolo nejako nákladné.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatiaľ nič, iba ten ošiaľ s pedálom.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Nič moc, zažil som omnoho mylších predajcov a hlavne fundovanejších. Napr. keď som sa pri kupovaní pýtal, či tempomat stačí vypnút stalečením brzdy, spojky atď..., povedali mi, že to musím stlačiť to tlačítko, ktorým som to zapol ( veď to nedá logiku nikde, nikdy....), proste sám som mal väčší prehľad o výbave, výkonoch ako predajca( Toyota Slovensko). Hamba. Tiež pri skúšobnej jazde, boli v aute orifinál koberce, pri odovzdaní toho istého auta tam už neboli, aj keď pani povedala, že sú súčasťou výbavy. Ale to už som si pri preberaní nevšimol. Kašlať na to. Servis je už v OK. Ešte niečo k predajcovi, keď som tam priešiel, chcel som si nasadnúť do vystaveného modelu, pani ma upozornila, aby som nezašpinil auto. Hadam zo 500 000 Sk by som aj mohol.
Majú sa čo učiť.

 
reklama


Další vozy Toyota Corolla


reklama

Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
10
praktičnost
8
prostornost
8
jízdní vlastnosti
8
jízdní komfort
9
provozní náklady
9
náhradní díly
9
výkon motoru
10
spotřeba
9
hlučnost motoru
10
kvalita sedadel
7
brzdy
7
zavazadlový prostor
8

Více o modeluToyota Corolla E140, E150 (2007-2013)
Toyota Corolla 1.6 Valvematic – Legenda pokračuje Toyota Corolla 1.6 Valvematic – Legenda pokračuje

Nejprodávanější auto světa dostalo facelift. Nebylo…

Toyota Corolla: Nejprodávanější model značky s novou tváří Toyota Corolla: Nejprodávanější model značky s novou tváří

Corolla tvoří asi pětinu globálních prodejů největší…

 

reklama





Blesk.cz

20 tipů na víkend: Zimní bitva i extrémní sportování!

20 tipů na víkend: Zimní bitva i extrémní sportování!

Neseďte doma a nekoukejte se jen z okna! Vyrazte ven, do přírody, za poznáním! Pokud nevíte kam, nechte se…

Expřítel Lucie Bílé Petr Kratochvíl: Češi jsou předposranej národ

Expřítel Lucie Bílé Petr Kratochvíl: Češi jsou…

Muž, který se významně vepsal do života přední české zpěvačky Lucie Bílé (50) a úspěšný podnikatel v jedné…

 

iSport.cz

Švenger je ve Zlíně nadšený a bojuje o smlouvu: Chci začít od nuly

Švenger je ve Zlíně nadšený a bojuje o smlouvu: Chci…

Vzal telefon a zavolal tátovi, bývalému prvoligovému brankáři: „Je to tady super,“ hlásil mu Milan Švenger ze…

VIDEOBLOG: Slavia se nemusí hroutit, Vukadinovič ještě může Zlínu pomoct

VIDEOBLOG: Slavia se nemusí hroutit, Vukadinovič…

Zlínský rychlík Vukadin Vukadinovič setrvá i na jaře na Moravě, jeho námluvy se Slavií padly. Samotný hráč se…

 

Reflex.cz

Muslimský kmen, kde o sexu rozhodují ženy. Saharští Tuaregové se vymykají pravidlům

Muslimský kmen, kde o sexu rozhodují ženy. Saharští…

Už dlouhá staletí křižují Saharu a směr cesty často nechávají na nevidomých. Spoléhají na jejich zvýšenou…

Sto dvacet let stará škola v Marijsku: krutá realita současného Ruska na poetických fotografiích

Sto dvacet let stará škola v Marijsku: krutá realita…

Marijsko (republika Marij El) leží v evropské části Ruska, přesto se zdá, že se zde čas zastavil. Do Moskvy to…

 
 
reklama