reklama


Recenze

sebinko (muž 31 let) Poslat zprávu
 
8 Majitel

Škoda Fabia 1.4 MPI 44kw LPG

9,50 Uživatelé

Hodnoceno: 14× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Škoda Fabia, foto 1 Škoda Fabia, foto 2 Škoda Fabia, foto 3 Škoda Fabia, foto 4 Škoda Fabia, foto 5 Škoda Fabia, foto 6 Škoda Fabia, foto 7 Škoda Fabia, foto 8
Škoda Fabia, foto 9 Škoda Fabia, foto 10 Škoda Fabia, foto 11 Škoda Fabia, foto 12 Škoda Fabia, foto 13 Škoda Fabia, foto 14 Škoda Fabia, foto 15 Škoda Fabia, foto 16 Škoda Fabia, foto 17 Škoda Fabia, foto 18 Škoda Fabia, foto 19 Škoda Fabia, foto 20 Škoda Fabia, foto 21 Škoda Fabia, foto 22 Škoda Fabia, foto 23 Škoda Fabia, foto 24 Škoda Fabia, foto 25 Škoda Fabia, foto 26 Škoda Fabia, foto 27 Škoda Fabia, foto 28 Škoda Fabia, foto 29 Škoda Fabia, foto 30 Škoda Fabia, foto 31 Škoda Fabia, foto 32 Škoda Fabia, foto 33 Škoda Fabia, foto 34 Škoda Fabia, foto 35 Škoda Fabia, foto 36 Škoda Fabia, foto 37 Škoda Fabia, foto 38 Škoda Fabia, foto 39 Škoda Fabia, foto 40 Škoda Fabia, foto 41 Škoda Fabia, foto 42 Škoda Fabia, foto 43 Škoda Fabia, foto 44 Škoda Fabia, foto 45 Škoda Fabia, foto 46 Škoda Fabia, foto 47 Škoda Fabia, foto 48 Škoda Fabia, foto 49 Škoda Fabia, foto 50 Škoda Fabia, foto 51 Škoda Fabia, foto 52 Škoda Fabia, foto 53 Škoda Fabia, foto 54 Škoda Fabia, foto 55 Škoda Fabia, foto 56 Škoda Fabia, foto 57 Škoda Fabia, foto 58 Škoda Fabia, foto 59 Škoda Fabia, foto 60 Škoda Fabia, foto 61 Škoda Fabia, foto 64 Škoda Fabia, foto 65 Škoda Fabia, foto 66 Škoda Fabia, foto 67 Škoda Fabia, foto 68 Škoda Fabia, foto 69 Škoda Fabia, foto 70 Škoda Fabia, foto 71 Škoda Fabia, foto 72 Škoda Fabia, foto 73 Škoda Fabia, foto 74 Škoda Fabia, foto 75
 

Technické info

Přezdívka auta Fabca Rok výroby 2001 Koupeno ojeté najeto [km]:333333 tuning/stylingoznačené * palivo: LPG počet válců: 4 počet ventilů na válec: 2 objem [cm3]: 1397 výkon [kW]: 44 maximální rychlost [km/h]: 157 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 15 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 7,1 / 10 *

Popis vozu

chcel by som sa s vami podelit o radost, ktoru mi moje auto prinieslo.

BEFORE...
Nedavno (2008) som sa ako studen pokusal cez letne prazdniny zarobit si peniaze v zahranici. Po mojej predchadzajucej skusenosti som vedel, ze bez auta to nepojde(pol vyplaty som nechal na taxiky a autobusy :-( ).
Namierene som mal do UK, kde som aj rok pred tym stravil (rozumej odrobil) leto.
Ako isto viete, v UK su ceny aut neporovnatelne nizsie nez u nas. Takze s mojim rozpoctom 500 libier bol celkom dobry vyber ;-) Reagoval som hned na prvy inzerat, ktory som nasiel v novinach. Biela Felicia, 1998, 1.3 MPI 50kw, 82 000 mil. Cena 600£. po kratkej prehliadke a pripomenuti par chyb(hrdzave podbehy, roztrhnute sil. bloky na vyfuku ...), ktore sa mi na aute podarilo najst, som to zrazil na 520£. Po 4 mesiacoch jazdenia a 6000 mil mozem len s cistym svedomim konstatovat, ze to bola dobra kupa. Auto som nechal pribuznemu, ktory v anglicku zije. Ten sa ho po par mesiacoch, na moje velke prekvapenie, zbavil.

NOW...
Po navrate na Slovensko a uziti si poslednych troch semestrov na vyske som na jar 2009 nastupil do roboty. Penazi, ako kazdemu spravnemu studentovi, mi z mojich letnych zarobkov vela nezostalo. Rozpocet bol obmedzeny +/- 5000e. Ponuka aut bola velka. Bol som sa pozret na jedno Saxo 1.6. VTS. Velmi sa mi pacilo. No podla zodratia volantu usudzujem, ze malo tak dvojnasobok kilometrov ako tvrdil predavajuci (120 000km). Dalsie, ktore som bol pozret, bola Alfa 147 1.9 jtd, 18” krasne disky, 80 000km. Po absolvovani kratkej jazdy mozem len konstatovat, ze ak auto malo dany pocet kilometrov skutocne najazdeny, tak jedine ak jazdilo celych 80 000km po roli (vsetko neuveritelne vrzgalo). Po tychto skusenostiach som zacal rozmyslat nad novym autom. Do oka mi padol Citroen C4 Coupe 1.6 88kw. Cena v najvyssej vybave (bez koze a xenonov) 12 999e v akcii. Na stastie v tomto obdobi, ked som robil prepocty uz viac ako mesiac, sa naskytla ponuka na odkupenie Fabie 1.4 mpi 44kw, rocnik 2001, 282 000km (cena samozrejme nebola 5K). Auto vlastnil moj dobry kamarat od novoty. Vedel som, ze sa on staral ako o oko v hlave (nebojte, nie je slepy a ma obe oci). Navyse auto bolo pri 140 000km prerobene na LPG a tym padom prevadzkove naklady su polovicne :-) Dnes som rad, ze som nekupil C4ku na leasing. By som to financne neuniesol a jedol by som asi len rozky s pastekou.

O Fabiach tu uz toho bolo napisane vela, takze len par mojich postrehov.
Auto startuje na prvy raz, ci uz je -25 (overene tuto zimu) alebo +40. Treba vsak davat pozor na to aby pri vysokych vonkajsich teplotach bol plyn vypnuty. Senzor, ktory sa stara o aut. prepinanie BA a LPG je zohriaty a tym padom auto startuje na LPG a po pridani plynu skape. Inak je prevadzka na LPG plne automaticka a bezproblemova.

CONSUMPTION...
Zaujimava vec je spotreba auta. Po 25 000km, ktore sme spolu za ostatnych 10 mesiacov stravili, mozem konstatovat svoju maximalnu spokojnost.
v meste 10L ( 55km/h)
po ceste prvej triedy 9L (100km/h)
po dialnici 9L (120km/h)
po nemeckej dialici 10L (140km/h)

pripominam, ze liter LPG stoji v Bratislave 0,45e a benzinu cez 1,2e.

TRIPS...
Na to, ze sme spolu kratko, mame toho uz dost za sebou. Dva krat sme sa boli pozret do UK co vyslo na 5000km. Dalej sme toto leto absolvovali dovolenku v chorvatsku. Jediny problem bol, ze auto nema klimu. Tym padom ked je vonku 40 stupnov, tak v aute je 60 ;-). No a pri takej teplote sa mi vypina GPS ktore mam v telefone. Pravdepodobne nejaky senzor proti poskodeniu. Do chorvatska mi to az taky problem nerobilo, ale po nemecku sa mi uz podarilo par krat zabludid, ked som sa spoliehal len na GPS a nepozrel som si cesty, ktorymi pojdem.
V Juni 2010 (minimalne do konca roka) som sa prestahoval do Nemecka - Munster (ak tu niekto z vas bude tak sa ozvite, mozme sa stretnut). Na slovensko chodim raz za mesiac. Jedna cesta je 2000km hore dole. Auto zatial funguje na 100%. No na nemecke dialnice by som potreboval nieco, co ma aspon dvojnasobny vykon. po rovinke to este ide konstatne 140km/h (GPS) no v kopci spomalime niekedy aj na 90 (alebo aj menej) :-(. Taktiez ako som uz vyssie spominal, chyba mi klima.
No uz to nejako spolu do konca roka vydrzime (mozno aj dlhsie) a potom sa uvidi kam nas zivot zavedie.

Silné stránky

Spotreba, spotreba a este raz spotreba.
Nezavisle na jazdnom style sa pohybuje do 10L LPG na 100km.
Vyzdvihnut by som chcel aj spolahlivost mojho kusu. Rozvody boli menene v 170 000km (dalsia vymena bude buduci rok, dufam ze to vydrzia). Podvozok bol reparovany ked mal najazdene 250 000km.
Stopercentna spokojnost.

Slabé stránky

Klima klima a este raz, klima
Taktiez sa mi nechce robit centralko. Auto bolo uz 3 krat vypacene cez soferove dvere (tymto pozdravujem zlodejov na Plynarenskej v Bratislve - tankodrom)a ostatny raz sa to uz nedalo opravovat. Takze ked idem odomknut auto, musim ist cez spolujazdcove dvere a z vnutra odomknut soferove. To iste plati aj pri zamykani.
Este by sa zislo el. ovladanie okien. To sa da tiez dorobit. No na nestastie toto leto zvitazila moja lenivost nad praktickostou :-/

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Motor je cely zas*aty od oleja, tak som to dal pretesnit.
V januari som mal maly tukes, ked som isiel asi 30km/h a v tej sprostej zakrute bol cisty lad. Vymena praveho predneho svetla (je to vidiet aj na fotkach, ze je ine ako to lave).
Vybuchane predne capy na riadeni, pri akceleracii bolo pocut klopkanie.
Nesvietili mi zadne svetla. Prve co ma napadlo, ze poistka. Po pripojeni na pocitac sa ukazalo, ze to je snimac brzdoveho svetla. Bol som ale prekvapeny, ze po zapnuti stretavacich svetiel nesvietili zadne svetla. Az kym som nevymenil ten snimac.
Diera vo vyfuku. Po blizsej obhliadke zistil mechanik, ze je diera v tej pohyblivej casti (klb), ktora vedie zo zvodov. Na moje nemile prekvapenie Skodovka, robila vyfuky do Fabii ako jeden kus. Vyriesili sme to tym, ze sa vyfuk zhodil dole, rozrezal a navarila sa nova cast ;-) (tymto pozdravujem ludi zodpovednych za vytvaranie buducich ziskov montovanim jednodielnych vyfukov v Skodovke).

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Ako som uz spominal. Auto kupene od kamosa, ktory ho mal ako nove.
najazdene malo 282 000km. Celkom dost, ale tomu zodpovedala aj cena :-D a mal som istotu, ze kilometre su realne.

FUTURE....

po kupe noveho auta, mam v plane spravit kompletnu generalku motora (rozobrat, precistit, premerat tlaky a podla toho dalsie upravy) tak isto aj LPG zariadenia.
plan je to pekny, uz len si najst na to cas.

Dalej by som sa chcel spytat, ci by mi vedel niekto pomoct (poradit) s prihlasenym Cadillacu (foto nizsie). Jedna sa o Cadillac Coupe de Ville 1985, btw. moj rocnik ;-) , 4,5L V8 116kw.
Jeden rodinny prislusnik ho priviezol z USA a mal ho tam aj poistene. pred par rokmi sa odstahoval prec zo Slovenska a auto tu nechal. Takze auto nie je poistene na slovensku.
Papiere od neho su z USA.

 
reklama

Novinky v recenzi

22.4.2013 21:14

prekonala sama seba

dnes, niekde medzi Novym Mestom n.V. a Bratislavou sa stal maly zazrak. fabia prekonala 333 333km a jazdi bez akych kolvek naznakov opotrebenia dalej

dakujem :-*

16.11.2010 14:49

Vsetko raz konci :-/

Fabia, ktoru som si kupil presne pred rokom a tromi dnami, splnila svoj ucel
nizkonakladoveho auta pre zacinajuceho pracujuceho s nie velkym rozpoctom.
Auto ma momentalne najazdenych poctivych 317 tis. kilometrov. Prezili sme spolu za tych 368 dni a 35 tisic kilometrov vela peknych chvil. 3x sme isli do UK, 7x do DE, 1x CH a hlavne cestovanie NM->BA a v nemecku po MS. Ani raz ma nikde nenechala, aj ked ako kazda ....., ma svoje chyby. Je cas povedat zbohom (aj ked auto nepredavam, uz na nom budem jazdit len vynimocne).
Zimu stravi pod plachtou a na jar bude sluzit dalsiemu rodinnemu prislusnikovi (ktory ju pravdepodobne bude pouzivat na dlhe cesty UK <-> SR).
Na aute, ktore som si kupil ako nahradu, som vcera precestoval 1200km do nemecka. prve postrehy su v skutku pozitivne, az na ten hluk cez 150km/h (no s tym sa pocita). na recenzii a fotkach sa pracuje (a hlavne cakam na viac skusenosti).


Přidat názorDiskuse: Škoda Fabia 1.4 MPI 44kw LPG

Další vozy Škoda Fabia


reklama

Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:

Další auta majitele

Více o modeluŠkoda Fabia 6V (1999-2008)
Škoda Fabia Kofola: Jen 99 aut pro milovníky „české coly“ Škoda Fabia Kofola: Jen 99 aut pro milovníky „české coly“

Hlavní specialitou „kofolácké“ fabie je chladnička,…

Škoda Felicia Combi 1,3 Škoda Felicia Combi 1,3

Po testu Octávie 1,8 SLX přišla na řadu i "stará známá"…

 

reklama





Blesk.cz

„Si děláš p*del? V pátek tady nejsem.“ Babiše u rozpočtu zradil mikrofon

„Si děláš p*del? V pátek tady nejsem.“ Babiše u…

Mikrofony Poslanecké sněmovny mají další oběť. Po vulgárním premiérovi Jiřím Rusnokovi, kterému se nechtělo na…

Památkáři likvidují legendární brněnské knihkupectví! Kvůli kšeftu

Památkáři likvidují legendární brněnské…

Ostudný, trapný a hlavně nelidský. Takový je konec posledního rodinného knihkupectví v Brně. Šimon Ryšavý (59)…

 

iSport.cz

Příběhy LM: Dortmund má rekord, Hlouškův tým slaví i se skóre 9:24

Příběhy LM: Dortmund má rekord, Hlouškův tým slaví i…

Boje v základních skupinách Ligy mistrů jsou za námi. O postupujících je rozhodnuto. Mezi nimi je i německá…

Motivace v Evropě? Liberci jde o postup, Plzni a Spartě o miliony

Motivace v Evropě? Liberci jde o postup, Plzni a…

Pořád jde o hodně! Tři české kluby dnes odehrají své poslední zápasy v Evropské lize pro rok 2016. Zatímco…

 

Reflex.cz

Nože a výstřely. Studentská rvačka na americké střední se změnila v horor

Nože a výstřely. Studentská rvačka na americké…

Hodně děsivý den zažili včera studenti z americké střední školy Procter R. Hug High School v Nevadě. Během…

Nejdražší obytný dům světa stál 7 a půl miliardy korun. Co v něm všechno je?

Nejdražší obytný dům světa stál 7 a půl miliardy…

Vypadá to jako stavba stará několik století, je to ale jen dokonalá replika zámku postavená v letech 2008 až…

 
 
reklama