Titulní strana > Homepage Moje Auto>schmidy>Fiat Brava 1.6 16V ELX

Recenze

schmidy (muž 35 let)

0 Přidat názor

10 Majitel

Fiat Brava 1.6 16V ELX

7.17 Uživatelé

Hodnoceno: 2× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Rychlá navigace

Fotky
Komentáře
Popis vozu
Silné stránky
Slabé stránky
Zkušenosti se servisem
Zkušenosti s prodejcem

Technické info

Přezdívka auta Fiat Brava 1.6 16V ELX Rok výroby 1997 Koupeno ojeté najeto [km]:225000 palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm³]: 1581 výkon [kW]: 76 kroutící moment [Nm]: 144 zrychlení 0-100 km/h [s]: 11.5 maximální rychlost [km/h]: 180 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 15 zavazadlový prostor [l]: 380 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 8

Popis vozu

Auto jsem koupil v Ivanovicích na Hané , přes inzerát od majitele , při 179 800 km v plné výbavě i když výbava těchto aut se výrazně liší. Výbava zahrnuje (manuální klimatizaci , el. stahování předních oken , vyhřívaná zrcátka , el. zrcátka , přední mlhovky , nastavitelný volant , imobilizér , posilovač řízení , 1x airbag , centrální zamykání, litá kola, dělená zadní sedadla , nastavitelné sedadlo řidiče , tónovaná skla , středový panel mezi sedadly ,) a na svou dobu celkem slušná výbava. Jediné co tu postrádám je ABS a nechápu že tu není ,když je na všech modelech.

Silné stránky

Motor 1.6 16V je živý a pružný a od 3000 ot/min. se probouzí jeho skrytý výkon a proniká k vám krásný sportovní zvuk.
Motor doslova volá aby byl vytočen a to až k magické hranici 7000 ot/min. kde na vás čeká omezovač.

Hodně povedený vnitřní a venkovní design na svou dobu.

Má vynikající jízdní vlastnosti.

Levné náhradní díly.

Po 17 letech bez jediné známky koroze.

Slabé stránky

Tyto motory potřebují kvalitní olej, jinak by se zadřela vačková hřídel. Proto výrobce doporučuje jen SELENIA 20K ,který vás přijde 5 litrů asi na 1300,-Kč
Ale pokud si koupím opičku musím mít i na banán.

Při plném zatížení o něco slabší brzdy.

Slabé světlomety s kterými jde z těží vidět při deštivém počasí.

Tenký plech karoserie je snadné poškodit.

Pátý převodový stupeň je příliš krátký ,ale o to má větší výkon ve větší rychlosti

Přední ramena jsou asi největší slabina. Kulové čepy se díky tvrdému podvozku a i českými silnicemi snadno opotřebují.Jsou nalisované a tudíž se musí vyměnit celé rameno.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Výměna zapalovacích kabelů (urzelé konektory) 184 000 km
Výměna předních ramen (velká vůle v čepech) 184 900 km
Nové spojkové lanko 195 000 km
Výměna zadní části výfuku 199 600 km
Nová baterie 200 000 km
Výměna brzd 203 000 km
Výměna termostatu 204 500 km
Výměna čelního skla 213 000 km
Výměna levého ramena 214 000 km
Výměna ložiska pr.př. kolo 216 000 km
Výměna vlnovce 225 500 km
Výměna zadní uložení ramen 228 000km

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Prodejce byl ochotný a důvěryhodny.

Přidat názor Diskuse: Fiat Brava 1.6 16V ELX

Zatím nebyly vloženy žádné diskusní příspěvky.

Přidat názor

Zobrazit celou diskusi

Další vozy Fiat Brava

Fiat Brava (1998) Majitel: P4WLYK
Přidáno: 10.2.2009 10

8 Majitel 9.61 Uživatelé
Fiat Brava (1999) Majitel: parkoviště
Přidáno: 6.4.2007 40

9 Majitel 9.57 Uživatelé
Fiat Brava (1997) Majitel: roox
Přidáno: 2.11.2007 20

9 Majitel 9.55 Uživatelé
Fiat Brava (1998) Majitel: yetti z hor
Přidáno: 22.3.2007 14

9 Majitel 9.48 Uživatelé
Fiat Brava (2000) Majitel: parkoviště
Přidáno: 27.4.2007 14

9 Majitel 9.33 Uživatelé

Vyhledat podle modelu

Vyhledat pouze: Nejlepší recenze S videem

Hodnocení

spolehlivost

Jednou mi prasklo spojkové lanko. Po druhé z mé blbosti se mi vybila stará baterie.

praktičnost

Automobil je vhodny jak pro mladý pár , tak i pro rodinu.

prostornost

Tento automobil nižší střední třídy se rozhodně nemusí stydět za prostornost, protože je dostatek místa jak vepředu tak i v zadu na nohy o proti Fabii,Felicii a Octavii

jízdní vlastnosti

Automobil dokonale sedí na vozovce na pneu 195/50 R15

jízdní komfort

Jízdní komfort je hodně povedený. Jediné co bych mohl vytknout je , že podvozek je tvrdej , takže po nerovné vozovce se přenášejí veškeré otřesy. Ale je to Ital že.

provozní náklady

Provozní náklady jsou nulové , až na malinko větší spotřebu.

náhradní díly

Náhradní díly jsou z druhovýroby levné o proti originálním dílů od Fiatu. A dají se srovnávat s cenou Felicie.

výkon motoru

Motor dokáže zatopit Fabii , Octavii ale i staršímu BMW. Na jeho stáří povedený kousek. Vlastní zkušenost - nalepený ze zadu na Peugeotu 407 SW (2.0 HDI 103 kw) ,který vlastní kamarád. A Oba jsme tomu dávali co to šlo a neujel mi ani náhodou.

spotřeba

Tento motor je trošku žrout , protože v létě na krátké vzdálenosti má spotřebu 8,5 - 9 a na delší vzdálenosti 7,5. V zimě na krátké vzdálenosti je spotřeba 10,5 - 11 a na delší vzdálenost 9,5. Ale dokáže si vzít i 15 litrů

hlučnost motoru

Automobil je tichý ,ale při 3000ot/min začíná být hlučnější ,ale zároveň má příjemný sportovní zvuk.

kvalita sedadel

Mě osobně sedladla vyhovují jako řidiči. A na zadních sedadlech se mi sedí o něco více pohodlněj.

brzdy

Brzdy jsou o něco slabší a to hlavně , když je auto v plné zátěži.

zavazadlový prostor

Zatím jsem vše přepravil. Vejdou se tam klasické dřevěné sáňky , a po sklopení zadních sedadel i jízdní kolo. Na rodinné nákupy to rozhodně stačí.