Mercedes-Benz C 200CDI CLASSIC

Hodnoceno: 97× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Mercedes - Benz sedan, farba strieborna iridium, motor naftovy s objemom 2148 a vykonom 100kW, pohanana zadna naprava, vybava zakladna, CLASSIC. Povodne som si chel kupit Passata 2,0tdi, nakoniec som sa rozhodol pre Ccko kvoli cene, ktora bola podstatne nizsia ako pri passate s rovnakou vybavou. Dalsim argumentom bol 6 rocny servis na auto a 4 rocna zaruka, s ktorym zatial prakticke skusenosti nemam, ale dufam, ze to bude fungovat k mojej spokojnosti. Coho som sa velmi bal pred kupou bolo to, ze Ccko ma zadny nahon, s ktorym som doteraz nemal ziadnu skusenost, pri tomto aute to aj napriek tomu, ze je teraz naozaj prava zima neni ziaden problem. Pri jazde vobec nic necitit, aj ked je extremne smyklavo, ESP v praxi vobec nemusi zasahovat, zasiahne vzdy len ked to ocakavam. Priznam sa s autom este nie som celkom zohraty, ale pevne verim ze co sa tejto veci tyka sa nic nezmeni. Dalej som sa bal vykonu motora 100kW. Bohuzial model 220CDI bol v case ked som auto kupoval o vyse 5000€ drahsi /sice cena obsahovala vybavu AVANTGARDE v hodnote cca 2000€/ ale aj tak sa mi to zdalo vela za 25kW. V praxi je auto uplne postacujuce na kludnu jazdu vo vsetkych rezimoch a co sa sam cudujem hlavne na dialnici. Trochu mi vadi, ze v aute vobec necitim zrychenie /chyba mi pritlacenie do sedacky/ ale pomaly si na to zvykam. Strasne rad by som sa odviezol v 220CDI, zaujimave je ze som sa docital na nemeckych strankach, ze v praxi medzi tymito modelmi velky rozdiel nieje, dokonca 220CDI je vraj hlucnejsie a tiez v nom pritlacanie necitit. Najradsej by som si to ale otestoval sam. Auto mam velmi kratko, len 2 mesiace, akonahle sa otepli urobim viac fotiek a napisem aj par dalsich skusenosti ktore ziskam. Rozmyslam nad nachipovanim mojho auta, mam ale trochu strach lebo je uplne nove, original AMG chip tuning stoji okolo 1000,00€, ak ma s tym niekto skusenost, prosim napiste mi ci to stoji za to!

Silné stránky

+ako prvu silnu stranku musim spomenut spotrebu. Na to ze je zima, mi spotreba stale kolise okolo 5l/100km. Auto je nove, velmi ho nevytacam, dodrziavam rychlostne limity a jazdim na nom na 90% dlhe trasy ale doteraz som mal najvyssiu spotrebu 5,1. Jazdim s nim vacsinou mimo obce 90-110 a po dialnici 130-140km/h. Spotrebou som naozaj milo prekvapeny, ocakaval som ze bude okolo 6l, dufam, ze na letnych pneu bude este trosku nizsia. Predtym som jazdil na Golfe tdi 81kW ktory aj nadalej pouzivam na kratke trate a do mesta, na nom som mal spotrebu o malo nizsiu.

+miesto pre vodica a spolujazdca vpredu

+celkovy vyzor auta

+ovladanie vsetkych prvkov v aute, napriklad seriove pripojenie radia s mobilom cez bloototh, vybava

+pocit bezpecia v kazdej situacii, ticha a kludu pri jazde, filtrovanie nerovnosti

+vyborne bixenonove svetlomety

+kurenie, auto parkujem v garazi kde je aj v najvacsej zime minimalne +5°C, takmer hned po nastartovani auto kuri

+6stupova prevodovka, niekedy sa sice hlavne prve prevodove stupne radia tazsie, dufam, ze sa to ale casom napravi. Na 6stke sa da plynule zrychlovat od cca 90km/h, pri 130km/h toci motor zhruba 2400otacok co je velmi prijemne.

Slabé stránky

-velmi, velmi, velmi malo miesta na zadnych sedadlach

-jazda v meste je s tymto autom skor utrpenim ako radostou, v meste je naozaj nemotorne

-moj model nema parkovacie senzory, ma dlhu kapotu preto sa vzdialenost pri parkovani v predu aj vzadu velmi tazko odhaduje

-vibracie motora, hlavne pri parkovani a jazde po meste, pri viacnasobnom miernom stlaceni a ubrani plynu motor neprijemne vibruje celym autom, co si myslim ze v aute tejto kategorie by vobec nemalo byt

-draha priplatkova vybava

-za toto si mozem sam, ale musim o tom napist pre vystrahu pre ostatnych. Original ma auto elektrony a letne pneu 205/55 R16. Vela som na nich nejazdil, mozno len 1000km, prakticky ihned som ich prezul za plechace na ktorych mam zimne pneu 195/60 R16. Auto v zakrutach jemne plava vdaka nim, co ma v zakrutach vzdy znervozni. Tento rozmer bol naozaj zla volba a auto celkovo na plechacoch vyzera nemozne.

-aj ked som v roznych testoch a recenziach cital o tom, ze predne sedadla su pohodlne, ja si na nich nejak neviem najst to spravne miesto. Mozno na to pridem casom ale cosi mi na nich velmi chyba. Zda sa mi ze sedim velmi vysoko a sedadlo mi dava malo opory, keby sa dalo dat mozno este par cm nizsie, vsetky by bolo super.

-vadi mi ze necitim zrychlenie /auto nepritlaca do sedacky/ pritom ale zrychluje myslim si dostatocne

-parkovacia brzda ma slaby ucinok

-vnutorny tapacir dveri je robeny velmi zvlastne. Stredna poloha je plastova a spodok je nejaky latkovy. Samozrejme ze latka sa okope a uspini pri nastupovani a vystupovani, skutocne tazko sa to udrzuje. Neviem, aky to ma zmysel, spodna polovica mohla byt kludne plastova a stredna cast tapaciru latkova. Inak som s interierom auta spokojny, cital som v roznych testoch rozne kritiky ale mne sa interier Ccka naozaj paci a citim sa v nom prijemne.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Skusenosti so servisom nemam zatial ziadne. Nechal som si namontovat chromove doplnky z verzie AVANTGARDE v servise Georg Pappas Automobil AG v Grazi, velmi milo som bol prekvapeny tym ako sa vyznali, na kazdu otazku poznali odpoved, veci v momente zariadili a namontovali a nakoniec aj vysledna suma ktoru som platil bola viac nez priazniva. Naozaj som bol spokojny.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Ccko sme kupili v Motor-Car AC v Ziline. Ich pristup ku nam bol velmi priatelsky, bol som spokojny, dokonca nam po hodinovom vyklade vsetkych funkcii natankovali plnu nadrz, dalej sme dostali kopec drobnosti, hlavne by som spomenul masku z modelu AVANTGARDE, chromovu listu vzadu nad SPZ a elektrony. Pri kupe sa nam stala jedna neprijemnost, nedodrzali jednu vec co pred kupou slubili, ale po nasej reklamacii cez BA na druhy den po kupe sa vsetko dalo nakoniec do poriadku. Pred kupou som ich ziadal o nejake informacie, ohladom rozmeru plechacov, ktore som si sam kupoval, trvalo to strasne dlho a stalo ma to vela telefonatov a mailov, kym som dostal kompetentnu odpoved. Hned pri preberani auta som sa informoval na moznost doplnenia chromovych doplnkov z modelu AVANTGARDE na co mi pohotovo odpovedali, ze vsetko zistia a daju mi vediet. Ale hned mi bleskovo povedali informaciu, ze napriklad ak chcem aj chromovy ramik hmlovky, ze je potrebne vymenit komplet hmlovku, vraj ale existuje prestavbova sada ktorej cenu mi zistia a zavolaju. Do dnes sa tak nestalo, po skusenostiach s tym ako dlho trvalo a kolko namahy ma stalo, aby som zistil rozmer diskov, viac som to ani nezistoval. Vsetko zariadili v servise v Grazi a samozrejme ze ziadna vymena hmlovky nebola potrebna, vsetko urobili za par korun a rychlo. Aj napriek spomenutemu by som si v Ziline auto znovu kupil.

Vybava

Stantardna vybava obsahovala dost vela veci, za ktore by som musel u inych aut doplacat, spomeniem len tie, ktore standardne neboli v cene.

-metaliza

-polarizacne spatne zrkadla

-bez oznacenia modelu

-volant a radiaca paka v prevedeni koza

-delene zadne sedadla 310,00€ !!!!

-dazdovy senzor

-tempomat

-multifunkcny volant

-el. sklapatelne zrkadla

-bixenony