Recenze

mateus (muž ) Poslat zprávu
 
10 Majitel

Renault Mégane Intens energy TCE 130

9,04 Uživatelé

Hodnoceno: Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Renault Mégane, foto 1 Renault Mégane, foto 2 Renault Mégane, foto 3 Renault Mégane, foto 4 Renault Mégane, foto 5
 

Technické info

Přezdívka auta zatial mu nenadávam Rok výroby 2016 Koupeno nové najeto [km]:7 palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm3]: 1199 výkon [kW]: 97 kroutící moment [Nm]: 205 zrychlení 0-100 km/h [s]: 10,1 maximální rychlost [km/h]: 197 počet rychlostí: 6 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 16 zavazadlový prostor [l]: 384 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 5,3

Popis vozu

Nechcem písať obsiahly román, prečo som sa rozhodol pre túto voľbu, pokúsim sa teda len stručne. Auto v strednej nižšej triede som hľadal dlhšie, rozhodujúci bol cenový strop maximálne do 19 tisíc eur. Prešiel som si viac konkurentov, každý mal v niečom navrh, ale v mojom prípade rozhodlo viac plusov a atraktívnosť vzhľadu, jednoducho auto sa mi musí aj páčiť. Vyskúšal som hyundai i 30, opel astra, nový aj predchádzajúci model, ford focus, mazdu 3 i iné. Spomínané značky boli zaradené do užšieho výberu. Napriek tomu, že jazdím aj dlhé trasy hlavne smerom do Nemecka, chcel som po dlhej dobe auto s benzínovým motorom a ktovie ako to bude v budúcnosti v tejto časti sveta s emisiami pri vstupe do centier miest. Rozhodnutie sa rodilo ťažko, velmi dobrý pocit z jazdy som mal z mazdy 3 aj focusu, avšak prejav motorov mi nevyhovoval zvlášť cestovaním po dialniciach ak by som chcel komfort aj v tomto smere u forda by som si musel priplatit za väčší objem ecoboostu, nemyslím tým litrový trojvalec. Sklamaním bol strohý interiér oproti konkurentom, nekritizujem kvalitu materiálov. K hyundaiu len toľko, nesadol mi podvozok, hlavne výhrady mám k prednej gumovej náprave, za to zadná bola akoby z inného sveta, skvele odpružená, stvorená pre komfort, ináč pekné auto. Nemohol som si trochu zvyknúť na ten pohľad do spätného zrkadla zo strany vodiča, ako by som nesedel ani v osobnom aute. V užšom výbere zostala s méganom, opel astra. Chvílu som uvažoval nad staršou verziou, každopádne som chcel auto aspoň na 5 rokov a pri spätnom predaji by som moc nezískal. Nový model bol však úplne o niečom innom avšak, aby pôsobil aspoň trochu prémiovo hranicu finančného stropu by som musel prekročiť. Dizajn sa určite podaril exterierovo je astra nádherná. K motoru 1,4 t pre mňa nevyvážený prejav s turbokopancami, nechcem povedať že zlý,len mi akosi neladil, po recenziach tohto teraz vyladeného motora z predošlej generácie som tak trochu rezignoval. Komfort jazdy je určite veľmi dobrý, pre mňa však až príliš. Ergonomia posedu je fajn, trochu mi prekážalo triafanie sa do pedálov, ale to bude o zvyku. No nakoniec je jasné kto zvíťazil.Určite bol rozhodujúci pri kúpe prvotný dojem auto len uvidieť a keď prišla na rad predvádzacia jazda, boli to pocity čo mi najdlhšie zostali v pamäti. Auto som totiž kupoval až po mesiaci. Presvedčila ma vyváženosť podvozku medzi komfortnosťou a športovosťou, síce sem tam nejakú odozvu počuť po prejazde väčších nerovností, dá sa to prežiť, ďalej pocit z presnosti riadenia, robústnosti, radenie mu odpúšťam,a neskutočne tichého auta a to aj pri dialničných rýchlostiach.Trošku ma aj mrzí, že v testoch sa často u aut nespomenie aj tento dôležitý fakt, pre mňa to bolo určite rozhodujúce. Milujem japoncov, ale práve preto som sa nerozhodol práve pre auto od nich. Ale vrátim sa ešte k výberu. Rozhodla aj výbava auta za čo by som oproti astre hlbšie siahol do vrecka, pocit prémiovosti z materiálov, verte naživo to auto vyzerá o mnoho lepšie a nakoniec to zaklincovali perfektné led svetlá. Chcel som byť stručný,ale aj tak som sa rozpísal. Nenapadlo ma že sa opäť rozhodnem pre auto tejto značky, nakoniec je to štvrté auto. Vystriedal som ich neskutočne veľa, mám na mysli aj prémiové,ale ako tak pospomínam s touto značkou som mal problémov čo sa týka spolahlivosti najmenej , respektíve žiadne. Možno je to osud a verím, že ostanem spokojný aj pri tomto modeli tejto značky s hrdým logom diamantu

Silné stránky

Vyvážené jazdné vlastnosti komfortný nie príliš mäkký podvozok, ovládanie, pocit robustnosti, tichý motor, odhlučnenie kabíny je veľmi dobré počas jazdy dokonca aj na dialnici kde je príjemným spoločníkom, určite nadčasový dizajn, nepriehladnutelný zatial ich po cestách moc nejazdí, príjemne pohodlný, užívatelsky v interiery, veľmi dobrý pocit z riadenia auta. Spokojný som aj so svietivosťou Led Pure vision svetiel a možnosťou meniť si ambientné osvetlenie v interiéry, ale časom ma to asi omrzí

Slabé stránky

Motoru zatial neviem prísť na chuť, je síce pružný, ale len v určitom krátkom spektre otáčok potom ho treba hnať do otáčok. Na rozdiel od iných maloobjemových turbomotorov necítiť tak výrazne kopance od zaberajúceho turba.
Interiér je v tejto výbave celkom slušný, ale veľmi zle sa čistí

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

zatial žiadne

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

LIMA car.Liptovský Mikuláš, super prístup

 

Novinky v recenzi

20.8.2016 14:05

Postrehy po 4500 km

Auto jazdí pružnejšie a trochu mám pocit, že je komfortnejšie. Začína sa objavovať rezonancia z oblasti reproduktorov pri hudbe ktorá má výraznejšie basy, spotreba výraznejšie klesla, mimo mesta som zajazdil bez prehnanej úspornej jazdy okolo 5,5 l, bez záťaže a posádky, so zapnutou klímou. Postupne objavujem kvality podvozku, auto miluje jazdu do vrchu plnej zátačiek, v tíchto momentoch je mimoriadne hravé

17.7.2016 17:52

Spotreba po 3000 km

Na aute som absolvoval už 3000 km, prevažne dlhé dialničné trasy,ustálená spotreba 6,7 l pri zapnutej klimatizácii. Motor v zábehu som zbytočne nevytáčal nad 3000 otáčok, ale ani nejak som ho nešetril


Další vozy Renault Mégane



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
10

tak zatial si musím počkať, verím, že v spoľahlivosti urobil renault veľký pokrok

praktičnost
9
prostornost
10
jízdní vlastnosti
9
jízdní komfort
9

v celku výborný, ale podvozok rozbité cesty moc rád nemá

provozní náklady
9
náhradní díly
10
výkon motoru
9
spotřeba
8

zatial v zábehu dúfam že sa priblížim k údaju výrobcu

hlučnost motoru
10
kvalita sedadel
9

kvalita predných je výborná, vzadu je to slabšie

brzdy
10
zavazadlový prostor
10

Více o modeluRenault Mégane 2015-dosud
Renault Mégane Grandtour GT 1.6 dCi – Rychle i úsporně s jedním ale Renault Mégane Grandtour GT 1.6 dCi – Rychle i úsporně s jedním ale

Hledáte úsporné rodinné auto, se kterým se také pořádně…

Renault Mégane R.S. přijíždí v posílené verzi Trophy. Nabídne i manuál! Renault Mégane R.S. přijíždí v posílené verzi Trophy. Nabídne i manuál!

Ostrý Mégane je ještě ostřejší. I jeho posílenou…

 





Blesk.cz

Zpěvák kapely Walda Gang Šafránek (†46) zemřel! Po letech trápení si pro něj přišla smrt

Zpěvák kapely Walda Gang Šafránek (†46) zemřel! Po…

Všichni mu drželi palce. Zpěvák kapely Walda Gang Vladimír Šafránek (†46) ale v úterý odpoledne svůj boj se…

Rodiče vzali Martina (†3) a Milana (†4) na nákupy. Během cesty domů všichni zemřeli strašnou smrtí.

Rodiče vzali Martina (†3) a Milana (†4) na nákupy.…

Obyčejný nákup skončil neuvěřitelnou tragédií. Rodiče se vypravili nakoupit sladkosti pro kamarády malého…

 

iSport.cz

Přišel jako hvězda, teď sedí na lavičce. Proč Buffon v PSG nechytá?

Přišel jako hvězda, teď sedí na lavičce. Proč Buffon…

Chtěl si ještě prodloužit kariéru, s milovaným sportem se nedokázal definitivně rozloučit. Italský brankář…

LM: Liverpool doma porazil PSG. Výhry slaví Barcelona, Inter i Dortmund

LM: Liverpool doma porazil PSG. Výhry slaví…

Finalista minulého ročníku Liverpool ztratil dvoubrankový náskok, nakonec ale nad Paris St. Germain vyhrál 3:2…

 

Reflex.cz

Veselá zvířata: Podívejte se na skvělé snímky divoké přírody, které vás určitě pobaví

Veselá zvířata: Podívejte se na skvělé snímky divoké…

Soutěž Comedy Wildlife Photography Awards je tak trochu zvláštní ocenění pro fotografy, jejichž vášní je focení…

El Fuerte: Záhadná bolivijská pevnost, která po staletí stále tají svůj původ a funkci

El Fuerte: Záhadná bolivijská pevnost, která po…

El Fuerte neboli Pevnost o svém původu a zejména funkci stále mlčí. Podivný kamenný útvar opracovaný do…