Jasná desítka pro kolegu Mercedesáře. E55 AMG je jedno z mýchy nejoblíbenějších aut

Gratulujem k fantastickemu autu. Vyborna recenzia, vidiet ze dokonale poznas to na com sa vozis. Je to auto pre fajnsmekrov ktori vedia ocenit jeho kvality :yes:
Moje auto snov je zatial v nedohladne ale verim ze raz sa k nemu dopracujem >:D

Vela stastnych KM

Ty hodiny jsem delal a nic. Ted jsem zjistil, že se to presunulo, tak se to mozna předemnou stydělo a přejelo to v noci. Čísla tam zadávat jdou, u mě je to na str. 124-125 v návodu, ale asi to nabíhá jen u podrobněji zmapovaných ulic, jak říkáš... Pár aut, jako M3, STi jsem měl a nejde jen o ekonomiku, ale osobně asi nemam soudnost a prostě lítám, jak to jde. I kdyby mě nevadila finanční stránka, tak neustálý tankování, nákup gum, výměna destiček a kotoučů mě lezla krkem. Je to jen o pocitu a osobnim vývoji a taky, že jsem už usedlejší pán středního věku a nikam se neženu.

Zdravím, obvzlášt se mi líbí tato pasáž recenze. "zdravím vodičov, ktorí nevedia na čo majú spätné zrkadlá" Bodejt by se stihli uhnout, když si v tvé V-max u nich za několik vteřin :-) ;-) s takovou bestií :-) MK

Co mozem povedat. AMG to je respekt. Som aj ja toho nazoru ze ak si mozes splnit to po com tuzis tak nevahaj. Auto sluzi aj k zabave a k uvolneniu. A spotreba na tu clovek hned zabudne ak je vo svojom aute vysmiati od ucha k uchu. /ak si to mozeme dovolit/
V kazdom pripade vela stastnych km!!!!

čas som dnes tiež prestavil až po chvíli dumania, keď to nešlo cez palubný comp...
Na Comande treba stlačiť SYSTEM, potom na boku obrazovky tuším Settings a Time. Potom sa pekne presunú ručičky na palubke...
Zadávanie čísel ulice možno záleží aj na podrobnosti mapy, ešte skúsim nejakú nemeckú adresu... Ale na PDA navi sa to pýta automaticky, po zadaní krajiny, mesta a ulice. Takže keď to Comand nepýta, tak mi to vychádza že to nevie...
Ekonomiku takéhoto auta neriešiš, keď máš na takéto auto (teda na nové a zároveň si tým nevybieliš účet) tak ostatné položky ťa netrápia...

tak u mňa nehrozí furt cez 200. Toho by som sa bál, nechcem to auto zodrať a je to aj celkom únavné stále sledovať kedy začať brzdiť a kto ti odkiaľ môže vbehnúť do dráhy. Musel by som sa veeeľmi ponáhľať...nemám na to povahu.

Tobě někdo na * natrh koutky ne?

tak já čekám,a doufám že už za tu dobu s tebou nepotkám.

jo jo, ted jsi mi to nandal, inteligent se projevil a ani to netrvalo, 21letej srac me ale fakt nemuze urazit, leda tak pobavit, na poradny auto si ale opravdu pockej az budes umet ridit.... zdraví blbecek

Zakažte už někdo toho midlu.Žádnou recenzi tu nemá a akorát tady vopruzuje.Myslim že málokdo je na něj zvědavej. :no:

Já žádnou pracovní dobu nemam ty blbečku.A ve 21 mam slušný dopravní prostředek,na který jsem si vydělal tehdy asi za 2 měsíce.
Ojetou sedmičku bych mohl mít možná taky,ale zatim nemam potřebu onanovat v tak velkym autě.Radši si počkám na něco jinýho,až bude vhodná chvíle... :-)

vida kolik mentalu s tuctovym vrakem co prudi ostatni se tady hned najde, radsi makej a setri na poradny auto, neztracej cas resit blbosti v pracovni dobe :-!

ano,od midly bychom se měli všichni učit.Jeho slušné jednání by mělo být pro všechny příkladem.

:yes: jasne, vsak to kazdy, to je uplne v pohode. horsie je ze mam znamych ktorym malokedy na tachometri klesne rucicka pod 200 8-s ja mam sice o polovicu mensi vykon ako ty (A4 3.0) ale paradoxne na tom jazdim pomalsie ako na 307, absolutne si nepotrebujem nic dokazovat, staci ze viem, ze ked sa trepkam za niecim pomalym nemam ziadny problem s bezpecnym predbehnutim, to staci urobit len vruuuum (multitronic je fajn) a uz to jede. najlepsie je sledovat ked si to siniem 100-110 po cestach a za mnou vidim pretekarov v HTP a ftedeicku ako ma dobehnu a nic, normalne sa toho cierneho zadku s 2 S-vyfukmi a bez oznacenia modelu boja a taham kolonu >:D

Všiml jsem si poznámky o comandu... Nevím přesně, jak se funkce comandu mění, ale mam loňský model a myslím, že tam čísla popisný jdou zadávat. Někde jsem to zahlédl v návodu navi, kde jsem naopak hledal, jak se přestavujou hodiny. Nevím a nemůžu najít návod k autu, takže pojedu zimní čas. Ne, že bych comand nějak usilovně sledoval, nebo se učil návod, ale všiml jsem si, že je v některých případech celkem nepřesný a nejdou zadávat například benzínky, nebo restaurace na trase. V okolí ano, ale po určený trase ne. Taky je možný, že to neumim. Tomu bych věřil spíš, ale na druhou stranu mě překvapilo, že navigace v XC90 byla daleko ovladatelnější (na volantu) a bylo tam z mého pohledu daleko víc funkcí. Myslím tím podstatných. E55 je bez komentáře. Průšvih je, že pro mě má to auto takovou ekonomiku, že bych s ním jezdil jen od pumpy k pumpě se zastávkama v pneuservisu.

... že máš celkem pěknou, vtipnou a hlavně obsáhlou recenzi plnou smysluplných a vtipných fotek a hlavně jsem moc rád, že jsi první!!!

To myslím upřímně a vážně ... chytrý lidi co mě sledujou ví, závistivci jsou spokojení. Přeji ti ať tě výkon slouží a nezabiješ se!!! Moc pěkný a těším se až tu nádheru výkonovou F1 uvidím na živo na srazu!!! ;-) >:D :-!

Měl jsem možnost řídit E 320 CDI s automatem. Ač nejsem skalní příznivce M-B, tak Éčko patří mezi moje favority, zvlášť černý s nějakým atmosférickým osmiválcem pod kapotou. Rozbít bank ve Sportce, tak neváhám a jdu do CLS, nejlíp 63 AMG s červenou kůží :yes:

no tak na Autocar.co.uk je recenzia k tomuto autu, kde Steve Sutcliffe (jeden z mojich obľúbených, bývalý pretekár za TVR) píše, že na šprinte zo semaforov bude toto auto rýchlejšie ako Lambo Murciélago. Jedine že by vodič Lamba dokázal veľmi presne a veľmi rýchlo radiť v optimálnych otáčkach a to v Murciélagu je dosť ťažké, že to hovorí z vlastnej skúsenosti. Ono to má veľký točivý moment bez turbodiery a automatika asi na šprintoch ľahšie dosiahne dobrý čas, pokiaľ nie si super profík s manuálom...
Fakt je, že na ceste je to úžasné...predbiehanie sa mení na obchádzanie ostatných áut :-! >:-[] ;-)

já bych to spíš nazval "The beast that lurks within" ... z venku je to spíš obyčejný