	Podrobné hledání Jak hledat

nepřihlášený | přihlásit | zaregistrovat AUTO.CZ > Homepage Moje Auto > genie > Cossie

Ford Escort RS 2.0 Cosworth

Ohodnoťte auto a recenzi (jak hodnotit?)
více bodů = lepší hodnocení

9,64 Ohodnoťte toto auto - přihlaste se.

Hodnoceno: 67x.

Upozornění: hodnotit mohou jen uživatelé Moje.auto, kteří mají zveřejněn svůj automobil.

přezdívka auta:Cossie

rok výroby:1994

koupeno:ojeté

najeto [km]:109000

proveden tuning/stylingoznačené *

aktualizace: aktualizace starší než 30 dní

palivo: benzin

počet válců: 4

počet ventilů na válec: 4

objem [cm³]: 1997

výkon [kW]: 162 / 220*

kroutící moment [Nm]: 299

zrychlení 0-100 km/h [s]: 6,2 / 5,2*

maximální rychlost [km/h]: 225 / 230*

počet rychlostí: 5

převodovka: manuální

průměr kol [palce]: 16 / 18*

pohon kol: 4x4

/ 10*

Zkušenosti majitele:

Popis vozu

Jednoho letniho dne jel otec pres Sumperk a potkal v zastrcenem bazaru oranzoveho Escorta. Byl takovy otekly, tlustsi, mel velika kola a protoze otec ma stejneho, jen bileho, poznal v nem brasku sveho Cossieho. Nakonec se ukazalo, ze auto je v dost zbidacenem stavu, oranzovy lak "krychle a svesile" nektery z tunaku aplikoval v garazi bez odstrojeni auta, turbo propoustelo olej, elektrika fungovala na principu nahody... no proste za ty penize, nekup to :) Auto po tydennim uzivani skoncilo na dilne a ohrivalo se tam dobre tri mesice, kdy po nocich a o vikendech probirala rozborka - zborka. Dostalo novy lak namichany na prani, opravu shnileho prahu, renovaci tlumicu (diky panu Kuskovi z HP sporting). Je to model YBP s malym turbem Garrett T25, vybava Luxury - takze si muzu uzivat vytecnych kozenych sedadel Recaro, klimatizace, el. oken a "sibedachu", cetralu, audia Ford s ext. zesilovacem... Navic je na aute oproti seriovemu toto: WRC predni naraznik + maska (orig. - puvodni naraznik Cosworth byl bohuzel jen nejaka napodobenina z laminatu a byl dost poniceny), stavitelny podvozek HP Sporting, premapovana ridici jednotka (vstrikovaci mapy + zvyseny plnici tlak turba), vyfuk typu roura (planuju doplnit necim slusnym), lakovani nekterych interierovych dilu barvou karoserie (opet bohuzel nutnost, byly ponicene, jinak bych to auto tak neprasil) a 18" kola (original 8x16" kola jsou na zimu).

Silné stránky

300 koni na vsech 4 kolech, bytelnost podvozku (byl staven jako homologacni special pro rally), dobra pristupnost pri udrzbe, porizovaci cena a UMENI VYKOUZLIT USMEV DITETE NA TVARI DOSPELEHO CHLAPA :) Necham na vas, zda-li je provokativni lopata na zadi (z vyroby) vyhodou ci ne - tak jako tak zvysuje chut ostatnich na ceste zavodit.

Slabé stránky

Drahy provoz, mizerna dostupnost nahradnich dilu (v CR, dnes nakupuju pres ebay a je to lepsi), nutnost prizpusobit jizni styl permanentnimu pohonu 4 kol, zaludnost pri chovani v meznich situacich, ve verzi T35 OHROMNY turbo-lag (T25 je na tom lepe, ale nema takovy potencial). Na 18" kolech desive jizdni vlastnosti na dirach nebo kdyz potkam koleje.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Tohle auto vetsinou nenavstevuje servis Ford, ale vyhledava pomoc byvalych soutezaku, kteri muzou prispet radou ci zbytkem nahradnich dilu. Za dobu co mam auto jsem 3x(!!) menil turbo - 2x repase a jednou fungl nove. Jednou jsem pri zimnim driftu v 70 kmh potkal obrubnik, odnesly to dva disky. Podvozek prekvapive velice tuhy, prezil bez ujmy.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Irelevantni :) Prodejce nemel tuseni, co prodava...

Doporuceni

Pokud chcete druhe tri treti auto do domu a na hrani, prichazi v uvahu. Auto za 1/4 ceny dokaze drzet krok s vetsinou modernich aut, byt STi to rozhodne neni. Ale i tak je prijemny pocit vypraskat vsechny olaminatovane tunery s jejich golfy. Pripravte se na drahy provoz, brzdove desky co 10tkm, kotouce co dva cykly desek. Spojka je zatim puvodni a nevypada to, ze by se mela v brzke dobe odebrat do vecnych lovist...

Novinky

1.1.2008: Na prani nekterych pridavam nove fotky. Dale dekuji nejmenovanemu pachateli za krasny zacatek roku 2008. A dale vzkazuju, ze ta kola nebudou pasovat na zadne jine auto a jestli je nekde najdu, tak majiteli zlamu ruce na miste. Vsechno nejlepsi.
Aktualni suma - lakovani pulky auta, predbezny odhad asi 60 tisic... Poskozeno sest dilu karoserie, vsechny zamky, rozbite LZ okno, vytrzeny stredovy tunel, odcizeno radio + CD, odcizena baterka. Polamane prahy + predni naraznik jak to hodili na zem. Pomackane blatniky od toho jak to zvedali.
4.5.2007: Mam ohromnou radost - jsem az (nebo uz) na pozici cislo deset, ale tech devet aut nahore jsou paradni kousky a ja tem lidem prijemne zavidim :)
2.5.2007: Dekuji vsem lidem, kteri mi sem pisou, povetsinou pochvalne reakce. Tesi me na tom to, ze se tady schazi skupina, ktera dokaze ocenit jine veci, nez dvacet kilo laminatu a modry neon. Velike zadostiucineni je pro me to, ze mam kus historie jedne znacky, ke ktere me vaze vic nez pulka zivota. To mensi je pak to, ze dela radost nejen mi, ale i vam... proto jeste jednou diky.
30.4.2007: http://www.wrc-cosworth.org/ - pokud nekdo hleda spousty uzitecnych rad a zkusenosti s provozem techhle ctyrkolovych mazliku...