Škoda Octavia Škoda Octavia II combi RS

Hodnoceno: 14× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Po přečtení recenzí na dieslové RS jsem se rozhodl přidat sem i menší recenzi mojeho krásného bílého RS :-) Ačkoliv to možná pro nějaké příznivce koncernových aut bude znít divně, ale Octavia RS 147kw je zatím jedno z nejlepších aut jaké jsem kdy z VW řídil! Auto je přesně odpovídající tomu co od něj čekáte... stdandardní combík, který má velkou užitnou hodnotu, ale pěkně se s ním i svezete a samozřejmě ten hřejivý pocit když na dálnici v levém pruhu potkáte dejchavičného passata :-) tak to chvilku v levém pruhu zkouší že by vám přeci jen ujel... pak chvíli trucuje že vás nechce pustit, ale nakonec mu nic jiného nezbyde :-) Ačkoliv teď možná urazím nějakého příznivce RS v dieslu, ale musím říct že benzín je úplně někde jinde a aspoň částečně si uchovává ráz sportovního auta, což se bohužel o dieslu říct nedá. Měl jsem tu čest jezdit i s dieslovým RS, ale bohužel to auto je prostě furt jen diesel s lepší dynamikou a to nemluvím o filtru pevných částic... kde mi během dne svítila asi 4x :-) Benzín má krásný brumlvaý zvuk a při vytočení motoru naopak krásný turbo efekt. Auto jsem si kupoval jen tak jako na nějaké mezidobý v době kdy by se asi nehodilo si kupivat výstřednější kousek a přesně to splňuje, nikoho nepobuřuje a přitom je to špičkové auto za špičkové peníze!!! Samozřejmě můžeme se bavit o spotřebě... když s ním jezdím já tak spotřeba je kolem 11.9 vysokooktanového benzínu, ale ten požitek stojí za to! když s ním jezdí manželka tak to umís stáhnout z mých 12 litrů zhruba na 10... Je pravda že se mi poveldo i při jedné cestě z Vídně (380 km za 2hod.20 min) vytáhnout spotřebu na 15.9 ale to byl opravdu extrém...
Teď něco ke koupi, je pro mě stále nepochopitelné proč si my češi máme kupovat vůz vyráběný v ČR (záměrně nepíšu český vůz) v Německu... hledám jsem vůz v ČR a po všech možných slevách stále vycházel na nějakých 670.000,- Kč bez DPH, tak jsem se koukal po lehce ojetých a tam byla zase cena kolem 570.000,- Kč což mě přišlo neúměrné! Tak jsem se podíval po Německu a ouha... v autosalonu prodejce škoda stála ona... bílá krasavice v benzínu na 18" s tempomatem a další v německu seriovou výbavou (v ČR nedostanete tempomat ani 18 ani asistenta rozjedzu do kopce...). a myslím že i cena byla velmi přijatelná a 630.000,- Kč včetně DPH, to znamená bez přepážky levněji než u nás bez DPH... tady asi ení něco v pořádku! Takže závěrem jedná se špičkový kompromis lehce sportovního vozu s velkou užitnou hodnotou... no a nějaká ta vyšší spotřeba to za tu zábavu stojí... Mám ještě další dva vozy Ford S-MAX a Mazdu MX-5 a musím říct že pokud nesvítí sluníčko a není nad 20 stupňů (kdy samozřejmě vytahuji cabrio a jde se driftovat) tak je RS vítěz!!!

Silné stránky

špičkový motor
špičkový podvozek
užitná hodnota
velikost zavazdalového prostoru
cena
servis

Slabé stránky

spotřeba :-)
jezdim jako prase :-)

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

zatím žádné

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

perfektní, vše fungovaĺo perfektně.
Vůz jsem kupoval až u švýcarských hranic, takže let do ženevy s low costem, 40 min. vláčkem... na nádraží čekal prodejce, který mluvil anglicky a vozem škoda superb... následovala prohldíka, káva, složení peněz a do hodiny jsem byl pryč... mohu doporučit nákup v německu (naši prodejci by se stále měli co učit!)