Sám mám heligóny na aute so štart/stop a keď zapichnem do zásuvky voltmeter, tak je vidno, že hneď pri brzdení motorom vylezie napätie na 14,9-15V, pričom pri bežnej jazde sa pohybuje v rozpätí 12,5 (málokedy) do 13,3V podľa stavu nabitia batérie. Blikanie nie je viditeľné, takže by som očakával, že aspoň svetlá majú nejaký stabilizátor napätia. Viac menej, pokiaľ sa odpojí "šváb" na plusovom póle baterky, tak celý SS sa vypne a batéria je trvale kŕmená pri napätí 14,5V
Edit: ešte doplním, že hneď po štarte na voltmetri svieti klasický +-14,5V a drží ho nejakú dobu (zrejme podľa stavu vybitia ). Pri kratších jazdách tlačí tých 14,5 stále