< původní příspěvek < Re: Re: Pohon všech kol u šestiválcových verzí zajišťuje elektronicky ovládaná mezinápravová spojka
Otázka je, zda je ta informace o spojce vůbec pravdivá. Minulá/současná generace GLE má mezinápravový diferenciál s uzávěrkou a jestliže se v textu mluví o tom, že tato nová generace má "k dispozici offroadový paket s plně variabilním pohonem všech kol s redukcí" tak si nedovedu představit, jak to realizovat se spojkou. Pokud to doopravdy má spojku, tak máš pravdu, že je to oj€b a lepších vlastností na silnici ani v terénu nemohou ve srovnání s minulou generací dosáhnout, protože spojka neumožňuje dosáhnout ani stejných vlastností natož lepších.