< původní příspěvek < Re: Re: Re: Úplný nesmysl, předokolka zůstane předokolkou,
Nemluvě o tom, že předokolky mají nějaké principiální nevýhody - při zrychlování se jim předek odlehčuje a předek jim zatáčí i hrabe. Zadokolka by zase měla být těžší (i když motor uprostřed/ vzadu by to mohl srovnat, takový Elise s motorem napříč by měl být v tomhle směru efektivní).