To je dost odvážné tvrzení. Nevidím důvod, proč by měla být výkonostně a hmotnostně srovnatelná předokolka rychlejší, než zadokolka.
Problém je v tom, že levnější zadokolky jsou buď slabé nebo nesportovní a hlavně, vůbec u nich není hlad po nějakém času na nordschleife. Mizerné časy Toyobaru jsou z velké části způsobené pneu - mít Toyobaru standardně PS2 nebo ekvivalent jiných hot hatchů, hned by to bylo jiné. Navíc krátký pohled na fastestlaps ukazuje, že i tak to stačí na podobně výkonou Fiestu ST
[odkaz]Jsem si jistý, že Cayman/Boxster také budou minimálně stejně rychlé, jako srovnatelné hatchbacky.