Škoda Octavia 1.8 TSI Ambiente

Hodnoceno: 41× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Octávka v klasické barvě bílá Candy a výbavě Ambiente. Koupená jako bývalé "referenční" vozidlo přímo od zaměstnavatele.

I když Fabie pořád slouží spolehlivě, už delší dobu jsem scháněl nějakou náhradu. Chtělo to už prostě změnu. Nudu a šeď Fabie vystřídala zábava a bělost sice okoukané Octavie, ale přesto to je pro mě velice vítaná změna. Hlavně motoricky, ale k tomu se ještě dostaneme.

Výbava je tedy Ambiente, doplněná o paket Plus, který za výhodnou cenu obsahuje lepší rádio Swing, Jumbo box (ano, tak vtipně se jmenuje loketní opěrka s kaslíkem), 15" hliníkáče, tempomat a kožený paket. Hliníkáče jsou ale připlacený ještě o palec větší, 15" jsou na Octávku opravdu málo. Další extras se nekonají, ale i tak výbava naprosto dostačuje.

Auto perfektně sedí v zatáčkách, skvěle brzdí, řadí, řídí, troubí... :D Celkově se jedná o velice vyvážený automobil, který si na nic nehraje a nic nepředstírá. Žádný sporťák to samozřejmě není a ani limuzína. Pro mě je to ale výrazná změna k lepšímu a jsem tím pádem spokojený.

Co mě opravdu překvapilo, tak byly seriové sedačky, které ač na to nevypadají, skvěle drží tělo a člověk v nich neplave. Také jsou pohodlné a oproti Fabii mě z nich na delší cestě nebolí zadek. Při usazení do auta mě taky zarazila zpětná zrcátka, která jsou skutečně obrovská. Je v nich toho vidět opravdu hodně.
Rádio taky není špatné, kvalita zvuku je dobrá a příjem je velmi dobrý. Oceňuji praktická světla ve dveřích, která svou spodní stranou svítí na zem. Člověk pak alespoň trochu ví kam šlape.

Jinak klimatizace funguje dobře, o čemž jsem se v minulých dnech mohl dostatečně přesvědčit. Chladí líp jak u Fabie. Navíc je chlazená i schránka u spolujezdce a prostor v loketní opěrce!
V autě je dost místa pro čtyři lidi, hlavně vzadu na kolena je konečně místa opravdu dostatek. Tradičně obrovský je kufr, který má i dvě světla pro pátrání po tmě. Osvětlení interieru tvoří dohromady šest žárovek! Po třech žárovkách je ve dvou stropních lampách. Lze je rozsvěcet i jednotlivě.

Brzdy jsou taky na slušné úrovni. Stačí lehký dotyk na pedál a hned se něco děje. Navíc se člověk může spolehnout na různé pomocné systémy, jako je ABS, ASR, EDS, ESP a další.
Tempomat se mi líbí. Je to velice praktická a pohodlná záležitost - doporučuji. Lze jím i přidávat a ubírat plyn, takže pravá noha má opravdu klid. Navíc nemusíte hlídat tachometr. Na palubním počítači se aktuální rychlost zobrazuje na km přesně, takže stačí nastavit třeba 50km/h a je klid. :D

Abych se dostal taky k motoru. Je to asi to, co mě zatím baví nejvíc. Perfektní výkon, pružnost, tichost ale i spotřeba. Jde skoro od volnoběhu krásně za plynem, se zvyšujícími otáčkami se zvedá i zátah motoru. Ne jako u TDI. Nejdřív nic, pak všechno a pak už zase nic. Prostě plynule, tiše a v míře vrchovaté.
Spotřeba je taktéž velmi dobrá a do udávaných sedmi litrů se lze bez prolémů dostat. Přispívá k tomu i šestistupňová převodovka, kdy např. při 140km/h točí motor na šestku pouze 3000ot.
Nejvíc jsem jel zatím za 8,5l, nejmíň za 5,8l/100km. Když chcete jet za málo, nesmíte moc předjíždět a točit turbo. Tomu se ale těžko odolává, protože zátah je hlavně na trojku a čtyřku opravdu návykový. Třeba zrychlení 60-120km/h na IV. jsem naměřil 9,5s.

Ještě dodám pár technických dat, na které nejsou kolonky:

Délka - 4569mm, šířka - 1769mm, výška - 1485mm, rozvor - 2575mm
Provozní hmotnost - 1380kg, celková 1965kg
Možnost táhnout přívěs 650kg nebržděný a 1300kg s brzdou.
Na střechu lze uložit 75kg.
Spotřeba město/mimo město/kombinace - 9,6/5,6/7,0
Do motoru se vejde 4,5l oleje a 8,6l chladící kapaliny.


Teď už jen doufám, že se nic nepotento. Pro jistotu ale mám 4 letou záruku, ale stejně si přeju ji radši nevyužít.

To je zatím vše, co mě zrovna napadá. Postupně ještě něco dodám.

Silné stránky

Motor
Desing
Praktičnost
Ovládání (řízení, řazení, brzdy)
Prostor (kufr)
Prostě se mi líbí

Slabé stránky

Hluk od kol
Na bílé je vše vidět
Sem tam něco vrzne
Spojka jde oproti HTP ztuha

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatím nic.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Velmi dobré.
Přišel jsem, podepsal jsem, odjel jsem. :D