reklama


Diskuse

Ford Mondeo (2009)

12.7.2009

Ford Mondeo Titanium X 2.0TDCi 6AT. Rozměry a hmotnost: - celková délka: 4778 - celková šířka včetně zrcátek: 2078 - celková výška: 1500 -…

 

Ford Mondeo (Pavel.E)

Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz


  • 00 Reagovat !

    foto Chari

    Chari 12.07.2009  17:00

    displej

    Moc pěkný. Neobtěžuje v noci ten displej mezi budíkama?
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 12.07.2009  17:34

      « Re: displej

      Podsvícení displeje se dá regulovat. Ve dne svítí akorat a jakmile se zapnou světla (ne denní svícení) tak se automaticky stáhne jas displeje, ale pokud by dál obtěžoval tak se dá jestě snížit celé podsvícení. V autě jsem najel tak 500 km v noci a zatím mne to neobtěžovala, možna že časem budu nadávat. ;-)
      • 00 Reagovat !

        foto Vette

        Vette 12.07.2009  18:17

        « Re: Re: displej

        ja uz mam cez 40.000km a zatial som stym problem nemal. Lahko sa da na to zvyknut.
        • 00 Reagovat !

          foto Chari

          Chari 12.07.2009  18:27

          « Re: Re: Re: displej

          Jo já vám věřím :-) Jen mi podle tý fotky přišlo, že to svítí až moc, tak mě zajímalo jestli to nějak nebije do očí :-)
          • 00 Reagovat !

            foto Petrko

            Petrko 01.11.2009  18:44

            « Re: Re: Re: Re: displej

            Já jsem si raději convers+ odpustil to podsvíceni se mi zdá moc a plocha toho displaye moc nepřináší
  • 00 Reagovat !

    foto davisko

    davisko 12.07.2009  17:16

    Svetlá

    Pekne spravená recenzia! Možem sa spýtať na tie statické odbočovacie svetlá že ako fungujú? Svietia len ked auto odbočuje, alebo stále pri zapnutých tlmených alebo pri dialkových svetlách! Díky za odpoved!
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 12.07.2009  17:42

      « Re: Svetlá

      Statické odbočovací světla jsou vidět (ale špatně) na fotce předních světel, jsou úplně u masky ještě před čočkou xenonu, rozsvěcí se do určité rychlosti (nevím přesně, tipuji ale tak 40 - 60 km/h max) při změně směru a osvětlijí zatáčku. Využitelnost při nižších rychlostech a hlavně ve městě. Je to stejné jako u koncernu Volkswagen, jen s rozdílem, že je to integrované do hlavních světel a nerozsvěcí se mlhovka. Co jsem četl tak jsou výborná ta adaptivní světla, ty se natáčejí stále a svítí prý výborně, bohužel nemám vlastní zkušenost.
      • 00 Reagovat !

        foto

        "-- skrytý --" 27.08.2009  15:37

        « Re: Re: Svetlá

        U předchozího auta jsem měl adaptivní světlomety, u mondea mám bixenony s odbočovacími světly. Příště jdu rozhodně zase do bixenonů s odbočovacími světly - konečně teď v noci pořádně vidím :-)
        • 00 Reagovat !

          foto Pavel-E

          Pavel.E 27.08.2009  17:05

          « Re: Re: Re: Svetlá

          :yes: Ale adaptivní bi-xenony by byly ještě o chlup lepší, každopádně si na svítivost nestěžuji a jsem spokojen s volbou. Krom Fábie a Mazdy jsem měl xenony všude, nedávno jsem jel s BMW 3 a jedničkovou Octavií bez xenonů, měl jsem pocit že jedu na parkovačky. ;-\
  • 00 Reagovat !

    foto Vette

    Vette 12.07.2009  18:19

    Motor

    Nemal som cas este citat tviju recenziu, ale preco si automatu nevybral ten silnejsi 2,2L motor?
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 12.07.2009  19:17

      « Re: Motor

      Jednoduchá odpoveď, automat jsem si chtěl splnit a 2.2TDCi se s 6AT nedělá, bohužel, jinak by byla volba jasná. S automatem je ješte 2.3 Duratec, ale spotřeba kolem 14 l je šílená. 2.2TDCi a 2.3 benzín jsou jediné motory které jdou objednat s 6AT, dival jsem se teď na mobile.de, zdali třeba v zahraničí nejde koupit 2.2TDCi s automatem, ale nikde není.
      • 00 Reagovat !

        foto Vette

        Vette 12.07.2009  19:44

        « Re: Re: Motor

        aha :-( To som nevedel, automat som nestudoval tak som to nevedel.
      • 00 Reagovat !

        foto Pavel-E

        Pavel.E 13.07.2009  20:40

        « Re: Re: Motor

        Vloudila se chybka, 2.0TDCi a 2.3 Duratec jsou jediné motory s automatem. ;-)
  • 00 Reagovat !

    foto guze

    guze 13.07.2009  09:19

    Mondeo

    Já si nemůžu pomoct ale interiér nového Mondea vypadá strašně lacině.....třeba v porovnání s Passatem....ale jinak věřím že je to velmi dobré auto.... :yes:
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 13.07.2009  09:38

      « Re: Mondeo

      Tohle je těžke, hned na začátku říkám, že jsem zastánce koncernových aut Volkwagen. Laciný mi přijde interiér verze Trend, šílený interiér výbavy Ghia. Do teď jsem jezdil vozy z produkce Volkswagen, Škoda a zhoršení kvality jsem nezpozoroval, všude kolem příjemné měkčené plasty, kůže příjemná na omak (pokud se nepletu tak za kůži a alcantaru je u Passatu tak 60 000Kč příplatek), zmiňované povrzávání je skoro neznatelné a slyším ho jen ja a to proto, ze slyším i trávu růst a hledám každou chybu na autě. Koncernová auta (Audi, Volkswagen, Škoda) jsem opustil ze 2 důvodů, strašně se kradou a už nechci přijít k autu bez světel, s vylomeným zámkem a rozmláceným oknem a zadruhé, nechci už platiti "za vzduch" v kabině, vysoké ceny příplatků a hlavně placení věcí, které jsou jinde standard. Nicméně to nemění můj názor na kvalitu aut. Můj osobní názor po svezení jak v Passatu, Superbu, Mazdě 6 je, že interiér co do zpracování, tak použitých materiálu je na vysoké úrovni, jediné co všude kritizují jsou použité tlačítka, je jich směsice a jsou z několika generací Mondea, člověk si zvykne a nepřijde mu to, ale třeba tlačítka na volbu stanice na rádiu (slouží i pro vytáčení hovoru) jsou až příliš titěrná pro mé prsty. Jsem rád ze interiér je "strohý", to jsem, já osobně, vždy považoval za veliké plus koncernových aut a šlyšel jak všichni na to nadávají, holt každý má svůj názor a někomu se líbí to, či to. (PS. Passat má hezčí podsvícení ;-) )
      • 00 Reagovat !

        foto guze

        guze 14.07.2009  18:11

        « Re: Re: Mondeo

        Tak ted jsi to řekl všechno za mně :yes: .....a s tím podsvícením máš pravdu
    • 00 Reagovat !

      foto Ingister2

      Ingister2 13.07.2009  10:12

      « Re: Mondeo

      vidíš a mne sato zdá presne naopak... ;-)
      • 00 Reagovat !

        foto Petrko

        Petrko 01.11.2009  18:47

        « Re: Re: Mondeo

        No já jsem si koupil Ghiu a pokud bude někdo chtít vidět foto tak pošlu a vězte že vypadá fakt dobře
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 13.07.2009  17:18

    Hodnocení

    Čau, ode mě máš to máš za 10 vše.
  • 00 Reagovat !

    foto saldy

    saldy 13.07.2009  18:52

    spotřeba

    trochu OT....ted jsme jeli s Mondeem kombi rv.asi 05, 2.0 96kw MP 630 km po německý dálnici prům.rychlostí cca 110km/h a PP ukázal spotřebu 4,7(zapnutá světla, klima na eko).
    Nazpět jsme jeli stejnou trasu ale rychlostí cca 140km/h a potřeba asi teď nevím jistě 5,8 či 6,2
    Jinak ceny za nové Monďáky jsou teď velmi zajímavé :yes:
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 13.07.2009  20:34

      « Re: spotřeba

      Řekl bych, že jízdou podle předpisů se dá docílit spotřeby kolem 6 - 7 l (myslím s automatem), spotřebu kterou jsem napsal na začátku myslím spotřebu kterou ukázal PP po ujetí skoro 3000 km, auto se zajíždí a jistě po pár tisících km spotřeba ješte klesne. Je to videť i na přiložených fotkách, kolik si říká na rovince při 130 km/h. Do auta jsem šel s tím, že spotřeba bude vyšší, přeci jen Mazda 6 2.0 měla po zajetí spotřebu kolem 7 - 8 litrů, výkonově na tom auta byla podobně.

      Ohledně ceny, opravdu jsou teď ceny velmi příznivé, kór když se chytne nějaká akce, ale i akční modely jsou zajímavé (ceny ale o dost vyšší). ;-)
  • 00 Reagovat !

    foto Jan-Micka-Auto-cz-

    Jan Mička (Auto.cz) 14.07.2009  01:53

    krása!

    Nádherný kus, takový měl i předposlední Bond :-) Ať slouží! :yes:
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 14.07.2009  06:46

      « Re: krása!

      Mockrát děkuji a doufám že servis budu navštěvovat jen na pravidelné kontroly, jako tomu bylo u dřívějších aut. :-)
  • 00 Reagovat !

    foto McGyver2

    McGyver2 14.07.2009  09:20

    Hezké

    Hezký vůz. Ten stříbrný plast na střed. tunelu mi také osobně moc nesedne. Nemá ten zadní nárazník tmavší odstín? :'-(
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 14.07.2009  19:16

      « Hezké

      Tak jen opravím, stříbrný plast má výbava Trend, ten nesedí ani mě. :-| (ale souhlasím i s názorem že imitace hliníku není to pravé ořechové, mě se na prvním setkání, na autosalónu před pár lety, taky moc nezamlouvala, ale teď jsem si dekor zamiloval, povrchová úprava je hodně vysoké úrovni a chvíli jsem přemýšlel, zdali to není opravdu kov, ale možna za pár let budu nadávat :-) )No a ohledně kolem barvy zadního nárazníku, v určitém úhlu je opravdu barva tmavší, stejně tak na předním, nevím zdali je to tím, že barva je v každém úhlu jina, každopádně to bouchlo do očí i mě. Kamarád měl Focuse na lakování, myslím zadní nárazník a taky se to moc nepovedlo. Musím holt koukat z úhlu, kde je lak stejný. ;-)
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 14.07.2009  19:43

      « Re: Hezké

      Tak jsem dnes byl s kamarádem udělat pár fotek a ta barva bude opravdu tím, že je tam jiný úhel dopadu světla, večer je to auto úplně šedé a na světle více do zlata, největší + je, že na tom není vidět pyl a špína. ;-)
  • 00 Reagovat !

    foto PeT-a-RSKa-

    PeT-a (RSKa) 14.07.2009  23:24

    Mondeo

    Krásné auto, budíky vypadají s tím displeyem skvěle...

    taktéž výborná recenze :yes:

    PS: Možná si to už někde psal, ale přecejenom, proč automat?? Nelituješ?
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 15.07.2009  09:53

      « Re: Mondeo

      Děkuji za pochvalu.

      Automat byl takový "klukovský" sen. ;-) S manuálem jsem najel víc jak 300000 km v různých autech a rád se k němu zase vrátím, ale automat má něco do sebe, je to neuvěřitelně pohodlné. Zamiloval jsem si ho po svezení v Jaguáru XK (jistě, bylo to o něčem jiném 4.2 V8, ale po parset km za volantem jsem se zamiloval, v Mondeu postrádám jen pádla na volantu). Je parádá v zácpě jen krapet povolovat brzdu a zbytek udělá auto samo. Jak jsem již psal, režim Sport umí auto pěkně rozhýbat a pokud už dojde na to, že mám chuť s řadit sám, tak sekvence funguje jak manuál, automat se nesnaží vůbec vměšovat do řazení (tedy krom podřazení, nenechá motor chcípnout). Když jsem objednával auto, procházel jsem fóra a hledal fotku, jelikož mi ta řadička přišla strašně dlouha, ale ve skutečnosti není, je však delší než normální, ale to přidává na pohodlí a lepším ovládání při sekvenčním řazení. Zatím jsem nadmíru spokojen s tím jak automat funguje, uvidíme jak to bude s poruchovostí. Automat byla taková třešnička na dortu při objednání. ;-) Takže závěrem, nelituji, řadit mě baví, ale na 100000 km si od něj rád odpočinu.
  • 00 Reagovat !

    foto Chobot

    Chobot 15.07.2009  12:14

    Nazdar

    Hodnocení:
    Auto 9b. Používám jen 9 za auta, 10 za srdcovky.
    Recenze 10b. To je jasný. Nacpal si tam snad opravdu vše. Takového textu, přiznam se, že jsem to ani celé nepřečetl.
    Fotky 10b. Nechybí nic a i to docela vypadá.

    K autu:
    Normálně bych měl kecy na převodovku. Ale musim uznat že k tomuhle autu s tímto motorem se dá automat pochopit.

    K recenzi:
    Souhlas, TDCI je po decentním zahřátí zcela v klídku co se týče hluku. Máme ho doma v o generaci starším Mondeu a v porovnání s kamarádovo TDI Passatem stejného ročníku je to jak nebe a dudy(co se týče zvuku, výkonově je to srovnatelné).
    Co se týče tvaru volantu a odezvy. To prostě Ford umí(měli jsme scorpio, I mondeo, VII escorta, II mondeo).
    Nechť ti dlouho a dobře slouží.
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 15.07.2009  12:33

      « Nazdar

      Děkuji za hodnocení a komentář, v textu jsem psal, že předchozí auto bylo TDi, TDi má, pro mě, krásný turboefekt, bohužel jen krátce, TDCi se dá lépe hnát do otáček. Chvíli jsem jezdil novou A4 s 2.0 TDi (nevím zdali tento motor nemá common rail), auto nebylo hlučné, O II a Passat je hrůza (člověk si ale zvykne, před O II, byla jednička s TDi 66kW, takže v O II bylo vlastně "ticho"), motor krásně táhnul i do vyšších otáček, opravdu pěkné svezení. Výborný dieslový motor je 3.0 koncernu VW, ale to jsme cenou někde jinde a hodně dál od mého limitu.
  • 00 Reagovat !

    foto Atlis

    Atlis 17.07.2009  17:02

    hmm

    ...snad jedina vec, ktora by mi na tom aute vadila, je paka automatu - ta snad musi mat meter!
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 17.07.2009  20:21

      « Re: hmm

      Páka vypadá mnohem delší jen na obrázkách, jasně že to není páčka jako mají BMW, MB a jiné vozy, které mají řazení na volantu. Při sekvenčním řazení je délka optimální, pohyb páky vpřed (vzad) pár mm. První myšlenka byla ji zkrátit, to bylo v době kdy jsem viděl auto pouze na fotkách, neudělám to, vyhovuje mi tak, jak je.

      (PS. Ale souhlasím, že v Jaguáru X-type, kde je identická řadička, je hezčí, tedy kratší.)
      • 00 Reagovat !

        foto Atlis

        Atlis 18.07.2009  00:30

        « Re: Re: hmm

        no myslim, ze kratsia je aj u vozov vw, toyota avensis mala tiez taky "magic stick... vyzera to trosku smiesne aj ked nie je to prave to najdolezie na tom aute :-)
  • 00 Reagovat !

    foto automekanik

    automekánik 21.07.2009  15:29

    Mondeo je pecka

    Zdravim,tak máš tam ode mě jasnejch 10 bodů. Auto máš fatk nádherný,krásně vybavený atd. Ted sme si ho domu taky pořídili a zatim spokojenost,v nejblišší době napíšu recenzi.Tak at slouží :yes: :yes: :yes: :yes:
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 21.07.2009  18:13

      « Re: Mondeo je pecka

      Děkuji za pochvalu, zatím jsem spokojen a najíždím další km. ;-) Je to pořádnej kus auta. Ať i vám Mondeo slouží spousty km.
  • 00 Reagovat !

    foto Johny-Rico

    Johny.Rico 08.08.2009  18:40

    To není PoweShif už, je tak?

    Protože Ford PS je pecka převodovka.
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 09.08.2009  10:34

      « Re: To není PoweShif už, je tak?

      Do Mondea se nedává PS, koukal jsem na stránky a je ve Focusu, C-Maxu. Bohužel nemohu srovnat, PS je více podobný DSG (2 spojky a nejspíš i vyšší rychlost než 6-tronic). PS nenabízí sportovní režim, ale manuál je prý lepší než u 6-tronicu.
  • 00 Reagovat !

    foto jurkoboss

    jurkoboss 08.08.2009  19:18

    Denné svietenie

    Ahoj, gratulácia k výberu auta.

    Ja mám 2.0 TDCI manuál, Titanium X, naviac od Teba asi len navigáciu, strešné okno a nezávislé kúrenie.
    Ale chcel som o inom. Prosím Ťa, ako funguje to denné svietenie, čítal som o tom v reklamných prospektoch a aj u Teba v recencií, ale mne to stále vychádza len na parkovacie svetlá.
    Mám tatkieť bixenony a automatické zažínanie svetiel, podľa obrázkov mám ten istý ovládač svetiel so 4 polohami:
    0-parkovacie-stretávacie-automatika.
    Tak neviem ako teda zapínaš iba denné svietenie, či to nie sú zapnuté len parkovacie svetlá, čo by pri policajnej hliadke nemuselo obstáť. ďakujem.
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 09.08.2009  10:17

      « Re: Denné svietenie

      Denní svícení nezapínám, je nastaveno již z výroby. Klasicky zapnu zapalování rozsvítí se parkovačky a asi za 10 sec se zapnou xenony, do té doby stačí člověk nastartovat. Nic nezapínám, volič světel nechávám v poloze 0. ;-)

      PS.: Střešního okna lituji, přál jsem si ho. Teď přemýšlím, že za rok by tam mohlo příjít střešní okno Webasto, cenově vyjde skoro stejně (levněji) a i provedení je snad výborné, ale není z výroby. ;-\
      • 00 Reagovat !

        foto

        "-- skrytý --" 29.09.2009  16:35

        « Re: Re: Denné svietenie

        Technický dotaz k tomu dennímu svícení :-) Zapnu motor, automaticky se mi rozsvítí světla. Když k tomu zapnu automatické rozsvícení podle čidla světla, tak se mi hned rozsvítí podsvícení palubky a sníží se jas podsvícení displejů. V noci by to bylo fajn, ale ve dne to není ideální - chová se to tak, jako by čidlo vždycky říkalo, že je noc. Čili ve finále ten přepínač, který se normálně používá pro zapnutí předních světel, používám jen k tomu, abych podsvítil palubku - nevím, ale přijde mi to takové zvláštní, částečně až blbé. Jasně, taky mi to dovolí zapnout dálková světla, ale i tak mi to přijde takové nelogické - to čidlo na světlo tam sice je, ale nedělá vůbec nic, resp. pořád hlásí tmu.
        • 00 Reagovat !

          foto jurkoboss

          jurkoboss 29.09.2009  17:00

          « Re: Denné svietenie

          Problémy s podsvietením:
          Nemáš stiahnutý jas podsvietenia?

          Obvodové koliečko na tlačítku zadného hmlového svetla.
          • 00 Reagovat !

            foto

            "-- skrytý --" 29.09.2009  17:05

            « Re: Re: Denné svietenie

            Nene, nemám. Prostě to méně svítí a je zřejmé, že je to v nočním režimu - na pozadí navigace jsou na obloze hvězdičky :-) a kombinace barev na displeji s mapou je vhodná pro noční jízdu, za světla je hodně nevýrazná a nepřehledná.
            • 00 Reagovat !

              foto jurkoboss

              jurkoboss 29.09.2009  17:31

              « Re: Denné svietenie

              Tak skús v navigácií prepnúť režim AUTO na DAY alebo NIGHT.
              Myslím, že niečo také tam je.
              Ak nezabudnem, tak to pozriem aj ja u seba.
  • 00 Reagovat !

    foto jurkoboss

    jurkoboss 25.08.2009  11:30

    spatne zrkadla

    Ahoj, podla manualu pri zaradení spiatocky by sa mi mali nejako natocit vonkajsie spatne zrkadla tak, aby som videl na kolesa a na obrubniky. Ale podla toho manualu to akosi ani neviem nastavit, skus mi to opisat, ako sa to nastavuje, pretoze ja som z toho navodu trosku *.

    Dakujem
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 25.08.2009  11:41

      « Re: spatne zrkadla

      Rád bych pomohl, ale na to jsem nepřišel ani já.. :-( Podle manuálu by se mělo zapnout zapalování, vybrat zrcátko a dát ho do polohy, která by vyhovovala pro ideální viditelnost obrubníku, potom vypnout zapalování (možná jsem úplně blbej, ale nepřišel jsem na to, jak vypnout zapalování při startování tlačítkem, myslím že to u mě jde přeřazením do polohzy D, jelikož v té se nesmí startovat), následně vrátit zrcátko do původní polohy. Při dalším nastarování by měla být páčka na výběr zrcátka v poloze, které chces natočit, předpokládám pravé a mělo by se údajně sklopit.. Nepodařilo se mi to nastavit, ale v příštím týdnu pojedu do servisu, tak se tam zeptám. Předpokládám ale, že mi řeknou že to je jen v kombinaci s el. sedačkama (podobně jako u VW, Škoda atd.), určitě sem napíšu, pokud to půjde, jak to nastavit.

      • 00 Reagovat !

        foto

        "-- skrytý --" 27.08.2009  13:53

        « Re: spatne zrkadla

        Zrcátka se mi při zařazení zpátečky sklopí dolů. Které zrcátko se má sklopit se vybere páčkou na ovladači nastavení zrcátek. Ve sklopené poloze se dají nastavit dle potřeby a toto nastavení se automaticky uloží. Pokud je páčka pro volbu zrcátka ve střední poloze, tak se nesklopí žádné zrcátko.
        • 00 Reagovat !

          foto Pavel-E

          Pavel.E 27.08.2009  17:07

          « Re: Re: spatne zrkadla

          Takže to auto to umí, ale teď to nastavit.. Já ať mám páčku na výběr zrcátek na kraji, tak se mi to zrcátko nesklopí.. Hledám chybu u sebe, nevím jak vypnout zapalování talčítkem, tak jak je to v návodě po nastavení. :-( Za každou radu budu rád.
          • 00 Reagovat !

            foto

            "-- skrytý --" 27.08.2009  20:05

            « Re: Re: Re: spatne zrkadla

            Nic jsem nezapínal, nic jsem nenastavoval. Mám ale sedačku posuvnou v 8 směrech (nebo kolika, zatím se mi to nepodařilo spočítat :-) ).
            • 00 Reagovat !

              foto Pavel-E

              Pavel.E 27.08.2009  23:32

              « Re: Re: Re: Re: spatne zrkadla

              Řekl bych, že právě zde je zakopanej pes.. ;-) Elektrickou sedačku nemám, tedy mám, ale jen nastovavání výšky. Byl to pro mne moc veliký luxus, jelikož auto používám jako řidič pouze já => jednou bych si sedačku nastavil a tím by to haslo. ;-\ Postrádám nastavení výška spolujezdce, toho lituji, jelikož když si sednu na sedadlo spolujezdce já, tak skoro škrtám hlavou o strop. Nicméně sklápění opravdu asi bude svázané s elektrickou sedačkou řidiče s pamětí (stejně jako u značek VW, Škoda, Audi atd.). Nedá se nic dělat a nadále budu obětovat pár vteřin a sklopím si to sám. >:D
              • 00 Reagovat !

                foto Jarousak

                Jarousak 01.09.2009  18:28

                « Re: Re: Re: Re: Re: spatne zrkadla

                já mám taky sedačky s pamětí, vazba tam nějaká asi bude, protože se ukládá nastavení sedačky i vnějších zrcátek současně.
                Jinak můžu potvrdit, že při zařazení zpátečky a přepnutí voliče nastavení zrcátek se zrcátka zklopí dolů, resp. nastavení provedené v tomto režimu se uchová a při dalším zařazení zpátečky a přepnutém tlačítku pro ovládání L nebo P zrcátka se zklopí do této polohy. Vypínám a zapínáním zapalování to myslím nebude.
                • 00 Reagovat !

                  foto Pavel-E

                  Pavel.E 01.09.2009  22:32

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: spatne zrkadla

                  Takže je to jasné, musí být sedačky v elektrice. :-) Já jsem se to snažil nastavit podle návodu,ve kterém se Ford nezmiňuje o nutnosti el. sedaček. Možná že tento návod je určený těm, kteří vyndají baterku a rozhaže se paměť na sedadlech. Kdyby v rodině Mondeo použival ještě někdo, tak bych si asi sedačky v el. vzal, musí to být pohodlné jen sednout, stisknout paměť a počkat než se vše seřídí. ;-)
                  • 00 Reagovat !

                    foto Jarousak

                    Jarousak 02.09.2009  08:06

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: spatne zrkadla

                    Rozumím, já bych si taky nebral ty s pamětí, kdybych neměl firemní auto a nebyl tak háklivej na to, když někdo kvůli pár kilometrů totálně rozšteluje celé auto. Vadí mi na tom ale to, že nastavení lze vyvolat jen když auto stojí, za jízdy ne.
                    Návod od Fordu stojí za xxxxx, to je lepší ani nečíst.
                  • 00 Reagovat !

                    foto

                    "-- skrytý --" 02.09.2009  09:42

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: spatne zrkadla

                    Ono je to ještě o něco lepší - stačí přijít s pasivním klíčem v kapse, otevřít dveře a auto se už nastaví samo (pamatuje si, která předvolba se zapsala s jakým pasivním klíčem - tedy tak by to mělo být podle návodu, zatím jsem to nezkoušel.
                    • 00 Reagovat !

                      foto Jarousak

                      Jarousak 02.09.2009  09:56

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: spatne zrkadla

                      ano, na efekt to není špatné, ale podle mě je to využitelné tak pro domácnost, kde si auto střídá manžel s manželkou a každý má svůj klíč. Ve firmě používáme jeden klíč, který půjčuju různým lidem, dodělávat klíče kvůli nahodilém půjčování je zbytečný přepych.
                      Vůbec moc tyhle elektronické zdroje potíží (kolegovi se samo zamčelo auto s klíčem uvnitř) nemám rád, ani bych nemusel mít startovací tlačítko a různé další nesmysloviny a uvítal ty užitečné doplňky, které v některých případech Ford nemá nebo je má "nedodělané".
                      • 00 Reagovat !

                        foto

                        "-- skrytý --" 07.09.2009  07:19

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: spatne zrkadla

                        Tak zase nechtít si udělat další klíč pro ty, kterým půjčuji auto asi nejde Fordu vyčítat - osobně být v takové situaci, tak si jeden klíč pro zápůjčky udělám, o zbytečném přepychu mám tedy jinou představu :-)

                        Že se auto samo zamkne s klíčem uvnitř - k tomu by snad nemělo dojít? Auto přece ví o klíčích uvnitř, dokonce v případě, že člověk uvnitř zapomene klíč a zamkne auto tlačítkem na dveřích, tak se klíč deaktivuje, aby ho nešlo použít např. po rozbití okénka a vytáhnutí toho klíče ven.

                        Ovšem některé věci má Ford skutečně nedomyšlené - dlouhodobě třeba zvuk parkovacích čidel, který je přehlušen hrajícím rádiem. To by byl takový problém ostatní zvuky ztlumit? Reproduktorů hromada, takže by nebyl problém ten zvuk poslat na správnou stranu? Místo toho jen dvě různé frekvence pípání. Convers+ a na něm spousta údajů, ale obrázek auta s grafickým vyznačením signálů od čidel ne. A to jsou jen parkovací čidla, takhle by se dalo pokračovat dál a dál.
                        • 00 Reagovat !

                          foto Pavel-E

                          Pavel.E 07.09.2009  09:32

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: spatne zrkadla

                          S čidly se dá jen souhlasit, považuji to za - a jsem rád že tam je tlačítko na vypnutí, v OII jsem měl přehlednou grafickou signalizaci na rádiu, ke všemu jakmile se zapnuly senzory, tak vše utichlo, je pravda že je to jedno stlačení vypínače rádia, ale mohl to Ford udělat! Convers+ si úplně říká o couvací kameru, nebo alespoň grafické zobrazení, místa je tam hodně. ;-\
                          • 00 Reagovat !

                            foto Jarousak

                            Jarousak 07.09.2009  09:46

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: spatne zrkadla

                            já myslím, že čidla fungují dobře, ale jak jsem psal ve své recenzi, Ford někdy nepochopitelně a absurdně šetří, což občas vyústí v kontrasty typu Converse+, na který by se vešla navi a kdovíco ještě, na druhou stranu nezobrazí ani celý název písničky (natož s diakritikou) a hodnot palubního počítače je míň než ve Fabii (chybí i aktuálně ujetá vzdálenost a doba jízdy)
                            Takže s vámi souhlasím, mohli trošku víc přemýšlet jako řidiči...
                            • 00 Reagovat !

                              foto Pavel-E

                              Pavel.E 07.09.2009  10:06

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: spatne zrkadla

                              Jeden postřeh ohledně navigace, Ford má (myslím že se musí nahlásit při objednání a něco to stojí, nevím přesně) podporu Symbiánových telefonů a pokud v něm někdo používá navi, např. TomTom, tak se obraz přenáší na Convers+ prostřednictvím bluetooth.
                              • 00 Reagovat !

                                foto

                                "-- skrytý --" 07.09.2009  19:34

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: spatne zrkadla

                                S tím TomTomem bych si nebyl tak jistý, ale nějak použít telefon jako navigaci jde, je to ceníková položka. Typicky fordovský popis (tj. hlavně neprozradit moc detailů) je zde: [odkaz]
  • 00 Reagovat !

    foto cja

    cja 06.09.2009  16:02

    2hmotový setrvačník

    Zdravím, jen bych se chtěl zeptat a upozornit - opravdu je u automatu dvouhmotový setrvák? Na 2,2 jsem ho měnil, ale automat jsem bral i kvůli tomu, že by tam být neměl.
    Jinak pochvala, tahle recenze mě nakopla taky směrem k AT a mám ho sice jen 4 000km, ale zatím spokojenost(Mondeo mám již 4., ale první automat). Přeji hodně km bez poruch a nehod.
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 06.09.2009  18:19

      « Re: 2hmotový setrvačník

      Nejprve bych rád poděkoval za pochvalu. ;-)

      A teď k setrvačníku, prolezl jsem hned několik fór a řekl bych, že můžeme být v klidu, cituji z jednoho článku k dvouhmotovému setrvačníku: "Jejich konstruktéři se vám po pár pivech obvykle přiznají (já už to zažil třikrát), že nebýt tlaku zákazníků, spojovali by je pouze s automatickými převodovkami, v nichž kmity vyhladí hydrodynamický měnič a po stránce životnosti, plynulosti jízdy i namáhání dalších částí pohonného ústrojí jsou jednoznačně lepší volbou." V článku bylo zmíněno jak často odchází u TDi a TDCi (Ford, VW), ale u automatu žádný problém.

      Takže v našem případě snad žádný problém a výměna nenastane. Přeji hodně štastných km a ať Mondeo dobře slouží.
  • 00 Reagovat !

    foto jurkoboss

    jurkoboss 27.09.2009  10:26

    Zimné kolesá

    Ako si písal v novinkách, tak sa zaujímaš o zimné kolesá.
    Na leto mám taktiež 18" Y-design, na zimu som si kúpil originál 16" Ford disky a Continental Wintersport. Disky mám také, aké sa dávajú štandartne do výbavy Ghia. Tiež som premýšľal kúpiť nejaké neoriginálne Ford disky, ale nakoniec ma prehovorilo, že chcem, aby mi aj v zime fungovala kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách, tak preto.
    Pocitovo necítim veľký rozdiel v komforte jazdy, či mám letné 18" alebo zimné 16".
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 28.09.2009  11:29

      « Re: Zimné kolesá

      Já jsem přemýšlel o těch 17' co jsou na Titaniu X v základu, dokonce když jsem kupoval auto, tak mi prodejce řekl, že tam mají ještě od loňské zimy nějaké kousky, že se zeptá a zve se mi.. Ale po dvou měsících je ticho po pěšině a vykašlal se na to, měli být prý za dobrou cenu. Ve výsledku, kvůli měření tlaku a ceně, jsem se rozhodl že s největší pravděpodobností koupím zimní gumy na 18'. Pneu mi vydrží tak 2 roky, většinou měním kolem 60 000 km a to ještě nejsou úplně na vyhození, ale je to z bezpečnosti. Takže 2 přezutí vydrží, jinak pneu bude Dunlop WinterSport-3D, mám s ním výborné zkušenosti a vřele je všem mohu doporučit. Také jsem koukal na 16' Y z Mondea, to jsou snad jediné, které bych z originálních menších kol snesl, zbytek je strašně utopený a blatníky až moc přečuhují.
      • 00 Reagovat !

        foto jurkoboss

        jurkoboss 28.09.2009  19:46

        « Re: Zimné kolesá

        Neviem ako ty, ja chodim aj lyzovat do Alp, tak ja som bral 16", na ktoré mozem dat aj snehove retaze. Myslim, ze uz na 17-18" kolesa nemozem dat retaze.
        Tak ked tak, uvazuj aj o tom.
        • 00 Reagovat !

          foto cja

          cja 29.09.2009  09:34

          « Re: Re: Zimné kolesá

          Jen se připojím - dávám zimní 17", pneu zatím nevím, buď Good Year nebo Dunlop, dal jsem taky ten 17" Y styl, zdají se mi co se týče vzhledu i zimního provozu nejlepší. 18" nebudu přehazovat, protože když vidím deformaci pneu při přezutí, tak mi je jich až líto. Navíc mě zimní pneu vydrží 4 zimy, takže je to i finančně zbytečné. Navíc ty zimní 17 jsou za dobrou cenu - přímo od dealera Ford a jako bonus vidím ten tlak v pneu, který mi zůstane na displeji. Co se týče řetězů - dělají se i na 17, 18 " , není problém ,ale lze řešit i návleky na kola od firmy X-Chain.cz , koupil jsem , budu zkoušet, a podle referencí by to mělo být v poho - hlavní výhody jsou tichý provoz, nepoškozuje podběhy a kola, je lehký a skladný, je homologován v celé EU, a hlavně je tam poměrně jednoduchá montáž. Nevýhodou je: oproti řetězu, při delším protáčení kol, při stání na místě(vyjížděníze závěje...) může dojít k roztržení, ale to jsem zažil i s řetězy a ty navíc poškodily podběh, takže záleží na úhlu pohledu.
          • 00 Reagovat !

            foto Pavel-E

            Pavel.E 29.09.2009  10:50

            « Re: Re: Re: Zimné kolesá

            Kdybych sehnal ty 17", buď Titanium X (hodně paprsků), nebo Y za sušnou cenu, tak bych šel asi do nich. Mohu se zeptat, za kolik tak plus mínus se dají u Fordu i s obutím sehnat? Od dob, co se řetěz roztrhl, tak je nepoužívám a návlecích jsem četl loni, přijde mi to jako dobrý nápad, hlavně montáž je opravdu jednoduchá a myslím že psali, že i na ledu jsou lepší (ale tomu se raději obloukem vyhnout s čímkoliv), hlavně neponičí disk, čemuž se u řetězů ztěží člověk vyhne, tedy pokud tam nemá podložku, která tomu zabrání. Nejsem moc vyznavač zimních sportů, ale pravidelně jezdím po silnicích x-té třídy, ale poslední zimy skoro nebyly potřeba ani zimní kola, ale člověk nikdy neví a hazardovat se životem se mi nechce. Zastávám názor, ze na obutí se šetřit nemá.
            • 00 Reagovat !

              foto cja

              cja 29.09.2009  13:07

              « Re: Re: Re: Re: Zimné kolesá

              Souhlas, na pneu jsem nikdy nešetřil a snad ani nebudu muset. Co se týče hliníků, 3709,- bez DPH za kus a pneu jsem teď dořešil 235/45/R17 Dunlop 3D XL V index za 4100,- bez DPH, bez montáže a bohužel mi teď sdělili, že i bez kontroly tlaku, že ta se platí navíc - zjišťují cenu(jsou to ventilky se senzorem) a pak se uvidí. Taky jsem řetězy , i když na hory jezdím celkem často, tak zatím 3 roky nevytáhl, spíš preferuji dobrou zimní gumu s dostatečným vzorkem. A řetězy Pewag co jsem měl na předchozím Mondu, jsem dával netknuté pryč i s autem. Teď budu vozit řetězy(návleky) kvůli značkám a Policii, jsou holt místa kam bez řetězů nesmíš .Návleky stály na Mondo v 17" 2790,- bez DPH.
              • 00 Reagovat !

                foto jurkoboss

                jurkoboss 29.09.2009  16:53

                « Re: Zimné kolesá

                Čo som kupoval originál zimnú sadu, 16" disky (vzor Ghia)aj so senzormi tlaku v pneumatikách, pneu Continental WinterSport (neviem teraz presne model), tak ma to vyšlo v Nemecku 270 EUR jedno koleso, pneu už obuté a vyvážené, stačilo len nahodiť na auto.

                Tie textilné reťaze som pozeral aj ja, nikto z môjho okolia ich nemá, tak som nevedel, či sa dá na ne spoľahnúť.

                Obyčajné snehové reťaze sú aj pre 17-18" kolesá, ale samotný Ford odporúča používať snehové reťaze len do 16". Niečo také sa mi marí.

                Aj ja som ešte samotné reťaze nepoužíval, ale videl som minulý rok na Hintertuxe, že tam majú aj Skibusy reťaze na kolesách, a mne sa tam nepodarilo vybehnúť na malý kopček k penziónu, kde sme boli ubytovaní. Ale ak pre už nič iné, tak aspoň pre lepší pocit ich budem mať v kufri hodené, človek nikdy nevie.
                • 00 Reagovat !

                  foto cja

                  cja 29.09.2009  20:22

                  « Re: Re: Zimné kolesá

                  Ještě k těm senzorům tlaku na ventilcích. Ještě jsem vznesl dotaz na Ford, a světe div se , možná je vše jinak a čidla na ABS ..., snad umějí řešit tlak v pneu, ____??? , takže počkám co z nich vypadne , dle WIN kódu nemá moje auto senzory, ale objednané to byylo a na displayi, v položce SETUP, info o tlaku je a funguje, tak jsem zvědav, jak se s tím poperou. Pokud stačí origo kola a nemusí se dávat ventilky se senzorem, tak to bude OK.

                  Já řetězy vozil vždy a vždy celou zimu, hlavně pro jistotu. >:D
                  • 00 Reagovat !

                    foto Pavel-E

                    Pavel.E 30.09.2009  00:15

                    « Re: Re: Re: Zimné kolesá

                    Tak a teď Forde raď, jsem zvědavej jak to bude s tím tlakem, podle ABS to měl kamarád v OII (já na jeho radu nezvolil, jelikož ho to pořád zlobilo), u Mondea jsem zatím neměl problém a když kola proměřím měřákem, tak to ukazuje přesně. :-) Každopádně ať vyberu jakákoliv kola, tak koupím ty návleky, kolo to neponičí a už loni jsem o nich přemýšlel. Pokud by v té ceně za kolo byla i kontrola tlaku, tak by to bylo snesitelné, plus mínus se 17" pohybuje kolem 3500Kč. Pneu 4000Kč, skoro aby se člověk odstěhoval na zimu k moři. ;-)
                    • 00 Reagovat !

                      foto cja

                      cja 30.09.2009  07:43

                      « Re: Re: Re: Re: Zimné kolesá

                      Jo, jo - ten zimní provoz je drahý . Ale neměnil bych. I když musím říct, že starší Mondo mělo na zimu 205/55/R16 a nikdy jsem netrpěl. Nevím zatím jestli ty balony co tam jsou teď budou plusem, ale to se pozná. >:D Jedi na dealerství, co kluci vymysleli s tím tlakem. Dám info.
                      • 00 Reagovat !

                        foto cja

                        cja 30.09.2009  10:11

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Zimné kolesá

                        ;-\ Pozitivum není to co by mě teď potkalo - senzory jsou ve ventilech a stojí 1ks asi 2300,- , navíc tak během 2 roků se při demontáži(oxidace závitů)utrhnou, takže na zimní kola je dávat nebudu a až se utrhnou, tak je vyměňovat pravděpodobně nebudu - Galaxy a S-Max to mají řešené přes snímač ABS - Mondeo je holt horší auto :-) Takže pouze hliníková kola a obyčejný ventil a budeme znovu měřit tlaky v pneu, ale za 30sec měsíčně 9000,- nevydělám - kupodivu. >:D
                        • 00 Reagovat !

                          foto Pavel-E

                          Pavel.E 30.09.2009  16:54

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zimné kolesá

                          :yes: S tím se nedá než souhlasit, já bych možná řekl, že v těch ventilkách je to lepší, přeci jen si dost lidí stěžuje na kontrolu tlaku pomocí ABS. Jak jsem psal nahoře, kamarád měl problém s Octavií. No tak holt se v zimě obejdu bez kontroly, nemá náhodou někdo na Mondeu Dezent F 17"? Měl jsem je na OII opticky vypadají mnohem větší (fotogalerie a to jsou 15"), pár stovek by se ušetřilo na kolech, řekl bych že kvalitou budou na stejné úrovni (alespoň v mém případě byla netknuta po 4 sezónách). ;-)
    • 00 Reagovat !

      foto

      "-- skrytý --" 29.09.2009  16:27

      « Re: Zimné kolesá

      Když už přišla řeč na zimní gumy - marně hledám runflat zimáky :-( Ten rozměr co je v TP snad nikdo v runflat provedení nedělá :-( Neviděl někdo někde něco?
      • 00 Reagovat !

        foto Pavel-E

        Pavel.E 30.09.2009  00:08

        « Re: Re: Zimné kolesá

        Je pravda, že Ford má v techničáku, oproti jiným značkám, zvláštní rozměry. Třeba jen 18" šírku 235 (17" tuším taky)nedává ani Mazda 6, Avensis.. Ale drží to na silnici jak přilepené. :-)
        • 00 Reagovat !

          foto cja

          cja 30.09.2009  10:14

          « Re: Re: Re: Zimné kolesá

          Do TP lze další rozměry nechat dopsat, vznést dotaz na STK nebo Ford a lze. Akorát si myslím, že run flat je docela drahý v normálních rozměrech, natož v téhle šířce. Co to vyychází?
          • 00 Reagovat !

            foto

            "-- skrytý --" 30.09.2009  22:57

            « Re: Re: Re: Re: Zimné kolesá

            Jak jsem tak koukal, tak mi runflaty nepřišly cenově až tak mimo normální ceny - ale je fakt, že na pneumatikách nešetřím, takže jsem s vyšší cenou smířený.
            • 00 Reagovat !

              foto Pavel-E

              Pavel.E 01.10.2009  19:40

              « Re: Re: Re: Re: Re: Zimné kolesá

              Koukal jsem se na NETu po těch runflat pneumatikách a opravdu se špatně schání 235/45, sic u některých výrobců je to v poznámce, že to lze objednat (Dunlop, Pirelli, Continental). ;-\
              • 00 Reagovat !

                foto

                "-- skrytý --" 02.10.2009  09:10

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zimné kolesá

                Tak zrovna Continental jsem zkoušel přímo, protože vyhráli nějakej tendr na dodávky pneumatik pro Ford a přišla mi odpověď, kde bylo hodně pneumatik, ale 235/45 ani jedna :-(

                Jinak musím ocenit jejich snahu vyjít zákazníkovi vstříc - chtěl jsem po nich doporučení pneumatik pro Mondeo a přišel mi seznam všech zimních runflatů. Typický vítěz a hlavní dodavatel pneumatik pro Ford :-) Zjevně nemají ani tušení co se za pneumatiky na Mondeo dává.
                • 00 Reagovat !

                  foto cja

                  cja 02.10.2009  09:56

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zimné kolesá

                  K těm pneu - asi většina značek OK, ale vyhnout se Pirelli, problémem je zadní náprava, která si nerozumí s vzorkem Pirelek, ale to se týkalo letních. Osobní problém i někoho ze zdejšího fóra. Doporučuji vznést dotaz na konkrétního dovozce pneu. Já jezdím gumy , co vyzkoušel šéf dealerství, a pokud tomu vyhoví, tak se to dá brát jako referenční pneumatika, pokud jde o komfort nebo jízdní vlastnosti. Osobně jsem si dovolil vzít jinou pneu než mi doporučil, ale tvrdil mi , že bude po nějaké době hlučná - G. Year UG 7+ - no a než začala být hlučná, tak se auto prodalo i s pneu, takže to nemohu objektivně posoudit >:D Ale jinak co dokáže zimní UG vyjet na sněhu, tak to žádná pneumatika, z prémiové třídy gum nesvedla. No a tak tam budu mít Dunlop. Ty jsem jezdil, ničím nenadchly, ale ani ničím nezklamaly, a cenově byly rozumné. Akorát budu zase trnout jestli ty kopce v Jizerkkách potom vyjedu >:D
                  • 00 Reagovat !

                    foto Pavel-E

                    Pavel.E 02.10.2009  10:15

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zimné kolesá

                    Mě poslední 2 zimy podržely Dunlopy 3D, co jsem na dřívějších gumách nevyjel, tak tady nebyl problém (na chatě mám plácek na otáčení na kopci), hlučnost byla nižší než letní Continental SportContact, ale přišlo mi, že až moc často na suchu blikalo ESP a to nejsem žádnej střelec, ale normální řidič. No uvidíme, přeci jen to byly 15" 195/55, takže celkem "galusky". Na vodě a na sněhu se chovaly výborně. Také jako + hodnotím, že se moc nesjely, sic v zimě nejezdím tolik, ale přeci jen při prodeji auta mělya nějakých 45 - 50 000 km a ještě byly v pořádku (tím nemyslím předepsaných pár mm, ale výšku na bezpečnou jízdu). Oproti tomu letní Continentaly se sjely neuvěřitelně rychle, jsem rád že mám na Mondeu Bridgestony, které jsem měl z výroby i na OII a vydržely opravdu dlouho.
                    • 00 Reagovat !

                      foto cja

                      cja 02.10.2009  11:01

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zimné kolesá

                      No já mám z výroby letní CSC 2, měl jsem je na předchozím autě taky, a vždy spokojenost. Je pravda, že vydrží méně. Ale já , protože se motám po okreskách, tak jsem nezažil gumu , která by vydržela víc jak 24t km. A to nejsem žádný střelec. Holt na dálnicích ty pneu přeci jen vydrží víc. No a v zimě jezdím málo, takže mě zimáky vydrží 4 roky a pak i když je vzorek dobrý vyhazuju, protože jsou tvrdé,
          • 00 Reagovat !

            foto

            "-- skrytý --" 08.10.2009  19:45

            « Re: Re: Re: Re: Zimné kolesá

            Mnjo, odpověď Fordu je jasná - do TP nic nedopíšou. Musím konstatovat, že mě mírně překvapuje odvaha prodávat auto s runflat letními koly a nemít homologované žádné zimní runflaty. Možná by měl Ford místnímu zastoupení poděkovat a najít místo nich někoho, koho bude jeho práce bavit. Jejich neschopnost jen komplikuje život jak jejich zákazníkům, tak jejich prodejcům.
            • 00 Reagovat !

              foto cja

              cja 08.10.2009  21:29

              « Re: Re: Re: Re: Re: Zimné kolesá

              No to jsi mne trochu překvapil, loni ve SM, nebo podobném periodiku jsem četl, že lze nechat do TP legálně dopsat rozměry, které přepočteš, aby odpovídal obvod kola a nezkresloval se údaj rychloměru ..., takže jsem to bral jako validní info. Zkus se zeptat na STK nebo na Dopravním oddělení magistrátu - ehm nebo jak se ten úřad na přepis aut jmenuje. Ale mělo by to jít, sakra přece lze uvedené rozměry nahradit něčím jiným a né být nucen kupovat pouze vepsané rozměry. Zkus a dej vědět.Zkus mrknout na [odkaz] , třeba to pomůže.
              • 00 Reagovat !

                foto

                "-- skrytý --" 09.10.2009  14:35

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zimné kolesá

                Tak ono je možné, že informace Fordu jsou zkreslené - dneska jsem řešil čidla tlaku a skončili jsme ve fázi, kdy bylo jasné, že se vyrábí čidla komunikující na dvou frekvencích ale nikdo neví, jaká frekvence je na kterém autě použitá a jediný způsob jak to zjistit je sundat pneumatiku z jednoho ráfku a podívat se, co je na čidle napsané.
                Pokud místní zastoupení takto dokonale informuje servisní techniky, tak pak se asi není ani proč divit neochotě řešit nějaký zápis do TP.
                To, že nikdo na servisu ani neví, jestli se ta nová čidla budou muset párovat s řídící jednotkou a nebo proběhne nějaká autodetekce, asi už nikoho neudiví.
                • 00 Reagovat !

                  foto jurkoboss

                  jurkoboss 09.10.2009  18:57

                  « Re: Zimné kolesá

                  Ahoj,

                  minulý rok, ked som kupoval zimnú sadu (disk+pneu), tak mi nikto nič nepároval, ani nič podobné. Len som si objednal kolesá, ale že chcem aj s kontrolou tlaku, a to bolo všetko. Letné kolesá za zimné som si menil sám na dvore, a senzory fungovali hneď. Ešte som sa uisťoval, či to funguje správne, a išiel som na pumpu, kde som si tlak premeral a následne porovnal, čo mi ukazuje počítač a všetko bolo v poriadku.
                  Tak ako mi fungujú senzory na letných kolesách, tak mi fungujú aj na zimných kolesách, v servise nemusia nič nastavovať a ani párovať zariadenia a podobne.
                  • 00 Reagovat !

                    foto cja

                    cja 18.10.2009  19:39

                    « Re: Re: Zimné kolesá

                    Tak jsem přezul na zimu, dal jsem tedy zimní 17" v Y designu Ford, pneu Dunlop v příslušném rozměru. Měl jsem obavy po zkušenosti s Dunlopem M3 205/55/R16, ale byl jsem příjemně překvapen, sněhu u nás bylo dost, tak jsem testoval a 235/45/R17 v 3D je fakt jiná guma a fungovalo to, tak se snad zklamání konat nebude. Za sebe mohu doporučit, ale uvidíme, až se něco málo ojede. A vše bez kontroly tlaku na displayi, zatím to jde. >:D >:D
                    • 00 Reagovat !

                      foto Pavel-E

                      Pavel.E 21.10.2009  21:35

                      « Re: Zimné kolesá

                      :yes: Dobrá volba, jak jsem psal výše, tak se po několik posledních sezón 3Déčka osvědčila a na Mondeo je mám objednané. Do konce týdne snad přezuji, nakonec padla volba na kola BSA Saturn, mají 5 paprsků a vypadají opticky větší, jelikož mě letos zaskočila, tak jsem scháněl rychle kola, ale sehnat kolo šířky 7,5-8 co mají skladem a ještě by vypadalo k světu je celkem problém, kola Ronal by byla až v půlce prosince a přeci jen sem tam jedu směr Liberec, Česká Kamenice, Olomouc, takže čekat si nedovolím a hlavně kvůli značkám zimních kol ani nemohu. Nakonec jsem s výběrem spokojen, jen jsem již zvědav, jak to bude vypadat na autě, kola by měla být tak akorát vystrčená jelikož je ET42, tak uvidíme. Hodně spokojených km s Dunlopkama. :-)
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 29.09.2009  16:45

    tlačítko u kliky řidiče

    z novinek: "tlačítko s otevřeným zámečkem u kliky řidiče, kde je jen záslepka, ale mělo to tam jen jedno Mondeo a to vybavené bezklíčovým nastupováním, funkci ale nevím, možná nahradí otevření kličkou, když se auto zamkne"

    To tlačítko je tam vždycky, když má auto bezklíčové ovládání, měl ho tam už Focus r.v. 2005. Funguje tak, že se s ním otevřou zámky u ostatních dveří pokud je zapnutá funkce odemykání pouze dveří řidiče.
    • 00 Reagovat !

      foto cja

      cja 29.09.2009  20:25

      « Re: tlačítko u kliky řidiče

      Mám ho na Mondu taky, akorát mě děsí, že není kam strčit klíč až se to ...., viděl jsem ESPACE co zamrzl a bohužel odtah, tak to mě trochu děsí, ale jinak je to báječně pohodlné, myyslel jsem že dálkový centrál je to nejlepší, ale tohle je zase o kousek dál, ale uvidíme , jak spolehlivost.
      • 00 Reagovat !

        foto Pavel-E

        Pavel.E 30.09.2009  00:20

        « Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

        Aha, tak teď už mi to je jasné, já jsem bezklíčové viděl prvně tam, žádný dealer ho neměl jako předváděčku a možná bych si toho ani nevšiml, koždopádně u mě mě krytka bije do očí. ;-) Ale to přežiju, bylo by pro mě horší, kdybych zamykal tlačítkem, odnaučit se vzít za kliku a zkusit, zdali je zamčeno (dělám to od doby, kdy jsem OII zamknul, auto si bliklo, ale zůstalo otevřené), představa že se mi to vždy otevře.. :-) Ale musí to být pohodlné, kór když jsou klíče někde na dně taška, což taky u mě nemůže být, jelikož mám zámek řazení, takže je musím vždy vylovit.

        PS: Děkuji za vysvětlení k čemu tlačítko slouží.
        • 00 Reagovat !

          foto cja

          cja 30.09.2009  10:18

          « Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

          A já se omlouvám, při všem tom pohodlí jsem si nevšiml, že tam malá zdířka na klíč, který je uložen v pasivním klíčí, je. Ale je fakt tak malá, že jsem se musel na to dnes zaměřit. A co se týče toho otevření auta, taky blikne a navíc se sklopí zrcátka , takže vím , že je zamčeno, ale poprvé jsem byl taky zděšen, když jsem přišel k autu a bylo odemčené. Po studiu manuálu jsem již věděl, jak to funguje.
          • 00 Reagovat !

            foto Pavel-E

            Pavel.E 30.09.2009  17:02

            « Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

            :yes: >:D To věřím že to musel být šok. Já vím, sklopí se zrcátka a blikne když zapnu alarm (jen pro info, u bezklíč. se musí tlačítko na dveřích zmačknout dvakrát?), zvyk je ale železná košile.
            • 00 Reagovat !

              foto

              "-- skrytý --" 30.09.2009  22:54

              « Re: Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

              Ano, tlačítko ve dveřích se taky mačká dvakrát - jednou se auto zamkne, podruhé se zapne alarm, ev. aktivují druhé zámky. A otestovat zamknutí jde, v době cca 5 sekund po zamknutí lze lomcovat klikou dle libosti. Mám tuhle úchylku taky od doby, kdy jsem měl ve Focusu rozbité zámky a auto se po zamknutí samo hned odemklo (v lepším případě) a nebo se tvářilo jako by nic ale přitom některé dveře zůstaly odemčené.
              • 00 Reagovat !

                foto Pavel-E

                Pavel.E 01.10.2009  00:29

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                Kdybych se zeptal zde, tak bych si nejspíš připlatil za bezklíčové nastupování. Prodejce si byl na 100% jist, že se dveře otevřou jakmile dveře zavřu a vezmu za kliku, a proto mi rovnou řekl, ať si to nedávám. Když už jsme u toho zamykání, tak známé se stalo na parkovišti, ještě když měla starou Octavii že odemkla dálkou a otevřela se i Octavie vedle, čekala půl hodiny než přišel pán z nákupu a docela se divil že má otevřené auto. :-)
                • 00 Reagovat !

                  foto

                  "-- skrytý --" 01.10.2009  16:18

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                  To je těžký, ještě jsem neviděl prodejce aut, který by přesně věděl co vlastně prodává. Naštěstí ten, u kterého nakupuji já, je natolik ochotný, že všechny mé otázky předává na FMC a ti se tam potí a zjišťují to v Německu :-) Obvykle také dostanu návod dřív než uzavřu objednávku, abych mohl mít doplňující dotazy :-) Ono je to holt tím, že většina aut se prodává v základní výbavě a všechno "navíc" je problém a o některých funkcích neví ani servisní technici, jak by to pak mohl vědět prodejce.

                  Teď třeba zjišťuju, jak je to s bluetooth modulem, přes který by mělo jít přehrávat hudbu z kompatibilního telefonu (na webu to má Ford popsané jako běžnou výbavu audio systému s BT). V mém autě to nejde zapnout ani tlačítkem, ani hlasovým povelem - tedy patrně tam ten modul není :-) Otázka tedy zní - a měl tam být? Samostatně objednat nejde, tj. asi ho nemají všechny audio systémy?

                  Ta příhoda s Octavií je zajímavá, skoro bych řekl, že to snad ani není možné. Zrovna proti tomuhle by ty bezdrátové systémy měly být odolné, ne?
                  • 00 Reagovat !

                    foto Pavel-E

                    Pavel.E 01.10.2009  17:01

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                    Řekl bych, že od té doby se už zabezpečení posunulo, byla to jedničková O, obyčejné zamykání, tuším nějaký plovoucí kod a náhodou se nahosila stejná kombinace, šance 1:xxxxxxxx, takže téměř žádná. :-) Já jsem tuhle psal dotaz na info linku Ford, kde mne odkázali na prodejce, prodejce kontaktoval info linku..

                    Ohledně BT audia, jakmile budu mít v telefonu hudbu, tak to zkusím, zdali to půjde pustit do reproduktorů, HF funguje výborně, ale když jsem zkoušel navigaci v iPhonu, kde to zobrazilo na výstupu audia v nastavení Ford audio, tak žádný zvuk nehrál, krom toho, že se ta navi nedá použít kvůli čelnímu sklu. Všechny tel co mám mají profil na BT audio, ale nemám tam hudbu, nahraju a zkusím. ;-)
                    • 00 Reagovat !

                      foto

                      "-- skrytý --" 01.10.2009  17:13

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                      Kdo ví, kam iPhone ten zvuk poslal :-) Jinak iPhone mi moje auto na přehrávání hudby nepodporuje, resp. neumí ho ovládat. Když jsem připojil iPod, tak se daly skladby procházet na displeji auta.

                      Hudba z telefonu by byla fajn - disk připojený přes USB řeší cokoliv kromě jednoho - jak nahrát novou hudbu na disk, co je v autě v garáži? :-)

                      • 00 Reagovat !

                        foto Pavel-E

                        Pavel.E 01.10.2009  19:13

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                        To je pravda, ale při dnes již standartní velikosti 16GB a cenou "proklatě nízkou" se to dá vyřešit 2x flash disk a střídat to. A ke všemu, ten druhej disk se vždy hodí. :-)

                        Teď dotaz možná úplně mimo, ale myslíte že by USB v autě překousal externí 2,5 disk, který je napájen z USB? (je mi jasné, že kočičí hlavy by nebyly to pravé ořechové :-) )

                        V pondělí budu mít kola, zatím jen disky, Ford 17" 15-paprsků z Titania X, na zimu dobrý, ale bez kontroly tlaku, jak bylo již napsáno, 8000 za to nestojí. 8-s
                        • 00 Reagovat !

                          foto

                          "-- skrytý --" 01.10.2009  19:40

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                          USB disky v autě běžně používám - jen je potřeba vybírat ty, co se spokojí s napájením z jednoho USB portu. Aktuálně tam mám 320GB WD My Passport (to nejjednodušší provedení pouze s USB) a bez problémů to chodí. Jen se nechce rozběhnout, když nechám auto na sluníčku, musí prvně vychladnout :-)

                          Prakticky lze připojit cokoliv, co se tváří jako disk a má to souborový systém FAT nebo FAT32 a postačí tomu těch cca 500 mA, co USB podle normy dává. Dokonce to je napsané v manuálu k autu.

                          Já chci i na zimu runflaty, takže měření tlaku mě nemine - sice to není žádná láce, ale co už nadělám.
                          • 00 Reagovat !

                            foto Pavel-E

                            Pavel.E 01.10.2009  19:43

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                            Tak to moc děkuji za informaci, někde možná najdu 320GB WD a dám ho tam, místa je tam mraky. :yes:
                            • 00 Reagovat !

                              foto cja

                              cja 01.10.2009  21:39

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                              na 320 GB by se snad už vyplatilo nahrát nějaké filmy né, vždyť tolik muziky neposlechneš za rok, natož v autě, teda pokud je to ve formátu MP3. >:D
                              Já sice ještě nemám disky, ale pneu už, jo. Nakonec rozhodla cena - Dunlop, kola ještě shánějí. Jsem hlavně zvědav co to udělá se vzhledem auta - kola Individual jsou přeci jen ze současné nabídky FMC nejhezčí, tak snad ten ústupek rozumu rozchodím. ;-)
                              • 00 Reagovat !

                                foto

                                "-- skrytý --" 01.10.2009  22:01

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                                Tak ano, 320GB mptrojek je docela hodně, ale zase je tím vyřešen můj největší problém - nikdy nemám v changeru to CDčko, které chci poslouchat. Takhle mám všechno vždycky u sebe :-)
                                • 00 Reagovat !

                                  foto Pavel-E

                                  Pavel.E 02.10.2009  09:58

                                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                                  Tak tomuhle argumentu rozumím, člověk má vždy náladu na něco, co zrovna v autě nemá a pak jen znuděně prochází složky na flash disku a skáče po písničkách, no jo, na dlouhých cestách je tohle problém, ve výsledku to vypnu a poslouchám šumění větru. ;-) 250GB disk stojí 1500Kč, takže ani cenou to není tak hrozný a jakmile nebude využití v autě, tak doma si své místo určitě najde.
                          • 00 Reagovat !

                            foto jurkoboss

                            jurkoboss 02.10.2009  08:39

                            « Re: tlačítko u kliky řidiče

                            Ahoj,

                            ja mám v skrinke pri spolujazdcovi len "jack" vstup pre externé zariadenie, žiadne USB. Neviete, či by sa to nedalo vymeniť?
                            To USB mi príde praktickejšie.

                            Ale tak, aby to spolu fungovalo so systémom v vstavanej navigácií, nemám rádio Sony.

                            Ďakujem
                            • 00 Reagovat !

                              foto

                              "-- skrytý --" 02.10.2009  09:05

                              « Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                              Kolega ve Focusu neměl ani ten jack, ale konektor i s kabelem se dal dokoupit asi za stovku a pak už jen udělal otvor do plastu, osadil konektor a kabel zapojil do existujícího vstupu na rádiu. Vůbec bych se nedivil, kdyby to s USB bylo stejné - většina elektroniky, která je pro tohle potřebná, už určitě v autu je, resp. je součástí audio systému.

                              Podíval bych se, jestli k té konkrétní navigaci bylo USB možnost objednat a pokud ano, tak to určitě půjde dokoupit jako náhradní díl.
                              • 00 Reagovat !

                                foto Pavel-E

                                Pavel.E 02.10.2009  10:03

                                « Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                                Přesně tak, Ford většinou vše do auta namontuje, ale jen neudělá vývod ven, proto bych i já řekl, že to nebude problém vyvést ven, tedy do schránky před spolujezdcem. S kolegou jsme prolezli jeho Focus a napřiklad u rádia byla příprava na USB (výbava Trend), byla i příprava na osvětlení místa pro nohy, byla příprava na světélka ve stropě u zrcátek atd., je levnější tam vše namontovat, než měnit výrobní proces.

                                USB je praktické hlavně v tom, že se k němu dá připojit skoro cokoliv. :-)
                                • 00 Reagovat !

                                  foto Petrko

                                  Petrko 01.11.2009  19:03

                                  « Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                                  JJ taky usb oceňuji zvlášť ještě v kombinaci s tím že mám i bluetooth takže když neposlochám s disku tak poslouchám muziku z iPhonu a výborné je i hlasové ovládání kdy auto "seřvu" z čeho má hrát a pohoda. ;-)
                                  • 00 Reagovat !

                                    foto

                                    "-- skrytý --" 01.11.2009  19:12

                                    « Re: Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                                    Audio přes bluetooth je ve všech modelech a nebo jen někde? Já mám DVD navigaci s dotykovou obrazovkou a ta se tváří, že tam bluetooth není (tedy nějaké bt tam je, telefon se připojí) ale hudbu přes A2D profil nechce, tlačítko je na obrazovce zašedlé a přes hlasové ovládání to blábolí, že tohle rozhraní není dostupné.
                                    • 00 Reagovat !

                                      foto Petrko

                                      Petrko 01.11.2009  22:08

                                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                                      Já jsem zavrhnul měnič na cd jelikž to beru tak že mechnické díly v přehrávačích v autě jsou k ničemu a proto jsem si do ghiovky objednal radio bluetooth usb hlasovým ovládáním, nemám ale navigaci jelikož dávat u forda za aktualizaci map osm litru mi přijde šílene když za ty prachy mám nového Garmina který patří v navigacích ke špičce. A jinak když jsem dal na iPhone zapnout bluetooth tak si auto našlo telefon a zahlasilo mi čislo které mám do founu zadat na sparování a bylo hotovo jak telefonování tak audio.
                                      • 00 Reagovat !

                                        foto

                                        "-- skrytý --" 01.11.2009  22:28

                                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                                        Changer mám už přes 4 roky ve Focusu a ani jeden problém, takže do Mondea šel taky - člověk nikdy neví, kdy se bude hodit. Garmin je fajn, ale po dvou letech s externími navigacemi jsem si právě do výše zmíněného Focusu objednal navigaci vestavěnou a nemůžu si to vynachválit. Jasně, cena aktualizací není ideální, ale člověk nemůže chtít všechno najednou.

                                        Zatím jsem zkoušel přehrávat hudbu z Nokia E90 (nic nebylo slyšet a možnost zvolit bluetooth jako vstup taky nemám), tak ještě zítra zkusím iPhone, schválně co bude :-) Zatím teda jako ideální volba mi přijde iPod, konečně slyším hudbu tak, jak to má být (tedy včetně správné délky mezer mezi skladbami).
                                        • 00 Reagovat !

                                          foto Pavel-E

                                          Pavel.E 01.11.2009  23:00

                                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                                          Handsfree s iPhone ok, ale trvá trochu déle než mi zobrazí kdo volá, ale to není problém, stejně mám většinou vypnuté zvonění, tak mi neřve v kapse, nebo v kufru, ale sem tam se stane, že se nespojí, ale to mi dělalo snad každé bluetooth handsfree, takže mě to nepřekvapuje. Jinak jsem zkoušel hudbu z iPhone pustit skrz bluetooth a to se mi nepovedlo. Changer je fajn, ale když je USB tak se to moc nevyužije, ale zas bych lhal že je to na nic, už měsíc nahrávám hudbu na falshdisk a pořád se k tomu nemohu dostat, takže děkuji za těch pár disků co jsem tam s MP3kama dal, abych to vyzkoušel. :-)
                                          • 00 Reagovat !

                                            foto Petrko

                                            Petrko 02.11.2009  11:57

                                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                                            No jo no každý podle svého já se zase nedokopu k vypalováni empetrosek na cd a co se tyče připojení iphone jednou jsem ho spároval a od té doby žádny problém když jdu do auta zapnu na iPhone bluetooth a v autě už serozjede přehrávání pokud nemám radio nebo usb přehrávání takže zatím žádný problém.
                                            • 00 Reagovat !

                                              foto

                                              "-- skrytý --" 02.11.2009  12:07

                                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                                              Dneska jsem iPhone zkusil, jako telefon se normálně připojí, telefonní seznam se načte, pohoda - ale A2D ne. Na audiu musím vybrat vstup, můžu buď CD, CD changer, Line, USB/iPod ale bluetooth nevyberu, protože tam žádné takové tlačítko není a když to zkusím přes hlasové ovládání, tak mi řekne, že není k dispozici.
                                              • 00 Reagovat !

                                                foto Petrko

                                                Petrko 02.11.2009  12:49

                                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                                                Fakt nevím chlape kde máš problém přes inet ti těžko radit ale ještě ti položím dotaz jaký máš iPhone a jaký firmware? Protože pokud se nemýlím tak teprve od firmware 3.0 a výš funguje A2D do te doby bluetooth na iPhone pouze jen handsfree.
                                                • 00 Reagovat !

                                                  foto

                                                  "-- skrytý --" 02.11.2009  13:08

                                                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                                                  Mám 3G/3.1.2, v tom problém nebude. Konečně nokia E90, kterou taky používám, umí A2D taky a mondeo se k ní taky nezná. Když použiju bluetooth sluchátka s A2D, tak oba telefony fungují ok.
                                                  • 00 Reagovat !

                                                    foto Petrko

                                                    Petrko 02.11.2009  13:27

                                                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                                                    O.K. tak teď už opravdu nevím co ti poradit přes ten inet je to fakt o ničem a navíc mi to od začátku skvěle funguje takže jsem problém nemusel řešit a tim pádem jsem se do detailu nedostal.
                                                    • 00 Reagovat !

                                                      foto

                                                      "-- skrytý --" 31.03.2010  15:57

                                                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                                                      Právě jsem dostal informaci od Fordu, že přes bluetooth hudbu v modeu přehrávat nelze a že bluetooth slouží pouze pro telefonování. Tímto bych poprosil všechny, kteří tak hudbu přehrávají, aby to jeli reklamovat, protože je to chyba :-)

                                                      Osobně jsem přístupem Fordu CZ zklamán. Absolutně netuší jaká auta prodávají a co víc, jsou schopni i takových zvěrstev, jako prodej auta s letními runflat pneumatikami a současně nehomologovat (a aktivně odmítat jakoukoliv změnu) zimní runflat pneumatiky.

                                                      Ocenil bych, kdyby někdo ten spolek rozprášil a najmul tam někoho jiného.
                                                      • 00 Reagovat !

                                                        foto Pavel-E

                                                        Pavel.E 31.03.2010  19:18

                                                        « Re: tlačítko u kliky řidiče

                                                        Již dlouho mě nic tak nepobavilo, co to tam je za lidi? >:D Sám jsem to zkoušel (hlavně kvůli dotazům zde) a normálně to funguje, v telefonu se nahodí profil pro přehrávání hudby po BT a funguje mi to i s MP3 přehrávačem co ma funkci BT, nemluvě o tom, že to mám i jako nabídku na Convers+! :-! Do měsíce jdu na servis, tak to tam proberu, jsem zvědav na reakci. ;-)
                                                        • 00 Reagovat !

                                                          foto

                                                          "-- skrytý --" 31.03.2010  20:35

                                                          « Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                                                          Tak to bude veselé, naše mondea jsou totiž ze stejného hnízda a právě tenhle servis řeší tento můj problém s Ford CZ. Mimochodem - místní zastoupení Fordu na tuto veskrze fundovanou odpověď potřebovalo téměř půl roku.

                                                          Já bluetooth vstup na Convers+ nemám, je ale v nápovědě hlasového ovládání. Po jejím zvolení se dozvím, že toto zařízení není dostupné. Zda je to tím, že to opravdu nejde s mou audio výbavou (DVD navigace s dotykovým displejem) a nebo zda jen něco vypadlo z konfigurace elektroniky, to se v téhle zemi patrně nedozvím :-)
                                                          • 00 Reagovat !

                                                            foto Pavel-E

                                                            Pavel.E 01.04.2010  00:34

                                                            « Re: tlačítko u kliky řidiče

                                                            No já to mám vidět i na fotkách na MA.cz, kde je pár fotek Converse, přesněji tam mám iPod, USB, BT Audio, Line in. Takže zakopaný pes bude asi ve spojení s navi.. čekací doba na odpověď půl roku, slušný. :yes: >:D Když jsem to zkoušel, tak mi nějak moc nešlo přeskakovat písničky ovládáním na volantu, ale nejsem si jist, zdali to má jít, nepoužívám to, jelikož to asi po 3 písničkách stejně vypadlo, možná za to mohl příchozí hovor, či SMS, telefon si žil vlastním životem, taky už je skoro měsíc na reklamaci. S MP3 přehrávačem Sony A828 jsem to jen testoval, protože jsem chtěl vědět, zdali to BT na přehrávači funguje a šlapalo to, až bude čas a chuť, tak si s tím budu chvíli hrát, ale nejdřív musí přijít na řadu pořádná jarní údržba. ;-)
                                                            • 00 Reagovat !

                                                              foto

                                                              "-- skrytý --" 01.04.2010  21:24

                                                              « Re: tlačítko u kliky řidiče

                                                              Co půjde a nebo nepůjde ovládat tlačítky na volantu (a spousta dalších funkcí) je popsáno tady: [odkaz] - sice to moc neaktualizují, ale i tak je to hromada užitečných informací pro výběr telefonu.
                                                              • 00 Reagovat !

                                                                foto Petrko

                                                                Petrko 05.04.2010  11:10

                                                                « Re: Re: tlačítko u kliky řidiče

                                                                Kluci mě přehráváni MP3 z iPhone vydrží stovky kilometru a to vše na pozadí pod spuštěnou navigaci Navigon když přijde hovor muzika se vypne dokončím hovor a pokračuje přehrávání, navigace vždy muziku jen ztlumí řekne co má a pak se muzika zesílí. Co se tyče posuvu na další skladbu tlačítkem na volantu to samozřejmě nejde musel by to podporovat bluetooth v telefonu a ten to nepodúporuje.
                                                                • 00 Reagovat !

                                                                  foto Pavel-E

                                                                  Pavel.E 05.04.2010  12:16

                                                                  « Re: tlačítko u kliky řidiče

                                                                  Jak jsem psal, byla trocha času a tak jsem propoji po BT MP3 přehrávač Sony A828, vše funguje výborně včetně ovládání na volantu, přeskakování skladeb, adresáře atd. ;-) Mě osobně přijde mnohem pohodlnější USB, mé srdce si BT nezískalo, tedy krom HF.

                                                                  Bohužel jsem taky auto umyl, koukám na zadní nárazník a nějaký dobrák se mi tam opřel autem, ach jo. ;-\ Zlaté černé lišty na Octavii, většinu věcí a ťukanců dokázaly eliminovat, ale barbar abych si na nárazník Mondea něco lepil nejsem. ;-) Věřím, že 98% lidí by si toho ani nevšimla, ale mě bohužel nic neunikne. :-!
  • 00 Reagovat !

    foto jurkoboss

    jurkoboss 16.10.2009  09:36

    Novinky

    Ahoj,

    Tá elektronika, čo si nechal na ňu linky, je celkom zaujímavá.
    Len sa bojím, že keby som to mal v aute, tak asi havarujem, viac už by som sa asi venoval tomu, ako vedeniu vozidla. ;-)
    Možno by som uvažoval o tej cúvacej kamere, ale zase si vravím, viac jazdím dopredu ako cúvam. Na cúvanie mi vystačia aj senzory a kamión s návesom to tiež nie je. A potom, kam by som dal LCD obrazovku pre tú cúvaciu kameru? Možno na to vnútorné spätné zrkadlo, ale ani to ma veľmi neláka, neviem, či to má samostmievaciu funkciu.

    To s tým kufrom je naozaj strašné, keď voda z veka kufra preteká do interiéru. Ešte doteraz neviem, či je lepšie otvárať kufor rýchlo, alebo pomaly, vždy mi tam niečo šplechne. Čo mám Opel Astra, hatchback, tak tam také problémy nemám, ale je pravda, že tam to veko kufra je o dosť menšie.

    No a k tým farbám. Tiež som si všimol, že je rozdiel v odtieni farby na kapote a napríklad na nárazníku. Pekne je to vidieť na svetle, alebo za slnečného dňa. Už som si zvykol, a keď mi nanovo striekali predný nárazník, tak som sa už tým ani nezaoberal.
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 16.10.2009  10:55

      « Re: Novinky

      No já myslel kameru + DVD rádio, mít někde zvlášť displej jen na kameru by vypadalo divně, sic i takové věci jsou, kolega to má v dovávce, ale displej je melinkatej a moc si to nechválí. O té DVD navi jsem přemýšlel, člověk je lenoch a mít zabudovanou navigaci je přeci jen o pohodlí a tady to má výhodu, že to není fixované na mapy od Forda, ale jde tam vše, takže po pár letech, pokud budu chtít aktualizace, nebudu platit tisíce u Forda za nové mapové podklady a ke všemu si mohu i vybrat které mi vyhovují nejvíce.

      Bude fajn, až se do těhle rádií dostane technologie, kdy z každého úhlu je vidět něco jiného, pak si přítelkyně pustí DVD, ja uvidím mapu a uslyším navigaci, jí do sluchátek půjde zvuk z filmu, ale to už jsme trochu v jiné třídě automobilů (MB S, BMW 7 atd.). :-)

      Vždycky jsem měl sen mít v autě integrovanou TV, ale příplatky u VW, potažmo Škody, jsou šílené a přenosnou nechci, sic to vyjde mnohem levněji (dneska nějaké 2-3 tisíce), televizi stejně člověk využeje jen když někde čeká, ale jistě všichni víme, jak dlouho někdy ženský nakupujou, takže by se hodila. :-)

      Ohledně kufru, pokud člověku nevadí, že si namočí ruku, tak stačí smest vodu z víka kufru, dělal jsem to na OII, ale na podzim to není ideální, takže nejlepší je varianta, zavřít oči, přežít vodu v kufru a na C sloupku, ono to uschne. :-!

      Barvy jsou opravdu nejvíc vidět na přímém sluníčku, zrovna ve chvíli, kdy by člověk udělal nějakou pěknou fotku, pak na to na počítači koukne a vypadá to jako by měl stříkanej nárazník (ale jak znám řidiče při parkování, tak na to stejně dojde). Kamarád si nechal stříknout nárazník na červeném Focusu a taky má jiny odstín, takže opět, život je otázkou kompromisu a tak dokud mi auto dobře slouží, tak tyhle nedostatky přehlídnu, sic mi vadí, ale měnit auto nebudu, alespoň následující 3 roky ne. ;-)
      • 00 Reagovat !

        foto Petrko

        Petrko 01.11.2009  19:06

        « Re: Re: Novinky

        Hmm tak jsem asi udělal dobře že jsem koupil čtyřdveř vodu v kufru teda nemám ať ho otevřu jak otevřu. ;-)
        • 00 Reagovat !

          foto Pavel-E

          Pavel.E 01.11.2009  23:13

          « Re: Re: Re: Novinky

          Řekl bych že ano, ale 50" TV tam člověk nedá, ale beru odpověď, že každý den ho člověk nevozí.. :-) Tohle dělá každej hatchback, liftback. Sedan je sám o sobě něco, co považuji za luxusnější auto, přeci jen je to dominance v luxusní třídě a hlavně na člověka v zimě netáhne atd., ke všemu je v ČR hodně málo vidět Mondeo v sedanu, takže jistě dobrá volba. ;-)
          • 00 Reagovat !

            foto Petrko

            Petrko 02.11.2009  12:01

            « Re: Re: Re: Re: Novinky

            Jak říkaš ale jelikož mám na popojiždění po městě a nákupy ještě mondeo 98 liftback tak s tím problém nemám nicmeně jsem právě před týdnem vezl 50" plasmu a narval jsem ji na stojato dozadu do te 98 jelikož pry plasma nesmí ležet takže pohoda klídek tabáček. Jinak tu 2009 mám v zelene kelp a vypadá fakt dobře.
  • 00 Reagovat !

    foto jurkoboss

    jurkoboss 09.11.2009  11:23

    Xenony

    Nazdar,

    najskôr pochvala k výberu zimných kolies. Sú naozaj pekné.

    Našťastie zatiaľ také problémy s pozíciou xenónových svetiel nemám.
    Len raz mi ich prestavovali v servise. Zaujímavé je, že na STK boli v poriadku, o pol roka neskôr pri kontrole vo Forde mi povedali, že trochu svietia dohora, nie je to vraj chyba, ale že môžem si to dať prestaviť. Kedže ma občas preblikávali vodiči idúci oproti, tak som si to nechal prestaviť. Odvtedy mám s tým pokoj, ale zdá sa mi, že teraz svietia o niečo bližšie. Je to však len môj subjektívny pohľad.
    Pri zapnutí svetiel si kalibrujú dráhu hore - dole.
    Všimol som si, že keď napríklad zastavím v kopci a zhasnem svetlá, motor stále beží, otvorím si bránu, nasadnem a opäť zažnem, tak vtedy s kalibrácia nezopakuje a hneď svietia v tej pozicií, v ktorej som ich vypol. Neviem ako by to fungovalo, keby som pri zhasnutých svetlách sa presunul, zmenil by sa uhol náklonu auta a opäť zapol svetlá.
    Kedysi do fóra, myslím že to bol Kutil, písal, že pozícia xenonových svetiel sa nastavuje len keď auto stojí, ale týmto pozorovaním mi to vychádza, že to by sa takto pekne rozhodilo.
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 10.11.2009  10:01

      « Re: Xenony

      Děkuji za pochvalu kol. ;-)

      No a teď ke světlům, jakmile zůstane motor nastartovnaný, tak nedojde k prvotnímu seřízení (vyjedou, sjedou, nastaví se), ale jakmile by člověk naložil plný kufr cementu tak by sjela. Světla by měla o pár mm změnit polohu i když si jen člověk sedne do auta. Měl jsem xenony z výroby na 2 autech před Mondeem a nikdy jsem s nima neměl problém, proto jsem je rovnou volil jako výbavu i zde, ale lituji toho. V pondělí jsem si vyžádál výměnu levého světla, které je řídící (pravé je řízené) a doufal ve zlepšení, měl jsem pracovní cestu do Plzně a když jsem se večer vrátil situace byla úplně stejná jako na fotkách již publikovaných, přijel jsem a světla svítila dolu.. Jak "de**l" týrám auto startováním, abych viděl co udělají a pak se 3 seřídila v pořádku.

      Závěr je, že to budu zkoušet do konce týdne, jestliže to ještě jednou udělá, tak to odvezu do servisu, nechám jim to tam a budu žádat náhradní auto, světla jsou v tomhle počasí a večer nejdůležitější část na autě a nemůže se ani jednou jedinktrát stát to, co provádí mé světla, je to nebezpečný a právě kvůli bezpečnosti jsem si zvolil xenony. :'-(
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 09.11.2009  21:00

    Péče o kůži/alcataru

    Ahoj. Mohu se zeptat, jak se staráš o kůži/alcataru?
    • 00 Reagovat !

      foto jurkoboss

      jurkoboss 09.11.2009  22:17

      « Re: Péče o kůži/alcataru

      Dobrá otázka, toto by zaujímalo i mňa.

      Ja to zatiaľ len povysávam a to je všetko.
      Zatiaľ som nič nemusel čistiť, ale rád by som sa dozvedel ako na to.
      • 00 Reagovat !

        foto Pavel-E

        Pavel.E 10.11.2009  10:14

        « Re: Re: Péče o kůži/alcataru

        Je to moc krátká doba, abych to zašpinil, tak nějak všechna má auta po 100 000km vypadala jak kdyby vyjela z výrobní linky. :-) Zatím jen používám vysavač s jemným kartáčem (hlavně kvůli plastům, ty na středovém tunelu jsou extrémně náchylné k poškrábaní, myslím ty černé :-) ), je pravda že jse měl flek na středním sedáku vzadu (tak to dopadne, když jednou člověk nechá vzadu někoho jíst bagetu, jelikož se pospíchá), ale navlhčený hadřík si s tím poradil.. Nejsem moc příznivce čistících přípravků na interiér, ať už na kůži, či palubku, nikdy jsem s tím nebyl spokojen a vždy letěly do koše.
        • 00 Reagovat !

          foto cja

          cja 11.11.2009  16:34

          « Re: Re: Re: Péče o kůži/alcataru

          Používám od Sonaxu přípravek na kůži, není to čistič, ale ošetření kůže a mohu doporučit. Sedadla mám ,ale celokožená Individual. Na předchzím Mondeu, kde jsem měl taky Alcantaru a vedení bylo z kůže, tak jsem pouze vysával a kůži jednou za čas ošetřil - byla potom měkčí a vláčnější.

          Jen se zeptám, nechal jsi vyměnit světlo - jak jsi je k tomu donutil? A náhradní vozidlo? Ford neposkytuje - jedině , že by jsi si ho zaplatil. Moje současná zkušenost. Taky máme nějaké bolístky na novém autě.

          A ta zimní kola autu sluší, bez diskuze dobrá volba.
          • 00 Reagovat !

            foto Pavel-E

            Pavel.E 11.11.2009  19:52

            « Re: Re: Re: Re: Péče o kůži/alcataru

            Já je nenutil, jen jsem dal do placu asi 100 důvodů, proč se tím zabývat.. Je pravda, že jednu chvíli jsem byl dosti hlasitý, vím že za to nemohou, ale když mi někdo začne vysvětlovat jak fungují světla.. Situace ale pokračuje a stav jdu napsat do novinek.

            Jinak za sonax díky, vždy jsem ho používal na vše na autě, ale poslední dobou jsem byl zklamaný, jak šámpónem, tak čističem disků..

            Individuál čalounění je moc pěkné, když jsem to zkoumal detailně, tak i sedačky jsou měkčí (není na škodu) a víc "vycpávané".
            • 00 Reagovat !

              foto cja

              cja 12.11.2009  10:44

              « Re: Re: Re: Re: Re: Péče o kůži/alcataru

              A co nová kola, teď myslím změna komfortu, jak jsi spokojený.
              Mě po přechodu na zimní 17" přišlo auto měkčí a komfortnější, ale více se v zatáčce nakloní.
              Jinak s automatem -stále pohádka. Akorát mohli přidat pár poníků, to by bylo bývalo příjemné, ale žít s tím dokážu(přecházel jsem z 2,2TDCI v Tit X se sportovním podvozkem, tak jsem ze začátku drobnou nedostatečnost motoru pociťoval).
              • 00 Reagovat !

                foto Pavel-E

                Pavel.E 12.11.2009  11:30

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Péče o kůži/alcataru

                Po přechodu na zimáky jsem nezaznamenal skoro žádný rozdíl, tedy je pravda že auto je trošku měkčí a Dunlopy jsou krapet tišší nez Bridgestonky, ale jen o krapet, Mondeo je výborně odhlučněné i tak. Rozdíl byl asi nejslyšitelnější v den přezutí, teď mi to již nepřijde. Letní kola jsem si nechal pěkně umýt, vyvážit (bylo to zdarma) a uložil na zimu, připravené ja jarních 12 stupňů a přezutí vlastnoručně, ale na pořádném heveru, to co je v kufru je opravdu srandovní a nouzovka o klíči nemluvě.. :-(

                Pár koníků by se hodilo, původně jsem chtěl 2,4 Accorda, potažmo 2,2 TDCi ale to se nedělá s automatem, byl to sen a tak tohle byla jediná možnost, jelikož i prodejce říkal že benzím s automatem je hodně žíznivej, takhle mám spotřebu pod 8 litru a to i při svižnější jízdě. Jen ty světla mě štvou a kazí radost z nového auta, přeci jen je to taková hračka za odměnu a teď s tím musí člověk pořád lítat po "doktorech"..
      • 00 Reagovat !

        foto

        "-- skrytý --" 12.11.2009  07:52

        « Re: Re: Péče o kůži/alcataru

        Ono to totiž není o číštění. Na to mi je jasné, že na kůžíi nejprve vlhký hadřík a poté kůží i alcataru vysavačem (i když mám pořád strach, abych kůži nepoškrábal)
        Ale podstatná je ta péče, slyšel jsem, že by se ta kůže měla nějakým přípravkem ošetřovat - masírovat. je to tak na hodinku práce, ale nevím jak často a jestli má ford přípravek vyvinutý pro své potřeby, jako to má třeba Škoda. A jestli potřebuje pěči alcatara už netuším vůbec.
        • 00 Reagovat !

          foto cja

          cja 12.11.2009  10:39

          « Re: Re: Re: Péče o kůži/alcataru

          Ford nic ze svého nemá, ale v obchodech s koženým nábytkem ti nabídnou jak čistič tak přípravek na ošetření kůže. Používám i toto, sice je to dražší, ale po vyzkoušení toho Sonax-ošetření kůže , černá plastová lahev, jsem velmi spokojen.
          Jinak sedadla od Individualu jsou fakt měkčí a jaksi lépe polstrovaná - moje záda to velmi oceňují - přitom i standard sedáky jsou v Mondeu dobré. Nikdy jsem s bolestí zad v Mondu(již 4.) neměl problémy.
          A s tím jak často - já to dělal tak 1x do roka jako koženou sedačku, myslím, že 2x ročně se nic nepokazí, nejlépe při ošetřování laku leštěnkou - jaro a podzim, více bych se s tím netrápil.
          Na Alcantaru ošetření neznám, ale řekl bych, po osobní zkušenosti, že je téměř bezúdržbová. Navíc v kombinaci vytápění/ventilace skvělá. Ale řekl bych , že pokud by se ošetřila tím Sonaxovým mlékem na kůži, že jí to určitě neublíží. Ale to je jenom můj dohad.
        • 00 Reagovat !

          foto Mojito-s-Feferonkou-RSKa-

          Mojito (s Feferonkou)(RSKa) 12.11.2009  10:47

          « Re: Re: Re: Péče o kůži/alcataru

          Co já jsem slyšel u ,,mýho,,prodejce tak o alcantaru se člověk nemusí starat a ani to dost dobře nejde.
          • 00 Reagovat !

            foto Pavel-E

            Pavel.E 12.11.2009  11:38

            « Re: Re: Re: Re: Péče o kůži/alcataru

            Tak jsem se taky ptal, řekli mi to samé, jen lux a když "něco" ukápne tak vlhký hadřík.. (i u látkových je + vyhřívání, nenechá to pak mapy :-) A na tu kůži použít jen ošetřující přípravky, tedy ten Sonax a jak psal "cja" tak ideál je při jarním voskování a přípravě na zimu. Když jsme u toho voskování, používám Turtle wax na metalické laky a jsem spokojen, vydrží dlouho, dobře se dá rozleštit.. Zlatá Octavia, ta byla navoskovaná hned, tohle je auto jako "krava".. :-)
            • 00 Reagovat !

              foto cja

              cja 12.11.2009  13:19

              « Re: Re: Re: Re: Re: Péče o kůži/alcataru

              Pavel.E: a to nemáš kombi, to je na černocha, sám jsem vždycky sedřenej jak burlak na Volze a navíc černá barva hezká ale sviňa >:D >:D
              • 00 Reagovat !

                foto Petrko

                Petrko 17.11.2009  18:20

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Péče o kůži/alcataru

                Nechávám káru mýt ručně tak dvakrát do měsíce ale i častěji, zelená kelp je krásna barva alá jaguár ale světlá špína jde na ni dost vidět. :-(
            • 00 Reagovat !

              foto jurkoboss

              jurkoboss 15.11.2009  11:00

              « Re: Péče o kůži/alcataru

              Nazdar,

              ja si nechávam auto umývať na ručnej autoumyvárke tak 1x za mesiac, vždy mi to aj niečim postriekajú, oni to volajú že sušiaci vosk. Potom sa aj na povrchu voda zoskupuje a odletí preč.

              Nestačí len takéto ošetrenie laku?
              Alebo je lepšie, tak ako píšete, 2x za rok to poriadne niečím navoskovať?

              Po roku a pol užívania auta som už objavil drobné škrabance od kamienkov, najviac na prednej časti prednej kapoty. Kúpil som už lakovaciu tužku, ale nechám to asi až na jar, nech sa to ešte cez zimu oplieska od kamienkov, potom sa do toho pustím.
              • 00 Reagovat !

                foto Pavel-E

                Pavel.E 15.11.2009  15:33

                « Re: Re: Péče o kůži/alcataru

                Já mohu jen doporučit jednou (2x) za rok si najít trocha času a navoskovat to. Sic i ty z ručních myček jsou kvalitní, tak nevydrží na autě tak dlouho, jako když to člověk nanáší sám, kór v dnešní době už je to celkem jednoduché a většina vosků se dá lehce rozleštit. Vosky které nanáší myčka (né ruční, ale klasická mechanická) jsou úplně na nic, to vydrží týden a ke všemu to je všude, včetně oken atd., ja ještě s Mondem nebyl v myčce, zatím myji jen ve vapce ručně, ale tak za rok už asi budu jezdit. S dřívějšími auty jsem začal vždy jezdit do myčky kolem 60 000 najetých km a na 100 000km bylo na autě vidět, že jezdí do myčky, ale ne ruční mytí nebyl čas. :'-(

                Ohledně lakové tužky, určitě bych to nechal na jaro, přeci jen v zimě někde nesolí a sypou štěrk a to by byla práce úplně na nic.

                Já si chválím svoji barvu, na nečistoty je ideální, na tmavých autech je vše po dešti vidět, u mě ne, alespoň pocitově ne, když to umyju, tak je to pořádný rozdíl.. ;-)
                • 00 Reagovat !

                  foto cja

                  cja 16.11.2009  08:52

                  « Re: Re: Re: Péče o kůži/alcataru

                  Myju si auto již radějí sám, myčky zničí lak(automatické) - a ten není na Fordech zrovna nejlepší a voskuji taky ručně - Sonax - buď s nano částicemi a nebo 1 na nové a lehce zvětralé laky - dělám 2-3ročně, stejně tak přitom kůži.(Děláno teď o víkendu) Předmytí Wapem a potom houbou a autošampon a přejet jelenicí- běžná údržba 1x za měsíc. I ten kartáč na Wapce zanechával na laku lehké škrábance.

                  Stříbrnou Stardust jsem měl na Mon 2001 a na údržbu nejlepší barva, ale černá Panther je nádherná, ale holt ...

                  Jinak ty kamínky - ošetřil bych ještě před zimou a po zimě znovu - ono to rádo v té soli začne oxidovat a pozink to nezachrání, na jednom Mondeu jsem měnil 3x dveře na záruku. Navíc pokud ti to zrezne přijdeš o záruku 12let na karoserii. Zakápnout to netrvá dlouho a ušetříš 4t za nový lak haubny,pokud bys chtěl mít záruku na karoserii.
                  • 00 Reagovat !

                    foto Pavel-E

                    Pavel.E 16.11.2009  09:08

                    « Re: Re: Re: Re: Péče o kůži/alcataru

                    Souhlasím, že barva je hodně slabá stránka Forda, přidám k sobě fotky co udělala známénu na Focusu, na předním nárazníku je flek 8x8 cm kde se sloupla krycí průhledná vrstva (nejezdí do myčky!), snad to uznají jako reklamaci, ale už vidím jak se budou hájit, že je to od kamene atd.. Jinak já reklamoval po 5 letech blatník na Fábii, kde se na obou stranách u předních dveří objevila pod lakem koroze, akorát jsem upozornil kupujícího (akorát jsem prodával), že tam toto je a že Škoda auto o tom ví, že stačí navštívit servis a oni to dají do pořádku, bohužel výsledek, zdali tam jel, či se na to vykašlal nevím, ale problém při reklamaci nebyl žádný.

                    Tužka je dobrá věc, ale chce strašně moc trpělivosti, aby výsledek za něco stál, na OII jse zelenou island opravoval 2x a vždy to byla práce skoro jak na operačním sále. ;-)
                    • 00 Reagovat !

                      foto cja

                      cja 16.11.2009  10:14

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Péče o kůži/alcataru

                      Ono to bude vždy vidět ta laková tužka, ale aspoň to nerezne.
                      Škoda uznávala jakoukoliv rez na plechu, dnes nevím. Ford uznává korozi zevnitř na povrch, takže pokud otlučeno od kamínků není šance.
                      Existuje ochrana krytu motoru, nějaká průhledná folie, ale je problematická aplikace a nebylo to levné, potom se používá takový štít nad světly, ale to ničí vzhled auta. Take nejlépe nejezdit za auty, aby člověk chytil těch kamínků co nejméně. A nebo nejezdit vůbec >:D
                      • 00 Reagovat !

                        foto Pavel-E

                        Pavel.E 16.11.2009  19:48

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Péče o kůži/alcataru

                        To je taky řešení.. >:D Jelikož se skoro každou zimu pohybuji v okolí Liberce, kde je zakázáno solit, tak kamínků dostanu celkem dost, pravidlem je po zimě měnit sklo, ale jak doufám, tady se toho na pár let vyvaruji, nikdy to nalepené sklo nebylo jak originál, sem tam jim vyteklo cerné lepidlo, jednou to museli přelepit atd., prostě pro zlost. Za 15000 km jsem zatím žádný srám na autě nezaznamenal, sic ran kámínků do skla pár bylo, ale nezanechaly žádné šrámy, což si vysvětluji velkým zešikmením skla. U OII jsem drobné oděrky (né až na plech, ale jen lak) přejel zeleným voskem a pěkně rozleštil, pomohlo to na půl roku a pak jsem voskoval znovu. Štít jsem viděl jak plastovej, tak koženej, není to nic moc hezkýho, ale účel to splní dobře, jen škoda, že se to nedá natáhnout na sklo.. >:D
          • 00 Reagovat !

            foto Matheas-Ropak

            Matheas Ropak 12.11.2009  11:51

            « Re: Péče o kůži/alcataru

            Mojito - tak to pozor o jakýkoliv povrch krom koženky se dá starat u Alcantary jsou to různé čističe na bázi suché pěny :yes:
            Kůže 2x3x ročně optimál víc neuškodí aspoň se tak nebude špinit
            Koženka je kus umělé hmoty takže hadr a voda.

            >:D M.
            • 00 Reagovat !

              foto Mojito-s-Feferonkou-RSKa-

              Mojito (s Feferonkou)(RSKa) 12.11.2009  12:37

              « Re: Péče o kůži/alcataru

              Matheas - pohov,čistice na bázi suché pěny jsou placebo,tzn.spíš pocitový než objektivní vjem :-)
  • 00 Reagovat !

    foto jurkoboss

    jurkoboss 15.11.2009  11:11

    Novinky 11.11.2009

    Pri stláčaní štartovacieho tlačítka nestláčaj brzdový pedál. Vtedy sa Ti zapne len zapaľovanie a motor sa nepretočí.
    Toto platí, ak máš automatickú prevodovku.

    Ja mám manuál, štartujem pri stlačenej spojke.
    Ale taktiež sa mi stalo, že som roztržitý, alebo niečo podobné, hneď stláčam brzdu a aj spojku, stlačím tlačítko a je to v ...

    Normálne mám taký rituál, nasadnem do auta, stlačím tlačítko, dokedy naskočia a zhasnú všetky ikonky tak sa zapásam bezpečnostným pásom, a až potom stláčam spojku a štartujem motor.
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 15.11.2009  15:25

      « Re: Novinky 11.11.2009

      Děkuji! :-) Tak tohle opravdu pomohlo, teď už je to vše ok, problém byl v té stlačené brzdě, auto se chystalo startovat a jakmile jsem to podržel a chvilinku déle tak startoval.. Do -2 stupňů jsem neviděl kontrolku žhavaní, teď už vím že je na Conversu, ale žhavilo to asi 2 s, proti dřívějším TDi celkem rozdíl. Ještě jednou děkuji za info a radu. ;-)
      • 00 Reagovat !

        foto cja

        cja 16.11.2009  08:40

        « Re: Re: Novinky 11.11.2009

        Ty tam máš kontrolku žhavení? Já ji ještě neobjevil, kde přesně se ti ukazuje? A to startování, to bylo 1. na co mě prodejce upozornil, takže jsem ani nevěděl, že to jde jinak.
        • 00 Reagovat !

          foto Pavel-E

          Pavel.E 16.11.2009  09:01

          « Re: Re: Re: Novinky 11.11.2009

          Ano, kontrolka tam je.. :-) Viděj jsem ji ale jen jednou jedinkrát, už od koupě sleduju štít a chtěl jsem vidět kde je, v návodu nic není, je v levém spodním rohu na Conversu (tedy grafická), tam kde se zobrazují info ikony např. tempomat. :-) No tak teď už nebudu stát na brzdě když budu zapínat zapalování, schválně mrknu do návodu zdali o tom píšou.. ;-) Ale jinak opravdu děkuji za informaci, pomohla.
          • 00 Reagovat !

            foto jurkoboss

            jurkoboss 16.11.2009  18:23

            « Re: Novinky 11.11.2009

            Nazdar,

            to štartovanie je popísané aj v návode.
            Nemysli si, že som na to prišiel sám.

            Auto mám už rok a pol, minulú zimu som normálne jazdil, bol som aj v Alpách na lyžovačke, kde auto stálo týždeň na mieste a pri štarte som nikdy tú kontrolku žhavenia nevidel. Taktiež som nevedel, kde to mám vôbec hľadať. Už som si myslel, že mi tam to žhavenie zabudli dať,alebo čo >:-[] >:D

            Ako ale vidím, tak nie som s týmto problémom jediný.
            Aj v návode píšu, štartovať až po zhasnutí kontrolky, ale ja som ju tam v živote nevidel.
            Mám TDCI, aby bolo jasno.

            Farbu mám Thunder, viacmenej bezúdržbová farba, tak ako sa tu písalo, špinu na nej nie je veľmi vidieť. Len tie ďobance od kamienkov ma trocha znepokojujú.
            • 00 Reagovat !

              foto Pavel-E

              Pavel.E 16.11.2009  20:00

              « Re: Re: Novinky 11.11.2009

              Jak jsem psal, viděl jsem ji jen jednou jedinkrát a proto vím, kde je.. Třeba mě auto vyslyšelo, když jsem ho prosil, ať mi ji ukáže, neboť jsem si taky myslel, že tam není, jelikož v návodě píší o žhavení a že se musí počkat, sic i u Mazdy bylo vždy žhavení jen vteřinku, ale OII žhavila pár vteřin, prostě vždy tam alespoň problikla.

              Přiznám se, kapitolu o startování tlačítkem jsem jen prolétl a jelikož mi to u Forda vysvětlili, možná jsem byl tak rozrušený, že jsem nevnímal, tak jsem to přehlédl. Ale teď už je vše ok. :-)
            • 00 Reagovat !

              foto cja

              cja 18.11.2009  08:12

              « Re: Re: Novinky 11.11.2009

              na stříbrné jsou ty ďobance černé, na černé jsou bílé - kvůli kontrastu, aby to bylo hned vidět - pokud máš teplé místo - garáž, kde lze ošetřit, udělal bych to, ... já mám auto 3 měsíce a taky už jsem objevil na kapotě pár kamínků - a po předchozích zkušenostech - jsem je hned raději zatřel - potom co přijde v zimě nechám na jaro, ono pokud bych to chtěl mít hezké, tak bych to musel nechat přestříkat - už jsem to dělal 2x u předchozích aut - u nás se moc nesolí, používají inertní materiál a podle toho ty auta vypadaly

              A mám taky TDCi 6°AT, a to žhavení - stále nic - možná jsem lehce přisleplý ... a nebo je nás víc ;-)
            • 00 Reagovat !

              foto Pavel-E

              Pavel.E 18.11.2009  19:06

              « Re: Re: Novinky 11.11.2009

              Zalovil jsem v manuálu ohledně toho startování:

              (Poznamka: Uvolněním pedálu brzdy během startování se přestane točit motor a zůstane pouze zapnuté zapalování)
              1) P nebo N
              2) plně sešlápnutý pedál brzdy
              3) stiskněte startovací tl.

              A o stránku dříve je pouze zapnutí zapalování, kde není napsáno aby se stiskla brzda, ale to jsem jaksi přeskočil a rovnou šel k startování, takže tu byl zakopaný pes.. Teď už na brzdě nestojím a vše ok, ale auto je v servisu, ty světla jsou prokletí.
              • 00 Reagovat !

                foto cja

                cja 18.11.2009  19:50

                « Re: Re: Re: Novinky 11.11.2009

                Ať to dobře dopadne, taky jsme teď vychytávali nějaké mušky, ale problémy se dějí i jinde, takže hlavně klid. Já měl pro změnu Mazdu 3 v 1,6i, taky jsme něco dolaďovali, akorát mám strah, že to nebude naposledy.
    • 00 Reagovat !

      foto Vette

      Vette 16.11.2009  21:08

      « Re: Novinky 11.11.2009

      tento ritual mam aj ja. Nikdy som na aute necakal na zhavenie, ale odkedy mam tlacitko, tak som si na to zvykol rovnako ako ty.
  • 00 Reagovat !

    foto Vette

    Vette 16.11.2009  21:12

    vymena baterky

    menili ste uz niekto baterku v kluciku? Nechce sa mi hladat manual ale zacalo mi svietit ze ju mam vymenit tak mozno budete rychlejsi. skusal som otvorit kluc, ale moc som nepochodil :-) zatial mi auto stale funguje aj ked to svieti uz 2 tyzdna :-)
    • 00 Reagovat !

      foto jurkoboss

      jurkoboss 18.11.2009  09:01

      « Re: vymena baterky

      Ahoj,

      vyzerá to tak, že Ty budeš predsa len prvý, tak veľa šťastia.
      • 00 Reagovat !

        foto Pavel-E

        Pavel.E 18.11.2009  18:57

        « Re: Re: vymena baterky

        Takže předpokládám že je to klíč pro startování tlačítkem, bohužel to nemohu vyzkoušet, jelikož jsem dnes odevzdal auto do servisu a pane mi říká Focus 1.6. :-( Ale zalistoval jsem v manuálu a výsledek:
        - sejmout kryt
        - vyjmout břit klíčku
        - pro oddělení obou půlek ovladače otočte šroubovákem do zobrazené polohy (ehm, je k tomu obrázek ze kterého není nic vidět :-) ), ale vypadá to, že se "vrazí" do té zúžené části pod klíčkem, tedy u kroužku
        - výměna baterie

        Ať dělám co dělám, bez toho klíče to nevymyslím, manuál str. 33., a jak na to koukám, tak postup číslo 3 je skoro u všech ovladačů stejný.. :-) Ford umí udělat výborný návod! >:D
        • 00 Reagovat !

          foto Vette

          Vette 20.11.2009  23:36

          « Re: Re: Re: vymena baterky

          dakujem, dopra sprava je ze kontrolka svieti uz treti tyzden a auto stale funguje :-) Zajtra to asi skusim pozret v manuali
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 20.11.2009  08:14

    jaguar saab za forda bože muj

    Nahradit Jaguar či Saab Fordem neboli prémiove značky konfekcí
    byťto jakkoli kvalitní taky o nečem svědčí
    • 00 Reagovat !

      foto Petrko

      Petrko 20.11.2009  10:57

      « Re: jaguar saab za forda bože muj

      SAAB a premiová značka to už bylo, současné sáby stavěny na podvozcích opel a s motory fiat nebo opel mně jako premiovka tedy rozhodně nepřijdou,a jaguar pokud vím hezkých pár roku patřil fordu a xtype není nic jiného než převlečené mondeo a v současnosti jaguár vlastní indická Tata to se ti zdá jako premiový výrobce?
      • 00 Reagovat !

        foto Pavel-E

        Pavel.E 20.11.2009  23:33

        « Re: Re: jaguar saab za forda bože muj

        Saab byl sen, jezdíval jsem 95 (ne ten odporný faceliftovaný typ, co jezdí dnes po silnicích), ale bylo to snad největší zklamání co jsem zažil, Saab 93 byla katastrofa a dát za tohle auto ty nekřesťanské peníze, přitom si koupit vlastně převlečenou Vectru s hrozným řízením a minimem míste uvnitř, to ne. Mrzelo mě, značka byla kdysi srdcovka, ale po faceliftu 95ky jsem ji začal nenáviděl, takhle "zdevastovat" pěkné, luxusní auto... Ano, na autosálónu jsem prolezl skrz na skrz nový Saab, nezlobte se na mě, ale to není prémiová třída, to zpracování atd. je šílený, nedovolil bych si jej vystavit v tomto stavu! :'-( Saab u mě upadl v zapomnění, prezentuji svůj vlastní názor, nikomu jej nevnucuji a nechci se zde dohadovat o kvalitách Saabu, ano staré Saaby byly kvalitní a vyspělé, dnes dosluhující 95 a 93 nesahá Mondeu ani po ráfky! Ohledně Jaguáru, seděl jste někdy v X-Type? Řeknu to jednoduše, to auto je staré, úplně ze všech pohledů a pokud mám Jaguár považovat za prémiovou značku, což považuji, tak jedině model XK, XJ a XF a dovolím si i mluvit o kvalitách vozu, jelikož jsem loňské léto jezdil s XK Convertible (půjčené), ale vše jsou vozy pohybující se na kolem 2 miliónů korun a na to, jak drahý vůz to je, tak spousty věcí odpovídají kvalitou řadové Fábii. Když jsem volil auto a procházel autosalóny, tak Jaguár jsem navštívil z důvodu "obrovských" slev, potřebovali se X-Type zbavit, jednoduché, za ty peníze nikdo takové auto nechce a s prodejem nehnuly ani slevy položené Oktávkám ve střední výbavě. Nemyslím si o Fordu že je prémiová značka, každopádně Mondeo jistě vypadá mnohem luxusněji než X-Type, podvozkově a řízením strčí Saab do kapsy a to i po stránce motorové (samozřejmě nemluvím o Aeru, ale to jsem cenou krapet jinde!!), jsem s autem spokojen, vidím na něm také spousty chyb, nevynáším jej ale na vrchol automobilového průmyslu, jelikož jsou spousty a spousty aut, které jsou lepší. Například XK 4.2 bylo po motorové stránce úžasné, na úsměv, který mi vykouzlil na tváři je nezapomenutelný. ;-)
        • 00 Reagovat !

          foto Petrko

          Petrko 21.11.2009  11:45

          « Re: Re: Re: jaguar saab za forda bože muj

          Je to tak Pavle ještě je třeba připomenout že xtype stojí na podvozku mondea minulé generace a dá se v něm najít spousta i ovládacích prvků z mondei ale souhlasím s tebou že mondeo poslední generace je o hodně dál, a taky netvrdím že je to nej nej auto je to pro mně auto s vynikajícím poměrem kvalita cena. Díky tomu že jsem uvažoval ryze pragmaticky a koupil jsem ghiu s několika příplatky, kdy jsem obloukem obešel bezklíčkové startování, xenony, convers+ a parkovací senzory tak jsem s autem velmi spokojen a za těch pár korun co jsem za auto dal i když nové si nemám nač stěžovat a jezdit v bmw s pocitem premiovky za více naž dvounásobek ceny ve stejné výbavě mi příjde spíš snobárna než pragmatické uvažování. Jezdil jsem již dvanáct fordů některé z nich včetně nového mondýsa můžete vidět tady [odkaz] (nový mondýs je tam i s interierem někomu se nemusí líbit mně ano) a můžu říct že mně vživoě fordy nenechaly na cestě a vždycky mě dovezly domů a to jsem na nich najel k dvoum milionům km.Každému co jeho jest já mám forda rád a poslední model mondea se mi hodně líbi. Toť můj názor. No flame, říkam jen co si myslím ne dogma ne obecnou pravdu.
          • 00 Reagovat !

            foto Pavel-E

            Pavel.E 21.11.2009  16:35

            « Re: Re: Re: Re: jaguar saab za forda bože muj

            Jsem rád, že je na světě pár lidí, kteří uvažují jak Petrko, Ford mi dal vše co jsem za své peníze požadoval, v ostatních značkách bych zaplatil více, i když nynější akce u Hondy, kdy skladovka Accord 2.4 5AT stoji včetně DPH 650 by mě možná nalomila, na této značce je vidět, že skoro kopíruje ceny z Německa, jelikož tam se tyto nové auta pohybují kolem 600. :-) Ale i tak mne Mondeo těší každým ujetým km, krom těch světel, nyní je auto v servisu a já proháním Focus 1.6, těším se zpět do svého auta, rozdíl tříd je hodně znát! Když zde bylo zmíněné BMW, zkoušel jsem novou řadu 3, to auto je na mě malé, cítil jsem se strašně stísněně, ale beru názor že správný "sporťák" má člověka obalit, já mám raději prostor a za sportovní vůz nepovažuji auto s naftovým motorem (snad krom 535d), BMW řady 5 (ne GT) je už staré, prostorově fakt malé, ale podvozkově parádní, zadokolka nádhera, ale nová 5ka se slušnou výbavou přeletí milión a půl a to by tam člověk ještě pořád něco dával, ty výbavy jsou nádherný, ceny už ne. Ale dost už porovnávání značek aut, diskuse je k Mondeu a o značce Ford, plusech a mínusech tohoto vozu, tak sem nebudu plést jiné značky, vím jak tyto diskuse dopadají, haněním a přetahováním, co je lepší auto, nemá to význam, jelikož i Dacia Logan má svá plus, a krom čínských napodobenin aut, žádný vůz neodsuzuji. ;-)

            Petrko: Určitě nebyla chyba vyhnout se všem zmiňovaným věcem, možná bych řekl, že to bylo správné rozhodnutí, sic se mi Convers+ moc libí, tak někdy bych ho nejraději vypnul a řekl bych, že tato funkce zabere tak 5 minut a jeden řádek v programování, tak nevím proč tuto volbu Ford nezačlenil do nabídky. Jen pro informaci, měl jsem na OII maxidot, v jeho nabídce byla možnost displej vypnout, nikdy jsem ji nepoužil, ale u Convers+ bych to v noci na dlouhé cestě použil. No a xenony, jsou úžasné, ale.. Musí se seřídit, když to nejde jako u mě, tak je to peklo. Známému ted dělá problém Fiat, má jako služební auto Scudo, problém je taky ve světlech, jede po dálnici a najednou na 10 s se světla vypnou, pak naskočí a tohle se opakuje, ale zde to vypadá na mechanickou závadu, někde nějaký kabel a příští týden jde na servis.
        • 00 Reagovat !

          foto Vette

          Vette 21.11.2009  16:52

          « Re: Re: Re: jaguar saab za forda bože muj

          pekne si to napisal a uplne s tebou suhlasim. aj u mna bol Saab srdcova zalezitost. Ta kvalita isla strasne dole. Kamarat teraz kupil 9-3 dva roky staru a vsetko v nutri vrze a klepoce :-(
        • 00 Reagovat !

          foto Ricardo

          Ricardo 21.11.2009  17:11

          « Re: Re: Re: jaguar saab za forda bože muj

          Nezapomeň, že X-Type je rok 2001 a Mondeo 2007, je mezi něma rozdíl přesně jedné generace. Saab to samé.
          • 00 Reagovat !

            foto Vette

            Vette 21.11.2009  17:17

            « Re: Re: Re: Re: jaguar saab za forda bože muj

            A prave to je skoda. Ja mam Jaguar rad ale momentalne sa na trhu nechyta :-(
            • 00 Reagovat !

              foto Ricardo

              Ricardo 21.11.2009  17:21

              « Re: Re: Re: Re: Re: jaguar saab za forda bože muj

              Tata pochopil situaci, X-Type se letos nebo příští rok přestane vyrábět a na podobně nevyhraněná auta v nabídce už není místo. XF je jenom první z řady nových modelů, teď se čeká na XJ a podle britských médií bude i menší kupé střední třídy a snad i supersport. To je cesta pro sportovně-prémiovou značku :yes:
              Teď ještě doufat, že stejnou cestu se podaří nastoupit i u Saabu. Nová 9-5 je podle všeho hodně podařené auto a koncepty malého hatchbacku a kabrioletu vypadaly moc lákavě, tak snad jim to klapne :yes:
              • 00 Reagovat !

                foto Vette

                Vette 21.11.2009  18:11

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: jaguar saab za forda bože muj

                v to dufam ja ja. Ked som bol na skole, tak som zvazoval ze po skonceni studii sa zacnem zivit predajom Saabom. Povazoval som tuto znacku za nedocenenu a veril som v jej perspektivu. Po tomto chromovom facelifte som rad ze som zmenil rozhodnutie a dokazem uzivit rodinu. To co ty experti vytvorily by som predavat nedokazal. Na tie jaguary som zvedavy.
                • 00 Reagovat !

                  foto Pavel-E

                  Pavel.E 21.11.2009  18:36

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: jaguar saab za forda bože muj

                  Úplně nová 95ka je na dálku zajímavé auto, upoutá pozornost, nemohu nic říci o jízdních vlastnostech, ale pokud Saab dá pod kapotu nejaký svůj silnější přeplňovaný motor, tak to bude paráda. Ale jakmile člověk přijde blíž už vidí to zpracování a tohle nepatří do prémiové třídy, nevím zdali na autosalónu byl jen nějaký na rychlo splácaný kousek, ale tohle by Saab nemohl vypustit do světa, interiér byl pěkný, ale slícování strašné, materiály člověka také neuchvátily.. Nicméně to je podle mě krok správným směrem a pokud to Saab nakopne, tak to bude jedině dobře. Saab byl vždy chápán jako něco jiného než klasické auto, nevím jak to popsat, ale kdo má rád Saab tak jistě bude vědět o čem mluvím. (Je jen málo aut, kde se protijedoucí pozdraví. :-) )

                  X-Type může být rád za podvozek z minulého Mondea, nebylo na něm nic špatného, ale tato skutečnost byla taky důvodem rozhodnutí pro Mondeo 2007, technologie je úplně někde jinde a v případě 93 a X-Typu si člověk kupuje X let staré auto, které ho sic odveze z místa A do místa B, ale nepotěší a neuspokojí jeho potřebu. Svezení s 93 v dieslu bylo hrozné, nic proti motoru, ale gumová řadička a absolutně strašné řízení přeposilované víc jak ve staré Fábii, super že na místě otočím malíčkem volant, ale na silnici ty přední kola neřeknou vůbec nic! ;-\
                  • 00 Reagovat !

                    foto Petrko

                    Petrko 21.11.2009  19:59

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: jaguar saab za forda bože muj

                    Aby nedošlo k mýlce já jsem měl saaby vždycky rád ale je třeba si uvědomit že už 9000 byla postavena na podvozkovém základě jako Lancia Thema, Alfa Romeo 164 a Fiat Croma takže o se můžeme pouze bavit o osobitosti vnitřního a vnějšího designu a motorů ale saaby se mi líbily i tak, i 900 která je vlstně převlečená vectra, ale třeba nová 95 když jsem ji viděl napadlo mě slovo Saabsignia vidím v ni prostě kusy Insignie. A jaguár to byla moje srdcová značka zbožňuji tvary MKII, tvary E Type, staré XJ, ale XF je paráda a jsem rád že vznikla ješt pod vedením Fordu a jsem rád že indové se nechali u XJ inspirovat xefkem no doufám že tu značku nepohřbí a neudělají z ní nějaké běžné tuctovky.Uvidíme jestli nakonec saab skončí u koenigseggu a co ti s ním dokážou ale obávám se že manufaktůra na supersporty bude muset stejně nakupovat komponenty u velkoseriových výrobců jelikož vývoj podvozkových dílu motoru atd. a poměrně máloseriová výroba by dokazala pohřbít i podstatně silnější firmu.A k xtype ještě toto bylo chybou forda že chtěl postavit u jaguáru třídu proti BMW3 a mercedes C a nepochopil že premiovku dělá premiovkou mimo jiné nahon zadních kol a podvozek ve své třídě sebelepší (a mondeo má z předokolek ten nej podvozek) s předním náhonem tam nepatří. Už vidím jak po mně řvou že audi je premiovka a má pohon předních kol, sorráč ale auto z koncernu volkswagen v překladu lidové vozidlo nemůže být premiovka už z principu jelikož lidové auto není premiovka, navic podvozky audi s motorem umístěným před přední nápravou není a nebude dobrý když audi tak quatro nicméně tuto značku si nikdy nekoupím mám rád skvělé jizdní vlastností a audi je prostě nemá. Btw kdo chce ať se mrkne na hodnocení na topgear na stránkách zjistíte že mondeo má hodnocení 15 z 20 bmw 3 14 z 20 mercedes C taktéž 14 z 20 a audi jen 12 z 20. Sorry za tapetu ale i to je jeden z důvodu proč mám mondeo protože je to fajn kára za super peníze a neřeším že některá tlačítka už byli v minulé generaci a nebo že audi má ještě měkčí plasty já z autem jezdím nechodím se s ním mazlit takže mě zajímá spíš jaké měký čitvrdý ma ženská zadek nebo prsa u auta hledám jiný přednosti. ;-)
                    • 00 Reagovat !

                      foto Vette

                      Vette 21.11.2009  21:24

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: jaguar saab za forda bože muj

                      neviem preco je pre premiovku dolezity zadny nahon. Mam auta s pradnym aj zadnym nahonom a neviem aky vyznam to ma pri sedane tejto kategorie. Podla man 90% zakaznikom to je uplne jedno lebo sa bv tom nevyznaju.
                      • 00 Reagovat !

                        foto Petrko

                        Petrko 21.11.2009  22:18

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: jaguar saab za forda bože muj

                        To je docela problém že jsi si toho nevšiml ale u zadního náhonu se ti nikdy neprojeví síly motoru přenašene na kola z motoru v řízení a u předního ano a může být sebelepši a proto je zadní náhon komfort a luxus a pochopila to i toyota v lexusech jinak by se nikdy nedostala do premiové třídy, já vím budete oponovat že lexus není premiovka ale je, a jaká.
                        • 00 Reagovat !

                          foto Vette

                          Vette 21.11.2009  23:33

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: jaguar saab za forda bože muj

                          to pravdaze viem, ale ak berem do uvahy beznu jazdu ktoru vyuziva 90% zakaznikov tak ten rozdiel nezsiti skoro nikto.
                          • 00 Reagovat !

                            foto Petrko

                            Petrko 21.11.2009  23:58

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: jaguar saab za forda bože muj

                            o.k. o.k. já se s tebou nehádám ani nechci hádat já ten rozdíl poznám a věř že lidi kteří milujou jízdu a užívají si ji ten rozdíl poznají také je jich možná jen těch 10% jak píšeš ale taky většina z těch o kterých píšeš ani auto z klasickým náhonem ani neřídilo ;-)
                            • 00 Reagovat !

                              foto cja

                              cja 22.11.2009  12:37

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: jaguar saab za forda bože muj

                              souhlas s vámi, Mondeo již 4., celkem spokojenost, vím proč jsem ho chtěl a co za své peníze dostávám, není to nej nej auto, ale na druhou stranu každé auto má nějaký neduh, mě teď u Mondea zlobí pár věcí(aktuálně park. asistent), ale jízdní vlastnosti parádní. Za cenu za kterou jsem Mondeo pořídil by i ta trojka byla, ale má to svá ale a každý dělá nějaká rozhodnutí a je to na něm pro co se rozhodne.
                              Navíc mám pocit, že ten názor, který nastartoval tuto diskuzi měl být pouze neinformovaná provokace.
                              • 00 Reagovat !

                                foto Petrko

                                Petrko 22.11.2009  15:43

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: jaguar saab za forda bože muj

                                Asi máš naprostou pravdu byla to hláška na vyvolání flame a já se toho blbě chytil páč není komu argumentovat. ;-)
                                • 00 Reagovat !

                                  foto Pavel-E

                                  Pavel.E 22.11.2009  19:45

                                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: jaguar saab za forda bože muj

                                  Takže toto téma uzavřeme. :-!
  • 00 Reagovat !

    foto Petrko

    Petrko 22.11.2009  01:02

    Bluetooth

    Dost mě to překvapilo s tím bluetooth, já mám s iPhonem skvělou zkušenost mám spuštěnou muziku třeba i čtyři hodiny a žádne výpadky. Jednou se mi stalo že přišel telefoní hovor a nezačalo po ukončení hovoru dále přehrávat tak jsem seřval voice command aby to přepnul na rádio a pak zpět bluetooth a žádny problém vše jelo dál ale stalo se to fakt jednou.Co mně však mrzí že když připojím iphone přes kabl do usb že se s ním systém nebaví respektive iphone se nebaví s autem takže kdo máte radio sonku s usb a máte iPody zkuste napsat zkušenosti se kterýma se to baví a se kterýma ne.Díky.
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 22.11.2009  09:37

      « Re: Bluetooth

      iPod nano funguje v pohodě, klasický diskový iPod taky, iPod touch jsem nezkoušel, ale pokud zde nikdo nenapíše, zdali funguje, tak jej vyzkoušet mohu, jelikož jej má kamarád. iPhone nefunguje ani na domácím audiu, které maji dock pro iPody, takže jsem ani nečekal že by fungoval tam. ;-)

      Asobně moc nevěřím přenosem po bluetooth, ani doma, pokud jsem byl připojen s telefonem na internet, tak to padalo pořád, to stejné dělala klávesnice atd., věřím klasickým kabelům >:D , takže flashdisk pro moji maximální spokojenost. Nechat v autě iPodíka bych se bál.
      • 00 Reagovat !

        foto Petrko

        Petrko 22.11.2009  10:36

        « Re: Re: Bluetooth

        Já nemám Pavle s bluetoothem žádne špatné zkušenosti mám macbook a bluetoot myš od apple a v životě mi nespadlo připojení. A ohledně toho iPodu mě spíš zajímalo jaké jsou zkušenosti jelikož přes bluetooth v autě nemůžeš vybírad skladby ani se vlastně posunout o skladbu dál atd. takže mě zejímalo jak to komunikuje přes kabel s ipodem a s kterým se to baví a s kterým ne jinak mám samozřejmě taky flashdisk v usb a není co řešit. ;-)
        • 00 Reagovat !

          foto Pavel-E

          Pavel.E 22.11.2009  19:51

          « Re: Re: Re: Bluetooth

          No pokud připojím iPod nano, tak v nabídce naběhne iPod a ovládání stejně jako flash disk, takže adresáře a člověk si vybere co chce poslouchat. Je pravda že u iPhonu nejde přeskakovat na další skladbu, ani neukáže žádný adresár, jde pouze pustit zvuk do reproduktorů. Až se dostanu k iPod touch, tak sem napíši, zdali je to stejný jako s iPhonem, nebo funguje jako iPod. Tohle mě u Applu zklamalo, myslím to, že se iPhone nechová s příslušenstvím jako klasické iPody. :-(
          • 00 Reagovat !

            foto Petrko

            Petrko 22.11.2009  21:38

            « Re: Re: Re: Re: Bluetooth

            Pavle díky. Ještě dotaz kterou generaci toho nano to máš?
          • 00 Reagovat !

            foto

            "-- skrytý --" 10.12.2009  14:01

            « Re: Re: Re: Re: Bluetooth

            iPhone se nechová jako klasický iPod, protože to iPod není :-) Ale domyslet to mohli, to je fakt - jenže Apple se k autům chová macešsky, ani autoadaptér pro notebook nedělá. Asi vyvíjí sami nějaký iCar a všechno ostatní ingorují :-)
    • 00 Reagovat !

      foto

      "-- skrytý --" 22.11.2009  13:28

      « Re: Bluetooth

      Když už tu probíráte bluetooth, funguje Vám hlasové vytáčení,pokud jej podporuje mobil? Mám Nokii 6220classic se Symbianem, doinstalovaný ten SW od Forda a vytáčí mi to hlasově pouze kontakty uložené přes STORE NAME. Telefon samotný hlasové vytáčení podporuje.
      Tak nevím, jestli jen dělám něco špatně nebo zda to opravdu nejde.
      • 00 Reagovat !

        foto Petrko

        Petrko 22.11.2009  15:44

        « Re: Re: Bluetooth

        V tom ti zase bohužel já neporadím jelikož iPhone hlasové vytáčení nepodporuje.
        • 00 Reagovat !

          foto Pavel-E

          Pavel.E 22.11.2009  20:06

          « Re: Re: Re: Bluetooth

          Ani já neporadím, jelikož jsem nějak moc hlasovému ovládání nepřišel na chuť, nevím, ale rychleji vše udělám rukou a ke všemu mi to i přijde bezpečnější.

          Ale zkoušel jsem to s NK E51 a fungovalo to, bohužel jsem asi špatně vyslovoval číšla, jelikož jsem se 2x spletl, něvěděl jsem příkaz na opravu a pak mě to přestalo bavit, přijde mi to zdlouhavé, stejně jako ovládání klimatizace a rádia, vše mám po ruce. :-|

          Pro doplnění, nic jsem do telefonu neinstaloval, ani nevím že se tam dala nějaká podpora doinstalovat, E51 má taky Symbian.
          • 00 Reagovat !

            foto

            "-- skrytý --" 23.11.2009  07:38

            « Re: Re: Re: Re: Bluetooth

            Já měl na mysli hlasové vytáčení podle jména, čísla mi jdou nadiktovat také. Jinak u rádia je to dobré, když chce člověk konkrétní frekvenci, kterou nemá v předvolbách.
            • 00 Reagovat !

              foto Pavel-E

              Pavel.E 23.11.2009  08:42

              « Re: Re: Re: Re: Re: Bluetooth

              Tak to jsem to špatně pochopil, podle jména jsem to nezkoušel. Před pár lety jsem to na tel. zkoušel, byla to novinka, ale skoro vždy mi to volalo na jiné číslo, moje chyba, špatně jsem to vyslovil. Mám doma ještě NK E66 a jakmile mi autíčko přijde ze servisu :'-( tak to otestuji, pokud nebude někdo rychlejší.
          • 00 Reagovat !

            foto jurkoboss

            jurkoboss 23.11.2009  10:02

            « Re: Bluetooth

            Nazdar,

            cestou domov, z Nemecka na Slovensko som trafil fajnovú zápchu pri Mníchove. Stál som asi hodinu a tak keď už človek nevie čo so sebou, začal som sa aj ja hrať s tým hlasovým ovládaním v aute.

            Hodnotím to tak, presne ako píšeš, skôr si všetko nastavíš manuálne, cez tlačítka, ako tými hlasovými povelmi. Povelom to celkom rozumie, ale pokiaľ hovoríš do toho po anglicky, tak musíš do toho pekne spievať, jak sa hovorí "pregnantne" /čo poznajú hru English is easy, Csaba is dead, vedia o čom hovorím/.

            Osobne cez BT používam len telefón, funguje mi to absolútne bezchybne.

            Jediné čo ma trápi, že nemám USB vstup na navigácií. Bol som sa aj pýtať v servise, či náhodou to tam nemá nejaký vstup, potvrdili mi, že nemá, ale na youtube.com som videl nejaké video, kde to chlapík mal. Tak ich asi ešte v tom Forde trošku pootravujem.

            Taktiež držím palce, nech to s tými svetlami už klapne.
            • 00 Reagovat !

              foto Petrko

              Petrko 23.11.2009  10:40

              « Re: Re: Bluetooth

              No já si s hlasovou navigaci v angličtině docela rozumím akorát když zadávam povel nesmí tam kecat lidi jak v židovské škole pak ta buchta neví co má dělat ;-) jinak mám navigaci s bluetoothem takže tam není problém a navíc má fm transmiter takže se da naladit na rádiu, taktéž jsem do iPhone zakoupil navigon takže poslochám muziku přes iPhone a současně to funguje jako navigace která pozastaví hudbu dá pokyn a zase pustí miziku takže jsem spokojený jak žárovka. >:D
              • 00 Reagovat !

                foto cja

                cja 23.11.2009  11:37

                « Re: Re: Re: Bluetooth

                Hm, mě slečna z navi kecá do rádia i do muziky, ale mám velkou navi s DVD obrazovkou, manuální zadávání se mi jeví jako lepší volba.
              • 00 Reagovat !

                foto Pavel-E

                Pavel.E 23.11.2009  12:54

                « Re: Re: Re: Bluetooth

                Předpokládám že reflexní sklo na autě není.. :-( Mě se iPhone nechytá, takže v něm je pro mě navigace na nic, musím mít externí anténu a ta se pro iPhone nedělá, ale možná to vyřeší aktivní držák od TomToma, ale nikdo neví, zdali ten bude mít možnost připojení externí antény, jelikož anténa v něm integrovaná mi bude na nic. S tím ale je ještě jeden problém a tím je, zdali ostatní navigační software bude s držákem komunikovat, jelikož TT pro iPhone je podle mě ta nejhorší volba. :-!
                • 00 Reagovat !

                  foto cja

                  cja 23.11.2009  13:07

                  « Re: Re: Re: Re: Bluetooth

                  Pokud máš čelní sklo do modra tak je, ale nevím na co by mělo reflexní sklo vliv? Spíš vyhřívání v oknu - drátky - no a ty tam máš zcela jistě. A mě Blaupunkt navi v předchozím autě i přes drátky ve skle normálně fungovala, bez externí antény.
                  • 00 Reagovat !

                    foto Petrko

                    Petrko 23.11.2009  13:52

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Bluetooth

                    Reflexni sklo jsem zavehl a vyhříváni nevadí ani Garminu ani iPhone. Obojí bez problému šlape jak hodinky.
                    • 00 Reagovat !

                      foto

                      "-- skrytý --" 23.11.2009  16:44

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bluetooth

                      Také nemám infra, pouze vyhřívané a navigace v mobilu fachčí jedna báseň. Rodiče mají infra, tak mohu vyzkoušet
                      • 00 Reagovat !

                        foto Pavel-E

                        Pavel.E 23.11.2009  22:11

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bluetooth

                        Pokud je na autě reflexní čelní sklo, tak auto funguje jako výborná Faradayova klec, prostě tam skrz to nejde signál pro navigaci. :-( Vzhřívání mám taky, ale to by až tak nevadilo, jediné kde je krapet signálu, je nahoře u zrcátka, kde jsou i senzory a není tam ona vrstva, je to i z venku vidět, přesný lem, kde je sklo modré a kde ne. V návodu u TT a jiných navigací jsem našel zmínku o tom, že v případě reflexních skel musí být externí anténa. ;-\
                        • 00 Reagovat !

                          foto

                          "-- skrytý --" 24.11.2009  06:06

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bluetooth

                          To byl také hlavní důvod, proč jsem si reflexní sklo k autu neobjednal. Prodejce sice tvrdil, že mi pod ním bude vše fungovat,ale zde jsem se dočetl něco jiného. Jinak včera už jsem také konečně zveřejnil recenzi.
                          • 00 Reagovat !

                            foto Petrko

                            Petrko 24.11.2009  08:42

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bluetooth

                            Nápodobně jelikož jsem auto kupoval u mojeho kámoše co jsme spolu kdysi pracovali tak ten mi rovnou řekl že s tím sklem mívají navigace problém takže jako příplatková položka bylo eliminováno bez přemýšlení. >:D
                            • 00 Reagovat !

                              foto Pavel-E

                              Pavel.E 24.11.2009  09:43

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bluetooth

                              On kdyby mě na to někdo upozornil, tak bych si ho tam nikdy nedal, bohužel se tak nestalo. :-( Ale externí anténa to vyřešila, sklo mám pžipojištěné a až dostanu kamenem a půjde na výměnu, tak si nechám dát normální s vyhríváním, né reflexni, sic prodělám cca 1500 Kč, ale nebudu muset tahat ven kabely a navigace bude fungovat, včetni iPhona, který jsem teď testoval v náhradním Focusu. :-)
                              • 00 Reagovat !

                                foto cja

                                cja 24.11.2009  10:29

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bluetooth

                                Vidíte, na to že přes antireflexní sklo mají přístroje problémy , na to mě taky nikdo neupozornil, proto tam možná jako slevu dali sami navigaci. Akorát Ford stále nemá v mapových podkladech východní Evropu - HR,Slo, ... a pokud bych si kvůli tomu navi půjčil , tak mám smůlu. Nevíte někdo - mapové podklady Eastern Europe pro Forda - dělají se ?
                          • 00 Reagovat !

                            foto Petrko

                            Petrko 24.11.2009  14:11

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bluetooth

                            Jsem strašně líny drásat recenzi takže se na to asi vybodnu. ;-)
                            Edit: Nakonec mi to nedalo a sesmolil jsem jí >:D
      • 00 Reagovat !

        foto

        "-- skrytý --" 17.12.2009  08:39

        « Re: Re: Bluetooth

        Tak jsem na to přišel, dá se hlasově vytáčet i z mobilu...
  • 00 Reagovat !

    foto cja

    cja 23.11.2009  11:42

    Parkovací asistent

    Jen se zeptám: Měl jste s ním na novém Mondeu někdo potíže? Já na předchzích autech nikdy a tady odešel nejdřív zadní(potom co jsem málen sundal kontejner) a po chvíli i přední, ten už to dal najevo dlouhým pípnutím a blikáním kontrolky. Servis to bude řešit, ale zajímá mě jestli se vám někomu tato závada neprojevila - jsem ve fázi vychytávání mušek(možná masařek)na novém autě, tak ať nejsem za otravu, který jediný ma na Mondeu problémy.
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 23.11.2009  12:44

      « Re: Parkovací asistent

      S park. senzorama jsem zatím problém neměl, trochu mě zlobily na OII (v servisu provedli update radia a od té doby fungovaly zvláštně a měli hroznou prodlevu, ale všichni říkali, že je vše v pořádku), na Mondeu je zatím vše v pořádku, až na to, co je psané v článku o park asistentu. Ale problém, že by přestal fungovat jsem za 16000 km nezaznamenal, jelikož je psáno že je to nové auto, tak ať se servis snaží, podle mě odešlo nějaké čidlo, je to přeci jen elektronika a může se to stát.. Je ale smutné, že poslední dobou Mondeo má takovéhle "masařky", nevím jak by reagoval servis, kdyby opravdu došlo ke střetu.. Předpokládám, že by říkal, že před nárazem bylo vše ok. :-( Člověk by mohl říci, je to psané i v návodu, že se nesmí na 100% spoléhat na senzory, ALE kdo měl kdy na autě senzory, tak si rychle zvykne a většinou se řídí jen senzory a možná zrcátky. Jak teď jezdím Focusem bez senzorů, tak to couvání není vůbec jisté. ;-)
      • 00 Reagovat !

        foto cja

        cja 23.11.2009  13:10

        « Re: Re: Parkovací asistent

        No mám podobné pocity, zvyk je železná košile a v zrcátku ta popelnice byla větší než obvykle, tak jsem raději zastavil. >:D
        A odpovědnost má vždy řidič, takže bych zkrátka neuspěl.
  • 00 Reagovat !

    foto Kajuska

    Kajuška 24.11.2009  17:41

    Světla

    Koukám že je to prokletí fordu. já mam denní svícení a pokud chci aby fungovaly večer adaptabilní(možná se to píše jinak prostě natáčení světel) světlomety musím přepnout světla z auto na zapnuto. bohužel když je zapnu a zapomenu je vypnout nespustí se alarm rozsvícených světel... třikrát v opravě a furt stejný. mají to složitý a s chybami ;-)
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 24.11.2009  23:39

      « Re: Světla

      A mohl bych se zeptat na to, jak se jezdí s adapt. světlama, já je měl v základu na Titanku, ale jelikož jsem dříve měl vždy xena, krom Mazdy, tak jsem volil xena, protože to je paráda (pokud jsou seřízené správně). Když se začla projevovat závada, tak jsem se mlátil do hlavy, že jsem je tam dal. :-( Nejhorší je, že auto vrátilo z "nemocnice" a světla svítí jak mají, za ty dva dny se neopakovala závada co jsem popisoval! Technik se dušoval, že se nic na nautě nedělalo, nevím co si mám myslet, není důvod proč by měli opravu tajit, ale moc nevěřím tomu, že se zázrakem auto opravilo samo. :-( V protokolu mám, že se za jizdy hlavního technika závada neprojevila, mě se to stávalo každý den.. A není to jen můj pocit, viděli to všichni, koho jsem vezl. No tak jezdím dál, uvidíme, po Vánocích čeká Mondeo první servis s 20 000km, takže krom světel vše na 1, zatím..
      • 00 Reagovat !

        foto cja

        cja 25.11.2009  07:44

        « Re: Re: Světla

        Koukám Pavle, že taky válčíš s větrnými mlýny ;-\ , já pokaždé když přijedu do servisu , tak se závada nechce projevit - oni potom nemají co řešit, ale pro mně je to auto už v tu chvíli problém, protože tyto nahodilé chyby ve mně vyvolávají nedůvěru a obavy. Ono asi fakt je nejlepší jezdit a když se to pořádně kousne, tak jim předat a nechat celé vyměnit. Problém je s tím ,že člověk bere nov auto , aby měl co největší jistotu bezporuchovosti a řeší věci, které ho stojí další peníze(náhr. vozidlo) a hlavně čas a potažmo i důvěru ve značku.(i když to je taky složité, protože problémy má každý výrobce - ale jsou mezi námi klikaři, kteří najedou 150t km a nemají ani nejmenší problém - nebo to aspoň říkají)
        • 00 Reagovat !

          foto Pavel-E

          Pavel.E 25.11.2009  11:22

          « Re: Re: Re: Světla

          Fábie - víc jak 100 000km bez jediné závady (výměna spínače brzdových světel, brzdová světla fungovala, ale čídlo hlásilo že ne, pár set, takže zanedbatelné)
          Octavie I - šlapala jak hodinky
          Octavie II - (v rodině 2x)moje bez jediného problému 150 000km, druhá jeden veliký problém, elektronika, motor atd.
          Mazda 6 - na začátku skoro každý měsíc v servisu, ale nějak to auto vyléčili a pak šlapalo, ale já už Mazdu nechci
          A když si vzpomenu na Ladu 2107, tak tam asi v 80 000 odešel alternátor, ale jinak šlapala výborně, jo to byl tahoun, nebýt Ducáta co nedobrzdilo na semafórech, tak jsem to prodával jako nové auto.. :-)

          Na auto jsem měl zatím štěstí a doufám, že to tak ibude pokračovat. Mondeo je výborný auto a baví mě s ním jet, ale pokud se závada ukáže znova, tak budu s Fordem bojovat, tajě doufám že tam něco udělali (ale nevidím důvod proč to nechtějí říci) a bude to fungovat jak má.

          Všechna auta žila vlastním životem, možná je hloupost to zde psát, ale třeba u OII, rádio pravidelně nechtělo pustit ven CD, týden to nešlo a když jsem zastavil před servisem, tak CD vyjelo, stejné u OI, svítila kontrolka motoru, při každém nastartování se rozsvítila, když jsem přijel do servisu tak kontrolka zhasla a diagnostika neukázala nic. :-)

          Ojeté auto bych koupil jedině, kdybych věděl, že původní majitel se k autu choval jako já, bral ho jako koníček a auto dostávalo kvalitní servis atd, ale dneska člověk nikdy neví, dobře vím jak se stáčí u firemních aut km, jak se servisní knížka vyplňuje těsně před prodejem, jak na ty auta lidi kašlou a zatají co se dá.. Vím že za cenu Mondea bych měl jetou M5, BMW 7, MB S, ale představa že do toho cpu akorát peníze je šílená, i když může mít člověk štěstí a padnout na auto po dobrém majiteli.
          • 00 Reagovat !

            foto cja

            cja 25.11.2009  12:04

            « Re: Re: Re: Re: Světla

            Proto nové auto, dost bylo kompromisů a stejně tak dost bylo kompromisů vůči servisu - je to nové?, v záruce?, tak se starejte. No zítra jsem objednán, tak uvidíme co zplodí.
            Já jsem právě kvůli novému autu nešel do něčeho ojetého , ale luxusnějšího, nepotřebuji to, chtěl jsem oceňovat hlavně nové auto a výhody s tím spojené.
          • 00 Reagovat !

            foto Petrko

            Petrko 25.11.2009  12:06

            « Re: Re: Re: Re: Světla

            Teda já mám fakt kliku že světla nemusím řešit ve dne je mám na nule takže svíti furt na noc je dám na zapnuto jinak nejde nastavovat podsvicení palubky a nejdou zapnout mlhovky a o je tak vše co se světlama dělám jo a když jsem naložený tak si je snížím toť vše a vše šlape jak hodinky.
        • 00 Reagovat !

          foto Kajuska

          Kajuška 25.11.2009  17:11

          « Re: Re: Světla

          A myslím že není ani tak problém u značky ford (drobná závada se objevit muže nic není dokonalý) ale spíš u našich servisu a servisákum kteří přistupují k práci velmi laxně a stylem co bych se s tim dělal stejně ten ňouma nic nepozná. říkám já světla nechala opravovat už třikrát - pokud si chcete počíst o zkušenostech se servisem charou zajdete do mé recenze do části - zkušenosti se servisem. myslím že charouz si ze mě dělá akorád * ale skutek utek.
          • 00 Reagovat !

            foto Pavel-E

            Pavel.E 25.11.2009  18:32

            « Re: Re: Re: Světla

            No neřekl bych to jinam, naprostou souhlasím a kdyby si dělali pouze pr**l, tak by to bylo ještě dobrý, varianta kdy jsem proškolenému technikovi ve Škodovce vysvětloval, jak to vlastně funguje je ještě horší. Jenže dnešní auta si člověk neopraví na dvorku jako 120ky, Favority atd., dneska to auto musí do servisu. :'-(
      • 00 Reagovat !

        foto Kajuska

        Kajuška 25.11.2009  17:07

        « Re: Re: Světla

        no vzhledem k tomuž že nevím jak svítí xenony tak nemužu srovnávat ale určitě je to znát pokud jezdíš s natáčením. ocenuji především to že do zatáčky se nezapíná mlhovka jak to bývá v jiných případech ale opravdu se natáčí celá světla s tím jak se pohybuje volant. jsou ta lépe vidět krajnice a jestli u nich něco nesedí... ale myslim že třeba na osvícení silnice budou xenony lepší nevím opravdu nemužu srovnávat. jezdila jsem s deset let starým autem a pak jsem sedla do forda takže pro mě to byl obrovský rozdíl co se týče viditelnosti v noci
        • 00 Reagovat !

          foto Pavel-E

          Pavel.E 25.11.2009  18:38

          « Re: Re: Re: Světla

          Odbočovací světla má Mondeo taky, schované v hlavním světle, ale co jsem četl, tak ty adaptivní světla jsou ještě lepší. Dneska zase na mě všichni blikali dálkovejma, ach jo, jenže já s tím nic neudělaám, to kolečko na snížení tam prostě nemám. Jenže bych řekl, že teď to není vada světel, jelikož se seřídila dobře, ale na pravou stranu svítí hodně vysoko, na levé straně je to ok, aby to neoslňovalo protijedoucí, ale jakmile jedu na dálnici v rychlém pruhu, tak autům v pravém pruhu svítím do kabiny, samozřejmě si každej blikne a pokud nevidí, že by se mi změnila světla (jako že jsem ty dalkové nevypnul), tak se vesele zařadí za mě a pustí dálkové ať mi ukážou, jak jim to svítí. ;-\
          • 00 Reagovat !

            foto Kajuska

            Kajuška 25.11.2009  18:46

            « Re: Re: Re: Re: Světla

            to naštve no. tak zajed na stk tam vědí jak to poštělovat měli by to umět seřídit ;-)
            • 00 Reagovat !

              foto cja

              cja 25.11.2009  19:17

              « Re: Re: Re: Re: Re: Světla

              Xenony bez IDS neseřídíš.Takže na STK ti řeknou zajeď do servisu a jseš opět v kruhu.
              Pavle dej jim tam auto, jak jsem to udělal já, nech ať trápí světlomety, nech udělat záznam , vtáhni do toho leas/úvěrovou společnost a uvidíš - to přece není normální. Napiš na Ford na tu jejich info linku, ať se k tomu vyjádří... Sám bojuji, oni se snaží - uvidíme ráno, jedu na servis.
              • 00 Reagovat !

                foto Kajuska

                Kajuška 25.11.2009  19:23

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Světla

                mě se osvědčilo mluvit přímo s řiditelem pobočky. například v charouz černokostelecká vede pan Voják - co nešlo měsíc bylo za dva dny s nepřeberným množstvým prosím, omlouvám se, určitě se dohodneme, jak si přejete
                • 00 Reagovat !

                  foto cja

                  cja 25.11.2009  19:53

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Světla

                  Vtipná recenze a pěkné auto. Já mluvím téměř vždy s majitelem salonů, pač jsme kamarádi a spoustu věcí díky němu jde, ale záruky řeší FMC přes relace, tj. spojí se přes auto přímo s centrálou v Británii a v tom je problém . A navíc jsem asi udělal chybu s tím co jsem si nechal do auta naložit. Nu což olupte....Nejsem z Praglu, ale na Černokostelecký jsem byl jednou pro nějakej díl ,co moc spěchal, a přesto , že vše bylo domluveno s hl. technikem, tak když jsem přijel nevěděl nikdo nic a řekl bych , tak trochu nezájem. Takže se ti ani nedivím. Ale nedělám si iluze, je to o lidech, a u většiny značek podobné. Zakazník je zajimavý do doby než podepíše smlouvu a složí zálohu - byznyz.
                  A ještě k světlům - adaptivní neznám, ale xenony a navíc s bifunkcí, svítí pokud fungují fakt parádně, s žárovkama se to nedá srovnat, vlastní zkušenost.
                  • 00 Reagovat !

                    foto Pavel-E

                    Pavel.E 25.11.2009  20:08

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Světla

                    Bixenony svítí fakt parádně, když se rozsvítí dálka tak je to jak ve dne. :-) Mohlo by mi být jedno že oslňuji, ale vím jak je to nepříjemné a co je nepříjemné mě, nechci dělat někomu jinému, jenže bych řekl, že to, že pravé svítí nahoru, je normální u všech xenonů u všech výrobců aut, alespoň na všech co jsem řídil to tak bylo.

                    (Je to dobře vidět, když jedu za autem, svítím mu akorát pod značku, vůbec nesvítím do kabiny, ale jakmile začnu předjíždět, tak je vidět jak světlo stoupá a...)

                    Jeden poznatek, ale nemyslete si, že mi přeskočilo :-): Když tam auto před týdnem šlo, tak vrzala kulisa řadičky (plast pouze u automatu), vrzala loketní opěrka (magnet držící horní díl), blbla světla, teď se snad světla seřizují a nic nevrže.. Já už si to opravdu neumím vysvětlit. Zmizel mi přívěsek z klíčů, ale hned jsem dostal jiný.

                    Jinak jezdím do Forda u nemocnice Motol na starý Plzeňský, snaha mi pomoci tam je, takže zatím pozitivní reakce, ale člověk musí krapet naléhat, to je ale všude.
                    • 00 Reagovat !

                      foto Kajuska

                      Kajuška 25.11.2009  20:15

                      « Re: Světla

                      já naléhám ale je mi to prd platný >:D . jejich pohled říká jasně: houby tomu rozumíš ty huso...
                      • 00 Reagovat !

                        foto cja

                        cja 25.11.2009  20:27

                        « Re: Re: Světla

                        zrovna v případě slečny bych byl s tím naléháním opatrný .... Ale tak zkus jiný servis, třeba budou vstřícnější, i když jsi auto u nich nekupovala. A přístup, vždyť je to ženská ...., na to bych byl sakra alergický a myslím, že v dnešní době by si to pánové v servise mohli začít uvědomovat. My všichni jsme uživatelé a oni jsou zde pro nás, pokud ne , tak je něco špatně a je potřeba , aby na ně krize opravdu dosedla a začali si vážit zákazníka.
                        • 00 Reagovat !

                          foto Kajuska

                          Kajuška 25.11.2009  20:38

                          « Re: Re: Re: Světla

                          >:D hele mě nedostanou. já už jsem na ně vycvičená. v servisu peugeot ze mě dělali totálního blba. přišla jsem že mi bubnují nepříjemně brzy a on se na mě kouknul a říká: necuká vám při tom brzdový pedál??(tím chtěl říct jestli poznám abs!)tim mě odrovna a já říkám paně to auto abs ještě ani nemá
                          • 00 Reagovat !

                            foto Pavel-E

                            Pavel.E 25.11.2009  20:48

                            « Re: Re: Re: Re: Světla

                            >:D Známá ví o autech víc než kdejakej technik, takže pokud si pánové odborníci myslí, že tomu ženská nemůže rozumět, tak jsou na velkém omylu. :-) Ale na ten servis asi rada neexistuje, co jsem slyšel, tak ještě Auto Palace Spořilov je celkem slušny, ale nevím jak Ford, na Mazdu to tam bylo vše v pořádku.
                            • 00 Reagovat !

                              foto Kajuska

                              Kajuška 25.11.2009  21:26

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Světla

                              jojo příteluv táta tam jezdí s fordem a je moc spokojený. po technický dostal umytý auto s ošetřenými plasty v interieru!! :yes: o tom se mi muže jen zdát
                          • 00 Reagovat !

                            foto cja

                            cja 25.11.2009  20:57

                            « Re: Re: Re: Re: Světla

                            jo to občas bývá, >:D
                      • 00 Reagovat !

                        foto Pavel-E

                        Pavel.E 25.11.2009  20:35

                        « Re: Re: Světla

                        Tak to asi opravdu raději změnit servis, nehledě na to, že by to bylo dál. :-( Kde je to známé "Náš zákazník, náš pán..?".
                    • 00 Reagovat !

                      foto cja

                      cja 25.11.2009  20:23

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Světla

                      Pavle to je normální, mě taky každý světlo svítí jinak vysoko a bylo to zatím na každém autě, které mělo xenony.
                      ... hlavně aby ti nevyměnily auto a nebo aby nezmizelo, to by byla ta horší varianta
          • 00 Reagovat !

            foto

            "-- skrytý --" 27.11.2009  10:58

            « Re: Re: Re: Re: Světla

            1) Už na mě také blikali. Jsem jel v levém, jakmile jsem předjel auťák, tak si vlezl za mě do lévého pruhu, zablikal si a zase se schoval. Ale samostmívací zpětné zrcátko to jistí :-)

            2) Máme v rodině 2 nová Mondea, mé má o poznání výš seřízené xenony. Více oslňují, ale zase je s nimi daleko lépe vidět. Vidím v noci hůř, proto jsem do nich šel a nelituji. Natáčecí by byla ještě lepší, ale i tak je to naprostá paráda. Jen nevidím rozdíl mezi dálkáčena a světelnou houkačkou, byť by obojí mělo jet na jiné žárovky, ne? Světelná houkačka by neměla být řešena xenonama. Ale možná jsem jen špatně informován.

            Co se problémů se světlama týče, do těch u předchozího Mondea mi teklo, byly 3x měněné. Ale svítily také moc pěkně, byť to byly halogeny.
            • 00 Reagovat !

              foto cja

              cja 27.11.2009  11:28

              « Re: Re: Re: Re: Re: Světla

              Ono to není řešeno jinou žárovkou/výbojkou/,světelná houkačka je to stejné co dálková světla. A snad se nemýlím , ale napíši to - i dálková světla dávají světlo z té stejné výbojky jako je potkávací(nebo jsou tam 2 a svítí obě trvale?), je to jenom o stínění a nějakém optickém "přepákování" - je to kvůli tomu, že neustálým přepínáním dálka - potkávací by se ničil startér výbojky. Takhle mi to bylo vysvětleno v servise, ale nevím jistě.
            • 00 Reagovat !

              foto Pavel-E

              Pavel.E 27.11.2009  23:30

              « Re: Re: Re: Re: Re: Světla

              Tak nejprve jsem rád, že nejsem jediný, na koho blikají, je to opravdu hlavně na dálnici, když jedu delší dobu v levém pruhu. :-(

              No a teď ke světelné houkačce, nejsem si na 100% jist, ale řekl bych že na houkačku je použita jiná žárovka, ta, která je na pravé straně, když koukáte zepředu na světlo, na levé straně je odbočovací světlo. Xenon se na houkačku nepoužívá, jelikož se déle startuje a docházelo by k ničení výbojky, alespoň si to myslím. Jinak na dálku je opravdu použit hlavní "xenon" a je to opravdu řešené optikou.

              Jinak jsem se naučil rituál když startuji: nasednu, zapnu parkovačky, zapnu zapalování, nastartuji a vypnu světla, naskočí xenony, je to asi zbytečné, ale alespoň při startování nenaskočí 2x (při zapnutém zapolování naskočí a při nastartování znovu, pokud večer chci zapnout světla, tak 3x, jelikož ještě přecvaknu na polohu zapnutých světel, takhle se mi zapnou vždy jednou a vždy se i seřídí, tedy od doby co se auto vrátilo ze servisu, kde s ním "nic nedělali") a možná se krapet prodouží čas výměny výbojky, i když jsem ji nikdy ještě neměnil, vždy mi ji nějaký "hodný" člověk ukradl. ;-\
              • 00 Reagovat !

                foto cja

                cja 28.11.2009  10:04

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Světla

                Vidíš a já mám pocit, že když se postavím čelem ke zdi a zapnu dálková světla a pak zkusím světelnou houkačku, že to svítí stejně. A na druhou stranu - proč přidávat další dráty, žárovku, řádek v ŘJ .... ,když by to šlo jednoduše. Ale nepřu se , mám jenom pocit u té zdi ... >:D
                Jinak výměna výbojky - možná po čase trochu ztrácí na svítivosti ,ale na předchozím Mondeu 150t a výbojky původní - bylo to najeto už při denním svícení, tak toho bych se nebál.
                • 00 Reagovat !

                  foto Pavel-E

                  Pavel.E 28.11.2009  13:43

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Světla

                  Nedalo mi to a šel jsem to s přítelkyní otestovat. Světelná houkačka je opravdu na pravé straně, více k blatníku, když se ale zapnou dálkové světla, tak taky ta žárovka svítí + byh řekl že se změní trochu optika hlavního xenonu, ale to se dá těžko ve dne poznat, ale jak říkam, na dálku (potažmo houkačku) je ta žárovka nad parkovačkou. ;-)

                  Já vímže mi vydrží, těch 150 000 km určitě, možná se krapet vysvítí, ale jen můj subjektivní pocit, že se snažím auto moc netrápit.. ;-\ O tom, že je to zbytečné mě nikdo nemusí přesvědčovat, vím to. :-)
                  • 00 Reagovat !

                    foto cja

                    cja 29.11.2009  13:07

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Světla

                    Dík. Zase jsem o kousek dál ve vědění o Fordových postupech při řešení, a překvapilo mne to. Předchozí auto nemělo bi ale jenom jednoduché xenony - houkačka a dálka se realizovaly halogenem. Tady u těch bi je to jinak, svítí to opravdu skvěle, a mne vůbec nenapadlo, že by tam byla ještě žárovka(halogenka).
                    Navíc k ceně výbojky - Ford strašil s origo někde okolo 7t Kč, neorigo , ale slušná náhrada okolo 3t Kč, no a chlapci na webu MA.CZ v diskuzi už tvrdí, že značkové od Philips někde okolo 700,-Kč a navíc jdou prý vyměnit bez toho, že by se nastavovaly IDS-kou ve Fordu. Nevím na kolik je to info validní, ale potom by byla ta cena výbojky směšná a nevím co je kromě luxusu na xenonech tak drahého, hlavně v rámci bezpečnosti.
                    • 00 Reagovat !

                      foto Pavel-E

                      Pavel.E 29.11.2009  15:07

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Světla

                      Osobně považuji xenony hlavně za bezpečnostní prvek, je důležité dobře vidět a být viděn. Ceny jsou přemrštěné a žádná novinka to už není, nevím proč to nekleslo, ale já měl vlastně za xenony příplatek asi kolem 5000Kč, což byl schůdné. Když vzpomenu na první krádež světel na OII, tak kompletní oprava, tedy vše včetně kabeláže vyšlo na "zanedbatelných" 60000Kč, bylo mi to jedno, šlo to na vrub pojišťovny, ale když jsem viděl tu fakturu, tak mě to málem poližilo, na NET se dají sehna nové xena (legální) za 10000Kč + montáž. :-)

                      Kdyby opravdu ten Philips prodával výbojky za 700Kč, tak by to bala paráda (jen pro srovnání, (Skoda říkala oficiální cenu kolem 5 za výbojku, ale na NETu originál výbojka stojí 1100 za kus! Takže ceně kolem 700 věřím, problém byl vždy s výměnou, ale uvidíme až to přijde. ;-)
                  • 00 Reagovat !

                    foto jurkoboss

                    jurkoboss 30.11.2009  17:42

                    « Re: Světla

                    Nazdar,

                    keď som mal auto nové a samozrejme všetkým známym som sa s ním chválil, tak som spomenul kamarátovi, že ja mám bixenony. A on, že to chce vidieť, tak sme šli von, zapnem svetlá stretávacie a potom diaľkové. To bočné svetlo, čo si spomínal sa zapne aj pri diaľkových svetlách, nielen pri svetelnej húkačke. To či sa viac rozžiarila aj xenonová výbojka, neviem rozpoznať ani ja.
                    Ale bixenony to sú určite.

                    Teraz keď sa s niekym veziem, čo má halogénové svetlá, tak sa mu smejem, že keď prepne diaľkové svetlá, či si zaplo hmlovky, lebo mne to tak pripadá.
                    Naozaj sa to vôbec nedá porovnávať. A ešte čomu som veľmi rád, je prisvecovanie do zákrut. Taktiež ak šoférujem iné auto, tak mi to veľmi chýba, jednoducho som si na to zvykol.
                    • 00 Reagovat !

                      foto cja

                      cja 02.12.2009  19:39

                      « Re: Re: Světla

                      Ještě jednou se vracím ke světlům, bixenony jsem zaplatil, jestli mi je tam dali nepoznám, protože dnes jsem si za tmy dal ještě jednou pozor, jaký je projev světelné houkačky a dálkových. Po tom co jsem si přepnul na potkávací světla(nikoliv denní svícení), tak jsem zatáhl za páčku a rozsvítila se svět. houkačka a po dalším tahu se to přepnulo do dálkového módu. No a co myslíte ... >:-[] Nic se nezměnilo svítilo vše stejně, já si myslel, že to žluté využívá jenom na houkačku a xenony, nikoliv, ale ta boční žárovka , samozřejmě, svítí i při dálkových, ale při houkačce svítí i xenony. Tak a teď mě zajímá , kromě té realizace světla z výbojky jak pro potkávací tak dálkový režim, kde mám ten bixenon, protože mě teď přišlo, že to dálkové, kroměš změny optiky na výbojce , jde hlavně z těch žlutých žárovek na vnějším okraji reflektoru.
                      Možná budu za trubku, svítí to skvěle , ale na předchozím Mondeu, bixenony nebyly a svítily dálku jenom žárovky a mám divný pocit, že to bylo podobně, bez deklarované změny optiky výbojky. Dokud jsi to zde Pavle neotevřel, žil jsem v blažené nevědomosti a myslil si , že vše jsou výbojky, ale s tou žárovkou (halogenkou) mě to dostalo a dávat tučný příplatek za bixenony se mi nějak nezdá, pokud je tam žárovka(na sv. houkačku bych ji chápal , ale proč je to stejné i u dálky??). Myslím, že prodejce ze mně bude mít těžkou hlavu. >:D
                      • 00 Reagovat !

                        foto Pavel-E

                        Pavel.E 02.12.2009  22:26

                        « Re: Re: Re: Světla

                        Koukám, že jsem se dostali do fáze, kde laický pohled nebude nic platný. >:D Taky jsem si všiml že svítí při dálce ta klasická žárovka, ale některá auta nemají xenon řešený tak obrovskou optikou, třeba minulá Laguna měla xenon velikosti normální žárovky. Bixenony jsou to na 100%, pokud to někomu k něčemu bude, tak proti Octavii je to hrozný rozdíl, xenon svítil nádherně, ale dálka byla žlutá a přechod byl velmi znatelný, u Mondea není žádný rozdíl a svítí mnohem více! Pokud navíc k tomu svítí ta žárovka na kraji, tak je to jen plus, alespoň je na dálku více světla. ;-) Předpokládám, že když podám dotaz na infolinku Ford, tak mě pošlou do servisu, ať se tam zeptám, pokud budu mít příští týden cestu kolem servisu, tak se zeptám a napsal bych to sem.
                        • 00 Reagovat !

                          foto cja

                          cja 03.12.2009  09:35

                          « Re: Re: Re: Re: Světla

                          Já jedu do servisu v pondělí ráno, taky se zeptám. Mě jenom přijde , že to starší Mondeo nesvítilo na dálku o tolik hůř, ale je to jenom dojem a asi kdybych to postavil vedle sebe, tak to bude velký rozdíl.
                          Proč do bixenonu dávat navíc žárovku?? Ale je možné, že to tak řeší všichni výrobci, a já se zabývám nesmyslem.
                          ;-\
                          Navíc pokud vím, tak výbojky mají menší spotřebu a potom už vůbec nechápu použití těch halogenek.
                          • 00 Reagovat !

                            foto Pavel-E

                            Pavel.E 03.12.2009  11:11

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Světla

                            Výbojka má určitě pomalejší start (ale asi v řádech nopostřehnutelných), spotřeba je menší při běhu, na start je potřeba více šťávy. ;-)
                            • 00 Reagovat !

                              foto cja

                              cja 03.12.2009  13:23

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Světla

                              no ale ta výbojka běží pořád, tak nevím proč to není jenom otázkou clonění a optiky - pak by reagovla jenom klapka - jenom s tou postřehnutelností - vezmi si start světel jak dlouho se rozsvěcuje, než svítí naplno
                              Byl jsem teď ve Fordu a prodejce netušil, servis jedu v pondělí, tak se zeptám. Udělal jsem si malý test - stoupl jsem si k skleněné výloze a rozsvítil dálku - zaclonil jsem si ty žárovky a sledoval výbojku - je tam pohyb - nějaká klapka(clona) a řekl bych i změna odrazové plochy - svítí více. Nu - ono je to stejně jedno, řešení je dáno - nevidím v tom problém, ale zaujalo mně to , že když napíší bixenony a dálka se realizuje i halogenem, tak to asi není zcela bixenon. Uvidím co vysvětlí servis.
            • 00 Reagovat !

              foto

              "-- skrytý --" 03.12.2009  16:46

              « Re: Re: Re: Re: Re: Světla

              Taky Vám při přepínání světel v autě cvaká? Ve starým Mondíkovi mi to nedělalo, teda myslím.
              • 00 Reagovat !

                foto

                "-- skrytý --" 03.12.2009  16:48

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Světla

                Jo a při pomalé jízdě přes nerovnosti, zejména při couvání, je slyšet šplouchání nafty v nádrži.
                • 00 Reagovat !

                  foto cja

                  cja 03.12.2009  17:20

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Světla

                  syntetizátor ten zvuk dává tak výrazně , až to vadí a šplouchání nafty mám taky, staré Mondo to nedělalo, asi zvětšili nádrž auž se nevešla izolace ;-)
                  • 00 Reagovat !

                    foto Pavel-E

                    Pavel.E 03.12.2009  18:19

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Světla

                    :-) Jo jo "šplouchání" nafty mám taky, ale to mi dělalo snad každé auto co jsem měl a pozoruji to, když je plná nádrž. Cvaknutí v místě před spolujezdcem, když se zapnou dálková světla, mám taky, ale nějak jsem si na to zvykl, když mi to udělalo poprvé, tak jsem se lekl, ale kamarád co má Focuse to má úplně stejně, když jsem teď měl půjčeného Focuse, tak taky cvakal. ;-)
                    • 00 Reagovat !

                      foto cja

                      cja 03.12.2009  19:41

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Světla

                      I transity cvakají, ale není to relé, ale syntetický zvuk, je to asi aby jsme věděly, že úkon byl proveden - ...stěrače stírají ... ;-)
                      A Mondeo 2005 to opravdu nedělalo, takže asi zase vylepšení :-)
                      • 00 Reagovat !

                        foto

                        "-- skrytý --" 04.12.2009  06:28

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Světla

                        Ten zvuk je opravdu nutný, to přepnutí na dálkové u xenonů fakt nepostřehnu...Asi jako když Clark Griswold ve filmu Veselé Vánoce zapojil svých 25.000 žárovek na domě >:-[]

                        Ale u toho šplouchání je fakt, že to také slyším jen u plné nádrže. Asi nebude odizovonavé hrdlo.
                        • 00 Reagovat !

                          foto Pavel-E

                          Pavel.E 06.12.2009  17:51

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Světla

                          >:D >:D Tak takhle už mě dlouho nikdo nerozesmál, hned se mi vybavil ten film. :yes:

                          No je pravda, že rozdíl je skoro "nepostřehnutelný". Tak světla mi teď opravdu fungují dobře, vždy po nastartování se seřídí, snad mi jednou někdo řekne co s tím udělali, a kde byl zakopanej pes. ;-\
                          • 00 Reagovat !

                            foto cja

                            cja 07.12.2009  10:00

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Světla

                            Pokud to funguje, tak buď rád - i když ta obava tam je. Já dnes servis a servisní technik na otázku řešení bixenonu nedokázal odpovědět - po zkoušení si myslel , že jsou to pouze jednoduché xenony a ty žárovky na boku jsou údajně pro ještě lepší svítivost. No nic chápu, že nemohou znát vše. Mrknu na řešení u jiných výrobců, až někoho potkám. Jinak pánové - to řešení Ford se záručními opravami - tzv. relace, je skvělá věc (ironicky) - protože, když se jim nepodaří přes net spojit s centrálou, tak buď tam drží auto, tak dlouho než relace proběhne(max 30 dní) nebo auto dají, ale musíte přijet na tu relaci jindy. Pokud by relace neproběhla , tak to servisu Ford nezaplatí. Zase skvělá inovace(chápu proč to je ) , ale pro zákazníka, další zbytečné placení náhradního auta ... :-(
                            • 00 Reagovat !

                              foto jurkoboss

                              jurkoboss 07.12.2009  10:35

                              « Re: Světla

                              Nazdar,

                              S týmto som problém nikdy nemal, keď mi napr. robili statickú regeneráciu PDF filtra a nanovo nahrávali soft do auta, tiež na to potrebovali súhlas z centrály a všetko sa stihlo v ten deň.

                              Dúfam teda, že tie spojenia nezlyhávajú, v dnešnej dobe takto komunikuje väčšina celosvetových koncernov.
                              Pracujem vo vývoji, tak viem, aké kvantum dát sa prenáša cez net. A to sa veľakrát musí riešiť ASAP.
                              • 00 Reagovat !

                                foto cja

                                cja 07.12.2009  10:40

                                « Re: Re: Světla

                                No v mém případě selhalo několikrát - vůbec se jim nepodařilo připojit do centály. Jel jsem tam potom ještě 2x a teď už je vše OK.
                                Co je to ASAP - pokud to není půjčovna aut? ;-)
                                • 00 Reagovat !

                                  foto Pavel-E

                                  Pavel.E 07.12.2009  12:12

                                  « Re: Re: Re: Světla

                                  Možná že to bude: as soon as possible (řešit v co nejkratším termínu, jak to jen jde), ale autopůjčovna to je taky. ;-)

                                  K technikovi, vím, že nemohou vědět vše, ale často se mi stane, že když přijedu do servisu, úplně jedno které značky, tak o tom autě vím víc jak technik. Jenže já nemám tu šikovnou hračku, co vypíše vše o autě, to je jeho silná doména. :-) Ale říci, že v autě nejsou bixenony, ale klasické xenony na potkávačky, tak to je vrchol, to by znamenalo, že všechny propagační materiály lžou.. >:D

                                  Na 100% jsou to bixenony, proti klasické dálce je to obrovský rozdíl a i nahoře jsem psal, že ty klasické žárovky se podle mě rozsvítí, aby bylo více světla. ;-)
                                • 00 Reagovat !

                                  foto jurkoboss

                                  jurkoboss 08.12.2009  09:25

                                  « Re: Světla

                                  Nazdar,

                                  Presne tak ako píše aj Pavel.E

                                  ASAP - As Soon As Possible.
                                  • 00 Reagovat !

                                    foto cja

                                    cja 09.12.2009  19:26

                                    « Re: Re: Světla

                                    Díky za osvětu, dobře umím pouze pa ruski. ;-)
                                    • 00 Reagovat !

                                      foto jurkoboss

                                      jurkoboss 10.12.2009  09:59

                                      « Re: Světla

                                      Ahoj,

                                      to je OK,
                                      mne napíš niečo v azbuke, a to som zase dobojoval ja.

                                      Inak, musím sa pochváliť.
                                      Bol som na garančnej prehliadke po 60 000km, všetko v poriadku.
                                      Poprosil som ich, nech mi skontrolujú dôkladne tú vstavanú navigáciu, a bomba. Má to tam aj vstup pre USB!
                                      Tak budúci týždeň mi to budú robiť, musia ešte objednať nejaké káble do toho.

                                      Toto ma tak rozveselilo, že som bez problémov akceptoval tú faktúru, ktorú mi vystavili za garančku /306,26,-EUR/.
                                      A ešte k tomu mi aj auto umyli zvonka, tak to som pozeral.
                                      Oni asi čítajú tieto diskusné fóra. V Nemecku som si na takýto štandart nejako zvykol, prídem na Slovensko a chlapci sa snažia.
                                      Asi mám šťastie na ľudí. Dávam im palec hore :yes:
                                      • 00 Reagovat !

                                        foto

                                        "-- skrytý --" 10.12.2009  10:26

                                        « Re: Re: Světla

                                        U mě mají zakázáno mýt auto. Neb myčka je největší nepřítel laku. Když vedle sebe postaví člověk 2 pět let stará auta, jedno myté s láskou ručně a druhé v myčce, uvidí ten rozdíl. Na co pak jsou doplňky v podobě liťáků atd., když je zašlý lak...
                                        • 00 Reagovat !

                                          foto Pavel-E

                                          Pavel.E 10.12.2009  10:49

                                          « Re: Re: Re: Světla

                                          S tím se nedá než souhlasit.. Řekl bych, že u Forda to bude platit dvojnásob, kvalita laku není zrovna moc vysoká. ;-\ No mě za chvíli bude čekat 20000km kontrola, tak uvidíme jak se servis bude snažit.

                                          Jen informativně, Ford zná moje.auto.cz, říkal mi o tom prodejce, že ho upozornili, že jsou zde zajímavé věci. :-)

                                          Jinak se dál ukazuje, že ve Fordu je kompletní výbava z továrny snad i v základní výbavě, jen kablík tam není, tak to bylo i u Focuse, člověk si tam může dodělat v podstatě úplně vše.

                                          A když už jsme u toho, zajímalo by mě, kde má Mondeo anténu na GPS, zdali ji tam náhodou taky nemám a pak by stačil vyměnit konektor, vytáhnout ji do interiéru a přicvaknout na mé MIO, ušetřil bych vytahování magnetické anténky ven a vypadalo by to lépe, navigaci vozím na levé straně u sloupku a u několika vozů jsem tam viděl vytaženou anténku + napájení. ;-)
                                          • 00 Reagovat !

                                            foto

                                            "-- skrytý --" 10.12.2009  13:55

                                            « Re: Re: Re: Re: Světla

                                            Anténa na GPS je zabudovaná v patě antény pro rádio, co máš na střeše - takže kabely tam asi tradičně jsou, ale potřebuješ vyměnit anténu.
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 07.12.2009  09:56

    Spojkový pedál a vibrace

    Tak se mi po necelých najetých 1.000 km začaly přenášet vibrace do spojkového pedálu. Když ho plně sešlápnu, cítím, jako když se dotýká nějakého točícího se válce. Rodičům to nedělá, tak jedu zítra do servisu :-(
    • 00 Reagovat !

      foto cja

      cja 07.12.2009  10:42

      « Re: Spojkový pedál a vibrace

      Spojku nemám, ale najdi si v diskuzi -FORD - Mondeo 2,2TDCI a vznes dotaz na DIMa, mám pocit , že něco podobného měl.
      • 00 Reagovat !

        foto Pavel-E

        Pavel.E 07.12.2009  12:21

        « Re: Re: Spojkový pedál a vibrace

        Podobný pocit jsem měl v Mazdě, ale jelikož to nebylo primární auto a používalo jej více členů rodiny, tak jsem si po čase všiml, že to přestalo. Ale vibrace jsem cítil i v OII, pokud jsem se dotkl nohou pedálu ze strany. U Mazdy to bylo od začátku a když jsem se na to ptal, tak mi řekli že je vše ok.
  • 00 Reagovat !

    foto cja

    cja 15.12.2009  13:43

    Dveře

    Zdravím , teď jsem zrovna uplatnil bohužel další reklamaci na Mondeu . U dveří řidiče se mi delší dobu nezdála spára mezi plastem(potažen kůží) s madlem dveřá a plastem co je v něm přihrádka na lahev a nějaké drobnosti(dole pod tím kusem s madlem), říkal jsem si lícovní není nej stránka Fordu, tak jsem tomu nevěnoval pozornost. ASž teď mi to nedalo a nakoukl jsem dovnitř - strčil tam prst. No, lehké překvapení - ulámané spojení mezi svorníky a plastem. V servise , že je to mechanická závada a že to reklamovat asi nepůjde, cena asi 12t Kč(Individual) , bez práce. .... no nakonec to Ford uznal, ale už jsem měl pochybnosti. Ještě to vyřeší schvalovacím procesem a objednají a pak tedy výměna.
    Nevím jak se to mohlo stát, poškodit toto nelze, není zde namáhání. Radši mrkněte na dveře jestli nemáte podobný skrytý problém. Ostatní dveře v pohodě, vše lícuje, jak má.
    • 00 Reagovat !

      foto jurkoboss

      jurkoboss 15.12.2009  16:52

      « Re: Dveře

      Nazdar,

      s lícovaním dielov problém nemám.

      Mne sa stalo, že mi na predných dverách spolujazdca začalo niečo rezonovať vo vnútri dverí, v oblasti zámku.
      Najprv len pozvoľne, potom to bolo čoraz horšie.
      Hrkotalo to najskôr len pri prejazdoch po zhoršenom povrchu, alebo cez koľaje a pod., neskôr už sa to ozývalo už aj keď auto stálo a hlasnejšie som mal pustené rádio. V servise mi to opravili na záruku a od vtedy mám s tým pokoj.
      Bola to fakt len takáto drobnosť.
      • 00 Reagovat !

        foto cja

        cja 15.12.2009  19:54

        « Re: Re: Dveře

        Zdravím, to byla nadsázka, Ford se polepšil i ve slícování, navíc mám to celé v Individualu, tak nějak vyšší očekávání. Mě překvapilo, že by mohli zkoušet, že to neopraví, protože je to mechanicky poškozeno - ono je to v místě , kde tomu nevěnuješ tolik pozornost a nemáš to jak zničit. Spíš jsem to nadhodil, jestli nemáte(což jsi potvrdil), taky nějaké zkušenosti s podobnými jevy.

        A omlouvám se Pavlovi E. , že parazituji na jeho recenzi, snad mi to odpustí(minimálně kvůli automatu), a sorry za překlepy.
        • 00 Reagovat !

          foto Pavel-E

          Pavel.E 15.12.2009  21:52

          « Re: Re: Re: Dveře

          Pěkný večer,já jsem rád, že sem někdo napíše svoje poznatky. Zítra to v autě okouknu, ale já si ničeho nevšiml a to jsem to prošel skoro s lupou. :-)

          Každopádně ale u mě je další věc, s kterou až bude čas, pojedu do servisu. (přidám fotky až budou) Jedná se o čalounění sedadla řidiče, přesněji opěradla, jak je výsuvná opěrka hlavy, tak Ford špatně vystřihl díru pro ty tyčky, takže se celé čalounění nějak posunulo a výsledek je, že u sedadla řidiče je vidět bílej molitan co je pod kůží (nezakryje to ani plastový kroužek kolem tyčky), jelikož mám černé čalounění, tak to bije do očí. Fajn, když zastavím, tak se to dá srovnat, ale to přeci po mě nemohou chtít, abych si to pokaždé jizdě rovnal. Ale zase mám strach, jak to bude vypadat až to sundají a nandají. Když nám do Mazdy dávali přídavné vyhřívání sedadel, tak sedák už nikdy nebyl jako dřív. Jinak přidám, až bude krapet času, poznatky z provozu, na autě pomalu naskakují km a září tam 18 000 km, po zimě bude první servis. ;-)

          Ohledně cvakání, ve dveřích nic napozoruji, ale opět začal drnčet magnet v loketce, takže půjde ven, dále mi cvaká stínící clona před spolujezdcem, je tam vůle a když se jede po nerovnostech, tak to cvaká o světlo pod ní, dále povrzává hlavová opěrka u spolujezdce, pokud je sedadlo prázdné, ale to je opravdu skoro neslyšitelné, já snad slyším i trávu růst. :-) Jak již bylo zde zmíněno, tak šplouchání nádrže, jen když je plná a občas na velké nerovnosti povrže karoserie, ale to jsem snad zažil ve všech autech. ;-)
          • 00 Reagovat !

            foto cja

            cja 16.12.2009  12:00

            « Re: Re: Re: Re: Dveře

            Díky za dobrou vůli. Mám tam sedadla Indiv., na sezení jsem lepší neměl(předchozí auto Tit X mělo to co je teď v novém Tit S), ale bohužel tebou popisovanou " drobnost" tam mám taky - je to jenom kousek vyoseno, ale je to tam - řešeno černou konturkou a víc jsem neřešil. Už bych si připadal v servise jak hnidopich, protože za 10t km 5 závad.
            Nu což Ford - jinak spokojenost a občas i nadšení ze stále skvělých jízdních projevů Mondea. A pořád mě dostává jeho (a to se mi to auto nelíbilo) sebevědomý postoj.
            • 00 Reagovat !

              foto Pavel-E

              Pavel.E 16.12.2009  13:42

              « Re: Re: Re: Re: Re: Dveře

              No ve výsledku to asi vyřeším úplně stejně, jelikož představa, že to vše bude muset proběhnout postupem reklamace a byl bych opět bez auta, tak to ne. :-) Černá konturka to jistí, nebude to pak tolik mlátit do očí.

              Drobnosti a maličkosti dělají dobré auto. Již i ve svém autě toleruji, se zavřenýma očima, povrzávání plastu kolem řadička a v létě to rozeberu a vypodložím, tím se to prý dá vyřešit, alespoň to mi řekl prodejce (ne servisák, ten na mě koukal jak na blázna). Dělá to pouze automatům, manuál je v pohodě.

              Ale pořád mě, stejně jak píšeš, mile překvapuje jízdní projev Mondea, kór maximální pohodlíčko v podobě automatu, pokud se někdy vrátím k manuálu, tak za hodně dlouho. ;-)
      • 00 Reagovat !

        foto

        "-- skrytý --" 16.12.2009  13:47

        « Re: Re: Dveře

        To vrzání ve dveřích mám taky, reklamoval jsem to a zatím to ani na podruhé nedokázali odstranit. Celkem jsem toho reklamoval více a tohle nějak nevyřešili.
        • 00 Reagovat !

          foto jurkoboss

          jurkoboss 16.12.2009  14:41

          « Re: Dveře

          Ahoj,

          robili mi to v Nemecku, bol to nejaký držiak pri zámku dverí, tak nejak som tomu vyrozumel. Od vtedy pokoj. Len potom sa mi zdalo, že aj vo dverách pri vodičovi mi to robí, ale boli to len slnečné okuliare pohodené v priehradke vo dverách, takže kľud.

          Teraz po 60 000 km mi začína vrzgotať oblasť pri trojuholníku, kde je štartovacie tlačítko. Zase taká somarinka, zatiaľ to len tak pritláčam, možno dakedy to skúsim vybrať, a taktiež vypodložiť nejakou penou.

          Kebyže sa mám trápiť kvôli takýmto hlúpostiam, tak si človek nič neužije. Ja som s autom veľmi spokojný.

          V poslednej dobe ma baví jazdiť na spotrebu, pokiaľ sa neponáhľam. Na diaľnici max. 120 kmh, v meste a mimo mesto podľa predpisov. Spotreba okolo 5,5l/100km, absolútna spokojnosť.
          Na fórach tu chalani diskutovali tiež o spotrebe a nechcel som im veriť, že sa dá takto jazdiť, ale ide to.
          A čo som si všimol, veľmi robí aj rozmer pneumatík, na letných širokých 18" kolesách je spotreba väčšia ako na zimných a užších 16".

          Ale zase niekedy mi to nedá, a trochu sa vyšantím. Mondeo riadne znesie, ale zase nie je to "šporťák".

          Na takéto činnosti pokukávam po Nissane 350Z, príp. Caterham.
          • 00 Reagovat !

            foto Pavel-E

            Pavel.E 16.12.2009  18:33

            « Re: Re: Dveře

            350Z dobrá volba, člověk tam sedí skoro na silnici a nechce se mu vůbec vystoupit, tedy já jsem s tím měl spíš problém. :-)

            Když už jsme u té spotřeby, tak pohodovou jízdou jezdím za 6-7 litrů na 100, což považuji za velmi dobré, když pomyslím na automat. :-) 5,5l/100km je velmi slušný, pokud vezmeme v potaz rozměry a hmotnost Mondea, pneumatiky udělají taky svoje, na letních 18 to jistě půjde tak o litr nahoru, ale za ty jízdní vlastnosti to prostě stojí. Jednou jsem měl na staré Octavii nějaké úsporné pneumatiky, myslím Continental (nejsem si ale na 100% jist), pak když jsem přezul na Dunlopky, spotřeba skočila o litr na 100 km. No a velikost a šířka hodně ovlivňují valivý odpor, vlastně i to, jakou energii musí auto vynaložit k roztočení kola a v neposlední řade jsou ty tovární 18" strašně těžký, ale krásný. :-)
            • 00 Reagovat !

              foto cja

              cja 16.12.2009  18:52

              « Re: Re: Re: Dveře

              Na bláznění o víkendech dobrá volba, ale ten Cat taky není od věci - nejel jsem ani v jednom, ale na blbnutí o víkendech dobrý - akorát do Catu při nástupu trocha tělocviku ;-) .

              Jinak - spotřeba - Pavle taky jsem se pochlapil a včera cesta asi 140km, okresky, v rámci zákonných limitů +10%, tak jsem byl šokován - 6,5 l/100km i se 235/17 zimní pneu a kombi. Normálně se pohybuji okolo 8 l na 100, ale když si dá člověk pozor a to nejezdím žádný ekorally, tak to fakt jde. Mám sice jen 10t km najeto, a věřím, že to ještě o kousek sleze, ale není to priorita, hlavní je pohoda. Proto jsem ten AT volil. Sice 2,3i s AT v benzínu by bylo asi vychovanější, ale za 13 - 14 l bych už jezdit nechtěl - to bych stál pořád na benzince. Ale i tady ani kolikrát nevím co pod kapotou drnčí - o tolik je tohle auto tišší než předchzí Mondeo 2,2 TDCI.
              • 00 Reagovat !

                foto Pavel-E

                Pavel.E 17.12.2009  00:04

                « Re: Re: Re: Re: Dveře

                Já teď budu jezdit podle předpisů, bohužel jsem měl listopad v režii policie ČR a 2 pokuty za rychlost (vesnice o 8km/h, Jižní spojka o 12km/h), další pokutu už platit nechci. Můžu si za to sám, jedno bylo z důvodu zamyšlení nad prací a v tom velikém autě člověk opravdu nepozná, zdali jede 50, nebo 60km/h. Jižní spojku si neumím vysvětlit, dávám si tam pozor a na každém průjezdovém radaru jedu 79, ale asi jsem opět nekoukal. Jsou to směšné překročení rychlosti, ale holt to byl závažný přestupek proti plynulosti a bezpečnosti provozu (sobota a neděle kolem 14 hodiny, nikde ani živáčka :-) ), za blbost se platí, co dodat.

                Takže dlouhodobá spotřeba mi klesla na 7.5 l/100km v kombinaci město, okreska, dálnice. Caterham jsem "nepilotoval", jen jsem si do něj vlezl na aotosalonu, 350Z se mi dostalo na pár km do ruky jen čistě náhodou, ale byla to sranda. :-) A hlavně, ve velmi slušném stavu s rozumným množstvím km, se dá sehnat v Německu za "příjemné" peníze. Příští týden se dostanu do Drážďan, tak snad nebude na silnici moc sněhu a vody, abych mohl Mondeu na Německé dálnici trochu provětrat turbo a vymést saze z výfuku. :-)
  • 00 Reagovat !

    foto jurkoboss

    jurkoboss 20.12.2009  15:41

    Novinky 19.12.2009

    Nazdar,

    Prikladám zopár postrehov k Tvojim novinkám.

    Mne sa zdá, že motoru veľmi dlho trvá, pokiaľ sa zahreje. Záleží však aj od stupňa záťaže motora.
    Napr. 10 km po rovinke, prípadne mierne klesanie a motor ešte nie je optimálne zahriaty.
    Ale 5 km do kopca a ručička už je v strednej polohe.
    Teraz cez víkend som bol na lyžovačke, tak som si to odsledoval.

    To čo píšeš s tou chladnou sedačkou riešim zapnutím vyhrievania, tam okamžite pociťujem teplo v oblasti zadku a krížov.
    Niekedy ma až tak príjemne striasa od zimy, že okolie vo vnútri auta je ešte chladné, ale prdelku mám pekne v teplúčku. Toto si ináč pochvaľuje aj frajerka, tá mi zapína to vyhrievanie aj vtedy, keď auto ešte nie je ani naštartované, za to jej trocha nadávam.

    To ako si písal "blbnutie na parkovisku", je super.
    Ja som bol minulý rok na celodennom kurze školy šmyku a nemôžem si vynachváliť. Tam pod dozorom inštruktorov som sa mohol pekne vyblázniť na otvorenom priestranstve. Dôležité však je, že človek spozná limity konkrétneho auta, prípadne vie správne zareagovať, keď ho trošku šmykne a podobne. Preto ja si teraz jazdu v zime užívam, keď je prehľadná zákruta, dostatočne široká a nikto tam nie je, tak si ju prejdem riadeným šmykom, niekedy aj na ručnej brzde. Dnes som takto postrašil aj spolusediacu priateľku. Nie že by som sa teraz radil medzi super vodičov, ale myslím si, že každý by mal absolvovať takýto kurz a hlavne by ľudia jazdili predvídavo.

    Problém vzpery zadného veka máme rovnaký, pootvoril som kufor, pchám sa do kufra po lyže a veko ma takmer pricapilo. Veko treba nadvihnúť úplne. Bol som aj ja prekvapený, že zadné veko malo tendenciu sa privrieť a nezostalo to v polohe pootvorenej.

    • 00 Reagovat !

      foto talio2

      talio2 20.12.2009  15:57

      « Re: Novinky 19.12.2009

      k těm xenonům, já jsem si vždycky myslel, že u tý mojí octvky xenony svítí málo,na krátkou vzdálenost, ale když vidím tu tvou fotku tak se mi zdá, že Modndeo je v noci taková bludička, ale možná to zkresluje :-) každopádně chválím u Mondea homogenitu a barvu vyzařovaného světla !! :-)

      ať jezdí bez poruch :-)
      • 00 Reagovat !

        foto Pavel-E

        Pavel.E 20.12.2009  18:29

        « Re: Re: Novinky 19.12.2009

        Hodně to zkresluje fotograf, tedy já. :-) Mondeo svítí mnohem víc jak OII (druhou OII jsme měli bez xenonů a svítila taky dobře, stejně tak Fabie), kterou jsem měl také s xenonama, podle mě je to skoro nesrovnatelné.. Jelikož jsem měl obě auta (na OII byly xena z výroby, né žádné domontované), tak mohu porovnat, v OII jsem ale neoslňoval auta předemnou, popsaný problém již dříve v novinkách, prostě na pravou stranu to svítí vysoko a jakmile jedu v rychlém pruhu tak všem svítím dovnitř auta, nemůžu za to, nedá se s tím nic dělat. :-( Ale na dálkové skoro nejezdím, není potřeba. A když už svítí, tak je jak ve dne. :-) Fotky jsou zde kvůli diskusi, kde jsme řešili, zdali jsou tam bixenony a proč svítí krajní halogenová žárovka.

        Souhlasím s tím, že fotky jsou nevalné kvality a ještě horší je ten, co drží foťák. ;-)
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 20.12.2009  17:05

    vyhřívání ostřikovačů

    Už máte nějaké praktické zkušenosti s vyhřívanými ostřikovači na Mondeu? Já ano - co 40 kilometrů při jízdě po dálnici zastávka na zaházení předního skla sněhem a setření. Přiznávám, že v ostřikovači nemám asi ideální směs - moc neostřikuji, auto mám od června, před zimní sezónou jsem zbytek původní letní směsi dolil kapalinou do -30 stupňů. Nicméně doufal jsem, že s vyhřívanými ostřikovači to nebude problém. Výsledek je, že v -8 na dálnici mám zamrzlé trysky, po cca hodinovém stání v -8 vše rozmrznuto a přední sklo v pohodě ostříknuto, po 10 minutách jízdy opět zamrznuto.
    Kdy se aktivuje vyhřívání ostřikovačů? Návod decentně mlčí a nebo je ta informace šikovně skrytá. Má to vazbu na venkovní teplotu a nebo je to spojené s vyhříváním předního skla?
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 20.12.2009  18:37

      « Re: vyhřívání ostřikovačů

      Včera jsem jezdil po dálnici v -14, dnes jsem celý den byl v autě, ale hlavně po Praze a nemám s ostřikovači problém (i na světla vše ok), sic mi přijde že stříkají krapet míň, ale to bude kapalinou do střikovačů. Já tam při prvních mrazech nalil do -20, je ale pravda, že jsem měl předtím nádržku prázdnou. Nic nezamrzlo a řekl bych, že se hřejou pořád, na okně to nebude, jelikož to se po pár minutách jízdy stejně vypne, zadní vydrží hřát déle. Myslím, že s vyhříváním okna se zapne vyhřívání zpětných zrcátek.

      Nicméně bych hledal problém v naředěné kapalině, jelikož kamarádka co má Volvo, kde má též vyhřívané trysky, tak mi psala že ji zamrzly také a že tam má zimní směs, bohužel půl na půl s letní. Zažil jsem i to, že servis při doplnění kapaliny do ostřikovačů tuto kapalu i v zimě naředil!!! ;-\
      • 00 Reagovat !

        foto

        "-- skrytý --" 20.12.2009  18:51

        « Re: Re: vyhřívání ostřikovačů

        Vyhřívání zrcátek je na 99,9% spojené s vyhříváním zadního okna.

        Kapalinu nemám rozhodně ideální, to je jasné - jen jsem si říkal, že by to mohlo vydržet, když je to schopné v -8 za hodinu parkování rozmrznout. Po Praze jsem neměl žádný problém, podusilo mě to až na dálnici.
        • 00 Reagovat !

          foto Pavel-E

          Pavel.E 20.12.2009  22:38

          « Re: Re: Re: vyhřívání ostřikovačů

          Je to divné, myslím si že by to zamrznout nemělo, ale určitě se to stát může, hlavně ať to nezamrzne v nádržce, u Škodovek moc ráda praskala. ;-\

          Rád bych věděl kdo vymyslel tak blbě umístěné ostřikovače, Mazda je měla taky na kapotě, zlaté ostřikovače u Škodovky pěkně schované pod kapotou, takhle mám modrou celou kapotu jak to po ostříknutí ještě trochu vyteče. Ke všemu ty dva "čůrky" co to pošle na sklo, to je šíleny, na dálnici ho držím skoro minutu, abych si umyl sklo. :-( U Škodovky (jak Fabie, tak Octavi) proud vody udělal "vějíř" a sklo bylo namočené skoro celé, dobře umyté. :-(

          Když už jsme se dostali k ostřikovačům, mohly by mi někdo, prosím, vysvětlit jak u Mondea fungují ostřikovače světel? Jak píšou v návodu, tak světla se umyjí po několikátém ostříknutí okna, to je stejné asi pro všechny auta (tedy krom Felicii, kde to světla myje při každém ostříknutí :-) ), ale na Octavii jsem mohl vidět ostříknout světla i když jsem stál s autem na místě, u Mondea musím jet.. (na Octavii mi nějaký dobrodinec ukradl 2x krytku ostřikovaču a nasadit novou znamenalo kleknout si ke světlu, ostříknout a chytnout ostřikovač když byl vysunuty, nasadit a pustit, dělat to v zimě byla paráda! :-) ), ale u Mondea jsem vystříkal skoro celou nádrž a prostě nevyjel, jen pak pod nárazníkem byla louže! 8-s Chtěl jsem to vidět kam to na světlo stříká, jelikož při jízdě občas vidím stím, když vyjede ostřikovač světel, ale neudělá se tma, jako tomu bylo při ostříknutí v Octavii, to jsem vždy na pár metrů jel poslepu. :-) Takže za každé vysvětlení budu rád, děkuji.
          • 00 Reagovat !

            foto

            "-- skrytý --" 20.12.2009  22:55

            « Re: Re: Re: Re: vyhřívání ostřikovačů

            Nádržka zamrzlá není, to by to po hodině stání na mrazu zcela určitě nestříkalo a po deseti minutách jízdy nezamrzlo. Navíc hned po dojetí jsem nádržku kontroloval a bylo to v pohodě - chvilku jsem si až myslel, že vyhřívané ostřikovače nemám :-) ale kabely k nim vedou a je to standard pro Xko, takže s nejvyšší pravděpodobností je tam mám :-)

            Ostřikovače světel jsem viděl v akci jen jednou, takže zrovna moc často asi nevyjíždí.
            • 00 Reagovat !

              foto Pavel-E

              Pavel.E 20.12.2009  23:21

              « Re: Re: Re: Re: Re: vyhřívání ostřikovačů

              Tuhle mi říkal kamarád, jaké pro něj bylo překvapení, když i xx let starý Escort má vyhřívání ostřikovačů. Já jsem ani nevěděl, že je tam budu mít, až když jsem po objednání pročítal výbavu, tak jsem na to narazil. :-) Osobně jsem se moc se zamrznutím ostřikovačů nesetkal u žádného auta, snad jen jednou když jsem byl v myčce v mrazu, a to krom ostřikovačů ještě namrzla voda na parkovacích senzorech, paráda, pískalo to jak šílený. Zajel jsem na kafe do garáží nákupního centra, nakoupil a bylo vše v pořádku. Proto jsem dnes vzdal myčku, sic je na autíčko smutný pohled, takhle špinavé snad nebylo, alespoň uvnitř se mi to daří udržet čisté. Až bude obleva, tak dostane dárek v podobě kvalitní nafty a umytí s voskem. :-)

              Přeji hodně zdaru a snad to po dolití zimní kapaliny bude vše ok, ale zeptám se na to po novém roce až půjdu na servis, pokud zde neodpoví někdo dříve, myslím ohledně sepnutí vyhřívání.
          • 00 Reagovat !

            foto jurkoboss

            jurkoboss 21.12.2009  08:28

            « Re: vyhřívání ostřikovačů

            Nazdar,

            mne sa zdá, že ostrekovanie predných svetiel funguje, aj keď auto stojí. Parkrát sa mi stalo, že som na semaforoch, na červenej si ostrekoval predné sklo a vtedy mi aj ostriekalo svetlá, Bolo to síce k ničomu, pretože optimálny efekt to má za jazdy, keď prúd vody pod tlakom vzduchu tlačí na svetlá. Takto pri stojacom aute, to len ako keby pokropí vodou svetlá, a časť vystrekne cez prednú kapotu až k prednému sklu.

            Vyhrievanie trysiek ostrekovača:
            V riadnej zime je vidieť, ako sa z trysky odparuje, keď je v činnosti. Takže sa asi zopína vtedy, ak ostrekuješ predné sklo.

            Inak mne sa tiež stalo, že mi voda primrzla, mal som nejaké zostatkové minimum letnej zmesi a dolial som zimnú zmes. Ale možno tá letná zmes mi premrzla v prívodových hadiciach do ostrekovačov, preto mi chvíľu nestriekala zmes. Po odmrznutí som to riadne odstrekol, po modrú zimnú zmes a odvtedy pokoj.
            • 00 Reagovat !

              foto Pavel-E

              Pavel.E 21.12.2009  10:53

              « Re: Re: vyhřívání ostřikovačů

              Proč jsem se ptal na ty ostřikovače světel, na Octavii vždy při 3 ostříknutí skla se umyla i světla, tlak to byl pořádný, několikrát jsem omylem osvěžil i lidi na chodníku. :-) Ale na Mondeu se mi to u stojícího auta nepovedlo, tedy teď když nad tím přemýšlím, tak na semafóru se také jednou světla umyla.. :-) Mondeo má u mě ale plus za to, že při denním svícení nemyje světla, čož v Octavii jsem myl pořád a nádržka (5 litrů) byla hned pryč, možná proto že neměla denní svícení a světla jsem vždy zapínal. :-!
  • 00 Reagovat !

    foto jurkoboss

    jurkoboss 07.01.2010  17:33

    Novinky 6.10.2010

    Nazdar,

    Klapka na nádrži mi ešte nezamrzla, ale čo ma viac trápi je, že veko nádrže sa dá otvoriť aj keď je auto uzamknuté.

    Už len aby sa našiel nejaký dilinko, ktorý mi tam v noci nasype piesok, alebo cukor, alebo niečo také.

    Dnes som bol na obhliadke môjho auta u poisťovateľa /úzky priechod na parkovisku, tak som to tam škrkol, na lyžovačke na Silvestra, koniec roka ako sa patrí/,
    a videl som tam chalaniska na čiernej Octávií, na ktorej mal komplet cez celý bok pekný šrám od klúča.
    Pekne od predného blatníka, cez dvere, až po zadný blatník, a aby nemal málo tak aj trajektória naspäť.
    No čo už, ľudia sme všelijaký, tak preto ma to napadlo s tým vekom nádrže. Inak ja som s tým systémom Easy-full spokojný.
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 07.01.2010  18:48

      « Re: Novinky 6.10.2010

      Tak pozor, to je divný, já mám za to že je to na 100% zavřené, když se zavře auto!! Myslím si, že jsem to i zkoušel a hlavně, když se auto zavře, tak je slyšet, jak tam zajede zámek!! Vždyť se podívej na fotku u mého auta, kde je nádrž, je tam krásně vidět, kam zajede "čep" když se auto zavře. :-|
      • 00 Reagovat !

        foto cja

        cja 08.01.2010  08:45

        « Re: Re: Novinky 6.10.2010

        Taky potvrzuji - zámek na víčku nádrže se zamče s centrálem.
        • 00 Reagovat !

          foto jurkoboss

          jurkoboss 08.01.2010  09:13

          « Re: Novinky 6.10.2010

          Ahoj,

          nedalo mi to a bol som to ráno pozrieť v garáži.

          Auto uzamknuté a veko sa mi otvára.
          Zatlačím dovnútra, pekne to tam zaklipká, ako pero-prepisovačka, a veko je otvorené.
          • 00 Reagovat !

            foto jurkoboss

            jurkoboss 08.01.2010  09:16

            « Re: Novinky 6.10.2010

            PS: Taktiež mi je to divné, čo mám ešte Opel Astra G, tak tam sa mi to pekne uzamyká spolu s autom.
            • 00 Reagovat !

              foto jurkoboss

              jurkoboss 08.01.2010  09:27

              « Re: Novinky 6.10.2010

              PS2: Ten kruhový výsek na plastovom kolíku, ktorý je na dvierkach mám aj ja, ale v stene schránky nie je žiadny zasunutý kolík, ktorý by sa potom zasúval do toho výseku.

              Možno ma v tomto "ošidili" a nemám to tam.
              • 00 Reagovat !

                foto Pavel-E

                Pavel.E 08.01.2010  10:49

                « Re: Re: Novinky 6.10.2010

                Tohle se mi nějak nezdá, řekl bych že i to nejlevnější Mondeo bude mít centrální zamykaní a osobně jsem snad neviděl, nové, auto které by nemělo s centrálem i zámek krytu nádrže, poslední auto u kterého jsem se s tím setkal byla Fábie, ale úplně základní výbava.

                Pravděpodobnost, že by to někdo zkoušel otevřít je podle mě minimální, ale chápu že je to nepříjemné, vím jak se chovají lidé (auto s čárou od klíčů jsem měl, kamarád postříkané auto sprejem,další měl povolené šrouby na kolech, vykradeno x krát atd.) :-(
                • 00 Reagovat !

                  foto cja

                  cja 08.01.2010  15:30

                  « Re: Re: Re: Novinky 6.10.2010

                  Pokud je auto v záruce , tak bych to reklamoval, jako nefunkční. Ještě teď , když jsem vystoupil z auta, tak jsem to zkoušel... a zamčeno. Měl bych obavu, i když v Německu asi ne, abych ho neměl utžený nebo něco v nádrži.

                  Jinak reklamace plastu ve dveřích schválena a ve středu výměna na záruku. Je to Individual a trvalo objednání z D. I když mám pocit , že madla jsou ve všech Tit , kromě S, stejná.
                  • 00 Reagovat !

                    foto Pavel-E

                    Pavel.E 11.01.2010  23:33

                    « Re: Re: Re: Re: Novinky 6.10.2010

                    Také jsem dnes koukal na to víčko, je tam zámek. I úplně základní Mondeo má dalku a centrál, takže všechny musí mít zámek na víčko nádrže. ;-)
                    • 00 Reagovat !

                      foto jurkoboss

                      jurkoboss 12.01.2010  16:26

                      « Re: Novinky 6.10.2010

                      Čavec,

                      Zase som pozeral, dnes aj na dennom svetle, to veko nádrže a ...
                      Nič tam nemám. Celá tá čierna plastová schránka je uzavretá, nie je tam žiadny otvor a ani nič, kde by mohol byť nejaký zámok.

                      Neviem, či sa na to zle pozerám, alebo čo, zajtra si skočím do Fordu, obzriem to tam a uvidím.
                      • 00 Reagovat !

                        foto jurkoboss

                        jurkoboss 13.01.2010  21:27

                        « Re: Novinky 6.10.2010

                        Nazdar,

                        bol som v tom Forde a ...?

                        Na Mondeu v salóne tam ten zámok je, a ja ho nemám.
                        Pýtal som sa na to servisáka, že čo to je, vravel, že sa už s tým stretol viackrát a tiež bol z toho mimo, že na nových autách to tak je.
                        Záleží vraj od modelu centrálneho uzamykania auta.

                        Takže tak, nechám to asi tak, možno by som zbytočne vyhodil peniaze a ak sa niečo robí dodatočne, tak to má tendenciu sa to ešte viac dokaziť.
                        • 00 Reagovat !

                          foto Pavel-E

                          Pavel.E 13.01.2010  21:37

                          « Re: Re: Novinky 6.10.2010

                          To jsou věci.. Považuji to za dobrý vtip! :-)

                          Ale naprosto chápu postoj, že nechceš nic dodělávat, sic by to podle mě měl Ford udělat zadarmo v záruce, pokud by se to na to vztahovalo, ale představa, že rozvrtají půlku auta a sem tam zapomenou dát zpět šroub (ano i s tím jsem se již setkal, ale ne u Forda) by mě taky odradila.

                          Šance že by někdo zkoušel víčko otevřít je podlě mě nulová, kdyby to někdo chtěl otevřít tak to otevře i když tam bude mít člověk ten zámek, takže je to jedno. ;-\
                        • 00 Reagovat !

                          foto cja

                          cja 14.01.2010  11:07

                          « Re: Re: Novinky 6.10.2010

                          to jsou mi věci, nechápu, jak to myslel , že nová auta??, to jako, že úspora??Auto mám 8/2009,mám tam key free a čep tam je, Pavel myslím bezklíč nemá a čep tam je, tak se mi to zdá volaaké čudné, ale osobní zkušenost praví, že když budou naftu z nádrže chtít , tak ji dostanou.
                          • 00 Reagovat !

                            foto zip2016

                            zip2016 14.01.2010  12:49

                            « Re: Re: Re: Novinky 6.10.2010

                            Tak to tady čtu a musím taky přiložit svoje k dobru. My máme v práci 2 X Octavii II. Jedna je combi a druhá klasika. No a u jedné se nám víčko nádrže při zamčení uzamkne a u druhé ne, bohužel si nejsem schopen uvědomit u které to je tak a u které obráceně. Nikdo neví proč to tak je.
                            • 00 Reagovat !

                              foto Pavel-E

                              Pavel.E 14.01.2010  16:33

                              « Re: Re: Re: Re: Novinky 6.10.2010

                              U OII jsem s tím problém neměl, snad až na to, že jsem sem tam u pumpy otvíral víčko pár minut, prostě to nešlo. :-)

                              Keyfree nemám, podle mě to musí být u každého Mondea, vždyť i základ má už centrál a dálku atd.. :-) Prostě tam soudruzi udělali při výrobě nějakou chybku.
  • 00 Reagovat !

    foto cja

    cja 11.01.2010  12:23

    Pneu

    Jen se zeptám, máme stejné obutí na kolech, jak jsi spokojený?
    Máš problém se šířkou pneu?

    Já zatím maximálně spokojený a kombinace AT a sněhu se ukazuje též jako dobrá volba, nemyslím si, že bych byl kopyto(žiju na Vysočině), na sněhu mám něco odjeto, ale rozjezdy s automatem na sněhu , i v kopci, navíc s Hill Asist, jedním slovem paráda.

    A co se týče gum, po zkušenosti, kdy jsem jezdil Dunlop 3M(což byl takový průměr), potom špičkový GY UG7+, tak jsem měl obavu opět dát Dunlop - ale překvapily a to příjemně, tahle generace(3D) se Dunlopu fakt povedla. Zatím bez zaváhání a ztráty kytičky , i v těchto přívalech, všude to projelo. Max spokojenost. Při řádění na parkovišti, dlouho drží, a do hodin mě ty gumy nepustily ani jednou, jedině přes ruční brzdu, ale tam je to záměr.
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 11.01.2010  23:29

      « Re: Pneu

      Automat, jedním slovem úžasný! Měl jsem obavy, jelikož jsem s ním dříve jezdil jen v létě a vlastně jsem nevěděl, jak se bude chovat, ale chová se ukázkově. Tam kde si všichni musí hrát se spojkou se rozjedu naprosto plynule a rozjezd do kopce na sněhu je paráda (nevím zdali byl asistent potřeba, ale v autě ho mám a funguje zatím na 1).. Žil jsem pár let v Liberci a tam jsem si zimu užil pořádně, takže své jsem si najezdil, ale Mondeo na Dunlopech 3D mě zatím vždy podrželo, hrozné vzpomínky na Barumky na Fábii, to bylo šílené. :-) Se šířkou jsem zatím problém neměl. Dnes jsem se brodil 30 cm sněhem, párkrát jsem si musel couvnout, protože se auto položilo na břicho, ale nakonec úspěch, mohl jsem to porovnat se slečnou v S-Maxu, i když měla hodně lehkou nohu na spojce, tak měla problém se vůbec pohnout z místa, když už jsem začal hrabat, tak jsem jen pustil plyn a auto se, sic pomalu, rozjelo.

      Dunlop 3D mám na druhém autě a jsem spokojen, pár lidí v okolí je má také a chválí, zatím jsem se nesetkal se zápornou reakcí. Řekl bych, že připlatit si pár korun za pořádný "dupačky" pro auto se vyplatí, přeci jen drží člověka na silnici! ;-)
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 12.01.2010  12:13

    Klíč na kola

    Klíči na kola klidně věř, mám ten samý a už jsem po něm i skákal, když jsem nemohl povolit kolo. Nepatřím k nejtěžším, ale zkouška to byla stejnak náročná. :yes:
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 12.01.2010  14:34

      « Re: Klíč na kola

      Tak pro stav nouze jistě postačí, skákání na klíči mám již taky za sebou, na jedno autě to v servisu moc přitáhli a zarezlo to, odnesl to můj kotník, když se smekla noha. ;-\ Nešikovný maso se musí holt otlouct! Já jen nemám důvěru k tomu, že se dá roztáhnout, jistě pro "páku" a povolení šroubu to bude lepší, ale.. No řekněme si rovnou, kolikrát to tím klíčem člověk bude dělat..? :-)
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 14.01.2010  16:40

    Svetla - ten isty problem

    No vidim, ze ta tie svetla strasne seru :-) Mam Mondeo combi, dvojmesacne, ten isty problem. Svieti to strasne nakratko, kym som to pochopil, ze je to vada, tak som sa parkrat takmer vysypal v zatackach. Zaujimave je, ze sa to aj mne prejavuje nepravidelne, dokonca ak auto poskoci, niekedy sa svetla za jazdy nastavia, ale pomaly zase padnu k zemi. Idem s tym buduci mesiac do servisu.
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 14.01.2010  17:55

      « Re: Svetla - ten isty problem

      Doufám, že ale zbytek auta je zatím ok. Přeji hodně šťastných km a hlavně bez nehody. ;-)

      Myslím si, že tohle je opravdu velký problém Fordu a mělo by se s tím něco udělat, sakra já xenony beru hlavně jako bezpečnostní prvek. Mě nyní fungují, servis se dušuje, že s tím nic neudělal a vlastně to vyznívá, že jsem si problém vymyslel, ale logiku to nemá.. Od doby, co se auto vrátilo ze servisu, se světla vždy nastavila správně a je vidět, že sjedou dolu a pak se seřídí, ale předtím to bylo peklo, je to vidět na fotkách. Hodně štěstí v servisu! ;-\ Nejhorší je ten čas, co to stojí.
      • 00 Reagovat !

        foto

        "-- skrytý --" 15.01.2010  13:45

        « Re: Re: Svetla - ten isty problem

        Zatial drobnosti: vrze stredovy panel (vraj ho vystuzia, maju finticku), od vyroby je zly kontakt na osvetleni kufra, teraz mi zacal piskat remen ked nastartujem, svetla a zacal mi padat software Convers+, po restarte auta ale nabehne. Su to prkotiny, ale na nove auto mi to pride celkom dost. Ale jazdi vyborne, prijemny komfort, drzi na ceste jak blbe to auto, takze spokojnost velka zatial. Napisem mozno svoju recenziu :-)
        • 00 Reagovat !

          foto Pavel-E

          Pavel.E 15.01.2010  14:26

          « Re: Re: Re: Svetla - ten isty problem

          Koukám skoro vše stejné, krom světla v kufru a software Convers+. Mě v tomhle směru Ford hodně zklamal, prostě takové prkotiny dělají velké auto. :'-( Podvozkově výborný, motor by mohl být silnější, ale s tím jsem se smířil, kompromis kvůli automatu, ale nelituji toho, pohodlné a prostorné auto super, ale spousta věcí by potřebovalo doladit. Jsem zvědav na to vystužení, na to se chci vrhnout v létě. :-)
          • 00 Reagovat !

            foto cja

            cja 15.01.2010  14:43

            « Re: Re: Re: Re: Svetla - ten isty problem

            Koukám Pavle, že děláme stejné kompromisy, taky bych radši 2,2 s automatem. 2,2 je měl s manuálem a motor byl super. Ale jak jsem kdesi v předchozí diskuzi psal, byl jsi to i ty kdo mě přesvědčil svojí recenzío automatu, a po svezení bylo rozhodnuto ;-)
            • 00 Reagovat !

              foto Pavel-E

              Pavel.E 15.01.2010  15:22

              « Re: Re: Re: Re: Re: Svetla - ten isty problem

              Život je otázkou kompromisů. :-) Automat byl sen, s ročním nájezdem nezi 30 - 50 tis. km jsem si nechtěl vzít benzím, škoda té 2.2ky, je prý výborná a i předváděčka s ní byla příjemná, ale sny se mají plnit, takže vyhrál automat.. Příští auto bude možná silnější, ale skoro určitě opět automat. ;-)

              U Mondea je veliký rozdíl ve výbavě a pocitu z ní, nedávno jsem se vezl kousek v základní výbavě, přišlo mi, že sedím v úplně jiném autě! ;-\ Třeba v Octavii jsem takový rozdíl nikdy necítil a ve Fábii už vůbec ne. :-)
              • 00 Reagovat !

                foto jurkoboss

                jurkoboss 15.01.2010  16:57

                « Re: Svetla - ten isty problem

                Nazdar,

                choď sa previezť na Ferrari F430, potom na F430 Scuderia.

                Myslím, že aj tam sa budeš cítiť ako v inom aute.

                Ber to s nadsázkou ;-)

                Ja som mal možnosť sa povoziť "len" na F430, a je to pre mňa zážitok na celý život.
                • 00 Reagovat !

                  foto Pavel-E

                  Pavel.E 15.01.2010  20:03

                  « Re: Re: Svetla - ten isty problem

                  To beru.. :-) Plně chápu zážitek na celý život, když si vzpomenu na sešlápnutí plynu a zatlačení do sedačky, které neopadalo ani při hodně vysoké rychlosti, tak mi to vykouzlí úsměv i teď. :-) Je to krásný, težko jsem vracel klíčky, ale tak strašně drahý. :-(
  • 00 Reagovat !

    foto jurkoboss

    jurkoboss 31.01.2010  18:36

    Koniec záruky

    Nazdar Pavel.E,

    onedlho mi končí 2-ročná záruka na auto a tak premýšľam, čo s ním ďalej. Bol som sa pýtať na predĺženie záruky, ale v kombinácií s mojím ročným nájazdom kilometrov mi to nijako nevychádza výhodne. Predĺženie mi vychádza podľa ich tabuliek /kilometre a čas/ asi tak na jeden rok, a za to predĺženie sa mi zdá 25 000,--CZK príliš veľa.

    [odkaz]

    Udávam cenu v Čechách, na Slovensku sa predĺženie záruky nedá uskutočniť, chyba importéra.
    V Nemecku, kde teraz pracujem mi to predĺženie vychádza ešte horšie. Tak len dúfam, že si nebudem možno o pol roka trieskať hlavu o stenu, ak mi niečo odíde.

    Ako to vychádza u Teba? Premýšľal si aj ty o niečom takom?

    Po skončení záruky uvažujem o odstránení PDF filtra, pokiaľ by sa mi vyskytovali na ňom nejaké chyby. Chip a kadejaké zvyšovanie výkonu ma nezaujímajú, toto auto nemám na športové účely a na bežné vozenie je výkon postačujúci. Túžobne očakávam facelift Mondea, mohli by pribudnúť LED na denné svietenie na prednom nárazníku /niečo podobné, ako má S-Max/, to by som si možno dal spraviť a to by bolo všetko. Auto určite predávať nebudem, plánujem si ho ponechať čo najdlhšie.
    • 00 Reagovat !

      foto cja

      cja 31.01.2010  19:49

      « Re: Koniec záruky

      Nejsem sice Pavel E. , ale záruku jsem připlatil již při zakoupení auta - byla tam sleva . Je to již třetí auto, na kterém jsem to realizoval. Sice ta rozšířená záruka není stejná jako záruka na 24 měsíců , ale pokrývá to velké celky - automat. převodovku, motor, klimatizační jednotku ... Protože chci mít relativní jistotu polštáře záruky, tak jsem to připlatil, navíc jsem plátce DPH. ALE NIKDY JSEM JI NEVYUŽIL - ZATÍM. Takže je to o tom jestli chci mít relativní klid a zaplatit za to nebo jsem schopen unést náhlou příhodu z peněz firmy. Vstřiky na předchozím autě odešly po záruce, takže je to vždy otázka.
      DPF taky chci potom vyndat, ale nechám ho dosloužit a počkám až to odstranění bude nějak rozumně vyřešeno.
      Navíc já při novém autě platil s DPH za záruku 21,6 t Kč, mám to na pět let a 120t km - mám nájezd do 25 t km ročně. V tvém případě pokud je to jen na rok asi bych to už neřešil - vstřiky stály 27t Kč s DPH a dvouhmotový setrvák se spojkou by stál 24t Kč s DPH(měl jsem 2,2 TDCI), takže to vyjde nastejno a pokud jsi na auto "slušňák" tak bych se těchto bolístek nebál. Navíc jezdíš hlavně na naftu z D, což by nemělo být problémem.
      • 00 Reagovat !

        foto Pavel-E

        Pavel.E 31.01.2010  22:10

        « Re: Koniec záruky

        Ani jsem nečet diskusi a přidal do novinek facelift, takže pro jurkobosse fotky na autobild.de. :-) Opravdu jsou tam diody, docela pěkně zakomponované do nárazníku, ale já je nemám rád, prostě mi nesedí a jak jsem psal výše, tak jedinému auto, kterému sedí ja Audi A5 (připlácnutí diod na Q7, A6 je hrozný, ještě jsou pěkné na Octavii RS). Je dobře, že Ford zachoval linii karoserie, kosmetická úprava zadního nárazníku je taky povedená. Nevím, zdali bylo důležité dávat blinkry do zrcátek? Ale ten prut na střeše už mohl Ford odstranit! :-(

        No a teď k záruce, já udělal chybu, bohužel nepřemýšlel jako "cja", a nedokoupil si ji při koupi, mohl jsem ji mít v akci + 35% slevu, takže by vyšla na pár korun, při předávání vozu mi prodejce říkal, že je ještě lhůta, myslím 90 dní (ale už bez 35%), kdy je možné si ji vzít za výhodnou cenu. Nicméně, na servise, když jsem čekal, tak jsem pročítal vystavené materiály a tam měli, že pokud je vozidlo servisované aut. servise, že i po 2 letech se dá prodloužit záruka za trochu lepších podmínek, myslím že tam byla cena kolem 20 takže asi všude stejné (možná kdyby to bylo na 2 roky, bez omezení km, tak bych o tom přemýšlel). :-( Přijde mi to dost, musím zaklepat, nikdy jsem neměl s žádným autem drahou závadu, většinou mi vydrží 4 - 5 let a krom svíček (OII při 110000km) jsem žádnou část motoru nikdy neměnil, ani neopravoval.
        • 00 Reagovat !

          foto jurkoboss

          jurkoboss 04.02.2010  15:33

          « Re: Koniec záruky

          Nazdar,

          LED denné svietenie na Audi A5 je naozaj veľmi pekné. Tak ako si písal, nejde mi až tak o to že by to malo pekne vyzerať na aute, ale hlavne, že sa šetria xenony a myslím, že za slnečného dňa tie LED lepšie vidno ako xenony.
        • 00 Reagovat !

          foto Petrko

          Petrko 04.02.2010  16:37

          « Re: Re: Koniec záruky

          Ohledně těch diod na tom bílem autě to vypadá docela dobře jsem zvědav jak to bude vypadat na jiných barvách, blinkry v zrcátkách to mě teda p.o.s.e.r. na monďáku se mi libilo že nekopirovali bezhlavě to co všichni a blinkry na blatníku vypadji skvěle, anténa mi na mondeu kupodivu nevadí a má svoje opodstatnění aspoň pro mně jelikož když jedu po polské dálnicy na Olszynu nebo Zgorzelec tak víc než třičtvrtiny cesty od Ostravy pořád poslouchám česky Impuls takže: "u mně dobrý" ;-)
          • 00 Reagovat !

            foto Pavel-E

            Pavel.E 04.02.2010  20:24

            « Re: Re: Re: Koniec záruky

            No s tím posledním můžu jen souhlasit, signál na rádiu je opravdu dobrý, ale problém nastane, jakmile chci nacouvat do garáže a zapomenu na anténu, kdyby se dala alespoň sklopit (to s garáží se mi nestalo s Mondeem, ale kdysi dávno s Ladou :-) ). Když jsem naposled "odsoloval" a myl auto, tak jsem anténu sundal, týden jsem jezdil bez ní a rádio vesele hrálo (ale pohyboval jsem se jen po Praze), pak když jsem odcházel od auta, tak mi přišlo, že na něm něco postrádám.. :-)

            Mě přijde, že blinkr v zrcátku není vůbec vidět, pokud někam odbočuji a z té ulice vyjíždí auto, tak si spíš všimne blinkru na boku, než "čárky" v zrcátku. A ještě něco, jak jsem psal v recenzi, tak mi tento detail na Mondeu přijde moc pěkně udělaný a začleněný, jak je vidět na fotkách faceliftu, tak ta mřížka tam zůstane.

            Možná, že má averse vůči LED diodám pramení z toho, že je každý chce "naroubovat" na své auto, když pak vidím Škodu 120, Felicii, starého Golfa, A4ky atd. s LED tak mi to přijde strašny! Nemyslím tím denní přídavná světla, ale ty šílený patvary z LED diod v "tunerských" světlech co k bezpečnosti mají hodně daleko. ;-\
  • 00 Reagovat !

    foto tomask22

    tomask22 11.02.2010  23:31

    Navigace s NOKIA 5800

    Koukal jsem ze pises o telefonu 5800, sam ji pouzivam, a naviguje to skvele i kdyz telefon lezi v aute na sedacce, ci na palubce. Jenom mi to nejde sparovat s fordackou hands free, nevim kde by mohl byt problem. Funguje to nekomu?? Predchozi telefony mi sly sparovat v pohode...
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 12.02.2010  14:08

      « Re: Navigace s NOKIA 5800

      Máš pravdu v tom, že navigace funguje, třeba i když ji mám v držáku nápojů, ale koupím ten držák na sklo, sic je to pálka za originál, ale nevrže tak jako levné napodobeniny.

      Teď nevím, co myslíš tím, že se telefon nespáruje s HF ve Fordu, pokud myslíš služby pro hovor (HF), tak to mi vše funguje, chytlo se to na první pokus a proti dřívějšímu iPhonu se chytne vždy, když nejdříve zapnu BT v telefonu a pak nastartuji, iPhone se někdy zapomněl připojit. Funguje tel. seznam, poslední hovory atd., vlastně vše, jen mi občas přijde komunikace trochu delší, myslím třeba zobrazení kontaktu při příchozím hovoru, většinou zvedám jen číslo a za malou chvíli se ukáže až jméno, ale to není problém. :-)

      Pokud bylo myšleno, aby navigace šla z reproduktorů auta, tak to se mi nepodařilo rozběhnout, ale je pravda, že jsem si s tím moc nehral, možná bude jen stačit přehodit rádio na Phone, ale raději poslouchám hudbu v autě, takže mi postačuje vestavěný reproduktor, který je dostatečně hlasitý, nevýhoda je ta, že mám vypnuté BT a nejde mi HF, jelikož když ho zapnu, tak nejde zvuk z telefonu a nefungují hlasové povely.

      Ale jinak jsem s párováním neměl žádný problém, možná přeinstalovat FW v telefonu (někdy to pomůže), nebo vymazat dřívější párované přístroje z rádia a vlastně to dát na čisté rádio.
      • 00 Reagovat !

        foto tomask22

        tomask22 15.02.2010  15:26

        « Re: Re: Navigace s NOKIA 5800

        Tak stačilo vymazat již spárované přístroje v handsfree a už to funguje :yes:

        Jinak přemýšlím také o držáku, možná Nokia CR-103, případně BRODIT, kterej má přímo úchyt pro Mondeo MK4
        • 00 Reagovat !

          foto Pavel-E

          Pavel.E 15.02.2010  20:48

          « Re: Re: Re: Navigace s NOKIA 5800

          Brodit jsem měl v OII i s tím úchytem bez vrtání, jen se to nacvaklo a drželo to jak přibité. :-) Ale cenou mi přijde dost drahý, vyrovná se tomu držáku CR-103 (počítám komplet i včetně úchytu). Na sunnysoftu (stačí zadat na e-shopu "brodit mondeo") mají vyfoceno několik variant, kam se dá uchytit ten držák (tuším že jsou tam 3 možnosti, jen nevím, zdali by ten pro A sloupek nevadil airbagu?), jinak pokud padne volba na Brodit, tak mohu doporučit. Osobně jsem dnes odnesl 5800 do servisu (odešel displej, neustále se odpojovala pam karta, rozvrzal se a nešel update firmwaru, když jsem to tam vyjmenoval, tak se pán nestačil divit :-) ).

          Pokud zde někdo má OII a měl by zájem o "úchyt" pro držák mob tel vedle rádia, bez vrtání, jen nacvaknout, tak mi pošlete zprávu, zůstal mi doma a není pro něj využití, rád ho daruji, odkaz na obchod:

          [odkaz]
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 02.03.2010  21:45

    Mondeo

    Ahoj Mám Mondeo Titánium 20TDCI 2009 za 940 000 za rok jsem najezdil 39000 km a jsem z něho nešťastný, pořád něco v přístrojovce vrže na přední nápravě klepe za mrazu po zatažení ruční brzdy nejde posilovač na brzdy (jedu na garančku) při 2000 ot na 3 rychlostní stupeň studené cuká. Padá SW Ford Convers. Prostě hromadada blech, která mne už utahala. Jináč auto super, ale teď jsem zkoušel AUDI A5 a Š Superb a je asi čas na změnu.
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 03.03.2010  01:00

      « Re: Mondeo

      Mě teď čeká servis po 20 000km, takže za ten rok těch 35 000km bude taky, naštěstí jsem se nesetkal z žádnou popisovanou věcí, vše vždy doplňuji do novinek, snad až na to vrzání v přístrojovce. Celkem chápu, že to člověka utahá, sám vím co to bylo za boj s xenonama a byla chvíle, kdy jsem to chtěl prodat taky. :-( S Mondeem jsem ale teď nadmíru spokojený, bohužel ale vím, že příští auto nebude Ford! Blechy budou ve všech značkách i u aut za několik miliónů, sám jsem psal v recenzi negativní zkušenost s Jaguárem XK, ale vše přebil úžasný motor. :-)

      Ohledně Audi A5, výborná volba, je to jedno z mála aut, které mi přijdou opravdu povedená a sexy, v kombinaci se slušným motorem, automatem, ideální hltač kilometrů. ;-)

      Superb, moc dobré auto, combi i nádherné auto, klasický "sedan" se mi moc nelíbí, ale pohodlné a podle mě spolehlivé auto, bohuže společným znakem pro obě zmiňovaná auta je to, že se strašně kradou. ;-\
  • 00 Reagovat !

    foto cja

    cja 03.03.2010  11:20

    Re: Mondeo

    Mondeo mám již čtvrté a beru to tak, že to je Ford se vším co k tomu patří - na jedné straně dostávám za rozumnou cenu slušně vybavené auto, na straně druhé občas nějakou masařku. Ale to platí u všech aut - moje auto bylo ceníkově na 1,25mil a myslím , že kdybych chtěl to samé od Audi, tak to bylo o 0,5mil jinde a pořád by to byla plechovka na kolech. Diskuze o tom jak je Audi , Škoda (koncern) super jsou už ohrané téma. To že mi něco nefunguje na novém autě se může stát, proto mám záruku a tlačím na servis , dovozce , aby závadu odstranili - sice je to občas boj, ale ten je u všech stejný - i u Audi... A bohužel krádeže těchto aut jsou již velmi známé a bolestivé, i přes pojistky.
    Předpokládal bych, že když někdo kupuje nové auto, za tolik peněz , že si o něm něco zjistí, projede se nechá si čas na rozmyšlenou, srovná s konkurencí a pak jedná. Splete se každý, ale brečet nad rozlitým mlékem v podobě Mondea mi přijde trochu zvláštní.
    A6 co má můj praktický lékař má též svoje mouchy, ale protože on to nikam, nenapíše, a řeší a vyřeší to v záruce, tak to vypadá, že je vše OK. A takových příběhů a problémů u jiných značek by člověk našel...
    Mondeo je myslím hlavně o jízdních vlastnostech a proto si ho lidi kupují, pokud čekají něco jiného, může nastat problém. Vše ostatní je pro mně jaksi něco navíc.
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 03.03.2010  12:58

      « Re: Re: Mondeo

      Nemohu než souhlasit, Ford má oproti zmiňované konkurenci výborný podvozek a hlavne řízení, to auto s člověkem komunikuje, i ta A5 je taková "gumová". Ale A5ka se mi líbí, to auto když přišlo na trh, tak bylo něčím jiné, jezdilo jich málo a na továrních kolech vypadá úžasně. Také je to jediné Audi které se mi líbí, možná se teď někoho dotknu, ale mít na čumáku 4 kruhy mi nepřijde zrovna moc úžasný a mezi prémiové značky jej neřadím. Ještě se vrátím k A5ce, abych si splnil vše, co od auta požaduji, tak bych se dostal na tak vysokou cenu, že si to auto koupit nemůžu, u Audi, VW se platí i za vzduch v kabině a aby to auto vypadalo, tak musí mít vysokou výbavu.. Viděl jste někdo A5 úplně v základu? Strašný plasty, ovladače, audio atd. ;-\ Osobně jsem do Forda šel proto, jelikož x aut (psáno v recenzi) před ním mě zklamalo, ta jízda byla o ničem, malíčkem jsem točil volantem, žádná zpětná vazba, pak jsem se projel v Mondeu a to rozhodlo, píšu zde vady které se mi objevily, ale všechny byly zatím odstraněny, nejsou to vady (krom těch světel), které by mi znemožňovaly užívat auto, takže opravdu jen mušky. :-)

      Větou o tom, že příští auto nebude Ford jsem myslel, že rád zkusím jinou značku a pokud Ford za pár let přijde s něčí, třeba novým Mondeem, co mě chytne za srdce, tak se rád vrátím.. Ale auto mám rok a pár let mi ještě vydrží, protože si každou jízdu vychutnávám.

      Má chvála na Superba možná pramení z toho, že mě žádná Škodovka od mé první Fábie nenechala v problému a vždy vše šlapalo jak mělo, je zde vidět že je to u všech značek stejné, kus od kusu se liší, znám spousty lidí co na Škodovku nadávají protože s ní jezdili pořád do servisu, já se všemi auty jezdil pouze na pravidelný servis a snad to teď již bude i s Mondeem, protože mušky už jsem snad vychytal. ;-)
      • 00 Reagovat !

        foto cja

        cja 03.03.2010  13:43

        « Re: Re: Re: Mondeo

        Já jsem v tomto poněkud konzervativní, poku mi něco vyhovuje, tak to užívám dokud to jde. Na experimenty si auto půjčím a většinou se rád vracím ke svému stroji. Nechci aby to vyznívalo, že Ford je něco "echt", to si nemyslím, ale funguje, dělá to co čekám, občas mě štve a celkem se nekrade.
        "Premii" bych za tuhle cenu co stálo tohle Mondeo měl taky - sice chudší, ale měl, ale na tohle moc netrpím - zákazníci a obchodní partneři to taky neradi vidí, tak nemám důvod kupovat si něco kvůli egu.
        A krátce k Superbu, chystám se na svezení, nedávno v recenzi v Autocaru jej chválili za jízdní vlastnosti, tak to musím ochutnat.
        A abych nezapomněl - je věc která mě na současném Mondeu štve - oproti předchozí generaci je tak velké - hlavně široké, že občas si nejsem v tom pruhu jist, kde mám pravá kola, jestli už neletím škarpou. >:D
        • 00 Reagovat !

          foto Pavel-E

          Pavel.E 03.03.2010  23:56

          « Re: Re: Re: Re: Mondeo

          Je pravda že to auto je hodně široké :-), uvnitř veliké plus, při pohledu zepředu veliké plus, obrovské mínus, pokud člověk někde jezdí po zvyku. :-( Šrám na disku když jsem přesedl po měsící z Focuse do Mondea, prostě jsem si byl jist, že se tam vejdu. :-!
        • 00 Reagovat !

          foto Petrko

          Petrko 06.03.2010  19:11

          « Re: Re: Re: Re: Mondeo

          No ale tady je ta výhoda třeba proti úzkému superbu, u supa vzadu místa dost na kolena ale pro tři vedle sebe hrůza.
          • 00 Reagovat !

            foto Pavel-E

            Pavel.E 06.03.2010  19:57

            « Re: Re: Re: Re: Re: Mondeo

            Souhlasím, vnitřní šířka je ohromné plus, kór pro mě, který narostl v ramenou ;-), nesnáším, když mě někdo tlačí loktem ze středové opěrky když řídím, v Mondeu se mi to nestává. Já ani nevím, zdali ještě více místa na kolena je potřeba, v jiném autě se mi nikdy nestalo, že by si vzadu dal někdo nohu přes nohu, v Mondeu ano a to přední sedačka byla v normální poloze. Řekl bych, že na tohle jsou jiná auta, kde se ale za volant moc nepodíváte, většinou tam sedí pán v obleku. ;-) S venkovní šířkou je to horší, ale zase Hummer to není. :-!
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 03.03.2010  14:00

    mondeo

    Piloti, přeci si nekupujeme nove auto proto, aby jsme mněli důvěrný vztah s mechanikem, ale bezproblémově jezdili od servisky k servisce. Co se týče jízdních vlastností je auto super. ;-)
    • 00 Reagovat !

      foto cja

      cja 03.03.2010  14:46

      « Re: mondeo

      S tím souhlasím, ale je jistá fáze kdy je třeba na autě některé věci doladit - nesmí trvat moc dlouho. Ale na druhou stranu, kdyby to byla pěkná mechanička, klidně by člověk, v záruce, i vztah navázal >:-[] >:-[] aby po záruce opravy byli lépe zdůvodnitelné. >:D
      • 00 Reagovat !

        foto Pavel-E

        Pavel.E 04.03.2010  00:04

        « Re: Re: mondeo

        Kde že je ten servis, kde jsou pěkné mechaničky v sexy dvojdílných montérkách? >:D

        Některé věci doladit, to je fajn, ale když většina závažnějších problémů je běh na dlouhou trať. :-/ Potom už záleží jen na vstřícnosti a ochotě servisu.
        • 00 Reagovat !

          foto cja

          cja 04.03.2010  08:35

          « Re: Re: Re: mondeo

          Jsem ve fázi hledání. Pokud něco objevím dám vědět.

          Servis ochotný mám, majitel je kamarád, ale procesy u FMC a jejich relace mě ničí a ničí i můj čas, a hlavně mě vytáčí, že lze k reklamaci přistupovat jako k běžnému spotřebnímu zboží - ... tak to tady nechte a stavte se za 30 dní ... :no:
  • 00 Reagovat !

    foto cja

    cja 08.03.2010  18:25

    Superb

    Tak jsem zajel na salon Škody a zkusil to vychvalované české :-| uber auto. Pan prodejce byl ochotný, i když jsem na rovinu řekl, že jdu jen kvůli předváděcí jízdě a porovnat to s Mondeem. Takže byl klid od marketingových věcí a mohli jsme se vydat na jízdu.
    Vůz byl 2,0 TDI CR 125 kW, 4x4(lehce nefér srovnání), combi, 6-ti kvalt manuální a nějaká vyšší výbava, smetanová kůže..., najeto asi 800 km
    Mě zajímala velikost auta pro řidiče a jízdní komfort a celková dynamika.
    Hned na začátku to zhaslo na 1. křižovatce - jaksi jsem zapomněl, že to není automat.
    Tak a moje postřehy - vždy porovnávám Supa a Mondo. Málo místa vpředu - cítil jsem se jak v O2, hodně místa vzadu v podélném směru, kufr- dle pohledu jsem těch 100 litrů navíc oproti Mondeu neviděl. Zpracování - Sup asi o malinko lépe, ale je to o pocitu. Co jsem hodnotil pozitivně - tichý motor - i když byl syrový, tak mě přišel tišší. Jízdní dojmy - lehce přeposilovaný volant, dobře brzdí a na sněhu 4x4 bylo znát. Komfortní podvozek, ale byl obut na 205/55/16, Mondo 235/45/17. Mondeo je jistější - podvozkově(ovlivněno koly - ale mě šlo hlavně o komfort), ale odlišnosti bych těžko hledal, navíc tím , že je pořád u nás sníh, tak se divočit nijak nedá a v zatáčkách už vůbec né. A je tu ten hendikep 4x4, ten hodně mění. Co se mi líbilo, je to že u Supa mám pocitově lepší přehled , kde jsou kola co se týče šířky auta(lépe vidím obrysy předku auta) - neměl jsem takovou potřebu jet stále v prostředku vozovky.
    Výkon je jasný, ten neřeším.
    Pokud bych se na základě svezení měl znovu rozhodnout, tak asi by mě Superb nijak výrazně na svoji stranu nepřesvědčil, věci které preferuji mě prostě opět přiklonili na stranu Modrého oválu. Možná je to i o zvyku, ale určitě mě Superb nezklamal, ale i nějak zvlášť nenadchl. Vychvalované jízdní vlastnosti oproti Mondeu mi buď nějak unikly a nebo se nekonaly a nebo jsem kopyto, ale vodit auta na limitu , na to asi nemám žaludek - zvláště na veřejné silnici.
    Pro moje pohodlí a dobrý pocit za volantem, krom pocitu toho , že Mondeo zevnitř působí větším dojmem než ve skutečnosti je, je Mondeo lepší volba.
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 08.03.2010  20:20

      « Re: Superb

      Děkuji za recenzi. ;-) Mě osobně se Superb líbí jen v kombíku, klasicky je až moc natáhlý. :-( Hodně je znát rozdíl v šířce interiéru, já neřídil 4x4, tak nemohu posoudit. Osobně jsem ani neslyšel nic o tom, že by měl být Sup podvozkově lepší než Mondeo, přeposilovaný posilovač je klasika dnešních aut, s tím se nic dělat nedá, lidé se spíše zaměřují na komfort. Mě osobně se víc líbí Mondeo, má "šmrnc", řízení bezkonkurenční. Jít na limit v tomhle počasí by byla sebevražda, sebelepší elektronika neovlivní základní fyzikální zákony.

      No jo semafor a manuál, to je klasický problém těch pár kilometrů, kdy si člověk musí pořád říkat, zmačkni tu spojku, zmačkni a stejně čeká, že to podřadí samo.. >:D
      • 00 Reagovat !

        foto cja

        cja 09.03.2010  06:42

        « Re: Re: Superb

        Odebírám ve svém věku Autocar, SM jsem pro servilnost ke koncernu zavrhl, Autocar je spíš zaměřen na řidičské zážitky a tak mě překvapilo, že v některém vydání asi 3 čísla zpět vyhodnotili Supa jako řidičsky přitažlivější než Mondeo.Člověk je tvor ješitný, tak mi to nedalo a šel jsem si to pro sebe rozlousknout - nejsem nijak dobrý řidič, alespoň si to nemyslím - jsem uživatel, který má rád když auto funguje , tak jak má a občas přináší i radost. Na recenzi bych si netroufl, byl to jen můj postřeh po krátkém seznámení.
        Taky nesnáším boj o loketní opěrku a jezevčíkovitý tvar sedanoliftback verze se mi vůbec nelíbí. 4x4 je Haldex, žádná permanent čtyřkolka, takže dobré na pomoc při snížené adhezi.
        Jinak taky bych neměl důvod měnit, jedině snad zůstatková hodnota bude u Supa lepší.
        A možná si člověk taky tímto trochu pomáhá k odsouhlasení si svého rozhodnutí. >:D
        • 00 Reagovat !

          foto Pavel-E

          Pavel.E 09.03.2010  13:00

          « Re: Re: Re: Superb

          Pokud by mi Škoda nabídla slevu, jakou nabídl Ford, tak by zůstatková hodnota ku pořizovací ceně byla asi lepší. :-) Ale u Škodovky jsem se vždy dostal na slevu kolem 10%. Superb Combi mám na očích každý den, mega plakát mám před okny bytu, to auto se mi líbí mnohem víc než klasický, možná že bych měl složitější rozhodování, kdyby byl v době koupě Mondea již na trhu, ale je pravda že combi nepotřebuji, Mondeo Combi považuji také za jeden z nejhezčích combi na trhu, ale neměl jsem pro něj využití, kór když je i kufr mého auta obrovský. Combi má vyšší užitnou hodnotu a při případném prodeji to je značné plus, vzpomínám na Fabku, byla hned pryč. ;-) Haldex mi přijde dobrý, zas do extrémního terénu se jet nedá a v zimě je člověk jistější, zkušenost s ním mám ale jen z první Octavie, kterou jsem měl půjčenou. Když se ještě vrátím k Superbu, tam má nádherná "křesla", mě osobně koncernove sedačky sedí dobře, proto jsem rád, že Titanium má tvrdší sedačky, základní sedačky mi přijdou špatné.
          • 00 Reagovat !

            foto cja

            cja 09.03.2010  13:09

            « Re: Re: Re: Re: Superb

            Já mám combi - dříve kvůli odpočtu, teď už lze odečíst cokoliv, a teď už kvůli dětem. Zvykl jsem si na přístupový prostor do auta - lyže ,kola, halda nesmyslů na dovolenou... Sedadla jsou pro mně taky důležitá - proto volba Individual - jsou ještě tužší a mají složitější konstrukci - více opěrných bodů pro páteř, ale na sedadla v RS nemají, ale ty zase nejsou toliko seřiditelná.
            Sice Sup je při prodeji výše, ale rozhodovat se již při koupi dle toho co mi zůstane za auto za pět let bych nechtěl, stejně to zdaním, tak to pro mně není parametr. A Mondeo se mi zdá v mé černé perleti hezčí.
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 24.03.2010  19:56

    soft convers+

    podle fotek tvého ford convers+ jsem zjistil že máš starý soft. zajeď do fordu nech ti ho přehrají a budeš moci funkce pal pc přepínat přímo tlačítkem ok na volantu
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 24.03.2010  21:05

      « Re: soft convers+

      Počkej, ale já funkce pal. pc přepínám pomocí tlačítka ok na volantu, tedy pokud hraje rádio, nebo mám na displeji cokoliv z externích zdrojů, ne hlavní nabídku Convers+, tam musím na pal. pc najet a přepínat.. Ale pokud hraje třeba rádio, tak se funkce pal. pc (zobrazené pod autíčkem) přepínají ok, mám to i v návodu popsané. U některých lidí jsem slyšel, že po přehrání softu jim začal zlobit Convers+, mě šlape ok, krom některých grafických chybek (jako posuvník v některých menu, myslím konkrétně výber jazyka atd.), ale jinak vše ok. ;-) Nicméně za pár dnů mě čeká servis, tak třeba soft přehrají oni na doporučení Fordu, alespoň třeba Škodovka to dělala.
  • 00 Reagovat !

    foto cja

    cja 05.04.2010  16:21

    Odřeniny při parkování

    Čtu, že i ty máš problém , když ti někdo nadělí silniční lišej na nárazník. To jsem rád , že nejsem jediný pacient. Nedávno jsem přivezl auto po drobné opravě laku ze servisu a hned druhý den u obchodu do mně couvla paní - drobné oděrky na laku, z jejího pohledu nic moc(ona Chevrolet Spark v dosti otlučeném stavu) a že nic řešit nebudeme. Donutil jsem ji sepsat záznam o nehodě,.... ale nakonec jsem vzal leštěnku a vše naštěstí odleštil. Pro paní byl tohle běžný škrábanec na spotřebním autě - pro mě to byl nehezký šrám na velmi mladém a pěkném voze. Nebyla ochotná pochopit , že auto může být pěkné, i když slouží svému účelu. Nejvíce mě dostala argumentem, že její syn má Q7 za 2 mega a takovéto škrábance, že jich má spoustu, a že to neřeší .....
    No holt kulturnost některých lidí a potažmo slušnost a ohleduplnost je celospolečenský problém a ten kdo má o něco novější a hezčí auto, tak jej nejspíše ukadl a proto je potřeba jej potrápit.... "Já holt mám auto dobité, tak proč by to nemohl mít i ten vedle..." Jsme zákonně pojištěni proto, abychom měli strach z malusu a ujíždíme proto od malých nehod - skvělý systém pro skvělé lidi.
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 05.04.2010  19:36

      « Re: Odřeniny při parkování

      Nedá se než souhlasit, ohleduplnost u nás neexistuje. Když jsem měl ještě Fabku, tak jsem při couvání narazil zrcátkem o zrcátko auta na pravé straně, moje blbost protože jsem si hlídal levou stranu, nechal jsem za stěračem číslo (pro jistotu na čelním i zadním skle), pán zavolal, já se omluvil a zaplatil škodu, udělal jsem to a nesl jsem odpovědnost, byla to cizí věc a vím jak by to vadilo mě. Na Octavii jsem měl v háji celej zadní nárazním, slečna zaparkovala a ani si nevšimla že mi ho skoro urazila, no ve výsledku a za asistence policie, která ji řekla že pokud se nezačne chovat normálně že dostane pokutu, tak hned změnila a šlo to řešit. Když přišel její manžel, vytáhl kapesník a začal mi leštit špinavej nárazník se slovy, to nic není, tak se mi otvírala kudla v kapse! :-! Pohled na jejich auto, které bylo sestaveno asi z 10 aut, přičemž ani jedna část neměla barvu, kterou měla v techničáku.. Když za mnou nedobrzdil pán, tak jsem měl štěstí, že to byl slušný člověk, vše jsme sepsali a ještě po čase jsme se vyrovnali, protože pojišťovna neuznala celou škodu (nové díly na "staré" auto, OII), bylo to pár korun, jelikož se dělal jen nárazník, ale pán byl opravdu slušný, sám říkal že na své jedničkové Octavii to opravovat nebude, že mu to nevadí, ale že chápe že to někdo chce mít ok.

      Já jsem na toto citlivej, vždy auto obcházím.. no a teď to nebylo ani vidět, až když jsem to umyl, ale rozleštím to, jen tam jsou takové ty mikro trhlinky, ale na mém laku (výborně kryje všechno, auto vypadá pořád čisté) to není až tak vidět, možná že by si toho ani někdo nevšiml.. Je přesně vidět, že to je od auta, co parkovalo za mě a opřelo se o mě, jak byl lak špinavej, tak částečky písku to odřely, je to u zadní odrazky. Jinak lak, hlavně na čumáku, je ok i po zimě, hodně jsem auto šetřil, když jsem bydlel dřív v Liberci, tak to jsem měl auto po zimě pěkně osekané, žádná sůl, jen kamínky a to jsem měl i rozbité čelní sklo od protijedoucího auta. :-)
    • 00 Reagovat !

      foto David-Kos

      David Kos 05.04.2010  19:58

      « Re: Odřeniny při parkování

      Přiznám se, já osobně odřeniny na autě už neřeším, protože je to stejně marný. 8-s Stačí když někdo na parkovišti i na zcela novém voze vezme klíčem a objede jím celej bok, což je prasárna, ale člověk se tomu neubrání v dnešní době, bohužel. :'-(
      • 00 Reagovat !

        foto cja

        cja 05.04.2010  20:14

        « Re: Re: Odřeniny při parkování

        Je to smutný, ale je to tak. Už mám takovou tu schizofrenii, že u obchoďáku raději na ženu počkám až nakoupí v autě. A přesto není problém pro lidi poslat dveře svého auta do mých a být ještě naštvaní, když se ozvu. Auto chci mít pěkné, ale začínám se smiřovat s tím, že to nejde - štve mě to , že tomu člověk dává péči a ten kdo na to kašle a neřeší to, tak většinou nedokáže pochopit, že to může mít někdo jinak - už i zaznělo, že mám auto jako dítě ... na to není co říct, zvláště lidem, kteří nikdy nepochopí, že ne každý chce mít z auta to co oni. Nejhorší je , že když to pak prodáváš, tak zvláště tito lidé jsou za chytráky. Navíc každá takováto oprava něco stojí , tratiš čas peníze nervy a viník se většinou doma jen řehtá. Bohužel obrana proti tomu není žádná. Co říci na to, když přijedeš před obchod zastavíš, hned začneš nakládat, ani jsem nevypnul motor nechal tam P, a šel k zadnímu víku a nejdnou mi auto i přes to P couvlo, a ještě na mně byla paní sprostá , že jsem si tam stoupl schválně aby mě mohla nabourat .... 8-s Zajímavé je , že dokud jsem jezdil ojetiny tak mě tohle nepotkávalo, nové auto a hned 3x odřené + 1x né sice klíče , ale Ytongem pomalovaná půlka auta - holt jsme v Čechách a závist ...
        • 00 Reagovat !

          foto Pavel-E

          Pavel.E 05.04.2010  20:49

          « Re: Odřeniny při parkování

          Člověk se tomu opravdu v ČR neubrání, hlavně ve městech, každý parkuje na doraz.. No já když si vzpomenu na půl roku starou Octavii a hned čára na celých dveřích řidiče od nějakého zipu, když mi řekli cenu opravy šel jsem do kolen a vyřešil to pořádným rozleštěním a zeleným voskem, ale pořád jsem o tom věděl. :-( Někdy je to pro zlost, že se nad tím nepovznesu a nevykašlu se na to. To auto je hodně drahá věc a vadí mi, když mi někdo něco zničí a ani nic neřekne, potažmo člověka ještě nařkne z toho, že si za to může sám. :-(
          • 00 Reagovat !

            foto jurkoboss

            jurkoboss 11.04.2010  21:50

            « Re: Odřeniny při parkování

            Nazdar,

            keď idem do nejakého obchoďáku, tak radšej parkujem ďalej.
            Inak časovo je to aj výhodnejšie, nemusím sa stresovať zaparkovať medzi 2 autá, sledovať uponáhľaných ľudí s košíkmi, aby som ich neprešiel a podobne, taktiež aj vychádzanie z parkoviska je jednoduchšie. Nie vždy to však ide.

            Potom som si všimol ďalší fenomén. Zaparkujem relatívne ďaleko od vchodu, okolo mňa na parkovisku nikto nie je a onedlho začnú priparkovávať aj ostatní ku mne. Toto platí, aj keď sa pristavíš pri ceste a podobne.
            Príklad beriem nákup syrových korbáčov pri ceste, keď sa vraciam z Tatier, alebo nákup ovocia a podobne.
            Najprv nikde nikoho a zrazu sú tam všetci.

            Inak snažím sa vyhýbať preplneným parkoviskám, zvlášť s autom veľkým ako je Mondeo. Netvrdím, že sa nedá prejsť, ide mi o tie nervy. Zostalo mi to z posledného Silvestra, keď som auto šprajcol medzi 2 autá pri výjazde z parkoviska.

            A pokiaľ človek jazdí dosť veľa, tých šrámov sa nezbaví, musí s tým jednoducho počítať.
            • 00 Reagovat !

              foto Pavel-E

              Pavel.E 12.04.2010  01:10

              « Re: Odřeniny při parkování

              Tak to je snad poprvé, kdy mi někdo mluví z duše, hlavně to, že zaparkuji na druhé straně parkoviště, kde nikdo není a než se vrátím z nákupu, tak před obchodem volno a kolem mého auta stojí v těsné blízkosti mraky aut.. Tohle se mi stalo nedávno, kdy jsem byl v OBI pro nějaké věci, říkám si že to dám tam, kde nikdo nestojí abych si to v klidu mohl naložit, aby mi zbytečně nějaká dodávka nebouchla dveře atd., no ve výsledku jsem si musel s autem vyjet, abych si mohl náklad naložit. >:D Já vím že se tomu člověk nevyhne, nedá se nic dělat, ale kdyby lidé alespoň mysleli.. Asi chci moc. ;-\ Když jdu po ulici a dívám se, jak slečna chce nacpat svoji X5ku do místa, kam by se nevešel ani Smart, tak se mi otevírá kudla v kapse.. A i když to té slečně nejde, tak to stejně ještě několikrát zopakuje, aby se ujistila a dostatečně poničila okolní auta.

              Pokud někoho vezu, tak mu vždy zastavím před vchodem a pak si zaparkuji, lidé si často ťukají na čelo, stejně tak, když říkám lidem ať si vystoupí dříve než zaparkuji.. Myslím na jejich pohodlí, můžou si otevřít celé dveře, neomlátí ani auta kolem a neponičí mé dveře. Ale pomalu veškerou snahu vzdávám. :-!
              • 00 Reagovat !

                foto jurkoboss

                jurkoboss 12.04.2010  16:42

                « Re: Odřeniny při parkování

                Je to tak, nič s tým nenarobíš.

                Ja len čakám kedy príde taká doba, ako bola kedysi reklama, neviem na aké auto, alebo na čo to vlastne bolo.
                Panička si prišla s autom, vystúpila z neho, diaľkovým ovládačom ho akože uzamkla a auto sa jej poskladalo do kľúčenky a vhuplo do kabelky.
                • 00 Reagovat !

                  foto Pavel-E

                  Pavel.E 12.04.2010  21:52

                  « Re: Odřeniny při parkování

                  Přesně, ideální parkování!

                  Odkaz na YouTube:
                  [odkaz]

                  >:D
              • 00 Reagovat !

                foto

                "-- skrytý --" 16.04.2010  14:15

                « Re: Odřeniny při parkování

                Pánové, díky za pocit, že nejsem poslední člověk na světě, kterému přijde normální nemít omlácený auto :-)

                Já osobně mám mindrák, když někomu jen ťuknu do auta a honem koukám, co jsem provedl jemu a co sobě - prostě mám pocit, že bych už mohl ve svém věku umět otevřít dveře auta. Naštěstí se mi to stalo za posledních 10 let jen jednou nebo dvakrát a vždycky bez následků, ale i tak mi to na náladě pro ten den nepřidalo.

                Nedávno jsem parkoval z kopce dolů, vedle mě stálo auto kamaráda. Přiskotačila jeho dcera, otevřela si dveře a pustila je do mých. Moc pěkná rána, vybrala to naštěstí klika mých dveří. Nicméně ačkoliv jsem si do té doby myslel, že jsem ve společnosti normálních lidí, tak mi v tu chvíli došlo, že vlastně jsem jediný, komu to připadá divné.

                Rozumím tomu, že někomu přijde normální jezdit v omláceném autě, prostě to neřeší. Beru to, nerozumím tomu, ale respektuju to. Ale když já mu nechodím tu jeho popelnici leštit, tak proč on mi chce z mého auta udělat stejnou hrůzu, jako má on, to vskutku nechápu :-)

                A že někdo neřeší škrábance na autě za dva míče? No a co? Já taky neřeším kolik bude stát oprava - prostě to nechám opravit, ale kdyby někteří lidé vykazovali znaky aspoň elementární zodpovědnosti, tak bych třeba ušetřil nějaký čas s vyřizováním opravy. No a protože mám blbou vlastnost vidět každý škrábanec, tak to fakt nemám jednoduchý :-)
                • 00 Reagovat !

                  foto cja

                  cja 16.04.2010  18:46

                  « Re: Re: Odřeniny při parkování

                  Chlapi jsem rááád, že nejsem na tom světě sám.
                  A jsem rád, že pořád jsou lidi, co dokáží pochopit i drobné nuance v přístupu k péči o vůz. Protože jinak bychom všichni jezdili v plechovkách, protože na vzhledu auta přeci nezáleží, natož na barvě....
                  Už v autoškole nás ten hodný pán učil, že auto má být i čisté a technicky v pořádku, ale pravda - je to již dávno.
                  Bojím se auto po zimě umýt, navíc není času a pěkného počasí nazbyt, ale až vylezou zpod prašné krusty rúzné kazy na laku, tak budu mít zase zkažený den. >:D
                  Jinak jsem přezul na 18" Individual kola a nějak to tahá za ruce, šířku zimních jsem měl stejnou, tak asi profil. číslo pneu dělá své - i když je to jen 5%.
                  • 00 Reagovat !

                    foto Pavel-E

                    Pavel.E 16.04.2010  21:47

                    « Re: Re: Re: Odřeniny při parkování

                    Dobrý večer, dneska jsem pořádně projel Mondeo v Německu, krásně volné silnice a v Lipsku jsem byl hned. Jakmile bude krapet času, tak přidám pár fotek ohledně změn na Mondeu, které tam bylo vystavené, jsou to jen prkotiny v interiéru, ale většina je k horšímu, jako třeba stříbrný ovladač světel. ;-\

                    Jinak 18" pěkne táhnou na vyjetých kolejích, zimní 17" to nedělaly. Ale není to tak hrozné, jen si opět zvyknout. Jinak jsem na zadním disku našel pěkný zářez, myslím, že to bude od letícího kamene. Na předním kole je zářez u pojistného šroubu => pozůstatek po včerejším servisu, disky byly bez škrábnutí. :-( A ještě mám "šlic" na gumě, také to tam nebylo, ale to jsem mohl kdekoli udělat o kámen, to bych lhal.

                    Když jsme tu u parkování, tak jsem minulý týden koukal z okna domu, přijel kluk s holkou ve starém otřískaném Subaru, vzadu pes.. Nic divného, kdyby to subaru nenacpal do místa pro Smarta, auta na každé straně odsunul o pár čísel, prostě najel k nárazníku a tlačil, já nevěřil vlastním očim, a když jsem mu něco řekl, tak jestli je to moje auto, říkam že ne a hned, ať se starám o své věci.. nemluvě o tom, že když ta holka pouštěla psa z kufru, tak kufrem bouchla o Fabku, co stála za nima, takže si ještě musel popojet, šílený. 8-s

                    Je škoda, že se v Čechách lidé ještě nenaučili respektovat cizí majetek, nebo se alespoň naučit trochu tolerovat toho druhého. Jinak vřele doporučuji auto nemýt >:D , jakmile to člověk udělá, tak celý den jde do háje.. sem tam nějaký otlak, sem tam ďubka od dveří, ranka od kamínku, asfalt atd., pod tím nánosem se to tak nějak schová. :-! Ale kdo by chtěl jezdit ve špinavém autě?
                    • 00 Reagovat !

                      foto jurkoboss

                      jurkoboss 17.04.2010  07:59

                      « Re: Odřeniny při parkování

                      Nazdar,

                      možno sme až paranoidný, mne tiež vadia drobné kazy na laku.

                      Inak, čo si popisoval to parkovanie toho chalaniska na Subaru, možno bol v Paríži. Tam sa tak parkuje normálne. Keď som tam bol, tam som nevidel auto bez ťukancov na nárazníkoch. Je to dané tým, že je to tam fakt preplnené a je problém nájsť miesto na parkovanie, tam sa fakt parkuje na 10 cm z každej strany. ;-)

                      Po zime som si dal auto umyť, a že idem sa pustiť do drobných opráv laku po kamienkoch. Kúpil som tú kryciu tužku, podľa návodu vyšriabal miesto. Ale potom naniesť tam ten farebný lak a potom bezfarebný lak, to bolo na horor. Farebný odtieň je v poriadku, ale nevedel som nikdy naniesť ideálnu vrstvu, vždy bola tá kvapka farby väčšia, ako som potreboval. Nakoniec to vyzerá ešte horšie, ako keď tam boli tie ďobky od kamienkov. Teraz musím skočiť niekam do autolakovne, nech mi to rozleštia.
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 26.04.2010  11:56

    pozor na zpětná zrcátka

    Dneska jsem vyrazil, slunce v zádech a najednou koukám, že mám na levém zpětném zrcátku něco jako pavučinu - tak otevřu okno, že to sundám a zjistil jsem, že je to hromada drobných nitkovitých škrábanců, které jsou vidět jen když se na nich láme světlo. Zřejmě je to pozůstatek občasného otření špíny během zimy.
    Během posledních let mám čtvrtého forda, ale tohle mondeo je jako z másla - ať už zrcátka a nebo ty lesklé černé plasty na sloupcích kolem dveří a nebo prakticky cokoliv uvnitř - tolik drobných škrábanců nemám v pět let starém focusu a mondeu přitom nebyl ještě ani rok.

    Skoro bych uvítal, kdyby v ceníku byla příplatková položka "použití materiálů vhodných pro výrobu auta".

    Je to škoda, je to super auto, ale tyhle drobnosti to zbytečně deklasují - už třeba jen plasty na "klíči" (mám bezklíčové ovládání) opustil lak během prvního týdne. No a z podobně kvalitních materiálů je zjevně i zbytek auta. Vůbec si nedovedu představit jak by tohle auto vypadalo, kdyby se s tím projelo skrz kartáče v automatické myčce.
    • 00 Reagovat !

      foto cja

      cja 26.04.2010  12:39

      « Re: pozor na zpětná zrcátka

      Naprosto rozumím a souhlasím. Povrchové úpravy na Mondeech nebyly nikdy silnou stránkou Forda. Ale u Mondea za 1,25mil bych takovou příplatkovou položku už nespolkl - to by měl být základní kámen, nakonec design a povrch auta prodává - což 2x platí u ojetin . A kartáčová myčka - to slovo se bojím před autem vyslovit, aby nemělo kopřivku, takže ruční mytí + Wap - a přesto se nějaká oděrka(vlásenka) v laku vždy objeví - věřím , že existují i laky které tímto netrpí. Kdysi jsem měl kolo, které bylo stříkané lakem TIGER Glitter, a do toho šlo tlouct kladivem a neoprýskl - za toto bych si i připlatil.(Jenže to byla prášková technologie a to by se asi Fordům nechtělo - navíc co by pak lakovali, kdyby to takto drželo)
      • 00 Reagovat !

        foto Pavel-E

        Pavel.E 26.04.2010  16:48

        « Re: Re: pozor na zpětná zrcátka

        Takové laky opravdu jsou, myslím že Mercedes, či BMW je má v ceníku, ale částky za tak kvalitní lak (kamínky mu neublíží) jsou opravdu vysoké! :-!

        Já auto myji sám, ale v zimě jsem byl i v automatické myčce, Shell má takové ty pěnové kartáče, takže snad tomu až tak moc neublížily. S Octavii jsem do automatické myčky začal jezdit kolem 100 000km a při prodeji bylo znát, že v myčce auto bylo, prostě na laku je to poznat. Černé sloupky, černý plast v interiéru? To je kapitola sama pro sebe, sloupkům snad vadí i vítr kolem auta, to je hrůza, o víkendu jsem autíčku dal vosk a když jsem leštil a podíval se na ty černé plasty, tak jsem se na zbytek práce chtěl vykašlat. A interiér, to čistím jen vlhkým hadříkem a i tak se mi kolem ovládání vyhřívání sedaček udělaly mikro škrábance. Jak bylo napsáno dříve, takové prkotiny deklasují jinak výborné auto. :'-( Potěšilo mě, že jsem voskem rozleštil pár "čar" od hodných a ohleduplných občanů, ale i tak mi ten lak přijde až moc nekvalitní, stačí se jen podívat na to, že z výroby vyjede auto, které má více odstínů laku (karoserie - nárazníky, sic je to hodně vidět jen v určitých světelných podmínkách, ale i tak mi to vadí). Jsem moc rád, že jsem nezvolil černé Mondeo, sic mu ta barva moc sluší, ale přejet po zimě černou kapotu voskem, tak je to jedna ťupka vedle druhé (snad jen černý vosk). Sám jsem našel na předním nárazníku pár děr od kamínků co jsou až na plast, to se mi třeba u koncernových aut WV nestalo, sice byl lak odřený, ale jen krycí vrstva a to jsem dlouhá léta jezdil v Liberci a každý rok měnil sklo od kamínků. Na zrcátka mrknu, protože ty čistím velmi často, nemám rád když jsou špinavá, nebo jsou tam kapky vody. ;-)

        Jen si myslím, že pokud se tohle řekne v servisu, tak nejdříve budou říkat, že tam nic není a druhá fáze bude, že to někdo udělal mechanicky nárazem..
        • 00 Reagovat !

          foto cja

          cja 26.04.2010  18:29

          « Re: Re: Re: pozor na zpětná zrcátka

          Mám černé a používám černý vosk od Sonaxu. A trpím ... :-) Snažím se povznést, ale se střídavými úspěchy... 8-s
          • 00 Reagovat !

            foto Pavel-E

            Pavel.E 27.04.2010  09:24

            « Re: Re: Re: Re: pozor na zpětná zrcátka

            Ale prostě černá Mondeu sluší, stejně tak jako bílá v kombinaci s 18' Y kolama. :-) Také občas přehlédnu již nějaké mušky, ale pak si sednu do interiéru, dám lahev do držáku a koukám, jak je ten černý plast uvniř poškrábaný.. Jsem moc rád, že jsem si nevzal Titanium S (i když mě lákaly červeně obšité sedačky), musím říci, že ta imitace kovu je proti černému plastu kvalitou úplně někde jinde.

            Jinak jak zde byl zmiňovaný klíček, psal jsem to i v článku, krycí lak nevydržel ani týden a to na klíčích nemám žádný kovový přívěšek, když se mi začal loupat i modrý znak přišel na řadu bezbarvý lak, dal jsem klíčka asi 10 vrstev a od té doby klid, sic když bylo auto v servisu (světla), tak klíček utrpěl pár ran, ale s tím nic neudělám.

            Vždy se najde pár věcí, v kterých by se mohl Ford polepšit. :-! Ale to se najde u všech značek. ;-)
        • 00 Reagovat !

          foto

          "-- skrytý --" 27.04.2010  11:53

          « Re: pozor na zpětná zrcátka

          Ještě k černým sloupkům mezi dveřmi - včera jsem byl v ruční myčce a když jsem dneska kouknul na světle na sloupky, tak jsem nevěřil vlastním očím - škrábance přes celý sloupek, no doslova děs a běs. Vytáhnul jsem papírový kapesník a nevěřil jsem vlastním očím podruhé - já ty sloupky během minuty rozleštil tak, že jsou jako nové. Tomu říkám měkký plast :-)

          Až se budu nudit, tak to zkusím i se zrcátky :-)
          • 00 Reagovat !

            foto Pavel-E

            Pavel.E 27.04.2010  12:50

            « Re: Re: pozor na zpětná zrcátka

            >:D Tak schválně, až si na to vzpomenu, tak zkusím látkový.. Ale drsnost materiálu asi bude odlišná. >:D
            • 00 Reagovat !

              foto

              "-- skrytý --" 27.04.2010  12:56

              « Re: Re: Re: pozor na zpětná zrcátka

              S látkou bych na to nešel, na takový tvrdý materiály to vymyšlený nebylo :-)
    • 00 Reagovat !

      foto

      "-- skrytý --" 15.06.2011  00:12

      « Re: pozor na zpětná zrcátka

      Se zpětnými zrcátky je to začarovaný kruh:-). První tři dny mi fungovala přesně dle návodu. Po přepnutí pravého nebo levého a zařazení zpátečky se mi zrcátko sklopilo aby bylo vidět "na zadní kolo"... Při couvání bylo vidět na obrubník,docela zajímavá vychytávka leč moje radost netrvala dlouho :-(.Po třech dnech to začalo fungovat úplně jinak :-(. Po zařazení zpátečky se sicezrcátko sklopí ale jen začnu couvat,vrátí se do výchozí polohy :-( Po návštěvě autorizovaného servisu mi jeden sdělil,že je to otázka nového SW a ten není k dispozici až bude rádi mi ho tam nahrají,druhý nejdřív tvrdil,že to funguje správně,že je špatně napsaný návod :-),po strastné cestě dopisování se také přikolnil k verzi s novým SW. No nic korunoval to dopis z FMC,že to funguje správně a je jen chyba v návodu a tu si vyhrazují... Tak nevím,zda jsem z jiné planety ale mám pomalu pocit,pokud nevím jak to spravit,zdůvodním si nefungující zařízení špatně napsaným návodem... Zajímalo by mě,zda jsem opravdu tak mimo,když jsem si liboval jak mi to krásně š dny fungovalo a zda to všem funguje opravdu nesmyslně,neb pokud se mi zrcátka při couvání vrátí do výchozí polohy je tato funkce úplně k ničemu :-( ...
      • 00 Reagovat !

        foto jurkoboss

        jurkoboss 27.07.2011  08:47

        « Re: pozor na zpětná zrcátka

        Ahoj,

        tak to si frajer, ze sa Ti to podarilo, ze to fungovalo aspon 3 dni.
        Ja som to podla toho manualu nerozbehal vobec. Nakoniec som sa na to vykaslal.
        Ale zrkadla su docela velke, takze parkovanie podla zrkadiel je vcelku v pohode.
        8-s 8-s 8-s :yes:
        • 00 Reagovat !

          foto

          "-- skrytý --" 27.07.2011  09:07

          « Re: Re: pozor na zpětná zrcátka

          Nechci to zakřiknout, ale sklápění zpětných zrcátek mi funguje spolehlivě, na požádání předvedu :-) Páčkou na levých předních dveřích vyberu na které straně se má zrcátko sklopit (stejná páčka, jakou se volí zrcátko, které se bude nastavovat čtyřsměrným tlačítkem vedle něj), zařadím zpátečku a příslušné zrcátko se sklopí a zůstane sklopené až do chvíle než zařadím jinou rychlost - chvilku čeká, aby při manévrování nelítalo pořád nahoru a dolů a po pár sekundách vyjede nahoru do původní polohy.
  • 00 Reagovat !

    foto cja

    cja 11.05.2010  10:57

    Lak

    Chlapi už to nelakujte - o víkendu opět lem blatníku dveřmi nějakého skoro gentlemana silnic(promáčklina, a oděrka tak 3 cm2)při šikmém stání - to je poslední lakování a potom , pokud zase něco přibude, tak na to ....
    Ať dávám auto kam dávám, hlídám, garážuji - tak pokud vyjedu, tak nějaké torpédo mi to vždy pokřtí - přestanu býti otrokem svého vozu a budu užívat jeho užitnou hodnotu a při prodeji pošlu kupce při odkazu na lak k šípku.... A nebo to prodám, koupím 120 a začnu objíždět parkoviště a budu pomáhat vyrábět z nich vrakoviště.
    Zkrátka se tomu nelze nijak ubránit a asi je potřeba přistoupit na nová pravidla hry.Předem sorry pokud ve své nové 120 potkám vaše Mondeo. ;-\ ;-)
    • 00 Reagovat !

      foto jurkoboss

      jurkoboss 11.05.2010  12:27

      « Re: Lak

      Ahoj,

      presne tak, netreba byť otrokom svojho auta, ale treba si ho užívať. Ono je to ale ťažké, keď si to človek kúpi ako nové a chce ho mať dlho pekné.

      Mne túto dilému vyriešilo krupobitie. Auto som mal 2 dni, nové a voňavé, ligotavé. A potom som len sledoval cez okná kancelárie tú smŕšť, ako auto na parkovisku odoláva krúpom veľkosti ping-pongovej loptičky. Po besnení počasia keď som videl tú karosériu, tak sa mi zahmlilo pred očami. Zvlnená ako golfová loptička. Kolegovia ma so smiechom ukľudňovali, že aspoň teraz bude menší aerodynamický odpor karosérie. Mne vtedy ale určite do smiechu nebolo. Poisťovňa síce opravu uhradila v plnom rozsahu, ale tie nervy.

      A tak ako sa tu spomínalo, viac ide o tie nervy, vybavovačky, termíny na opravu atď, ako o samotné peniaze.
      A veľa ľudí si to neuvedomí až do chvíle, pokiaľ sa jemu niečo také nestane.
      • 00 Reagovat !

        foto Pavel-E

        Pavel.E 11.05.2010  12:40

        « Re: Re: Lak

        Kamarádova Fabii taky dostala zásah kroupama, naštěstí to bylo vidět jen z určitého úhlu a nebylo to po celé karoserii. Já osobně jsem při kroupách rychle sundal matraci z postele a hodil na auto, zbytek chránil vlastním tělem, to bylo modřin.. :-! Je to již pěkných pár let zpět, bylo to u prvního auta. ;-) Od té doby, musím zaklepat, se mi pořádné krupobití vyhnulo, krom jednoho, co jsem potkal na dálnici, myslel jsem, že to musí rozbít čelní sklo a ty hrozné rány do střechy, naštěstí jsem se dostal pod střechu u pumpy.
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 11.05.2010  12:32

      « Re: Lak

      No tak já doufám, že mé Mondeo 120 nepotká.. >:D Je mi to líto, ale člověk se tomu opravdu neubrání, kór s lakem co má Ford. Vím, že černá lišta by byla jak pěst na oko, ale svoji práci by odvedla. Na O2 byla ta lišta od ostatních aut omlácená (stejně tak i u Fabie, Passata), ale na laku nic. :-| No, do rodiny máme objednanou novou O2 (po faceliftu), lišty má již lakované, bohužel, a bude stát pořád venku, tak snad stihnu udělat pár fotek, než to někdo omlátí a odře. :-!

      PS: Já věděl, že si mám nechat Trabamta a né ho ekologicky zlikvidovat.. >:D
  • 00 Reagovat !

    foto cja

    cja 11.05.2010  13:36

    Re: Lak

    No jo, já bych tam ty lišty s těžkým dilematem estéta i nalepil , ale na lem blatníku(nad kolem) nic nedáš. Mám to samé po druhé, ale pokaždé na jiné straně. Nalakuji a končím. Jsem odpůrce SUV, MPV, ale v rodině je Land Cruiser a ten obitý není -- musím se znovu zamyslet nad svými hodnotami spojenými s auty a přehodnotit. Možná se lidi těch aut bojí a potom dávají větší pozor... :-)
  • 00 Reagovat !

    foto cja

    cja 07.07.2010  13:31

    SZ

    Omlouvám se . Pavle , prosím Tě , máš tam ode mne SZ. Děkuji.
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 07.07.2010  19:12

      « Re: SZ

      Já bych si toho malého SZ asi nevšiml, odpovězeno a budu se snažit co nejrychleji. ;-)
  • 00 Reagovat !

    foto cja

    cja 12.09.2010  09:25

    Oloupaný znak

    Už jsem taky řešil a je to ojedinělé - haha - vidím , že nejsem sám, zatékání do osvětlení RZ, zatím jsem se nedíval, ale na předchozí generaci měněno asi 3x.
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 12.09.2010  10:54

      « Re: Oloupaný znak

      Ojedinělé? Taky mi bylo sděleno.. Kamarád s Focusem ho již měnil x krát, jednou již za své peníze. ;-\ Vody ve světýlkách jsem si všiml jednou v noci, když jsem lezl do kufru a levém bylo takové malé akvárium, jen místo zlaté rybky tam svítila žárovka. :-! Ještě k tomu znaku, viděl jsem Mondeo, novější než mé, a mělo jen stříbrnou placku na kufru. Jak bude čas, tak se na ty světélka vrhnu, třeba postačí jen nějaká těsnící páska, uvidíme. Pořád mám v hlavě to, jak se mi snažili namluvit, že to zamykání je normální (blblo to týden, tak snad musím vědět jak se to normálně chová, ne?).
      • 00 Reagovat !

        foto cja

        cja 14.09.2010  20:38

        « Re: Re: Oloupaný znak

        To oni mají nařízeno od FMC to na nás zkoušet - je třeba psát na Ford CZ p. Majer a hrozit zveřejněním a ono pak jde i to co nejde. Zkoušej to - jsou k tomu vedeni.
        S tím znakem mne dostali - málem jsem šel do kolen, ale smíchy - auto staré 8 měsíců a už bez znaku, navíc Mondeo za 1,25mil - teda původní ceny ;-) Jinak teď slouží a i spotřeba tak nějak rozumně klesla, takže teď momentálně jsem s ním spokojen. Klepu do stolu , abych nedopadl jako ty .... >:D
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 16.12.2010  15:09

    světla F Mondeo 09

    Prosím potřebuji poradit. Mám Mondeo 2009 s bixenony ale po nastartování mi zůstávají vyset a sviti dolů. Po následném nastartování svíti normálně. Jev je nahodilý. V nejmenovaném Fordu v Olomouci si s tím zatim neví rady. Potkalo vás to a co ten bordel dělá aby mi to opravili. Děkuji
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 23.12.2010  22:11

      « Re: světla F Mondeo 09

      Nezbývá nic jiného než tlačit na servis.. Ono je pro ně lepší a jednoduché říci, že je vše ok, u mě to bylo x-krát. Auto celkem v servisu bylo více jak měsíc, nejhorší je že mi řekli že nic s autem neudělali, nevěřím jim, od té doby co to měl ten servisák, tak se vždy světla seřídí ok, ale i tak na ně nadávám od rána do večera, pořád na mě všichni blikají, vědět že budu toto zažívat, tak je snad na auto nedám.. Bohužel jsem si na ně zvykl z dřívějška, beru to jako bezpečnostní prvek (což samozřejmě neplatí v podmínkách, kdy světla svítí k zemi, s tím se nedalo jezdit). Ten jev že světla zůstanou dole není pravidelný, já abych jim to ukázal jel z Plzně do Prahy a stejně mi ve výsledku řekli, že je vše v pořádku. Takže ani to, že tam člověk přijede s tím, že to svítí k zemi neznamená, že servis řekne že je něco v nepořádku i když to ohrožuje bezpečnost posádky! :-( Problém je, že jejich úžasná diagnostika toto nezaznamená a když si vyjedou chyby, tak tam žádné nejsou. Ale nejspíš to bude v řídící jednotce světla, je jen v jednom světle, už si nepamatuji v kterém, ale někde jsem to psal. Většinou pomůže, když světlo vymění, ale nechce se jim do toho.. Ono se Fordu nechce do ničeho jak jsem si všiml. Mě teď začalo něco klepat od předního levého kola, nepříjemný zvuk, ale mnohem nepříjemnější bude, až to budu chtít opravit.. To zas bude dohadování. ;-\ Přeji Vám, ať narazíte na slušný servis a podaří se to odstrani, vím jak moc to bylo nepříjemné, mnohokrát jsem na dálnici zastavoval a světla třeba na 3x nahazoval než se to srovnalo, vidět jen pár metrů před čumák je hrozný! :no:
      • 00 Reagovat !

        foto

        "-- skrytý --" 04.01.2011  11:29

        « Re: světla F Mondeo 09

        Ahoj! Koukám že naše mondea maji tu samou nemoc. Dnes to mám v servisu s klepáním na tom samém kole a bixenony navíc se přidalo cukání při jízdě ze studeným motorem (2,0 TDCI 103KW). Tak ti potom napíšu co to dělá.
        • 00 Reagovat !

          foto Pavel-E

          Pavel.E 05.01.2011  07:12

          « Re: Re: světla F Mondeo 09

          To snad není ani možný. >:D Já se do servisu zatím nedostal, nechávám to na jaro. Zaskočilo mě to, jelikož to začalo samo a předtím auto bylo asi týden odstavené. Pokud to bude něco na nápravě, tak doufám že se k tomu Ford postaví čelem a nebudou po mě nic chtít. Bohužel jsem na takové zvuky alergický, nikdo jiný to v autě neslyší jen já a těch hádek s manželkou :-! že to musí taky slyšet již bylo! Hodně lidí mi řeklo, ať se na to vykašlu, ale já to při každé jízdě slyším, soustředím se na to a z jízdy nic nemám, naštěstí na dálnici, kde jsem nejčastěji, to nedělá. Jsem zvědav, co to u tebe bude..?

          Ještě ke světlům, ty se sice teď seřizují dobře, ale stejně je to prokletí Mondea.. Za každým co jedu mi nadává že jedu s dálkovýma a i protijedoucí auta pořád blikají, mám jen obavu abych nepotkal nějakého "slušného" řidiče, co mi je na světlech vymlátí.. :-(
  • 00 Reagovat !

    foto jurkoboss

    jurkoboss 21.03.2011  15:46

    Svetla

    Ahoj,

    gratulujem k opravenym svetlam.

    Mna teraz trapi denne svietenie. Mam bixenony a nechcem zbytocne trapit vybojky.
    Preto premyslam nad niecim takymto:

    [odkaz]

    Nerozmyslal si nad niecim takym?
    • 00 Reagovat !

      foto Pavel-E

      Pavel.E 24.03.2011  18:03

      « Re: Svetla

      Po roce a půl je to fakt úspěch, přijde mi to až komické a bohužel díky tomu přišel Ford o budoucího zákazníka.. Sic je mi jasné, že je mu to celkem jedno, ale já už bych k modrému oválu nikdy nezavítal. ;-)

      Ohledně světel, zatím jsem o ničem nepřemýšlel, tak nějak jsem se naučil jeden rituál a to: Nasednout -> zapnout světla na parkovačky -> nastartovat -> vypnout, či zapnout světla (výbojka alespoň nemusí 2x naskočit), jinak u všech aut jsem měl xenony a nikdy jsem je neměnil, tak bych se nebál, vydrží dlouho. A při nejhorším ta výbojka se dá na internetu sehnat i za celkem slušné peníze.

      Jelikož jsem nemocnej, tak jsem se a autem nedostal do servisu s čelním sklem, pojišťovna hned po telefonu řekla že to raději budou opravovat než měnit, což se mi vůbec nelíbí a chci nové sklo, 1cm kolečko mezi sklem a reflexní vrstvou se mi nelíbí a nehodlám na něj koukat, nemluvě o vyhřívání.. Ať si opravují normální skla! :-(

      Jinak jsem si dnes na Auto.cz přečetl recenzi Monďáka 1.6 EcoBoost, docela mě vylekala zmíňka o vypadávající žárovce parkovacích světel.. Že já vůl to četl, opravdu se mi nechce rozebírat celé světlo. >:D
      • 00 Reagovat !

        foto jurkoboss

        jurkoboss 28.03.2011  17:59

        « Re: Svetla

        Tak mne zatial parkovacie ziarovky nevyskakuju.
        Inak precitaj si tu diskusiu pod tym testom, celkom na zasmiatie :-) :-) :-)

        S tym sklom to skus riesit cez autorizovany servis Fordu, nech poslu spravu do poistovne ze taky typ celneho skla sa neda tak opravit, narusuje to funkciu antireflexnej vrstvy a aj vyhrievania, ze to treba cele vymenit. Ak by sa to riesilo cez kryci list, tak ta suma nebude trapit, len to dlhsie trva.
        • 00 Reagovat !

          foto Pavel-E

          Pavel.E 29.03.2011  01:06

          « Re: Re: Svetla

          Dnes jsem navštívil servis, čelní sklo se musí vyměnit. ;-) Předpokládám že slečna na drátě v pojišťovně ani nevěděla o čem mluvím, když jsem jí říkal co vše sklo má. No nic, ve čtvrtek to tam vezu, nejspíš to zaplatím, jelikož na víkend auto potřebuji, sic si myslím, že do druhého dne by pojištovna krycí dopis poslat mohla.. Všude hlásá jak je rychlá, tak ať se předvede.

          Doufám že při výměně neponičí nic jiného, vždy když jsem měnil sklo, tak to odnesl zašpiněním A sloupek, tak uvidíme. ;-)
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!

reklama

Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:

reklama





Blesk.cz

„Si děláš p*del? V pátek tady nejsem.“ Babiše u rozpočtu zradil mikrofon

„Si děláš p*del? V pátek tady nejsem.“ Babiše u…

Mikrofony Poslanecké sněmovny mají další oběť. Po vulgárním premiérovi Jiřím Rusnokovi, kterému se nechtělo na…

Památkáři likvidují legendární brněnské knihkupectví! Kvůli kšeftu

Památkáři likvidují legendární brněnské…

Ostudný, trapný a hlavně nelidský. Takový je konec posledního rodinného knihkupectví v Brně. Šimon Ryšavý (59)…

 

iSport.cz

Příběhy LM: Dortmund má rekord, Hlouškův tým slaví i se skóre 9:24

Příběhy LM: Dortmund má rekord, Hlouškův tým slaví i…

Boje v základních skupinách Ligy mistrů jsou za námi. O postupujících je rozhodnuto. Mezi nimi je i německá…

Motivace v Evropě? Liberci jde o postup, Plzni a Spartě o miliony

Motivace v Evropě? Liberci jde o postup, Plzni a…

Pořád jde o hodně! Tři české kluby dnes odehrají své poslední zápasy v Evropské lize pro rok 2016. Zatímco…

 

Reflex.cz

Nože a výstřely. Studentská rvačka na americké střední se změnila v horor

Nože a výstřely. Studentská rvačka na americké…

Hodně děsivý den zažili včera studenti z americké střední školy Procter R. Hug High School v Nevadě. Během…

Nejdražší obytný dům světa stál 7 a půl miliardy korun. Co v něm všechno je?

Nejdražší obytný dům světa stál 7 a půl miliardy…

Vypadá to jako stavba stará několik století, je to ale jen dokonalá replika zámku postavená v letech 2008 až…

 
 
reklama