Diskuse

Škoda Rapid (2017)

24.12.2017

Stejně jako u mé předešlé recenze na Oktávku 3, i tady budu psát názory na auto jakoby z úhlu pohledu dvou lidí, které jsem nazval Dr. Jekyll a Mr.…

 

Škoda Rapid (MadMack2)

Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz

  • « 01 Reagovat !

    foto Verny-2013

    Verny_2013 14.01.18  11:01

    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ještě k výběru auta

    Benzínové atmosféry se kterými jsem jezdil např Focusy 1,6, Mazda 2 1,4, Octy 1 i2 s 1,6 Kia s 1,6 GDi točily při 130 na 5-6° 3300-3800 ot. zatímco 1,4 TSi a podobné přeplňované čtyřválce točí 2600-2800 ot. Při nižších rychostech a na nižší převodové stupně se ten rozdíl samozřejmě snižuje z 500-1000 ot. až na polovinu. To je jasné. A už ve svém předchozím příspěvku píšu o objemu <2,0 l. Takže nevím proč do toho pleteš skyactive 2,0 88Kw. Ten znám a to je skvělý motor. A tříválce fakt na milost brát nehodlám. Lecos jsem najezdil s 1,4 TDi i 1,2 HTP a ten tříválcový vysavač sice bývá u moderních motorů dobře odhlučněný mě prostě dráždí.
  • « 01 Reagovat !

    foto Verny-2013

    Verny_2013 13.01.18  16:54

    « Re: Re: Re: Re: Re: Ještě k výběru auta

    Mluvím o kultivovanosti přeplňovaného benzínového motoru který dobře znám - 1,4 TSi a to v celém spektru použitelných otáček. Ja taky netvrdím že 1,6 benzín atmo je nekultivovaný ale tím že při rychlostech nad 30 km pracuje atmosféra při stejném převodovém stupni o 500-1000 ot. výše tak zejména hlučnost motoru je obecně vyšší a tím i obtěžující. Mimochodem po nastartování 1,4 TSi jsem si musel zpočátku stahovat okýnko abych se ujistil že motor běží. Přeplňované tříhrnky jsem na mysli určitě neměl, ty nepovažuju za důstojný motor hodný komentářů.
  • « 01 Reagovat !

    foto Ronault-

    Ronault. 01.01.18  18:23

    « Re: Re: Re: Ještě k výběru auta

    Tak víš jak, nemám za úkol jen těšit >:-[]

    Ono tyhle výpočty bez konkrétních čísel jsou trochu jalové a k porovnávání aut se už vůbec nehodí. Pokud jsi měl prostě peníze na auto B segmentu, koupil něco na hranici B/C, těžko srovnávat s C segmentem a uzavřít to s tím, že jsou ostatní dražší... to ale není jejich chyba, prostě to jsou ceny C segmentu. ;-)

    To jaké já mám auto je celkem jedno, i kdych měl zrezlou Felícii nebo nové C classe. Moje auto není tajností, však kdyby ses podíval na mé recenze, tak je tam několikrát vyfocené, Megane III Grandtour 1,6 dCi. Ale doba, kdy se dalo výhodně koupit, je fuč, stejně jako spousta jiných aut v době krize. I když dneska jsou prostě předfaceliftové modely nebo modely, které čekají každou chvíli nástupce, třeba ten Ceed nebo Focus, event i C4 a ty se dají koupit za slušné ceny.

    Ale neber to nějak zle, jen mi v tvé recenzi, která se po skončení srovnání s konkurencí, odvíjí docela reálně, příhodně a užitečně, ten začátek prostě nezdá ;-)
  • « 01 Reagovat !

    foto Ronault-

    Ronault. 01.01.18  17:31

    « Re: Ještě k výběru auta

    Opravím tě...subjektivních věcí je opravdu při výběru auta málo.

    Shrnuto jsi to nějak spočítal, kdo ví, jestli přesně, protože se mi to nějak nezdá, a tedy to srovnávání nemá smysl.
    Já třeba na rovinu říkám, že moje aktuální auto na nějž bych už konečně měl napsat po 4 letech napsat recenzi, koupil proto, že bylo v poměru výkon a cena prostě nepřekonatelné. Za 390 kombi nižší střední třídy v naftě se 130 k/320Nm a servisem na 5 let zdarma (ne zárukou, servisem) je i přes nějaké ty chyby nepřekonatelná nabídka ;-)
  • « 01 Reagovat !

    foto Ronault-

    Ronault. 27.12.17  17:37

    « Re: Re: Re: Re: Mazdička

    Rozdíl nebude nějak velký, spotřeby budou podobné... Možná je to dáno tím, že ty Mazdy jezdí průměrně rychleji, protože to podvozek dovoluje >:-[] Já jel Trojku se slabší 1,5, není to raketa, ale celkově je autovyladěné, ani na tankodromu neskáče, netluče, interiér se ani nehne, jen to místo vzadu prostě není pro rodinné účely.

    Nové auto? Né. Jako je to v takovém zvažování, Megane má příští rok páté narozeniny a prostorově to pro nás začíná být hraniční. Prvně jsem si říkal, že by se pořídilo nějaké MPV, aktuálně vede Zafira, ale teď když jsem dal do Fabie novou sedačku pro malou a zjistil, že před ní sedím dost nepohodlně, tak to má možná nahnuté Fabia... nakonec jsme to odložil na podzim, kdy se doma i v práci rozlousknou i jiné záležitosti vč. změny příjmu a pasažérů...

    Co se týče Meganu... nového jsem už zkoušel krátkého 1,6 dCi a kombíka 1,2 TCe 97 kW. Celkově je to po stránce podvozku a odhlučnění velký krok vpřed a moc chyb jsem nenašel. Sedana jsem zkoumal staticky, ale já prostě na ty sedany nejsem a ani bych si je pořídit nemohl. Taky jsem měl na týden i30 a strašně rád jsem ji vracel, sice ne že by to bylo děsné auto, ale tolik detailů, co mi pilo krev....na román. ;-\
  • « 01 Reagovat !

    foto Ronault-

    Ronault. 26.12.17  23:30

    « Re: Re: Mazdička

    [odkaz]

    [odkaz]

    Tak asi máme každý jiný spritmonitor, ne? ;-)
    Já mám úspornější Mazdu a to tam jsou i silnější dvoulitry...

    Rozdíl v ceně se srovná při prodeji a navíc, kvalita jízdy Mazdou 3 proti Rapidu... to je jiný vesmír, ale úplně... Jediný problém má Mazda, málo místa vzadu
  • « 01 Reagovat !

    foto Mesith

    Mesith 25.12.17  23:51

    « Re: Re: 1.0 TSI DSG

    Ono se stačí podívat na ten pant. Drží to tam čep zasunutej zespod a zajištěnej závlačkou. To aji felda má lepší pant. Nemám důvod si to vymýšlet. Kdybych to neviděl na vlastni oči, tak tomu asi taky neuvěřím. Do dveří Rapidu zatíkalo možná u prvních ročníků. Ani u Toleda 2015 mi tam neteklo.
  • 01 Reagovat !

    foto Mesith

    Mesith 25.12.17  11:31

    « 1.0 TSI DSG

    Hezká recenze, dovolím si přidat svoje zkušenosti s Rapidem 1.0 TSI 70kW a DSG. Nikdy jsem teda nejel s tou 1.4, ale s tou 1.0 to jede parádně. Obecně se převodovka chová podobně jak je tady popsáno. Nechává točit kolem 1500ot, ale motoru to moc nevadí. Občas trošku duní, ale sílu má. Pokud lehce přidám, hned podřazuje a jde do otáček. Naopak mi třeba vadí co děla do kopce. Byl jsem zvyklej jet do jednoho kopce s manuálem 1.2 TSi na určitej stupeň a třeba 2500ot. Ta 1.0 by na to měla taky zvládnout, ale ten automat prostě pořád podřazuje a jde třeba na 3500ot úplně zbytečně. Takže občas ho musím krotit a odřazovat za něj. Potom ten stejnej kopec zase dolů. Jel bych na 4 a lehce brzdil. DSG tam napere 3 a mota 4000 aby brzdila. Takže pak zase řadím nahoru. Jinak teda kromě tech kopců je ten motor s DSG parádně sladěnej. Nemůžu si to vynachválit. Když to srovnám s tou 1.2 TSI 66kw, tak je ten motor hrozně živej, ale to dělá asi ten automat. Mám to auto skoro 2 měsíce a nikdy jsem s DSG nejezdil. Jezdím akorát s automatem v kamionu, ale to je úplně jiná liga.

    K tomu Peugeotu 308 se taky vyjádřím. Mají ho naši a je to strašný auto. Neergonomickej interiér, volant tak blbě že když si ho nastavím, nevidím na budíky. Infotainment zpomalenej a hroznej. Nejhorší je, že to auto má 1.5 roku a upadly tomu řidičovy dvěře z pantu. Ten čep co to tam drží normálně vypadl a dveře držely jenom na spodním. Výborná kvalita zpracování.
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!


Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:

Další auta majitele




Blesk.cz

Hlasová asistentka Alexa vyzvala dívku (10), aby strčila minci do zásuvky

Hlasová asistentka Alexa vyzvala dívku (10), aby…

Virtuální asistentka Alexa od americké společnosti Amazon vyzvala desetiletou dívku, aby přiložila minci k…

Vrácení, výměna i reklamace vánočních dárků: Nejčastější otázky a odpovědi, největší fígle prodejců!

Vrácení, výměna i reklamace vánočních dárků:…

Radost z vánoční nadílky se může snadno změnit v rozčarování, stres a vztek. Stačí najít pod stromečkem nevhodný…

 

iSport.cz

Za čtyři flopy jeden Lischka. Prosadí se umělec Falta líp než křídla před ním?

Za čtyři flopy jeden Lischka. Prosadí se umělec…

Výdaje na Rudolfa Reitera, Milana Lalkoviče, Romana Potočného a Pepeho Menu, čtyři nedávné neúspěšné akvizice…

Přípravy na ligu ONLINE: Slávista Bah má covid, Beran trénuje s Bohemians

Přípravy na ligu ONLINE: Slávista Bah má covid,…

Jarní část fotbalové FORTUNA:LIGY odstartuje 5. února 2022, jednotlivé týmy už proto v prvním lednovém týdnu…

 

Reflex.cz

Omikronem se do konce týdne nakazí až dvacet milionů Čechů, nastínil Dušek pesimistický scénář

Omikronem se do konce týdne nakazí až dvacet milionů…

Přední český covidový scénárista Ladislav Dušek, který během pandemie zveřejňuje různé scénáře vývoje, opět…

Poučení z odchodu Angely Merkelové. Voliči ztrácejí zájem o „všeuměly“

Poučení z odchodu Angely Merkelové. Voliči ztrácejí…

Angela Merkelová odešla ze světové politiky v plné slávě a dalo by se očekávat, že její úspěchy svědčí o tom, že…