moc pěkné auto, mazdy jsou i moje vášeň tak hlavně ať nám krásně jezdí a nejlépe bez poruch ;-) kdybys neměl co dělat 14 až 16 června tak doporučuju [odkaz]
loni nás bylo kolem 90 mazd a letos to doufám bude ještě víc :-)

Dik za prani. Ceny jsou opravdu zajimave, ja jsem schopen poradit RX dnes kde opravdu do 200.000 perfektni vuz i s pocatecnimi investicemi, ktere bych nesetril - vymeny civek+svicek+kabelu. Olej vymena a celkovy servis napr. podporeny i vymenou STARTERu a baterie + po kontrole kompresi je opravdu vysoka sance, ze auto pojede vyborne dlouhou dobu. Kdyztak napiste kdyby nekdo chtel s RX poradit nebo zajdete na mazdaclub.cz a popovidame o tom. Forum Kdo ma RX-8.
:-) Take jsem se divil, ale sedelo mu to celkem dobre v tech basnicich ;-)
Mazda tam mela velky product placement v tom filmu. :yes:

Tak koukám právě na básníky a Vaculík tam jezdí v nádherný červený RX8. Tak mě hned napadlo se mrknou, kolik teďka tohle fáro stojí ojetý a dost mě překvapilo, že ceny jsou od 110T tak do 245T. Je to teda obrovskej propad od ceny nákupní. Šílený. Každopádně jsem pročetl recenzi, aby se o tom něco víc dověděl. Přeju další šťastné kilometry. :yes:

[odkaz] Ignition Coil / civka 4ks za celkem 152 USD. Bohuzel poslani je za penize a CLO/DPH Te donuti doplatit. Presto se to v porovnani s EU vyplati. V EU napr. zde za [odkaz] 4x55 Liber tj. 220 Liber a porad i s tou dodatecnou DPH je to z USA lepsi. VSE JSOU ORIGINAL MAZDA dily.

Ahoj, jsem té první RX-8 co je tady na moje.auto.cz a chtěl jsem se tě zeptat na pár věcí. Dočetl jsem se tady, že jsi schopný sehnat ignition coil za cca 160USD včetně poštovného a cla, tak jsem se chtěl zeptat, jestli je možno tě nějak kontaktovat či je možné od tebe zjistit zdroj, kde to objednáváš. Jinak moc gratuluji ke koupi a doufám, že budeš dlouho spokojen. Kontakt na mne je dave.zvaroseznam.cz.....díky

Jasny beru, ale zase nekoho treba zajimaji i oficialni fotky k vozu a ja je mam vsechny na jednom miste a az za skutecnymi fotkami konkr. auta. Prvnich 15 fotek je primo meho vozu pak mix.
Jinak je jasne, ze hlavni maji byt ty fotky samotneho vozu - jenze ja jich mam jen tech 15 :-), tak jsem to chtel doplnit temi oficialnimi nebo jinak zajimavymi napr. motoru nebo doplnku, ktera na voze jsou instalovany.
A obrazky a ofic. fota jsou v drtive vetsine z original CD od Mazdy co se davalo k vozu. Ujo google byl jako zdroj doufam v mensine... :-!
Diky za prani stastne jizdy - at to jede i tobe. :yes:

ale galeria ma byt o tvojom aute a nie co ujo google dal, inak prajem vela stastnych km a hlavne nech motor vydrzi

Diky ;-) :yes: Jeden borec mi bohuzel na zacatku dal 1 za recenzi a 1 za fotky :-) tak mi to nici prumer... Doplnil jsem alespon na 8 bodu doufam... >:-[]

Ma statistika na fuelly.com je dlouhodoba a tedy velmi presna a vypovidajici. - [odkaz] - prevedeno na kontinentalni jednotky:
Najeto od pocatku evidence na fuelly 11.415km - prumerne 12.1 L/100km - nejlepe 8.6 L/100km - z toho najeto 43% mesto, 57% mimomesto - za palivo celkem 51.176 Kč - prumerna cena za litr 37.70 Kč (tankuji V-Power nebo Verva) - cena za 1 km 4.48 Kč.
Tedy realne spotreba okolo tech 12L je a nekdy jezdim i sportovne (ale nijak prehnane rychle nebo nebezpecne, jedna z velkych vyhod RX8 je, ze i pomala jizda pocitove vypada rychle a vtahne vas do deje i v 80ce - oproti tomu napr. RS4 od Audi jedete 200 a je to klid).

Díky za vyčerpávající a věcné info. ještě bych se mozná zeptal jak je to s tou spotřebou...tak pro zajímavost...slyšel sem, že snad tyhle motory berou běžně kolem 14 litrů, ale to se mi zdá nějak moc. Na druhou stranu, dnes jsou spotřeby někde jinde než před lety když tento motor uvedli do výroby....ono i dnes se ty údaje o spotřebě zde dost liší.....někteří majitelé pasata tu udávají spotřebu 2,0 turbo při 130km/h kolem 7,5 litru.....když stejný motor testovali zde na serveru při stejné rychlosti odebíral z nádrže superbu 9,4 litru...docela slušný rozdíl, jjá osobně mám rovněž turbo motor o objemu 2 litrů vývojově z roku 2005 a průměrnou spotřebu mám ještě o litr vyšší, přičemž po městě je to nejčastěji 11-12 litrů..tak by mě tak pro zajímavost jaký máš zkušenosti ty....

Ahoj, máš moc hezký kousek. Moc sice o těchto autech nevím, ale vypadá velice dobře. Trošku zpracuj na recenzi, přidej malinko fotek a bude na 10b. Teď hodnotit nebudu, nechci Ti to kazit :-)

Je to nutne u kazde RX-8, proste je to nutne u Rotary motoru.
Motor maze tesnici lamely rotorů a proto ma jistou spotrebu oleje vzdy a je to jeho vlastnost. Olej je pote spalovan v komore spolu s palivovou smesi.
Odhaduji spotrebu dle mych zkusenosti pri stredne akcni jizde >:-[] se doliva tak 1x za 2.000km a jde i 1x za 3.000km okolo 1 litru oleje.
Pouzivat je lepsi original Mazda Dexelia Ultra 5W30 vzhledem k tomu, ze olej je spalovan v komore spolu s palivem a prave tento vyrobcem doporuceny/narizeny byl testovan s vozem od jeho uvedeni a cca 1.000.000 testovacich kilometru behem vyvoje motoru a vozu (Mazda testy celkem vcetne simulaci atd.). Cena je cca 250,- za 1 litr. Tedy naklady jsou relativne zanedbatelne - na 10.000km/ cca 1.000Kc navic v oleji. To uz je vicemene v kontextu nakladu na takovy tip vozu zanedbatelne.
S tim menemim oleje jsi to napsal presne - menim kazdych 10.000 a nejdele 1 rok (po sezone vymena na jare) a pak je to opravdu znat a pojede to OK.

:yes: :yes: :yes:

Jinak tedy s tím dolíváním oleje, to je skutečně pravda?? aco se týká výměny oleje, nedávno sme tu měli živou diskusi na tohle téma, včetně názorů skutečného odborníka ( jak bez legrace :-) ) a vysledek byl víceméně takový, že olej je třeba měnit každých 10 tis km nebo jednou za rok...pro ideální kondici motoru a jeho dlouhou životnost...a v případě upravených motorů by toto mělo být více pravidlem než doporučením..tak hádám že spíš budeš v normě ne??
Ale ještě se vrátím k tomu dolívání oleje..máš nějaké informace o tom, že to je nutné u každé rx8? přijde mi to divné

Přesně tak..a navíc..čím by se potom odlišovala třeba od takový Z4...to je jako kdyby udělali BMW 1 s předním pohonem..jasně, mnoho lidí by si rozdílu ani nevšimlo...někdo by namítl, že s předním pohonem by to auto bylo mnohem lepší na běžné užívání, zvlášt v zimě...no a zde u RX8 šli s odvahou ještě mnohem dál...kdo jiný se může pochlubit takovou libůstkou....

Tak tohle je velmi fajn! Mám rád Mazdu RX8. Je to vcelku jedinečné a neokoukané auto! ;-)
Sice je to dávno, ale vzpomínám si, že i Jeremy Clarkson byl z tohoto auta unešený a říkal něco ve smyslu, že jednou to bude velmi vyhledávaná a dobře ceněná rarita. Tak snad to tak i po pár letech bude! :yes:

jojo novou 3 mps jsem taky na to moje ježdění zvažoval, ale jednoduše mě odradilo, že to je jenom předokolka a prát se s volantem 2-3 hodiny denně by mě zas až tak nebavilo, a většina 6mps kousků už jsou starší ročníky, což taky není na můj nájezd zrovna ideál

Taky jsem o tom hodne premyslel. Jde o to, ze ten DISI je super a sam planuji koupi bud 3 MPS nebo starsi 6 MPS, ktera je dnes velmi zajimava cenou a pokud najdete dobry kus...
Ale 2.3 DISI Turbo je o dost tezsi motor nez 13B a RX8 ma vyborne vyvazeni hodne diky prave lehkemu wankelu, ktery muze byt ulozen az hodne vzadu a tim pomuze k tomu 50.3:49.7 vyvazeni. Tedy skoro 50:50.
Bylo by to zajimave, ale o neco by RX8 charakterem i vlastnostmi prisla. Jde o to, o kolik a kolik by ziskala.
Presne jak pises, ja s nim na kratko vubec nejezdim (do prace nanejvys parkrat a delsi oklikou :-). Tu MPS planuji na bezne jizdy dokud jeste s mou milou nemame male děťátko :yes:

jojo motor je to bezpochyby úžasnej, ale mě od vysněný RX8 odrazovalo právě to, že jak píšu dole, 2 ze 3 lidí, kteří v mym okolí vankela jedou, řešili ohledně motoru skutečně drahý a náročný závady (auto samozřejmě měli od fungl). RX8 je jeden z mejch snů a rád si ještě jejího nástupce koupim, až si budu jistej, že dokážu naplno uživit dvě žravý auta naráz, ale Rx8 jako daily driver, to by pro mě byla finanční smrt :(

Moc pěkné autíčko.. Já ho neřídil ale nechal jsem se jednou svézt a jednoznačně :yes: Pokud máš někoho po ruce, kdo se Ti o ten motor bude náležítě starat, tak gratuluju k super volbě..... Ať slouží a přeji hodně zábavy...
P.S.: doplň víc recenzi a pak ohodnotím... ;-)

no mě právě příjde,že mazda udělala trošku chybu, že se jí nechtělo do RX8 implantovat i 2,3DISI, pokud neberu na zřetel vysokootáčkovou ejakulaci wankela, s 260 DISI koníkama by RX8 byla neuvěřitelný kladivo... navíc co vidím ve svém okolí (3x vlastnictví RX8 wankel) ten motor vážně není na kratší pojížďky a město, který disi zvládá celkem s klidem, čímž spoustu eventuálních zájemců diskvalifikovala. I když porovnávám jablka s hruškama, mít ona tenhle motor, asi bych se dočista zbláznil a měl jí v garáži místo CX-7 :-)