Shodneme se na tom že auto je jen auto. Nic víc to neznamená. Přivezeš to domu, je to nádherný a den máš pocit že to je naprostá pecka. Po třech měsících na tom začneš hledat mouchy a po půl roce už koukáš po něčem jiném. Když mi ale bylo patnáct taky jsem s myslel že když máš mercedes je to úplně jinej beztarostnej život :-) ale časem mne to opustilo. Někomu tahle představa vydrží celej život.

Tady je samozřejmě taky tlačítko P na volantu. To ti pro zaparkování postačuje. Pokud ale neparkuješ na rovině musíš použít mechanickou brzdu. Jinak při rozjedu převodovka zbytečně rázuje. Na brzdu jsem si už zvykl a mám ji docela rád.

Zdravim, docela dost me prekvapila ta zminka a fotka mechanicke brzdy. Kdyz sem mel pujcenou S- klassu 2009 tak sem si niceho podobneho nevsiml, cvakl sem na tlacitko na pacce vedle volantu P a bylo zaparkovane. CLS je o 2 roky novejsi a ma mechanickou? Mozna sem si nevsiml, tak me opravte jestli se pletu.

no tam je 6,3 podle nějaký historický symboliky pro Mercedes tuším..

RR, to je jasný. :-) Ale to už není auto. Byl jsem v továrně ve Stuttgartu a v Sindelfingenu a v rámci toho na showroomu Maybach a SLR, v oddělení panceřování MB a maximálních individualizací.....masakr.Tam jen tak člověk z ulice(majitel běžného E)nemůže. Pokud má člověk neomezený peníze, tak může mít fakt vše. Jediná překážka může být v technologii. Ten prodejce Maybachu nám říkal, že "šejci" co si tam ty káry kupujou kolikrát chtějí dřevo do auta ze stoletý lípy,která jim stojí na dvoře, ale pokud to nesplní bezpečnostní požadavky, tak mají smůlu. Ikdyž to moc mezi lidma není ve známosti, tak MB je No.1 v bezpečnosti. I víc než Volvo, u kterýho jsem asi 4 roky dělal.
Samozřejmě úspěch není jen o prachách a kárách. Jám mám 3měsiční holčičku a dlouho přítelkyni s kterou to funguje a to považuju za opravdovej úspěch.:-)
Ale jasný, i jízda v X6 časem zevšední, ve Volvu jsem dělal správce vozovýho parku a v kanclu jsem měl skříň a v ní klíče od 80ti Volv všech typů, motorů, atd. To jsem si vždy bral auto v barvě, aby mi to ladilo ke košili! >:D Prostě úchylárna. Ale pro mladýho kluka snová práce.....ale pak to přijde člověku normální a chce jít dál...Každopádně pokud si člověk může dovolit koupit svojí prémiovku, ne když jí má služební, tak už se dá mluvit o úspěchu.....jak to říkal Jirka: "nechci se Vás nikoho dotknout, ale kdo z Vás to má?" >:D

No tak už mě kolega předběhl. Značení je možná zmatečné ale má pravdu. Identický 4.4 jako v X6M jen vyladěný na méně koní.

S tím PTS je to fakt. Na tom něco je. Asi si na to budu jen muset zvyknout. Jezdím už dlouho v BMW takže jsem zatím zvyklej na ten jejich systém. S názorem na BMW a Mercedes se musím ztotožnit. Jinak úspěch je relativní, já si úspěšnej nepřijdu. Když jsem jezdil ve feldě tak sem považoval za úspěšný maníky v passatech. Dnes mi přijdou jako úspěšní lidé třeba v Rolls Rosech.

Máš pravdu. Označenie 5.0 ma pomýlilo. My máme tiež 6.3 AMG a je to objem 6.2. Mohlo ma to napadnúť. Beriem späť prvá časť

Tak majitel asi bude vědět, co má v autě, nemyslíš?! Verze 50i mají motor o objemu 4395 ccm, ten stejný motor (jen upravený) mají právě ///M verze.
Takže vedle, jak ta jedle >:-[]

Zdravím

V recenzii píšeš, že motor porovnávaš s benzínom V8 o objeme 4.4. ALe 4.4 v X6 je len M a ty nemáš M, ale máš 5.0. To len ako oprava!

Inak CLS či už prvá, alebo druhá generácia je pre mňa jedno z najkrajších ak nie najkrajšie auto vôbec.

Už 1.gen. byla nádherná a tahle je podle mě nejelegantnější auto na našem trhu. Jak již psal někdo přede mnou, fakt respekt tomu, že si pořídíš takovou káru, takhle mladej. Já sem tyhle káry prodával, ale krize mě semlela :-( (začal jsem moc brzo sám)Takže musím zas začínat téměř znovu. Každopádně cením, že se nebojíš ukázat, že seš úspěšnej! Plno lídí vnímá X6, CLS nebo jiný prémiovky jako ukazovaní, že má někdo peníze...taky částečně, ale hlavně je to značka:"Mám úspěch, mám rád kvalitu!"
Jo, přidej ještě fotky, sice to auto znám, ale jsem úchyl, >:-[] takže se mrknu na další.
Jinak ten PTS schválně nepípá hned, aby Tě to nerušilo a pípá až na konci,,,to je Mercedes....navíc diody jsou vždy v zorném poli kam koukáš...je to nej systém, ale o zvyku.
P.S. jsem certifikovanej prodejce MB, ale BMW je moje srdcovka. Kvalita je u těchto aut už subjektivita, obě značky jsou TOP, vše ostaní je POD...včetně Audi.:-)

Ahoj, tvá volba je opravdu skvělá, musím říct, že jsem tento vůz na vlastní oči ještě pořádně neviděl, jen ze předu a to bylo rychle, podle fotek je to, ale moc povedené auto, mohl by jsi přidat ještě nějakou tu fotečku >:D
Ať teda CLS dělá jen radost a užiješ si s ním hodně hezkých chvil
;-)

To že je X6 velké mi nepřijde jako nevýhoda. Kufr má obrovskej i když přístup do něj je velmi nepraktický a celé auto taky. Ale praktičnost je to poslední co od auta vyžaduju, popravdě si nvzpomenu kdy jsem naposled vezl něco v kufru. Řekl bych se že Mercedes zvedá, ale nemyslím si že BMW upadá. GTR je fajn v omezené míře ujetých kilometrů. Za přání dík.

Blahopřeju ke koupi tohodle kousku. Nic ve zlém, X6 se mi nelíbí, protože mi příjde velké a nepraktické (oproti tomu X5 kufr má). Navíc mi příjde, že to jde s BMW z kopce. Naopak MB se zvedá a CLS je jedním z jejich top kousků i top v mém žebříčku aut. Výběrem dieselu si mě příjemně překvapil, ačkoli nejsem jejich skalním příznivcem. Tak ať slouží a dělá radost (ikdyž GTR bude dělat radost asi víc :-D)

Člověče né. Už mi za chvíly bude 29. A porno mám rád ale jen jako divák :-)

V tom případě chápu :-)

Ve 21? A já * ztrácím čas na VŠ >:D Ale jako respect, v tomhle věku si na to vydělat, to člověk musí bejt v něčem fakt strááášně moc dobrej a to je třeba ocenit. A je to i jasný důkaz toho, že to jde, za což jsem moc rád, protože už jsem tomu v téhle republice přestával věřit. Vždycky, když se tu objevil někdo mladší s hezkým autem a kasal se úspěchem, tak z něj nakonec vypadlo, že to má od rodičů.. takže ještě jednou respect, asi jsem se měl taky dát na porno >:D >:D >:D A koukej přidat GTR :-)

No jak píšu v recenzi chtěl jsem pohodlné auto. Na blbnutí mám GTR a i X6 není s 50i na blbnutí marná. Každý si jen většinou v nějakém chytrém testu přečetl že to je velké, těžké a nesmyslné SUV ale málokdo si umí představit co s ním 50i dělá.......Jinak když se v CLS ploužíš 50km/hod po městě tak neslyšíš chrochtání. Neslyšíš totiž nic. Podle testů které jsem četl ( pokud se nějakým testům dá věřit ) má stejné odhlučnění jako Rolls Royce. Dík že tu recenzi někdo čte když už jsem se s tím dělal :-)

jinak mně zaujalo povídání o dekorech dovnitř, potvrzuje to víceméně to co jsem si myslel, že si nemůžu koupit mergla ačkoliv se mi líbí spousta jejich modelů /G, CL, E-coupé, SL/ ale kořenové dřevo a podobné hnusy bych v autě fakt nesnesl...

čéče já ti nevím, ale viděl bych na pořádný benzínový motor do zadokolky, se kterou se dá užít spoustu legrace (i to pětikilo by bylo fajn) a chrochtavce do nenažraného SUV, se kterým teď stejně budeš jezdit akorát v zimě, když nebude počasí na blbnutí s CLS... nejlepší by byl samozřejmě benzín do obou, ale kdo to má živit... jenže když tě nesere spotřeba 50i tak tady už to určitě řešit nebudeš...
jinak mně celkem udivuje, že tě nevysírá diesel, byl jsem velký zastánce dieselů pro každodenní použití, ale od té doby co jsem si pořídilt benzínovou V8 tak už se k dieselu budu vracet jenom nerad.... jakože ve vyšších rychlostech už mají common rail diesely suprovej projev, ale když se ploužíš po městě padesátkou tak to agrikulturální chrochtání je pořád slyšet...