Fiat Punto Punto II

Hodnoceno: 8× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Zdravím. Po přečtení pár článků tady (hlavně diskuzi pod nimi) mi to nedalo a píšu tady o svém Puntu. Má motor 1.2 - 8 ventilů. Ano, možná je "předpotopní"...ale čemu to vadí? Za jízdy ho skoro neslyším...ještě štěstí, že má otáčkoměr...emisní normy plní a umí jezdit dlouhodobě pod 5 litrů benzínu na sto.
Proč mám řešit, jak dlouho je tato konstrukce na světě?
Když jezdím tak do té stovky, spolehlivě pojedu pod 5 litrů - a to i přes to, že má najeto přes 120 tis. km. Líbilo se mi, když jeden servisák lamentoval, jak už člověk nemůže věřit ničemu...protože Punto z roku 2008 prostě NEMŮŽE mít najeto přes 100tis km.
Může - mám auto na ježdění, ne na stání pod okny.
Příjemným překvapením je velikost uvnitř. Kupoval jsem ho jako nové...a smiřoval se s tím, že kupuju malé auto.
Malé možná je - ale "dospělé"...pocitově o něco lepší než Fabia.
Hlavně kufr je překvápko...je to dané tvarem karoserie...proto jsem váhal, jesli nezaškrtnout hatchback...je to spíš hodně malé kombi.
Sedačky samotné jsou super - velké a pohodlné...centimetry nevím, ale sedák podepře i nohy...a opěradlo sahá až k ramenům. Mám je v kombinaci tmavě šedá, skoro černá látka + modrá alcantra...takže jsou i krásné.
Základní výbava je bez výhrad = centrál, el. okna, abs...co jsem však podcenil je klimatizace. Říkal jsem si, že ji nepotřebuju... ale už bych to víckrát neudělal - uprostřed léta je v modrém autě fakt teplo.

Vozidla převzala do užívání moje paní... občas s ním jede "mladej" a teď se každou chvíli stane zajížděěcím vozidlem "mladé"... takže rozhodně nemá lehkej život.
Ale "ťuk ťuk ťuk", pořád slouží stejně.

Rozhodl jsem se Fiátka trochu rozmazlovt a nechal jsem do něj namontovat webasto topení.
Bylo teda trochu dražší, než servis původně sliboval, ale už jsem to nějak zkousnul.

Je to ale veliká pohodička. Tady, na Vysočině, doteď ráno škrábeme okna... teda my s Fiátkem už ne.
Navíc tam mám ovládání telefonem, takže je to docela sranda - zavolám Fiátkovi... a on začne topit.
:-D

Ten pocit z nastupování do zahřátýho auta je k nezaplacení a navíc to svědčí i motoru - netrápíme ho studenými starty.
Je to malej motor, takže výkon topení je vlastně trochu nadbytečný = po půl hodině je to FAKT teplý.
;-)

To střešní okno zůstává v plánu... ale topení dostalo přednost.

Silné stránky

Prostor
Sedačky
Ticho a pohodlí
Spolehlivost
Průchodivost sněhem v zimě... žiju na Vysočině

Slabé stránky

Chybi klima
Na dálnici už to není ono - ale k tomu tohle auto nebylo stvořeno

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Výměna předního ložiska v kole
Výměna výfuku - ale ten jsem si "rozlehnul" sám - propadnul jsem se na hloboké louži ledem... a rozmačknul ho pod sebou. Tahal mě traktor.

Tak máme najeto přes 140 tisíc.. a pořád funguje stejně.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Bez překvapení... tedy asi dobrý.

Webasto

Nechal jsem mu dát Webasto... a je to fakt k nezaplacení!
I když stálo dost peněz.
:-(

Když už tam byl, tak i denní svícení... přece jen je lepší nesvítit těma velkýma světlama s citlivýma žárovkama úplně pořád.