Zdravím, na tomto autě se mně velice líbí jeho univerzálnost, moc aut mu konkurovat nemůže. Současně mě hodně překvapila spotřeba, čekal bych víc. No a za benzín palec nahoru... ;-)
Dokáži si ho představit v garáži...

Tak ať bez problémů slouží..

Také jsem majitelem tohoto krasavce jen v černém interieru a mohu potvrdit vše co jsi napsal. Spokojenost naprostá! Spotřeba u nás kdy jezdíme krátké trasy z "předměstí" do města je cca 9l. Mohu napsat, že mne také tento model uchvátil na první pohled. Máme jej 4 měsíce a nalítáno cca 7 tis. - když je nový vůz tak se hned lépe plánují výlety :-) Co se týče zátahu, je to jak píšeš není to sprinter z nula na sto, ale dále pak zrychlení dostačující. Kolega co má volvo V70 2,5 D mně tvrdí že je do "zdechlé", ale ono to nejde porovnávat jednak s dieselem a jednak ten variator tak měkce podřazuje a dál řadí, že subjektivně to auto působí lehce přidušeným dojmem.
K tomu jak jsem pořizoval aut - mám téměř dva metry, takže jsem chtěl velké auto, zvýšené. V úvahu připadal Alltrack od VW, dále Volvo XC70 a pak jsem lehce ještě kouknul na škodovku superba a A6 Allroad. Audinku jsem ihned vypustil po nahlédnutí do ceníku... :)VW passata jsem vyřadil z pohledu ceny a kvality -kamarád jej po 6 měsících prodává k vůli kvality!!! Jednou nejdou otevírat okna, pak se nesklápějí zrcátka a nakonec odešel display. Volvo vyřazeno po usednutí - stísněné a drahé cca o 200tis. a pořádný benzín není. Škodovy vozy jsem vyřadil při porovnávání výbavy a motoru, kdy Superb byl o 200 dražší než plně vybavený Oťas (outback). Outback jsem kupoval nový, ale dovezen z Dánska - ušetřeno cca 150 tis. a má ještě o krapet lepší výbavu než top u nás.
Co se týče zpracování taky jezdím po Beskydech a okolí a tady přímo u nás je cesta nic moc -teda spíše strašná, ale v autě nic nevrzne. Pohodlné jak píšeš, sedačky jsou měkké, vlastně veškeré plasty jsou měkčené, tady by se soudruzi z Wolksfburgu měli hooodně co učit.
Koukám že máš přidáno dost hodně okrasných-ochranných prvků, taky se na to chystám, mám jen boční lišty a nákladovou hranu, k vůli kočárku, mimochodem ten se tam vejde krásně podélně i napříč. V září jedem na dovolenou, tak to s tím kufrem uvidím jak se všichni, i se zavazadly do oťase vejdeme i spotřebu budu sledovat přesněji.
Přeju hodně šťastných kilometrů!

To je mi ale úvaha, proto budeme všichni jezdit na kole a ještě zděděné po pradědovi abychom neprodělali... Tak já tě trochu vyvedu z omylu u těch ztrát:
V r. 2001 jsem koupil Peugeota 406 2.0 benzín - měl najeto cca 37 ts. byl rok starý, mám jej dodnes a je používán ve firmě jako firemní vůz - náklady pořizovací cena cca 300ts (přesně si už nepamatuju - 15 let ;-) náklady? Benzín olej a 1x baterie pár žárovek.
V r. 2002 nákup Mercedes Sprinter, nový cca 1 mil kč, jezdí dodnes u nás ve firmě, náklady? Olej nafta, 3x nová baterie a jeden celolak s vyvařením.
Proč to píšu? Protože tyhle auta stále vlastním a obě si na sebe vydělala! Takže smát se někomu že si koupí auto jen tak, aniž by jsi věděl k čemu jsou a za jakým účelem si je koupíš, je omezenost.
A ještě se zmíním, že jako firma si uplatním DPH 20% a odečtu si jej z daní a rázem jsou ta čísla jiná.
Cítím z tvého příspěvku snad závist a nebo zapšklost.... >:-[]

a ted si predstav co takove pocty udelaji s trebas E500, viz moje recenze, deset let a 300t km:

porizovaci cena: 2.6m
servis za 10 let: 450k (15x30t - prumerna cena servisu)
pojisteni: 350k (10x35k - prumerna cena pojisteni)
naklady na palivo: 1.080k (30x36k prumerna spotreba 12l)

celkem tedy za 10 let 4.480m CZK - prodejni cena auta tak 150? takze 4.3m

Ahoj, tak jsem zpět z dovolenky. Co se týče spotřeby, tak cesta do Chorvatska - Trogiru - ostrov Čiovo, mi vyšla přes Slovensko, Maďarsko na 8,3 l s tím že jsme s malým dost zastavovali a také jsme měli dva noclehy na Slovensku a v Maďarsku. Auto bylo naloženo 3 dospělí a jeden prcek plus totálně naložený kufr - aby měl junior pohodli jako doma i na dovolence... >:D Na ostrově jsme se také pohybovali autem, čímž se nám zvedla v těch úzkých, klikatých uličkách spotřeba na 8,8 l. Cestou zpět jsme o něco více spěchali a na dálnici jsem za sebe nechal neustále "řídit" tempomat - mimochodem to zvládal skvěle! Rychlost jsem nastavil na 150 a jeli jsme čímž se nám opět zvedla spotřeba na rovných 9 l , v celkovém součtu 2260 km je to více než slušné. Za mne naprostá spokojenost, kdy jsem si jízdu jako obvykle užíval. Jediná drobnost která mi trošičku vadí na autě je malá nádrž, ale vím že to tak mají skoro všichni japonci, my měli Suzuki Grand Vitaru a tam byla ještě menší a o Nissanu X-trailu ani nemluvím, tamje doslova pidi nádržka >:D. Bydlím kousek od Frenštátu, takže pivko není problém a probrat ty naše miláčky... ;-) >:D

Jo jsou to paka! Jezdi tady 30r stary strepy, lokomotivy v CR spaly za den, to co mozna cela Praha za rok, ale benzinovy motor, co zere 10l/100km je straaaasne skodlivy. Tak hybaj si koupit super ekologicky diesel...

Ahoj, koukam, ze nas vyber byl hodne podobny, XC70, Superb (i o nem jsem asi 0.25 dne premyslel) a se stejnym zaverem :-) Outback je velmi povedeny. Cim vice s nim jezdim, tim vice si ho pochvlauji. Po 3 mes mam najeto 20kkm vcetne dovolene. Auto je stale bajecne:-) Co se tyka obav, zda-li tvuj Otas zvladne dovolenou tak ver, ze se do nej vejde kocarek (sportak) 2 deti (<4r), bagaz, na zaves 2 kola a 2 sedacky. A to vsechno bez cvaknuti ventilu doveze kamkoliv (dalnice, polnacka, les). Takze s Otasem muzes v naprostem klidu vyrazit. A spotreba je porad stejna. Jaksi nepozoruju vykyv. Dokonce i kdyz se vezou kola na kouly, tak se nijak nemeni.

Jsme rad, ze kolega "v cernem" take jezdi po Beskydech :-) Take preju hodne spokojenych kilometru a treba se nekdy potkame treba na Pustevnach :-)

Se svetlou kuzi te mohu uklidnit, mam ji v Outbacku uz 5 let a kdyz se o to clovek trochu stara, tak vypada porad paradne

Ahoj, diky zapalec :-) Ne, nejsem ekoblazen, co jezdi se sklopenymi zrcatky, aby usetril 1dlc. Jezdim uplne normalne (okresky ~110 tacho). Kdyz je moznost, tak si zapnu S mod, manualni razeni a jedu se projet. Pak spotreba leti strme vzhuru. Ale to plati asi u vsech aut.
Outback je vysoky, takze spotreba je funkci rychlosti. Kdyz ho budes po dalnici hnat 180km/h, tak budes jezdit kolem 12. Ale to je skoro s kazdym autem. Ve meste velmi pomaha variator, ktery motor vetsinou drzi do 2k rpm. Po Praze je spotreba pod 9l.
V kanclu jsme meli Mondeo s 2.5T (nyni diesel a vzpomina se se slzou v oku). To std jezdilo za 10. 4mes mame take RS3 s 5valcem 2.5T. Spotreba pri normalnim jezdeni je 8-9. Kdyz se tomu nalozi, tak se musi vhodne planovat trasa okolo benzinek :-)
O proti dieselu je dynamika propastna. Motor krasne zabira vzdy, kdyz to od nej je potreba. Nejvetsi rozdil je na dalnici pri vyssich rychlosteh, kde benzin nema sebemensi problem zrychlovat ze 140, kdezto dieselu se moc nechtelo.

Ahoj, univerzalnost je asi nejsilnejsi vlastnosti toho auta. Kdyz jsem si Outbacka vybiral tak jsem se svezl ve Volvu V60 a XC70. Vubec mi nesedly. A XC70 je taky pekelne draha. Jine auto, nez XC70 asi Outbacku nekonkuruje.
Spotreby jsem se take bal, ale jak je videt, tak obavy muzou jit stranou. Nastesti :-)

Zdravim, mam tento model skoro 4 roky a absolutna spokojnost, mam mensi najzd - lebo covid a male deti takze bola mensia mobilita
Spotreba nad 9l, (40% mesto 30% dialnica 30% po beznych okresnych cestach) mam tazsiu nohu na dialnici a chodime nalozeny. Da sa jazdit za cca 8,5 ak jazdite defenzivne a vyslovene predpisovo :-) v zabehu som tak jazdil a spotreba bola 8.4 Spotreba stupa ak jazdite iba mesto, uz spomenuty covid, alebo sa idete santit po snehu ci do lahsieho terenu no priemerka u mna nepresiala 10l ani pri takychto vystrelkoch.

Auto pravidelnie mieri na polne rozbite cesty a zasnezene lesne cesty. Ani raz ma nenehalo v stichu.
Stale nic nevrzga, ziadna degradacia materialov interieru a exterieru. Standardna udrzba

Tolko v diskusiach spominana CVT prevodovka. Ano nie je to sportova prevodovka ale to ani nie je cielom tohto auta, na to co jazdim spokojnost, radenie pod volantom nepouzivam. Kolegova RAV-ka pre moje ucho huci o podstatne viac.

EyeSight, spokojnost, hlavne v meste a napriklad aj pri prechode donovalov.

Vynutene opravy, raz celne sklo od odskoceneho kamena, raz vymena prednej masky, po nacuvani od cuvajucej pani a raz vymena plastoveho krytia prahu pod vodicom - zene sa podarilo vyliest na skalu

Za mna spokojnost, kupil by som ho znova.

Ak je to ešte aktuálne, aké sú Vaše postrehy po cca 4 rokoch?

Cau, uz je to nejakou dobu, mohl bys prosim hodit nejake info ohledne najezdu a spolehlivosti, dik

Děkuji za inspiraci, dnes už uplně chápu Tvoje názory :yes: Taky ho mám v garáži...

Tak u mne první problém, rozbitý blinkr na zrcátku od kamínku. Vůbec nikdo z nás, já ani manželka netušíme kdy se tak stalo... U dealera jej mám, jen nemám kdy pro něj zajet. Jinak na tvou radu jsem pořídil tažné, lemy mám oblepené, stříbro se mi leskne v předu i vzadu a při příští garanční návštěvě oblepíme i prahy. Státe uvažuju i o té tvé sportovní masce, ale to ještě promyslím... ;-) Tak ať nám to jezdí!!!! >:D >:D >:D

Ahoj,

chci moc poděkovat za tuhle parádní recenzi, která mi pomohla s výběrem mého nového auta. Jen to čekání 6 měsíců mi přišlo nekonečné.... :))

Tiez som dlho zvazoval ake auto na dlhe cesty s rodinou, hladal som benzinovy atmosfericky motor a 4x4, jasna volba padla na Outbacka 2016. Trochu som sa bal spotreby ale pri 130 mam cca 8,2l a ak jazdim viac mesto tak 8,8l co na dany obsah povazujem za super spotrebu. S popisom v recenzii suhlasim uplne zo vsetkym, prijemne prekonal moje ocakavania a v zime na snehu som si ho riadne uzil. Benzin na dialnici dych nestraca ani pri vyssych rychlostiach co som hlavne chcel. Castejsie zrychlujem z 90-130 ako z 0-100 a tam je uplne super. Aj ked je vyssi vdaka Boxer motoru drzi v zakrutach az neuveritelne - tazisko ma sakramensky nizko. Jedinu chybicku ma a to je klakson,este aj na Astre G 2009 ma klakson "muznejsi" prejav :-) Ak sa bude dat, hned ho dam pri prvej serviske vymenit. (Idealne za ten z Astry G)

Zdarec! Tak u mne po zimně také první problém, rozbité krycí sklíčko směrovky na zrcátku, ďura je tam jak vrata, je to sic prkotina, ale vůbec nikdo netuší (já ani manželka) kde a kdy... Co se týče trhání, cukání u mne se to nijak neprojevuje, mám najeto cca 19,5ts km. Stále jsem z auta nadšen a nemizí to >:D Co se týče Toyot, tak já vlastnil stařičkou Camry 3L V6 a taky super auto, dokonce jsem chviličku zvažoval jeho dovoz z AU k nám >:D >:D

No z Toyoty prejit kamkoliv je problematicke. Ja jsem pred Outbackem mel Corollu, Aurise, Avensise. Vsechny fungovaly jak hodinky. Ted mam take obavy. Ale na obhajobu Subaru musis rict, ze Toyota je ethalon spolehlivosti. A to ted nemyslim hospodske povidacky. Opravdu ty auta funguji. Ve firme mame 2 Aurise (jeden hybrid) a 2 Fordy (Mondeo 2015, Focus 2016), kamarad ze sousedni firmy neda dopustit na koncernova Audi, VW, Skodovku. Mira navstev servisu je u vsech naprosto stejna, jen se o tom mlci. Ono se hur priznava, ze audinka za 2M ma musky a musi do servisu. Toyoty vyzadovaly a nastesti stale vyzaduji pouze garancky. Muj Outback zatim take. Snad mu to vydrzi. Tuk, tuk, tuk :-)

Ahoj, jasne že s nim pojdem do servisu, čital som na forach že to robi viacerým majitelom, doteraz som mal Toyotu a nemal som žiaden problem, tak som trochu sklamaný zo Subaru:(