Fiat 500 F

Hodnoceno: 168× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

! Fifina predana :( , nastal cas pre Skodu 110 R Coupe, ak o nejakej zachovalej viete piste, telefonujte :)

!!!!!! KUPIM NEPOUZITU PLECHARINU (PREDNE CELO, KAPOTY) NA TOTO AUTO, PRIPADNE INE DIELY + MOZNA VYMENA DIELOV !!!!!!!!

PREDAM PREDNE BLATNIKY, ZADNY BLATNIK, PRAH - VSETKO ORIGO PRVOVYROBA!!!!!!

Ponuky prosim na tomas.kacun@centrum.sk ,alebo 0907030922. dakujem :-)



Rad by som Vam predstavil mojho milacika Fiat 500 F. Auto, ktore sa zasluzilo o povojnovu motorizaciu Talianska. Keby mi niekto pred par rokmi povedal, ze budem jazdit takymto autom vysmial by som ho. Lenze rokmi sa clovek meni a dnes som ozaj stastny, ze ho mam. Ako to cele zacalo? V nasom malom meste zije pan, ktory zbiera veteranov a to vylucne znackiek Fiat, Alfa a Lancia. V jeho zbierke je niekolko 500-viek, Multipla, 1100,124 spyder a mnoho dalsich. Pred dvoma rokmi sa tymto konickom zacal zaoberat moj kamarat a vsetko to zacalo na veteran party ked som trasu absolvoval na jeho F500, kedze on siel na svojom Velorexe. Vtedy som sa do toho auta zalubil a slubil si, ze skor ci neskor ho budem mat. A stalo sa.

Teraz tosku historie. Toto auto sa vyraba od roku 1957 a vyroba skoncila v roku 1975. Pocas tejto doby sa viac krat menil vykon motora a rozne ine upravy interieru a exterieru vozidla. Najznamejsie su verzie F a L,posledne verzie niesli oznacenie R a mali obsah motora 599cm. Existuje vyse 100 karosarskych variant modelu Fiat 500, ktore vyrobili rozne karosarske firmy. Medzi najznamejsich upravcov mozme zaradit Abarth a Giannini. Zaujimave su cabrio verzie Jolly a kombi Giardiniera, hlavne tych Jolly je ako safranu. Taktiez znama je firma Autobianchi, ktora myslim vyrabala Fiat 500 pod svojim oznacenim. Od ludi som sa dozvedel, ze ku kazdej dovezenej 500 bol dodavany nahradny motor, ktore vsak servisaci predavali osobitne. Co je na tom pravdy neviem.

Zhananie mojej fiatky bolo dost zdlhave a obtiazne. Je problem najst nejake na predaj a ked su tak vacsinov v zlom stave za vela penazi. Po dlhom hladani som nasiel tu svoju, ale majitel si to na poslednu chvilu s predajom rozmyslel. Bol som sklamany, ale asi po dvoch mesiacoch sa my ozval ci este mam zaujem. Tak som pre nu siel. Kamos zobral Ducato a slo sa do Nitry. Nieco okolo 370 km od nas z vychodu. V Nitre sme ju nalozili a hybaj domov.Bola to kratka verzia Ducata, tak dvere museli byt pootvorene a budili sme dost velky zaujem. Cestovali sme v noci a vodici co sli za nami asi nemohli uverit tomu co vidia, lebo casto zapinali dialkove aby sa presvedcili ci vidia ozaj dobre. Auto v aute. :-)

Moja 500-fka je r.v 1971. Meria necele 3 metra a vazi 500 kg. Motor ma objem 500 cm a vykon 18 PS. Nie je to vela, ale v tomto aute sa nejedna o lamanie rychlostnych rekordov. Na vsetkych kolesach su bubnove brzdy, ktore na moje prekvapenie brzdia velmi slusne. Podvozok je velmi jednoduchy a treba davat pozor pri rychlejsich prejazdoch zakrut. Pristihol som sa ako sa priblblo usmievam, ked uberam plyn aj hore kopcom do ostrejsich zakrut. Interier je uplne spartansky: 2 packy pod volantom a 4 prepinace. Uplne najlepsia je zhrnacia platena strecha. Aj ked je to auto pre styroch tak si to neviem nejako predstavit. Celkovo je auto v priemernom stave. Ma novy lak, ale predosly majitel si nedal velmi zalezat a hlavne zospodu bude treba auto urobit. Ale zatial by bolo skoda pustat sa do toho, lebo vyzera dobre. Urcite ak budu zvysne peniaze tak postupne ho dam do uplne povodneho stavu v ako opustilo fabriku. Trochu som sa pohral s motorom, lebo sa zakuckaval a hned sla dolu aj spotreba. Do tychto fiatiek si niektory ludia davaju motor z Fiat 650 a vraj je to citelne zivsie. K autu som dostal aj tento motor + prevodovku, ale rozhodol som sa ostat pri povodnom. Bezne sa pouziva aj karburator zo 126-ky, lebo je podstatne lacnejsi ako povodny.Aj ked to nie je balisticka strela, na presuny po meste a obcasne vylety mimo bohato staci. Az mi je luto pustat sa do celkoveho repasu auta, lebo potom bude jazdit ozaj vynimocne.

V takomto aute vnimate jazdu uplne inak a som rad, ze mozem tieto pocity vstrebavat. Je krasne vyvolavat usmevy na tvarach ludi ked okolo nich prechadzate. Len si tak pohodovo prdkate cestou necestou a divne sa usmievate. To preto, ze riadite nieco vynimocne aj ked sa nejedna o auto zo 100 kusovej serie. Hlavne po presadnuti do mojej 406(teraz uz 407-my) si uvedomujem, ze to kuzlo pre nas chlapov - sadnut do auta a vyvetrat hlavu sa pri modernych autach vytraca. Je to az prilis jednoduche ovladat nove auta. V tomto mate pocit akoby s Vami spolupracovalo a tak nejak vzajomne sa doplnate a ovplyvnujete. Jednoducho nemusite mat 300 koni a ste stastni. Na kazdu jazdu sa tesim ako maly chalan a prisposobujem svoj program tomuto nadhernemu auticku. Moj motoristicky sen co sa tyka veteranov je BMW E9 - ozaj nadherne coupe, ak budu v buducnosti peniaze tak by som rad vlastnil Skodu 110 R coupe, alebo Tatru 603 - stare dobre klasiky. :-)

Silné stránky

- image - dovolim si tvrdit "nepriestrelna"
- charizma auta, ta vacsine dnesnych aut chyba
- relaxacno-antistresove auto (neplati ked ho prave opravujete)
- jednoduchost (aj preto sa neopravuje casto)
- "prebytok" vykonu
- neda sa prekrocit povolena rychlost, uz to neplati: pokorena
100 km/h hranica - 17.05.2009, ozajstny adrenalin
- vona auta, to ako vonia je ozaj vynimocne,v tom aute je citit
kus historie

Slabé stránky

- urcite nejake ma, ale s radostou ich prehliadate
- slaba antikorozna ochrana, ale ktore auto z tej doby ju malo?
- malo slnecnych dni

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

- zatial nic vazne
- pocas zimy snaha o odstranenie chyb co sa zrejme aj podarilo a
auticko jazdi skvelo
- 04.2009 trochu mam problem z karburatorom, ale snad sa sa to
podari odstranit
- uz je to OK
- 16.08.2009 fifina jazdi skvelo cele leto
- 16.09.2009 presiel som od naturalu 95 na 95uni a auticko nejako
ozilo
- 21.04.2010 auto jazdi bez najmensich problemov, skvele
vozenie sa

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Trochu ma ponatahoval, ale je mu odpustene. :-) Ale minule mi Stano pomohol s karburatorom a aj touto cestou mu dakujem.