Fiat Tipo (1992)
17.2.2007Jedná se o ostrou verzi Fiatu Tipo. Je vybaven atmosférickým dvoulitrem s 16 ventilovou technikou. V sérii dodává 107kW při6200 otáček. Oproti…
Fiat Tipo (tom_16v)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
- Hochu 17.02.2007 14:45
- ? 17.02.2007 14:49
- samá chvála 18.02.2007 19:20
- Souhlas... 19.02.2007 10:03
- tipo 19.02.2007 15:37 misoo
- Melo byt moje :D 28.02.2007 12:12
- Co vim o Fiatu Tipo 2,0 16V SEDICIVALVOLE 06.04.2007 13:17
- Dobrá kastla 11.05.2007 10:34
- motor 11.05.2007 15:30
- Koupeno... 24.09.2007 07:52
- :)) 14.12.2007 09:18
-
"-- skrytý --" 17.02.2007 14:45
Hochu
je to fakt dělo - má měl podobné TDSo v barvě bouřkovýho mraku a tímhle červeným pruhem, kdyby nebylo těch malých 14tek bylo to dělo největší. super vzpomínky. po těch sedačkách co tam máš jsem toužil - neprodáš je? bych si je hodil do své 146 - uchyty budou jistě stejné :o) Jinak bacha na motor - nevytáčet za studena a kontrolovat olej se fakt vyplatí - známého tento motor celkem potrápil - ale myslím že se k němu nechoval moc v rukavičkách. Přeju spoustu pěkných kilometrů. -
neregistrovaný: "Peet" [62.209.210.XXX] 17.02.2007 14:49
?
Zdá se mi, že kromě komfortu si majitel příliš nepotrpí ani na češtinu. :no: -
neregistrovaný: "martin 8vt" [213.180.38.XXX] 18.02.2007 19:20
samá chvála
fakt hezký,mám ůplně stejnýho bráchu a recara neprodávej,jsou ůplně nej! na ten motor fakt bacha,dost jsem se s ním natrápil a zdravejch kousků ubývá.ať ti dobře slouží a budu se těšit,že se třeba někde potkáme. -
"-- skrytý --" 19.02.2007 10:03
Souhlas...
Mám velice podobný motor v Cromě 1996, výkon je v serii upraven na 103kW (díky digiklimě). Dvě vyvažovací hřídele uložené v bloku a poháněné řetězem od klikové hřídele vyrovnávají veškeré vybrace. Jediný problém jsem s tím měl při prasklých umělohmotných hadičkách vedoucích z palivové nádrže do filtru výparů z benzínu. Do nádrže se mi dostala voda a zničila cenou palivovou soustavu. Vstřiky a čerpadlo byly nejnákladnější. Co se týče převodovky, je řešená jinak než u Tipa a má hladší průběh a delší převody. Podvozek je slabinou všech Fiatů této generace, ale dobrý pocit z jízdy se projeví při pěti cestujících (ti se ani vzadu nemačkají) po sešlápnutí plynového pedálu. Navíc doporučuji střední tlumič výfuku nahradit potrubím a zadní vyměnit za jiný s menším odporem. Zvuk je více než lahodný a motoru to přidá na výkonu a neublíží. :yes: -
misoo 19.02.2007 15:37
tipo
tipo bolo prve auto co som soferoval ! nasi mali take s digitalnymi "budikmi", bol som v skole frajer :-! ;-) pre mna tak trochu srdcovka ;-) :yes: -
neregistrovaný: "codexx" [160.218.43.XXX] 28.02.2007 12:12
Melo byt moje :D
tak to ty jsi koupil autiko, na ktere jsem si sam delal zalusk:D ozval jsem se chlapikovi ale pozde, uz jsi ho mel ty... Bohuzel zadny sluznejsi 2.0 16V jsem nesehnal, tak ted jezdim v 1.6... ale taky fajn. At dobre slouzi a uzijes si s nim jenom samou radost. Vivat Tipo!!! -
"-- skrytý --" 06.04.2007 13:17
Co vim o Fiatu Tipo 2,0 16V SEDICIVALVOLE
Ahoj,mel jsem stejny Tipo jako mas ty,a muzu potvrdit supr kara pokavad se trochu poladi a upravy!!Co ti muzu rici:Zvysenej vykon na 175koni 220Nm 1140Kg.Jezdil jsem stim na ceske tuning srazi.Take jsem stim jezdil sprynty v kategoryi do 2000ccm.Nejlepsi cas 15,1s 400m start cil.Nejlepsi umisteni Pannensky Tynec 6.misto.Docela jsem koukal i ja ale proste mi to jelo!Problemy jsem stim mel take.2x se mnenila prevodovka,u obou se roztrhli dyferaky.Proste Italove prevodovky nevichytali!!Co zaupravi:(Tuning) Ladene svody,kompletni kyt sani od K&N,vyfuk Remmus+rezonator vse antikoro,Vetsi vstriky,Vyndanej omezovac,Chladic oleje,svicky Denso,podvozek H&R,sedelo to mocinky,brzdy vse nove ATE.Po dvou letech jsem to prodal protoze jsem sel do Turbiny s mensim obsahem a z mensi vahou,a tipek co jsi to odeme koupil to trosku nezvlad a Tipo skoncilo napasovany ve 180Km-h v zadni casti navesu u kamionu.Aspon ze prezil ale Tipko tezce neopravitelny!!Mno co dodat kara supr az na potize s prevodovkama!!Tak se mej tipku s Tipem!!Cau Hafik CharadeGTti :yes: :-! -
neregistrovaný: "KOPR" [80.188.28.XXX] 24.09.2007 07:52
Koupeno...
Ahoj, papiry dorazily, dik.
Zadni bouchanec opraven, vymenen olej (vytekl ho tak maximalne litr :-( a rozvodova sada uz ceka na svou chvili. A taky novy vyfuk, nebot puvodni byl vysypany a deravy. Ten zvuk se musi slyset a zrychleni OK - mam dojem, ze pri 6000 to jeste zabere a omezovac je na 7000. Zatim jen kladne reakce okoli :-)
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
