Ahoj,
i kdybych Ti hodnocení chtěl úmyslně pokazit, nemohl bych to udělat, neboť dle mýho si to nezasloužíš...

Auto, fotky i recenze ve Tvém případě zkrátka MUSÍ být 3x za deset! :yes:

Ať slouží, forďas!

fungují zde totiž lidé, kteří tvrdí, že určitý vůz nesmí mít vysoké hodnocení. Například Felicie nikdy nesmí mít více než 9,95. Jakmile by se tam vyhoupla, dostane 9b aby zas klesla, protože je to jen felicie. Mě třeba neva když dostanu 9 za auto, ale s recenzí a fotkama si dávám záležet a stejně za ně chytim 9

Zistil som celkom zaujímavý fakt, keď sa hodnotenie recenzie prehupne cez 9,96 a objavím sa niekde okolo 20. miesta, automaticky ohodnotí moju prácu s nižššími známkami :-( , ktosi kto má väčšinou recenziu proforma. Nechem sa byť do prś, že som odviedol dokonalú robotu, ale napriek tomu ma to trochu zaráža. Každopádne hoci to pôsobí trochu demotivujúco nedam si pokaziť tento celkom príjemný server, nejakými hlúposťami. ;-)

a na pěkném místě!! :yes: :-)

Petrko ma predbehol, takže ja len doplním vlastný odhad na základe vlastných pozorovaní. Na piaty prevodový stupeň pri rýchlosti pri 110 točí 3100, pri 130 km/h točí 3700 ot. a pri 150 km/h točí 4300 ot.

Moje mondeo točí při tachometrových 130Km/h cca 3600 otáček.

Ahoj, dávám 10 b za pěknou recenzi o mém oblíbeném autě, téměř jistě mém příštím civilním povozu. Co chválím dvakrát tolik, je výběr atmosférického benzínu - lineární nárust výkonu, co otáčka navíc to lepší zvuk a navíc u Fordu docela rozumně zivá odezva na plynový pedál. Mám na tebe otázku, kolik točí tvoje Mondeo na 5.ku ve 130?

zamiloval som sa don už ked na nom jazdil agent 007 proste nadehrne auto aj bodovanie 10 *

No jo je to tak jednak má mazda 6 a mondeo tentýž motor neboli 2.0 Duratec HE a 2.0 MZR je stejný motor jen lehounce ale velmi lehounce jinak nalaďený, takže rozdíl pro někoho dobře pro někoho špatně je v tom že šestka ma šestikvalt a mondeo jen pěti. Jelikož si moje kamarádka asi třičtvrtě roku předtím než jsem si koupil mondeo koupila šestku a já měl možnost ji několikrát řídit tak můžu auta porovnávat. Rozhodně mondeo netrpí ani tím že nemá šestý převodový stupeň ani tím že je větší, v zatáčkách jsou stejně agilní jen se mi zdá že v mazdě je vzadu méně místa, ale asi je to daně tím že ona má liftback a já sedan.

Ďakujem za hodnotenie ;-) , čo sa týka Mazdy 6 samozrejme že sa ju mi páčila. Ale práve vtedy nebola na 6 žiadna rozumná akcia 8-s . Na druhú stranu aj ja si lámem hlavu prečo som sa nebol apoň pozrieť na salóne a nepovozil som sa. Ale ja som s Mondeom vcelku spokojný a hoci by mohli majitelia napr Mazdy 6 namietať osobne si myslím, že sa Mondeo dobre cíti aj na okreskách a v tiahlych zákrutách. Pravdou je že pri klasických pružinách cítiť náklony, ale podvozok je výborný a drží. Takže pocitovo sa Mondeo nejaví nejak významne agilné, ale v skutočnosti si odvážim povedať že ak by sme postavili Mazdu 6 (2.0 i) a Mondeo (2.0 i) na okruh, časy na kolo by boli absolútne vyrovnané. Fotky budem priebežne dopĺňať a samozrejme doplním aj kufor a motor, ak nezabudnem tak už dnes.

Máš opravdu moc hezkou a hlavně velmi informativní recenzi. Moc si mi líbilo rozumné a obsáhlé pojednání o výběru vozidla. Jen by mě zajímalo, proč jsi úplně obešel Mazdu 6. Jejich cenová politika mi přijde neskutečně příznivá a jízdními vlastnostmi hravě dotahuje Mondeo. Tím ale rozhodně nechci říct, žes zvolil špatně ;-)

Naopak mi přijde Mondeo jako velmi dobrá volba. S tím benzínem si na tebe ostatní Mondeáři v dieslech musí určitě posměšně ukazovat, ale já volbu klasického dobrého benzínu velice chválím :yes:

Jeden dotaz: ta světlá výška je skutečně jen 110 mm ??? Přijde mi to hrozně málo.

Jeden postřeh: Mondeo bohužel je velké auto a svoje obří rozměry vůbec nemaskuje. Proto na něm budou v porovnání s "nateklým" pontonem karoserie vypadat i ty 18ky pořád malé ;-\

K fotkám: Fotky hezké, ale není jich ještě úplně nejvíc a některé podobné se tam zbytečně mockrát opakují. Určitě nafoť batožinový prostor, to by mě třeba docela zajímalo :-)

Přeji mnoho zdaru ;-)

Pri výbere farby som sa rozhodoval medzi panther a thunder. Ale nakoniec rozhodla moja slabost pre čierne autá.

ku krásnemu autíčku! Mám takmer rovnaké, 2-litrík benzín, thunder metla. Mám už odjazdené 70tis, kilometrov- bez problémov. Tak nech Ti robí len radosť ;-)

Zdar chlape mám pocit jak jsem se na to koukal že ten gold plus vychází z trendu a trend nemá tempomat standardně.

Je to sice dost, ale pokud jezdíš hodně dálnici, tak si myslím, že to není od věci. A ještě ti zbude volant. ;-)

Nemá tempomat, ale už som sa rozprával s Fordom a doplnenie tempomatu by ma vyšlo okolo 650 Eur (treba vymeniť volant). Čo nie je až tak strašná položka, takže nad tým trochu rozmýšľam.

Zdravím, auto, jak jinak, pěkné - mám něco podobného, Titanium Individual s AT..., ale zajímá mně jedna drobnost - chybí mi tam tempomat - v ČR je to snad standard pro všechny verze - v Polsku je to jinak?? Jinak sice mám teď již naftové motory , ale měl jsem Mondeo s 2,0i Zetec a potom 2,0i Duratec a občas si na ně rád vzpomenu, takže výběr chválím.

... a hned se omlouvám - tempomat v ČR je ve standardu až od verze Ghia, měl jsem za to , že je to ve všech Mondeích a asi jsem to spletl s ESP - takže takové OT.
Mě ten prostor ve volantu přišel moc prázdný a zatím jsem se s Mondeem , které nemá toto vyplněno, nesetkal.

Tak ono to je dané, tým že som síce s autom minulé leto navštívil viacero veľmi fotogenických miest, ale buď sa tam nedalo s autom zaparkovať aby som si ho odfotil, elbo som na odfotenie auta jednoducho zabudol. Avšak slubujem, že ak sa vidám na ďalšie cesty do neznáma, tak vyprodukujeme čosi s väčšou umeleckou hodnotou :-! .

I já jsem už přehodnotil. I když některý fotky mi přijdou jak z rodinnýho alba :-) Ty jak tam stojíš opřený o auto ;-)

... jsem se znovu mrkl do tvé recenze a dovolím si hodnotit! :yes: