Recenze

9 Majitel

Peugeot Rifter 1,2 puretech

8.88 Uživatelé

Hodnoceno: Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Peugeot Rifter, foto 1 Peugeot Rifter, foto 2 Peugeot Rifter, foto 3 Peugeot Rifter, foto 4 Peugeot Rifter, foto 5 Peugeot Rifter, foto 6 Peugeot Rifter, foto 7 Peugeot Rifter, foto 8
Peugeot Rifter, foto 9 Peugeot Rifter, foto 10 Peugeot Rifter, foto 11 Peugeot Rifter, foto 12 Peugeot Rifter, foto 13 Peugeot Rifter, foto 14 Peugeot Rifter, foto 15
 

Technické info

Přezdívka auta Rifter Rok výroby 2020 Koupeno nové najeto [km]:700 palivo: benzin počet válců: 3 počet ventilů na válec: 4 objem [cm3]: 1199 výkon [kW]: 81 kroutící moment [Nm]: 205 zrychlení 0-100 km/h [s]: 11.7 maximální rychlost [km/h]: 174 počet rychlostí: 6 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 16 zavazadlový prostor [l]: 775 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 7.3

Popis vozu

Nákup druhého auta bol zapríčinený nárastom počtu detí v našej rodinke. K dvom chlapcom pribudol tretí a tak sme začali uvažovať, že aktuálne auto - Kia Rio 1,2 DCVVT z roku 2013 už dostačovať nebude. S vajíčkom sme sa akosi pomestili - na nákup do mesta a späť sa dalo vydržať vo variante: vajíčko, manželka a jedna sedačka vzadu...
Začal som teda hľadať, najskôr lúskanie internetových recenzii, inzerátov a zisťovanie fin. stropu. Po čase bol vo výbere P 407SV asi za 4000 - ten sme zamietli kvôli veku. Nasledovalo ďalšie hľadanie. novších kúskov a pridanie podmienky 7miest - občasné vozenie svokry. Zaľuboval sa mi touran 2,0TDI 110kW, najazdené cca 190 000, skoro plná výbava vrátane webasta, cena ak si dobre pamätám cca 14000eur. (áno na nájazd 12000km ročne nevhodný motor).. Po prečítaní recenzii a váhaní sme dali rodinnú poradu a rozhodli sa, že radšej nové auto. Odpadnú starosti..
Takže výber nového bol už iný level. požiadavka bola benzínový motor, 7 miest, dozadu 3 sedačky, musí sa nám páčiť a cenový strop 20 000Eur.
Prešiel som ford - cmax sa už nerobí, opel - zafira mi nepáčila v žiadnej generácii, kia - neponúka nič dostupné, škoda rovnako. touran - bol som v predajni 2x lebo cenovo sa v základnej výbave 1,5tsi dalo dostať k 20k eur. ale raz tam bola len pani, ktorá mi povedala že tam nikto nieje a druhý krát na mňa predajci akosi kašľali - síce nič nerobili ale tvárili sa že som tam neni. Nepomohlo ani búchanie dverami. Tak som šiel hľadať ďalej. Citroen berlingo sa mi nepáčila maska. Na Peugeot Rifter som narazil akosi náhodou a celkom sa mi páčil. Nasledovala skúšobná jazda a vyberanie v cenníku. Po asi týždňovom zvažovaní sme sa doma rozhodli že to bude Rifter 1,2 benzín, 7 miest a krátka verzia - keďže parkujem na sídlisku a 2 zadné miesta sú naozaj len na občasné využitie.
Výbava- nakoľko stredná a vyššie už obsahovala stredový tunel, siahol som po najnižšej - potrebujem presúvať deti po aute + viac miesta vzadu.
doplnková výbava:
- predné a zadné parkovacie senzory
- predné hmlovky
- pack viditeľnosť (automatické stierače a svetlá)
- dvojzónová automatická klíma
- vyhrievané predné sedadlá
- lakťová opierka+ výškovo nastav. sed. vodiča
- multifunkčný kožený volant
- zatmavené zadné okná
- otvárateľné zadné okná + detská poistka
- otvárateľné okno piatych dverí.
- 8palcový display s mirrs scren a DAB
- farba biela - vybrala manželka a ja som súhlasil (ušetrených 550eur :) )
- strešné lyžiny.

Keď bolo auto poskladané, začal sa boj o cenu. Skladovka v ponuke nebola (7miest/krátka verzia). Čakacia doba od 6m do 11m. Najlepšiu cenu dali nakoniec v ZA, tak sa mohla ísť podpísať zmluva. čo sa týka čakania, myslel som, že nakoľko bola COVID kríza, čakanie bude menšie a ceny pôjdu ešte dole. Čas ukázal, že ceny šli hore. :/

Po asi 250km jazdy som si začal vyčítať výber motorizácie. motor občas triaslo (pocitovo) akoby sa nevedel rozbehnúť (medzi 2000-3000otáčkami), spotreba okolo 8L a to podotýkam že som natankoval 100okt na slovnafte... Celkovo som bol z motora akýsi nesvoj, 205Nm má mať od 1750otáčok, ale v tom pásme sa nič nedialo, okrem trasenia auta. Tak som sa riadil ako pri atmosfére 2000 otáčok +..
Po asi 500km sa motor "spamätal" a ide citeľne pokojnejšie a kultivovanejšie. Už necítiť trasenie, auto citeľne ožilo. Cez víkend som bol vrátiť miešačku - vmestila sa do kufra + sklopené 2 sedačky. Cesta 40 + 40km. Väčšinou okresky. Jazda bola super, auto bolo živé, motor ťahal. obiehanie v pohode a bezpečné. Netreba toľko radiť ako na atmo benzíne. "Problém" je len že nepočuť motor. Spotreba tiež šla dole. Aktuálne od začiatku PP ukazuje 7,5L. Po tejto jazde už som spokojný aj s motorom. Očakávam že sa prejav aj spotreba ešte zlepší.

Postupne ešte doplním, rovnako aj foto, ale nemám aktuálne normálny tel k dispozícii..

Silné stránky

Upozorňujem že porovnávam s predchádzajúcim autom (kia Rio) a služobnou OIII.
- auto je priestranné a ešte raz priestranné
- RIFTER je tichý aj pri 100kmh je počuť len šum, otáčky sú cca 2100 na 6ke.
-utlmený motor
- 60L nádrž
- dozadu sa vmestia 3 detské sedačky
- nastupovanie a podvozok je vysoko
- I cockpit - zvykol som si asi po 3km jazdy, je to super
- sedím vysoko a mám výhľad doďaleka
- otváranie okna na 5 dverách je perfektná vec.
- Zadné posuvné dvere - geniálny vynález.
- obrovsky kufor...

Slabé stránky

- slabé stránky - infotaiment je pomalší a zoznamujeme sa. Pomalší v zmysle, ťuknem a prejaví sa to o 0,5 sec.
- Asistent radenia stupňov je pozadu asi o 5sec. Keď ukáže hodnotu, už je neaktuálna.
- snímače vpredu a vzadu sú tiež na také pomalé parkovanie. A majú rezervu asi 20cm. :)
- Kľúč vyzerá lacnejšie ako ten od KIE
- zadná strana predných sedadiel je čalunená - decká to dokopú.. Vyriešene zavesením takých kravín s odkladacími priestormi.
- koberčeky dodané k autu - vyrezané pod pedálmi - bordel z topánok padá mimo koberčeky. Zadné sú ešte zúfalejšie- nerátali asi že sa budú voziť deti. Doplnil som ešte okolo stredu ďalším koberčekom.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Po dovezení auta domov som si všimol že nelícuje kapota. V servise zoradili tak na 80%, že viac ich nepsutia dorazy. Inak som spokojný, prišiel som asi o hodinu skôr ako som mal a zobrali ma hneď a bolo to rýchlo.
Servis FINAL CD Žilina.
Doplním po podstatnejších skúsenostiach.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Predajca vo FINAL CD ZA - p. Tomková- Prišli sme, hneď si nás odchytila, ukázala vysvetlila, zohnala benzínové auto na odskúšanie (zohnať Rifter benzín prevádzačku je problém), poradila. Dokázala dať parádnu zľavu - trvalo to síce ale nakoniec. + auto bolo dodané skôr o 3 týždne. S predajcom som maximálne spokojný.

 

Novinky v recenzi

30.11.2020 09:59

doplnenie recenzie + foto

Takže malá aktualizácia, cez víkend som prekročil 1000km :)
spotreba stále priemerná 7,5L/100km. Dlhšie trasy sa dajú v pohode 6,4L, krátke do kopca 13 :D
Stiahol som si ap. MY PEUGEOT, tak som to začal sledovať :)

pridal som niekoľko foto, ďalšie ešte doplním, len nebol priestor fotiť exteriér.

Nejaké postrehy - ovládanie klímy mohlo byť užšie - cirkulácia vzduchu nie je vidieť - prekrýva ju volant, našťastie sa dá nahmatať.
START/STOP - funguje OK, keď je okolo nuly, ani sa nezapína :) Musí byť motor fakt teplý aby ho vypol.
Vyhrievanie sedadiel - mala byť automatika, tlačidlo je len na zapnutie, skúsil som po ceste z práce, hreje pekne, skoro mi upieklo zadok a chrbát - vyhrieva aj kríže :)
zadné plato - super že je pevné a delené. Priestoru je nad ním habadej, takže nieje problém tam položiť vajíčko (bez dieťaťa samozrejme) aby nezavadzalo, prípadne tam dávam vaničku kým vytiahnem podvozok.
Opierka hlavy nieje posúvateľná dopredu - zatiaľ mi to nechýbalo, ale pri dlheeej trase by sa to asi hodilo, príde mi dosť vzadu.
Využili sme 6 sedadlo - viezli sme babku - nastupovanie a vystupovanie cez kufor s menším smiechom zvládla :) komentár "dalo sa" - trasa 13 + 13km. plato pasuje za sedadlá, takže ho netreba nikam odnášať, čo je super.
Deti majú z auta skvelý výhľad. takže ich cestovanie viac baví, trochu bojujeme s vychádzaním a schádzaním z auta - vysoký podvozok a malé deti :)
Obrovské piate dvere - zatiaľ výhoda - vyberal som kočík počas sneho/pršania a v suchu som ho vybral, zložil, pripravil a nepršalo na mňa.
Do výbavy som doplnil hasiaci prístroj a snehové reťaze - max oko je 9mm, tak uvidím koľko vydržia a či ich vôbec využijem túto zimu, ale chcem ísť na Oravu...


Další vozy značky Peugeot



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
0

uvidím po dlhšej dobe

praktičnost
10
prostornost
10
jízdní vlastnosti
9

zatiaľ som ale nenašiel limity auta - stále zabieham

jízdní komfort
10

krásne tiché a mäkké






Blesk.cz

Hitem Instagramu je unikátní hotel v Keni: V Giraffe Manor můžete posnídat s ohroženým druhem žiraf!

Hitem Instagramu je unikátní hotel v Keni: V Giraffe…

Neuvěřitelný zážitek nabízí svým hostům hotel Giraffe Manor v Keni! Jak už z názvu vyplývá, tento hotel je…

Test nejvýkonnější konzole světa: Jak se hraje na Xboxu Series X?

Test nejvýkonnější konzole světa: Jak se hraje na…

Souboj nové generace konzolí probíhá na plné otáčky. Microsoft se rozhodně nedrží zpátky a na trh uvedl…

 

iSport.cz

Famózní Pekhart! Desátým gólem si upevnil vedení mezi kanonýry

Famózní Pekhart! Desátým gólem si upevnil vedení…

Dostal se do báječné střelecké formy a nemíní přestat. Český útočník Tomáš Pekhart pomohl ve 12. kole polské…

SESTŘIHY: Šokující prohra Plzně, první gól po návratu pro Necida

SESTŘIHY: Šokující prohra Plzně, první gól po…

Desáté kolo fotbalové FORTUNA:LIGY vyvrcholí derby, jehož vítěz povede tabulku. Viktoria Plzeň totiž překvapivě…