Tiez mam Mazdu ale 6 ku r.v.2003 , S lakom mam tiez problemy ako Ty, Pomaha mat na aute zasterky za kolesami, ochrania sa prahy. Tiez chodim vacsinou do neautorizovanych servisov zvladnu tam vela veci a lacno.

Mam Mazdu 3, 1.6 automat, r.v. 2007, po facelifte, a s 'hnitim' nemam najmensi problem. Bez problemov su aj dalsie mazdy v rodine ci v uzkom kruhu znamych - a to je ich 7-8 roznych modelov od roku 1997 po 2008.

Nehovorim, po 8 rokoch je povrchova oxidacia na par miestach, ale o neda sa hovorit o korozii ci strukturalnom hniti. A to som 2 roky parkoval 20 metrov od Temze kde je vlhko a slano (priliv z mora dviha hladinu Temze v centra Londyna o 3-4 metre, zil som v regionoch kde boli teploty od -30 do +40. Karoseria je bez hrdze (velmi zriedkava farba Phantom Blue).

Je to asi o starostlivosti, v tvojom pripade predchadzajuceho majitela, a pristupe dilera.

Ten moj mi dal v cene ochranny nastrek podvozku. Ja som si k autu kupil zasterky dopredu/dozadu, v umyvacke idem vzdy na program s umytim podvozku.

A teraz tie otacky.

Moja toci pri 130 km/h 3500 - 4-stupnovy automat. Co si pamatam dobove testy modelu s manualnou prevodovkou, hodnota bola rovnaka - 3500.