Niektorí výrobcovia používajú systém vstrekovania močoviny (AdBlue) a iný zase využívajú k dodávke regeneračnej dávky nafty piaty vstrekovač. Väčšina však zostáva pri lacnejšom variante a to zvýšenou dávkou nafty.
Nevyjadril som sa úplne presne...Myslel som to tak, že regenerácia DPF-ka prebieha častejšie ako u konkurencie a možno aj preto s tým Kórejci nemajú toľko problémov. Máme v rodine Sportage 1,7 CRDI Euro5 a regenerácia prebieha cca každých 300-400 km a trvá cca 20 min. (zvýšená spotreba na PP cca o 2ltr.) U mňa to mám odsledované zatiaľ nasledovne: na 50%diaľnica+50%medzimesto regenerácia cca po 300km a trvá 8-10 min, 50%mesto+50%medzimesto 100-150km trvá cca 4min. Pred tým, ako som zvažoval kúpu DIESEL vs BENZIN, tak som čo-to pogooglil na fórach a tam užívatelia komentovali regeneráciu u VW gruppe cca vačšinou každých 800km a u Forďákov som našiel údaj dokonca 1200km pri výlučne jazdách po dialnici. Preto si aj myslím, že častejšia regenerácia DPF sa podpisuje o pár dcl navyše v spotrebe oproti konkurencii. Veľká škoda, že automobilky neinformujú vodiča o prebiehajúcej regenerácii napr.: kontrolkou na palub.doske, alebo hláškou na PP. Je to mu možno aj preto, aby si neodplašili potencionálnych CRDI zákazníkov. Na tému DPF by sme tu mohli popísať romány... Každý trošku pozorný vodič si to vie odsledovať cez PP a základ je nevypnúť motor a radšej prečkať regeneráciu bežnou jazdou.
Inak, cee´d-ky MY2016 už plnia Euro6 a navyše na redukciu oxidov dusíka vo výfukových plynoch používajú LNT katalyzátor.

Ahoj. TPMS senzory sú na ventile z vnútornej strany disku a rádiovo komunikujú s vozidlom. Počas nečinnosti (ked vozidlo dlhšie stojí) sa uvádzajú do spánkového režimu kvôli šetreniu batérie v nich zaliatej. Mala by vydržať cca 150 000km potom sa mení celý senzor. Cena 4ks original TPMS je do 200€. Nemusia sa ale kupovať original stačí aj napr od ALCAR. Sú lacnejšie, ale k ich spárovaniu s vozidlom musí byť ich diagnostika. Ja som si ich na zimné ALU disky nedával - pokiaľ sme pred tým vedeli bez toho jazdiť, tak budeme vedieť aj naďalej...