Hyundai Getz

Hodnoceno: 38× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Pocet KM ktore jazdim neustale stupal, a predosle auto sa mi na to uz zdalo trochu stare ( preca len +4000km/mesiac na 11 rocnom aute uz podla mna nieje to prave ), rozhodol som sa kupit nieco nove. Vyberal som auto zhruba v tej istej triede ( tj. napr. nove Twingo, Clio, Swift, Fabia, Polo, Aveo, Ibiza, C3.... ).. pripadne nieco ojazdene do cca. 2 rokov. Vybava najlepsie zakladna, tj. vsetko manualne ( asi som nenarocny, niektore veci mi pridu skor na obtiaz - napr. klimatizacia, okna v elektire... atd. ) a co najmensia udavana spotreba ( proste vykon u mna nieje dolezity ukazovatel pri kupe )
Dalsie obmedzenie pri vybere bolo ze auto som potreboval takmer okamzite, takze na vyber sa dostavali vlastne len skladovky ...
Jazdene auto padlo pomerne rychlo, vacsina cien bola bud premrstena, pripadne podmienky kupy boli horsie ako pri novom voze, pripadne nebola mnou vyzadovana vybava ( tj. takmer ziadna ), ci bolo extremne vela najazdene napr. za 2 roky okolo 100.000km + ....

VW Polo padlo pomerne rychlo, vdaka kvalitam distributora v nasom regione. Fabia ma nijak nezaujala, aj ke musim uznat ze sucasna generacia sa mi paci viac ako predosla ( naviac naozaj bolo scoho vyberat ). Renault ma moc nepresvedcil ( aj ked nove Twingo sa mi dlho celkom pacilo ), najme vdaka divnemu predaju na leasing, kde sice dava velke zlavy ale na konecnej cene a to prejavuje skor ako priplatok. Aveo, Swift nebolo aktualne na sklade ( swift mal v skladovke klimatizaciu ).. takze opet dalej. V autosalone KIA ma nic nezaujalo... Citroen, mal aktualne celkom zaujimavu ponuku na C3, ale ako celok sa mi toto auto nezdalo moc zaujimave. Seat Ibiza sa mi pacil, aj predajcu musim pochvalit, ale cena ( najme tesne pred predstavenim noveho modelu ) mi prisla trochu prehnana. Fiat Punto sa mi tiez pacilo, ale opet ziadna pre mna zaujimava skladovka a cakat na objednavku som nemal moznost. Hyundai, prisiel skor nahodne ( vlastne povodne ani nebol vo vybere ), skor to bola ako kombinacia predajca, leasing a aktualna skladovna + nejake veci naviac pri kupe.

Je to zakladna vybava Active 5 dverova, vo farbe oznacenej ako Sheer Yellow ( priplatkova farba ). Vizidlo ma dalej 1x airbag, ABS+EBD, posilovac riadenia, radio Pioneer DEH-2920MP + 4x repro, otackomer, rozdelene/sklopne zadne sedadla...
Aktualne mam auto 43 mesiacov, vyskusalo si jazdu vo vsetkych okolitych krajinach ( madarsko, polsko, cr, rakusko, nemecko a ukrajina ) najazdene 117.600km takze moje skusenosti uz mozu byt uzitocne :

Jazdne vlastnosti su slusne, aj ked samozrejme na spicku aut vo svojej triede nestacia rozhodne som si polepsil ( 117000 najazdenych km uz vsak citit ). Naladenie podvozka je tvrdcie ( stale vsetko povodne a nikde ziadne vole, alebo opotrebovane tlmice ), celkom mi to pripomeni auta od VW v tejto triede, posilovac riadenia je naladeny o nieco menej ucinne ako v Pole ktore som mal predtim ( tj. beriem ako klad ), ale spetna vezba je tiez pomerne mala. Stopu drzi dobre, ani zatacky ho neprekvapia. Najvacsi limit auta su standartne pneumatiky 165/65 R14 ( konkretne Hankook centum K702 ) .. rozhodne by sa viac hodil rozmer 175. Radenie - rychlosti padaju bez problemov ( spiatocka ide mierne tazsie, obcas treba 2x zospalnut spojku aby clovek necitil odpor ), ale urcite je to horsie ako nove VW, Skoda, Seat.., ale lepsie ako napr. zastupcovia francuskych znaciek. Odhlucnenie od motora, ci podvozku je to mierne horsie ( ale nic tragicke v tejto trede aut ). Slusna spotreba prva nadrz bola 5.58 a dalej to uz len klesa, teraz mam priemer okolo 5.21l/100km. Najhorsie pre spotrebu su horske priechody ktorymi kazdy den prechadzam, zda sa ze mimo ne nieje problem jazdit aj dost uspornejsie ( odhadom okolo 4.7 - 4.8 litra ). Naviac spotreba nijak extremne nestupa ani pri dinamickej jazde ( vzhladom na moznosti motorizacie ), vtedy sa pohybuje na urovni cca. 5.5 - 5.6 l/100km.
Motor v nizsich otackach ho takmer nepocut... vacsi hluk sa zacina prejavovat nad cca. 3500 - 4000 o/m. Z jeho vykonom som spokojny ( nemam auto na zavodenie ), aj ked po prechode s SDI mi pride ze ho stale vytacam :).
Co ma este prekvapuje je vnutorny priestor, kde si clovek sadne sam za seba a este ma miesto pred kolenami a nad hlavou ( mam 188cm ). Niektore vacsie auta mozu len zavidiet.
Celkom slusne sedacky, sedaky by mohli byt mierne dlhsie ale lepsie ako polo aj stredna cast chrbta ma oporu. Prakticke mi pridu zadne miesta, system sklapania sedadiel a ich moznost rozne naklanat ( aj ked 90% cestujem sam ), a zvacsovat ulozni priestor ktory je standartne 254 litrou co mi pride ako dostatocne aj na dovolneku pre 2. Schranka pred spolujazdcom, je moc hlboka a pomerne neskladna ( ale osvetlena ), kapsy v dverach by mohli byt vacsie. 2x miesto na pet flasu ( 0,5L ), alebo plechovku ( stoho 1 zabera vyberatelni popolnik ) + dalsie miesto za rucnou brzdou kde sa nastastie zmesti aj 1.5 litrova flasa.
Vyhlad s auta hodnotim dobre, ako vpredu ( aj ked stlpiky su pomerne siroke co je vsak dnes uz bezne pri vsetkych autach ), tak aj dozadu.
Pochvalit musim tiez rozmery zpetnych zrkadla, ktore sice nepridaju na krase ale vdaka rozmerom su naozaj prakticke a vdaka nim ma clovek prehlad co sa deje za autom.
Dost dolezita vec je aj svetla pouzivajuce ziarovky H4 a cire svetlomety. Maju priemerny ucinok, a ziarovku si clovek vymeni bez toho aby musel nieco vymontovat, alebo len povolovat ( tiez ma prekvapilo kolko mensich aut ma s tymtom "problem" ). Po pole ktore svietilo naozaj "decentne" je to prijemna zmena.

Silné stránky

Slusna spotreba, podla informacii na internete som cakal ze to bude horsie ( aj ked na lamanie rekordov to nieje ).
Vnutorny priestor, vzhladom na rozmery auta.
Nenapadnost a nezaujem o tuto znacku.
Slusne jazdne vlastnosti.
Riadenie a radenie.
Standartne rozmiestnenie ovladacich prvkov ( vsetko je tam kde to clovek caka )
Praktickost spetnych zrkadiel.
Vybava ( tj. ziadna )
Dobry pomer vykon/cena/vlastnosti.
Farba ( pre mna ).
Nove auto + vsetky manualy/letaky/polepky v rodnom jazyku :)
Vnutorny priestor ( napr. nova i20 je hlavne vzadu o nieco mensia ). Hlavne ked vyberal nasledovnika je to celkom problem, auta v tejto triede su bezne podstatne mensie ( suzuki swift, peugeot 207, opel corsa ... je zaujimave aku su cisto porovnania v litroch zavadzajuce ).

Slabé stránky

Horsie odhlucnenie od podvozku.
Pre niekoho vybava ( tj. takmer ziadna ).
Malo praktickych uloznich miest na drobnosti.
Pre niekoho image znacky.
Farba ( zltu farbu maju radi taxi sluzby, dokonca som stretol uz aj Getz v ich sluzbach )
Len dojazdova rezerva.
Chyba cyklovac prednich stiaracov ( toto ma prekvapilo asi najviac ).
Vola okolo stredovej polohy volantu ( ale nic tragicke, zda sa ze to je skor standart v tejto triede aut... )
Prilis velky pocet dvery ( viac sa mi pacia 3 dverove auta ), ale v tomto pripade som uz dal na praktickost.
Spotreba - vzhladom na objem motora by som si ju miestami predstavoval lepsiu ( najme dnes po 118245km, mimochodom ak kliknete na dalsi info mam zatial 100% evidovanu spotrebu na spritmonitor, takze len tak pre zaujimavost k dnesnemu dnu je pretankovane 8123 €
,co je celkom priatelna hodnota 6,79€ na 100km ).
Antikorozna ochrana ( hlavne na miestach kam odlietaju kamienky, alebo sa dostava voda ).

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Vrzgajuca sedacka vodica po kupe sa opravila po cca. 5000km sama.
13.7. som si vymenil sam olej+ filter ( po cca. 4700km ), nech viem ze po zabehu motora je tam cisti. Odpadava napis Hyundai , co sa mi riesit nechce. Trochu ma prekvapila kratka otvaracia doba servisu ( kedze predaj funguje bez problemu do 18:00 ), a pri mierne nestandartnej pracovnej dobe je problem nieco vybavit ( ochota pracovat chvilu dlhsie zjavne moc nieje ). 19.9.2008 som absolvoval prvu servisnu prehliadku. Cena 3248,-SK ( celkom dost vzhladom na to ze spravili vlastne len vymenu oleja ).
27.1.2009 absolvovana 2 servisna prehliadka, cena 5050,-SK ( 167 EUR ), co mi pride dost vela ...
Po 34 mesiacoch stale bez problemu :) ( stale len standartny servis ), najazdene uz takmer 100000km.
107000km, menene loziska na prednych kolesach ( hucalo lave, ale dal som vymenit obidve ).
108000km vymenene brzdove dosticky ( este bolo tak 8%, ale mal som cas a ine auto )

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Ako bonus som pri kupe dostal 4ks diskov ( plechace original Hyundai na zimne gumy ) + "farbu bez priplatku".
Slusne jednanie, ochota pomost ( tj. nemali problem po mna prist, vybavit lepsie podmienky, zavolat ). A to aj pri kupe lacnejsieho auta, co je nie vzdy standart a casto vam len povedia skuste si zavolat zajtra..atd. Cudny je najme pristup predajcou VW, kde sa kvam casto spravaju ako keby vlastne ziadna dalsia znacka nebola a to sa este zhorsi ak zistia ze chcete lacnejsie auto a nie nieco aspon nad 500.000,- ....
Celkovo cloveka nepovzbudia reci predajcu : "ukazte mi lepsie auto v tejto cene" - a na spomenutie nejakeho auta dostanete odpoved napr. ale to je talian francuz, korejec... atd. proste nie logicky argument ( tj. vybava,technika.. ), ci napr. otaske o nejake bonusi odpoved "tak chodte inde a skuste co vam daju"..., sa clovek rozluci a inde aj ide....
Este mi neda nespomenut AAA, tam som kupoval moje stare VW Polo a par skusenosti som k nemu aj dopisal ( kedze som hladal nieco zachovalejsie aj po bazaroch ). Tentoraz som dospel k zaveru, ze dalsie auto tam uz hladat nepojdem. A nemozem nic ine len ich neodporucit.