Hlavně ti přeju, abys byl s výběrem spokojený :yes:

Hm, na tu vybavu sa tesim, ale uznavam, zeje mozno zbytocne luxusna. Podstatne v nej je pre mna ESP (a tiez 6 namiesto 4 bagov). Liatinove disky sa mi pacia (u mna pojde o jedine auto a na ktovie ako dlho, tak nech sa nedivam zavistlivo po lepsich verziach :-D) a palubny PC je uz v strednej vybave - pre mna dolez. prvok. Bez neho rad jazdim rychlo, s nim prave naopak, co najuspornejsie. Vyslovene ma to bavi. A preto viem, ze mi staci (snad nie len zatial) motor 1,0. Viem, ze 1.2 je na svoju kategoriu velmi dobrym, silnym aj uspornym, ale verim, ze 1.0 bude v mojich rukach (a nohach) este uspornejsi. S klimou....nuz, som zvedavy >:D Ale je tu vyssia sanca, ze nepokazim svoj doterajsi bezpokutovy priebeh ;-)

Se Splashem mám zkušenost a motor 1,2 můžu doporučit. Je uživatelsky příjemný, točivý, výkonu má přiměřeně. Když jsem s tím autem jezdil tak jsem zvládal mimo město za 5 litrů v pohodě, dálnice kolem 6 (D1 - ta je hodně kopcovatá) za předpokladu, že člověk jede tak těch 120-130 (ne vyšší rychlosti se to moc nehodí, na to jsou jiné typy aut). Iritovala mě pozice opěrky hlavy a pípání při zapnutém blinkru. Může vadit zavazadlový prostor objemný jak lodní kufr... Jinak je to auto, o kterým vážně a výhradně z objektivních důvodů uvažuju pro takové to městské a příměstské poskakování (stačí prostřední výbava).
O litrovém motoru se moc rozepisovat nebudu, proti tříválcům jsem z důvodu nekultury chodu zaujatý, s tím bych dobrovolně nikdy nevyjel mimo město tak ho hodnotit nebudu (stejně všechny tyto motory jsou zhruba podobné). Osobně bych radši připlatil za válec navíc než výbavu typu liťáky a vyhřívání sedadel.

:-) Diky za odpovede. Napokon som si vybral kompromis Suzuki Splash 1.0 Special Edition (GS bez rezervy a s dennymsvietenim).
1.) Neskusal si nahodou aj motor 1.0?
2.) K tomu palub. PC: Priemerna spotreba sa vynuluje spolu s "dennym" pocitadlom km?
3.) Jazdis obcas podla udajo z PC? Najnizsiu spotrebu mi nevies povedat?

Zatial diky. Zajtra objednavam (ak do toho nic nepride)

Ahoj,
takže za
1) samozřejmě že údaj o průměrné spotřebě se dá vynulovat!!!
2) spotřeba - my jezdíme většinou dva a málokdy po městě, takže náš průměr 5,3 - 5,5 a je to tak 20% město/30% dálnice/50% okresky, co se týče klima tak to Ti neřeknu, protože bych si vymýšlel, to fakt nesleduju, ale myslím že víc jak 0,5l to rozhodně nebude.
3) rádio - podle mě je fajn, přehrává MP3/WMA a bůch ví co ještě dokonce i přidává hlasitost když se zvýší hladina hluku uvnitř auta :-) a navíc má ovládání na volantu, což je podle mě fajn.
4) Brzdy - myslím že úplně dostačující, jak můžeš vidět na fotkách, má Splash za sebou už několi přejezdů přez Alpské průsmyky a vždycky to ubrzdil, i když jsme v něm byli tři + lyžařské vybavení a věci na týden na horách. I takhle naložený umí zabrzdit tak že mi cca 90 kilová spolujezdkyně na zadních sedačkách málem skočila až za krk když jsem potřeboval na dálnici rychle zastavit :-)
5) svez se v obou autech a uvidíš, já náhodou jel i v C1 a to je fajn autíčko do města, ale na delší trasu bych s ním fakt nejel, to se Splashem se to dá! Je to takové dospělejší (i když ne úplně dospělé) auto.

Ahoj, rozhodujem sa medzi tymi 2 autami. Zaujima ma par veci:
Zacnem prvou. Palubny pocitac. Predajca mi dnes tvrdil, ze udaj o priemernej spotrebe sa neda vynulovat (???????????????????????? :-O). Asi zly vtip, ze? Auto-Mokran, Kosice.
Druha, dolezita: Spotreba. Pises o nej pekne veci a mozno aj celkom dost, ale mna zaujima co najviac. Ak mas k nej este co napisat, urcite napis. Velmi Ta prosim. V meste, mimo, s klimou, bez....
Tretia, detaily: Original radio. Spokojny? Brzdy?

Som na vazkach. Ponukaju mi ho za 9790.- EUR a bol by jasnym favoritom, nebyt toho, ze v Citroene mi prave preto znizili cenu o dalsich 1000.-EUR, na cca 8000 (plna vybava okrem radia). Asi fakt nepotrebujem vyhrievanie sedadiel a pod a som velmi zvyknuty na nizku spotrebu (SDI, LPG....). Vopred diky.

Musím říct že motor je super, 1,2 s 63kW je myslím na takové autíčko úplně dostatečná, jen je škoda že chybí 6tý převodový stupeň, při 130km/h na dálnici je to přibližně 3800ot/min, ale v Německu jsme jeli i 160 a žádný problém (max. udávaná rychlost v techničáku je 175km/h)

A čo motor, aký je ???, postačuje ??? :-)

Čau, teď máme najeto nějakých 12000 km a zatím nebyl nejmenší problém ... jezdí fakt pěkně a jestli nepotřebuješ velké auto tak můžu splashe doporučit. Spotřeba taky OK, teď přes zimu máme průměr 5,8 litru.

Cawes raca01. Chcel by som sa ťa spýtať, ako si spokojný s týmto autom ???

Aspoň, že je ten box, je to určitě dobrý.

Jinak přidal jsem lepší fotky, jestli chceš, tak to zjukni :-) Dal jsem si práci a fotil jsem a fotil a fotil... Taky jsem rozšířil recenzi.

Dík, jsem spokojený! Co má znamenat spolupráce s Opelem nevím, asi se jim osvědčila při výrobě první Agily a WagonR+. A když se podíváš na žebříček spolehlivosti TÜV tak to vypadá že Opel už není to co býval když jsou za ním takové značky jako Volkswagen, Mercedes, Audi nebo BMW

Jinak ve 3 lidech jsme byli ny týden lyžovat, ale dost jsme toho vezli ve střešním boxu. Určitě to není rodinné auto, je to ideální pro 2 cokoli víc je nouzovka.

Joo a dík za body, jasně že se mrknu na tvou káru

Koupil jsi dobře, japonská auta jsou spolehlivá a kvalitní. Sami jsme jich pár měli. Co ale má znamenat ta spolupráce s Opelem, to nevim (měli jsme výrobek značky Opel a nic moc).

Jinak co se týče vnitřní velikosti, tak jsem ho viděl na autosalonu a zdál se mi hrozně malej... Myslím tím, kdyby měli jet na dovolenou 3 - 4 lidi, tak by se jim tam asi ty zavazadla nevešli, co?

Jinak hodnotil jsem dobře, nejsem přeci mrcha, máš to dobrý :-) Ještě možná bys to mohl udělat přehlednější, třeba do sekcí, tak jak to mám já... A dát toho víc do popisu vozu a ve silnejch a slabejch stránkách to jen shrnout, ať budoucí zájemce hned vidí.

Mimochodem, nebude mi vůbec vadit, když ohodnotíš i moje auto :-)

Taky jsem se divil, když jsem sháněl nějaké informace před koupí auta že tady nikdo Splashe nemá, no tak snad ty moje postřehy někomu pomůžou s výběrem

Tak konečne recenzia od prvého skutočného majiteľa... ;-) :-)

Velmi pěkné vozítko, měl jsem možnost si do něj sednout a shlédnout ho v autosaloně a opravdu se mi zdá jako výborný společník na cesty. I když bych ho řadil hlavně jako městské vozítko. A ten motor super - konec konců na 1,2 úžasně výkonově zeštelovaný. Přeji spoustu kilometrů bez nehody.

No je to tak, takový japonský angličák z maďarska >:D ale to co je na fotce (ta hromada tašek a kola) se fakt dovnitř vešly ... já tomu taky nevěřil

Boduji a chválím. Vypadá sice jak angličák ale podle toho co píšeš je vetší než se zdá a moc se mi líbí ta barvička. ;-)

Nemusíš ani zvyšovat hlas když se bavíš se spolujezdcem, teď se zimníma pneu je to trošku horší, ale pohoda

hezky maly auticko, i ta barva :yes: at slouzi spousty km. chtel bych se jen zeptat jaka je uvnitr hlucnost pri dalnicni 130km/h?