Já ti nevím, já s otevřenými okny od dob klimatizace nejezdím ;-) A když vzpomenu na auto bez klimatizace, tak neskutečný kravál při otevřeném okně dělala Fabka I, která jakoby duněla... ale jak říkám, v době klimatizací....?

Nevím jak ostatní, ale tohle auto je naprosto nepoužitelné při jízdě s otevřenými okny nad 50km/h. Ten hluk Vám vyrazí bubínky a to myslím vážně, moc tomu nechybí!!!! Máte stejný problém?

Nádhera ... :yes: :yes: :yes:

Ahoj IDELFI,

jj také se mi moc líbí. Navíc máme motoricky stejnou a výbavově hodně podobnou :-)

Díval jsem se že řešíš nové lité disky.
Rozhodně se zkus podívat i na originály od Citroenu.
Určitě ale ne "Oakland", které je dle bicaka77 problém vyvážit. Já mám na autě momentálně 16" "Boston" a není s nimi sebemenší problém - i když ty "Oaklandy" jsou vzhledově povedenější než "Bostony", možná by to za pokus stálo >:D

Na jaro plánuji nákup 17" disků, takže budu řešit podobný problém.
Také nabídka Citroen disků není špatná, navíc občas tam mívají i nějaké slevy (naposledy to bylo 20% právě na tyto disky a to už je v celkové ceně znát).
Také jsem zjistil, že v Citroenu nabízí více typů disků než je uvedeno v katalogu příslušenství na jejich oficiálních stránkách - většina je ovšem dost drahá.
Mě se docela líbí disky "Anchorage" - ale uvidím jak to dopadne. Přeci jen nejsou nejlevnější :-(

Mám taky novou C4 , je krásná :-)

Zdravím a děkuju.
Nová C4 se opravdu povedla :-)

Pro jistotu jsem doplnil fotogalerii o pár fotek s naloženým kočárkem ;-)

Zdravím,
a děkuji za pochvalu barvy vozu.
Na jaro plánuji koupi 17" litých kol - pravděpodobně originálů Citroen.
Ještě by se mi líbila zadní chromovaná lišta na spodní části pátých dveří, pak gumová nebo plastová vana do kufru a chromové nástupní prahové lišty (nejspíše také originál Citroen)
Rovněž odnímatelné tažné zařízení by nebylo k zahození - jen ta cena originálu je dosti vysoká.
Uvidím na jaře jak to s nákupem těchto komponent nakonec dopadne ;-)

Děkuji za bodové ohodnocení :-)
Tak nakonec jsem také nazul Citroena do pneumatik Continental winter contact TS 830 (205/55 R16)
Vzhledem k mírné zimě se sice pneumatiky ještě nepotkaly se sněhem, ale můžu říci, že na mokru drží i při teplotách okolo nuly jako přibyté. Jsem zvědav jak si poradí na sněhu - bude-li letos u nás na nějaký.
Jinak na nizší předek si také stále zvykám - lépe parkovat směrem k obrubníku zadní částí vozidla - alespoň kde není vyzkoušeno, že se parkování obejde bez případné újmy na zdraví vozu...

Ať ti dobře slouží, vypadá fakt pěkně... Citroen se s designem rozjel :yes:

pěkná barva to je fakt. :-) a plánuješ nějaké úpravy?

Tak dnes ti přidal tu slibovanou 10 :-)
Jinak s tebou plně souhlasím. Auto je v předu opravdu nízké a navíc dlouhé, zrovna včera se mi citrón proměnil v pluh a hrnul jsem sníh. Malé zadní okno a stěrač mě minuly(byl jsem zvyklý na služební celoplechovou odávku).
Jinak musím říci, že Continentaly se na sněhu zatím osvědčili výborně.

Jojo, místo na převážení kočárku je potřeba :yes:
Pokud jde o cenu poslal jsem ti soukromou zprávu.

Díky za vyčerpávající info i s foto o kočárku. Kdyby se mi až budu potřebovat vlezl celý kočár i s vanou do kufru, předčila by C4 moje očekávání :yes:

Jestli to nechceš tajit, celkem by mě zajímalo, na jakou cenu ses nakonec dostal? Teď nemyslím kočárek, ale celé auto ;-)

Taktéž zdravím,
a souhlasím barva je to opravdu podařená ;-)

Ten Connection box byl už součástí skladového vozu, který jsem vybral. Koukal jsem, že v nabídce skladových vozů v rámci ČR byl pouze u dvou aut. Manželka sice chtěla ten USB port, ale nevím jetli bych tuto výbavu za cca 7000 přiobjednával zvlášť. Takto se to alespoň elegantně vyřešilo.
Přiznám se, že o tom že existují různé varianty klíčů jsem se dozvěděl až z manuálu - samozřejmě jsem byl rád že mám ten hezčí >:D nicméně je to detail, který není zase až tak důležitý.

O nákupu tohoto skladového vozu hodně rozhodla cena kterou mi "vyrobil" prodejce Citroen.

Kočárek který často převážíme je Bambi Ozon [odkaz] a do kufru se parádně vejde i s nasazenými kolečky. Vzhledem k tomu, že "malá" už není zase tak malá, převážíme sportovní úpravu (kočár má jeden podvozek a 3 varianty "budky")
Na obrázku za odkazem jsou to oba menší horní obrázky (takovou tu "vanu" pro nejmenší děti C4 už nezažila, ale myslím že by se vešla také) Ostatně velikost kufru měla na rozhodování o koupi také celkem velký vliv :yes:

Ahoj kolego, to je ale krásná barva, taky bych takovou chtěl >:D ;-)
Jinak samozřejmě krasavec. Co ti závidím je ten connecting box...a krásný klíček, který máš tuším ke komfort paketu.
Zaujala mě zmínka o kočárku. Znamená to, že nemusíš sundávat kolečka? A budka s podvozkem se vlezou společně do kufru? Já kočárek momentálně nepotřebuju, jen myslím na budoucnost
:-)

Taktéž zdravím kolegu.
Recenze doplněna :-)
Musím říci, že o šedé barvě jsme zprvu ani neuvažovali, byl to skladový vůz a barva se nám na první pohled zalíbila.
Četl jsem, že jsi přezul na Continental winter contact TS 830, také je mám v hledáčku nicméně jsem malinko ve skluzu s rozhodováním :-)

Přeji také mnoho šťastných kilometrů..

Taktéž zdravím a děkuji.
Recenzi jsem dnes doplnil, i když ještě bude chtít rozepsat se podrobněji.
Označení NC5FS jsem opsal z malého technického průkazu - následovalo za označením vozidla (osobně si myslím že toto bude u všech C4 stejné)

Jinak mě celkem zaujala ta vana do kufru - vypadá dobře a navíc je to asi hodně praktické... Také uvažuji o té zadní chromové liště, zimní obutí má ale momentálně přednost :-)

Přeji taktéž mnoho šťastných kilometrů

Posílám gratulaci k super autu .Přeji hhodně šťasných km.
Dávám samé , recenzi určitě co nejdřív doplníš.
Co je to NC5FS?

Zdravím nového kolegu.
Auto máš moc pěkné, ta šedá mu fakt sluší. :-) Když doplníš recenzi, bude to 3x10.
Přeji hodně šťastných kilometrů.