Předpokládám že přes diagnostiku to naprogramovat půjde, nedalo mi to a zjisťoval jsem to u toho člověka co má v tom popisu psaný o montovaných světlech pro denní svícení, (na té fotce jsem taky nic nenašel). Byl odněkud z Opavy. Vysvětloval, že mu pouze v aut. servisu naprogramovali denní svícení - nastartuje a rozsvítí se potkávačky, kontrolky a přístrojovka nesvítí. Až po ručním zapnutí světel se zapne přístrojovka a vše ostatní. V mém případě by to tedy mělo ideálně fungovat tak,(když mám senzor na světla) že nastartuju a rozsvítí se pouze potkávačky, když se sešeří, automatika nahodí světla komplet, včetně přehození podbarvení displeje na noční provoz. Napíšu jak jsem pochodil....

Jo je mi to jasný , ale potom to tedy jde naprogramovat přes diagnostiku.

No VeCe právě nic takovýho nemá.Tam ani nejsou pojistky na světla-levý/pravý,obrysovky apod.Nic.Prostě jen 10A pro osvětlení AFL a pak jěště jednou 10A pro AFL a všechno ostatní dělají řídící jednotky.Akorát tam jde dát jednu maxipojistku-jejím dodáním se světla přizbůsobí pro levostrannej provoz 8-s 8-s :-O

Ahoj Honzo!Já tam automatiku nemam.Mam ale naprogramováno rozsvícení světel po nastartování.Takže,když otočim klíčkem v zapalování a rozsvítí se kontrolky tak se zapnou obrysovky,po nastartování se rozsvítí xenony a proběhne srovnání světel do výchozích pozic.V tomhle stavu nejdou dálkový ani se světla nenatáčí ani odbočovací se nerozsvěcujou.To vše funguje až při zapnutí na normální tlumený světla.Displej má pořád stejnej jas(jen když vyndam klíček tak se jas zvýší),takže je vlastně pořád přepnutej na noční režim-u monochromatickýho displeje je to celkem fuk.Myslim si,že nebude problém to přes diagnostiku naprogramovat,ale ten displej nevim.Co se týká životnosti xenonů-nevim,jestli jim častý vypínání škodí-tátovo kamion je asi 4 roky starej,najeto skoro 800 tis a výbojky pořád původní.Mě včera levej xenon přestal svítit. :-( Koupil jsem novou výbojku a stejně nic.Tak jsem to dneska trochu víc rozebral a vůbec z toho nemam radost-viz novinky a foto. :'-( No a jak Ti jezdí ta tvoje Vectřička?Já spokojenost až na občasný vrtochy elektroniky.V tom inzerátu nevim,co má na mysli,protože žádný dodatečný světla tam nejsou.No tak jsem Ti asi moc nepomoh,co?

Tak zatim ahoj a zase někdy napiš! :-)

Už starší modely Opelů měli přípravu na dení svícení,kde stačilo zasunout relátko a nožovou pojistku.Pojistka byla označená "S" Bylo to proto že v některých státech se dení svícení používá již dlouho.Z tohoto důvodu si myslím že i nová Vectra bude mít nějakou přípravu,nebo to půjde naprogramovat. ;-)

Ahoj Luboši, mám takový dotaz, nebo spíše námět ohledně denního svícení. Musím něco vykoumat, protože součastný stav mi nevyhovuje. Mám senzor světel, nastavím do polohy AUTO a světla se sami rozsvíti, nebo zhasnou jak je potřeba, podle toho kolik je venku švětla. Čili v praxi to funguje tak že venku svítí sluníčko, vjedu do tunelu, světla se sami rosvítí a změní se podsvětlení displeje palubního PC na tmavě modrou, vyjedu ven a světla po chvilce sami zhasnou a opět se změní podsvícení displeje na denní. Efektní, ovšem využitelné v Německu, u nás když je povinost celoročně svítit tato vymoženost padá. Pro mě to znamená po každé když sednu do auta zapínat potkávačky. Navíc když jedu v noci, musím přeštelovávat podsvícení palubního PC protože skoro oslňuje. Ráno když sednu do auta je světlo, tak zase přehodit do denního osvětlení, protože noční tmavomodré podsvícení displeje je ve dne skoro nečitelné...

Asi by šlo nastavit automatické rozsvícení potkávacích světel po zapnutí zapalování, ale to mi je stejně neřeší přepínání podsvícení palubního PC a tak trochu mi je líto neustále rozsvěcet xenony, které častým rozsvěcením a zhasínáním trpí. Celé by to řešily světla pro denní svícení. V jednom inzerátu zde: [odkaz] o nich prodávající píše.

Jak máš vyřešeno rozsvěcení světel Ty??

Díky za dopověd Honza

Ahoj Honzo.No s tim,že zvládnu všechno bych byl radši opatrnej,zas takovej odborník nejsem.Hrabání se v autech mě ale baví,asi jsem se minul povoláním.Taky jsem ze začátku na to koukal jak blázen na tu přehršel elektroniky,ale snad to nebude tak hrozný.Táta má od 95 roku omegu A,já s ní najezdil spoustu km,tak tam pár elektroproblémů bylo.Pak jsem ale měl astru F TD a to byla čistá mechanika,tam ani nebyla kontrolka elektroniky motoru,tak jsem si od řešení elektriky odvyknul.No ale teď je to tu zas.Teď mi po ránu hlásí kontrolka motoru chybu žhavení.Proměřil jsem žhavičky a jedna je pryč.OP-COM je fakt pomocník,zas jsem něco ušetřil.U astry jsem se dozvěděl o špatných žhavičkách až když jsem v zimě nenastartoval.Jinak knížka Jak na to mě taky mrzí,koupil bych jí hned.Teď,když vim,že neplánujou její vydání si koupim tu v němčině o tej už jsem věděl.Muj německej kolega už mi slíbil,že mi jí přiveze.Rád se podělim o poznatky,hlavně,když to pomůže.Tak zatim se měj! ;-)

Ahoj, myslím že když jsi si poradil s vadnou jednotkou adaptivních světel zvládneš cololi. Já byl ze začátku zděšenej jak je to auto prošpikovaný elektronikou, ale s odstupen času vidím že to snad to půjde. Mrzí mě že nevyšla ještě v češtině knížka "jak na to", (v němčině je) podle ní jsem u bývalé Vectry A dělal téměř vše. Ptal jsem se i v nakladatelství a tenhle rok neplánují její vydání. Op-com mě taky nemine,plánuju jeho nákup. Díky za všechny postřehy co sem píšeš.
Fandím Ti, Jen tak dál!!!

Honza ;-)

Já se připojuju, vektry nejsou okoukaný a v kombíku je super. Třeba se potkáme na silnici ;-) Mezi majiteli vekter bych navrhl probliknutí, mávnutí apod., protože tohle pěkný auto je u nás ojedinělý >:D

Ahoj,ceny na netu jsou konečný,odečíst asi nic nejde.Co jsem čet,tak kdyby se DPH neplatila v Německu,tak se stejně musí zaplatit u nás.Ceny v bazaru-slevy nedávají.Když jsem se na auto po telefonu ptal,zeptal jsem se taky,jestli by dali nějakou slevu.Prej ne.Řek jsem jim teda,že si to rozmyslim.Byl jsem pak docela překvapenej,když druhej den auto zlevnili o 1000€.Jinak ceny aut tam byly docela dobrý,je to tim,že ty auta prodávají bez záruky(jen pro export).Dovézt auto z tohohle bazaru můžu doporučit,nebyly tam žádný křápy a všechno vyřídili a ochotně se všim pomohli.

A ako to je s cenami? Tie co su na nete platia uplne, ci sa da este po kupe a naslednom prevoze do CR/SR este odpocitat dan? Dik za info ;-)

no tak 110kw musí byť nášup, ja keď mám možnosť šoférovať nejaký silnejší motor(preferujem prepĺňané) tak rád využívam pri rozjazde veľké počty NM, osobne po okreskách 140-150 lietať nemám zapotreby veď na to sú diaľnice :-) ale proste ten rozjazd auta s pekne vyočeným motorom je nádhera >:D

Děkuju!No 110 kw je peknej nášup.Ale já jezdim na pohodu,tak to ani moc nevyužiju.Ale samo,že jsem to už taky prohnal pořádně,ale to jen na zkoušku.I když musim se přiznat,včera mě do kopce chtěla uject nějaká okřídlovaná Octávka,no tak jsem mu to natřel. ;-)

Chvíli seš v top10,chvíli ne...

Pekna recenzia, pekne auto :-) Myslim ze si celkom objektivne popisal svoje skusenosti s vectrou. Mne osobne sa vectry pacia sice nie v kombíku ale nevadi :-) Čo sa tyka toho dlhšieho zahrievania motoru tak je to pravda, Oplu sa toto moc nevydarilo ale myslim, že ak namontujes nezavisle kurenie budeš to mať OK. Musím ešte pochvaliť fotky su vydarene a je ich dosť. Predpokladam ze 110kw je pekna jazda ja som mal možnosť jazdit s kamaratovou Vectrou C sedan 2.2dti a bola to prijemna ničím nerušený "let". Tak nakoniec prajem vela km s tym to auto bez nehod, poruch...

Hezky se to cte,je to prirozeny a jsem rad,ze jsi zminil ty bezaretacni packy...me taky vyhovujou,nevim co na nich kdo ma...staci hodka u nich a umis to,jsou lepsi nez klasika. :-!

PO tejto recenzii píšem inzerát. Vymením moju Astru G za Vectru C. >:D Krásne napísaná recenzia o ešte krajšom aute.Až budem veľký predám svoju Astru a idem na Vectru C.Prajem veľa,veľa šťastných km.A za rec. a auto po 10b. :yes:

Díky moc! :-)

Díky,díky :-)

Jo,jo,ja vim,myčku nee.Taky jsem už nakoupil hromadu všelijakejch čistítek a leštítek.