Recenze

7 Majitel

Škoda 1203 TAZ 1500 montážny

8.77 Uživatelé

Hodnoceno: 54× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Škoda 1203, foto 1 Škoda 1203, foto 2 Škoda 1203, foto 3 Škoda 1203, foto 4 Škoda 1203, foto 5 Škoda 1203, foto 6 Škoda 1203, foto 7 Škoda 1203, foto 8
Škoda 1203, foto 9 Škoda 1203, foto 10 Škoda 1203, foto 11 Škoda 1203, foto 12
 

Technické info

Přezdívka auta Škoda 1203 Rok výroby 1994 Koupeno nové najeto [km]:117000 tuning/stylingoznačené * palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 2 objem [cm3]: 1433 výkon [kW]: 40 maximální rychlost [km/h]: 145 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 15 pohon kol: zadní spotřeba [l/100km]: 8

Popis vozu

Jedná sa o jednú z replik automobilu Škoda 1203, ktoré donedávna vyrábala slovenská firma pod značkou TAZ 1203/1500/1.9 D. Aj keď má auto motor objemu len 1,433 l, nesie hrdý názov TAZ 1500. Ide o tzv. "montážny" typ. Automobil je vyrobený tesne po jednej z viacerých inovácii (nové svetlá, nová farba). Tento "facelift" a túto farbu som videl prvý-krát až na tomto kuse. Onedlho neskôr boli zadné sedadlá vyrábané v sivom, namiesto červeného poťahu a boli už vybavené opierkami hlavy. Tým však výrazne klesla priechodnosť automobilu, nakoľko už nebolo možné preliezť za jazdy do ložného priestoru a takto zaťažiť poháňanú zadnú nápravu. Tento fakt sme si uvedomili v jeden piatok (18.?)decembra 1998, keď sme ako jedny zmála nestratili trakciu na neposypanej Soroške (priesmyk západne od Košíc) na jednej z vyše 50-tich (!!!!) ciest KE-W-KE. Jednalo sa o našu vôbec najpomalšiu jazdu do Viedne. Čo sa farby týka, nejedná sa o zelenú, ale o "azúrovú modrú", čomu nechcel nik veriť, medzi inými aj niekoľko "zelených", ktorí sa často pýtali "Kedy ste auto prestriekali?". V roku 2002 bolo znovu prestriekané tou istou farbou a v roku 2004 bolo prerobené na LPG (systém BRC). 6.12.2006 bolo predané.

Silné stránky

Tichý a spoľahlivý motor!!!! Priestrannosť interiéru: Vďaka koncepcii "deformačná zóna - vodičove nohy" na 4,5m dlhé auto neuveriteľne dlhý vnútorný priestor. Na fotografiách vedľa neho stojací Opel Vivaro sa môže schovať a pritom má takmer 4,8m. Auto poslúžilo okrem iného aj ako sťahovák pri našom sťahovaní sa. Dôkladne pritom rozrilo celú záhradu a aj zapadlo.

Slabé stránky

Pasívna bezpečnosť (nohy ako deformačná zóna), jazné vlastnosti - aktívna bezpečnosť, hluk (ale nie motoru!!!) - rezonovanie skoro všetkého (rýchlosti nad 80km/h sú už pomaly neznesiteľné).

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

...opravovaná prevodovka, menené ložiská. Zaujímavé bolo, že keď bolo nové, stávalo sa, že zrazu zastalo. Nič nepomáhalo a neskôr sa to "samo", nevedno-ako opravilo. Jediné, čo tieto poruchy mali spoločné bolo, že vonku v tom čase pršalo. Neskôr sa ukázalo, že sa jednalo len o náhodu a to, čo autu pomohlo, bol pohľad do nádrže za odpoveďou na otázku, či máme vôbec benzín (kto by veril ručičke v takomto aute?). V nádrži sa totiž časom tvoril podtlak, ktorý zamedzil prívod benzínu do motoru. Otvorenie nádrže tento problém na istý čas oddialilo. Niekedy 1994-1997 pri vychádzaní z miesta parkovania sa auto šmyklo na kopčeku snehu a oprelo sa zadnými bočnými dverami o nárazník zaparkovaného Favoritu, čoho následkom boli ešte dlho potom dovnútra mierne preliačené dvere. Neskôr dokonalo opravené. V roku 1996 auto absolvovalo jazdu KE-Budapest-KE na tri válce! Pred koncom toho istého roku dostalo šmyk v Miskolci v úzkej jednosmerke medzi zaparkovanými autami (bez následkov). V roku 2000 na skoro prázdnom (boli tam len ďalej spomínané vozidlá, a to takmer v protiľahlých rohoch) parkovisku (cca 300x100m) v Bratislave, nabúral do auta vetrom poháňaný dvojnápravový príves (pokrivil zadný blatník a rozbil zadné svetlo - potom dokonale opravené) - áno, len príves.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Replika sa väčšinou kupuje na objednávku priamo u výrobcu, v tomto prípade tomu tiež nebolo inak. Auto bolo 06.12.2006 nami predané, po dvoch dňoch od podania inzerátu. Jeho nový majiteľ si ho veľmi pochvaľuje, aj keď ho rozhodne šetrí menej ako my.

Dokonalá krása pripúšťa len decentný tuning:

V hore spomínaný deň zážitku zo Sorošky, bola TAZka vytunovaná originál clonou na chladič. Od začiatku povinnosti v SK svietiť v zime, bola prístrová doska dovybavená systémom pripomínania tejto povinnosti, ktorý sa skladal z troch navzájom nezávislých samolepiek s nápisom "svetlá". Žial tento systém nie je zachytený na priložených fotografiách, lebo tieto vznikli za účelom inzerátu a nakoľko tento systém nevynikal estetickosťou, bol tesne predtým demontovaný. Ako sa ukázalo, automobil bol už od výrobcu vybavený akousi vaňou pod motorom, ktorá dávala majiteľovi pocit, že mu olej netečie. Aj keď automobil mal údajne max. rýchlosť asi 110km/h, tachometrových 145km/h bolo dosiahnutých bez tuningu motoru.

 


Další vozy Škoda 1203



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:

Další auta majitele

Hodnocení
spolehlivost
8
praktičnost
10
prostornost
10
jízdní vlastnosti
1
jízdní komfort
1
provozní náklady
1
náhradní díly
10
výkon motoru
5
spotřeba
8
hlučnost motoru
9
kvalita sedadel
2
brzdy
2
zavazadlový prostor
10





Blesk.cz

VIDEO: Nový ženich pro hrošici Marušku: Do pražské zoo se přestěhoval tříletý Francouz Tchéco

VIDEO: Nový ženich pro hrošici Marušku: Do pražské…

Pražská zoologická zahrada získala nového hrocha. Tříletý samec původem z Francie má jméno Tchéco. Narodil se…

Kaira Hrachovcová se svlékla a hrdě ukázala vše! Jako šarpej, říká o sobě

Kaira Hrachovcová se svlékla a hrdě ukázala vše!…

Kateřina Kaira Hrachovcová (45) je bezpochyby příkladem ženy, která s věkem zraje a vypadá čím dál lépe. Na…

 

iSport.cz

Fakír užívá důchodu, Forever na start! Opatrný vychovává koňskou hvězdu

Fakír užívá důchodu, Forever na start! Opatrný…

Srdečně se pozdravil s Belgičanem Nielsem Bruynseelsem a Nizozemcem Gerkem Schröderem, s nimiž loni závodil…

Strašák i pro Čechy, pekelný los EURO: tenhle tým čeká až 20 tisíc km

Strašák i pro Čechy, pekelný los EURO: tenhle tým…

Po úspěšné kvalifikaci mohou spřádat plány na EURO 2020. Čeští fotbalisté postoupili na evropský šampionát…

 

Reflex.cz

Filmový tunel jménem Poslední z Aporveru: Nejdražší český film všech dob jde do dražby a tvůrci k soudu

Filmový tunel jménem Poslední z Aporveru: Nejdražší…

Měl to být vůbec nejdražší český film, takový náš moderní Nekonečný příběh, odpověď na Letopisy Narnie a…

Unikátní pohled do života New Yorku, taxikář 10 let fotil své cestující

Unikátní pohled do života New Yorku, taxikář 10 let…

Na zadním sedadle taxíku se může odehrát spousta pozoruhodných věcí. Lidé si taxi chytají cestou do nebo…