Recenze

10 Majitel

Citroën DS4 Style 1.6 e-HDi

9.58 Uživatelé

Hodnoceno: 16× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Citroën DS4, foto 10 Citroën DS4, foto 15 Citroën DS4, foto 20 Citroën DS4, foto 25 Citroën DS4, foto 30 Citroën DS4, foto 35 Citroën DS4, foto 40 Citroën DS4, foto 45
Citroën DS4, foto 50 Citroën DS4, foto 55 Citroën DS4, foto 58 Citroën DS4, foto 60 Citroën DS4, foto 64 Citroën DS4, foto 65 Citroën DS4, foto 66 Citroën DS4, foto 68 Citroën DS4, foto 70 Citroën DS4, foto 72 Citroën DS4, foto 74 Citroën DS4, foto 80 Citroën DS4, foto 82 Citroën DS4, foto 84 Citroën DS4, foto 86 Citroën DS4, foto 88 Citroën DS4, foto 90 Citroën DS4, foto 92 Citroën DS4, foto 94 Citroën DS4, foto 96 Citroën DS4, foto 98 Citroën DS4, foto 100 Citroën DS4, foto 110 Citroën DS4, foto 120 Citroën DS4, foto 130 Citroën DS4, foto 140 Citroën DS4, foto 150 Citroën DS4, foto 160 Citroën DS4, foto 170 Citroën DS4, foto 180 Citroën DS4, foto 190 Citroën DS4, foto 200 Citroën DS4, foto 210 Citroën DS4, foto 220 Citroën DS4, foto 300 Citroën DS4, foto 310 Citroën DS4, foto 320 Citroën DS4, foto 330
 

Technické info

Přezdívka auta DSko Rok výroby 2013 Koupeno nové palivo: nafta počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm3]: 1560 výkon [kW]: 84 kroutící moment [Nm]: 270 zrychlení 0-100 km/h [s]: 12.4 maximální rychlost [km/h]: 190 počet rychlostí: 6 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 18 zavazadlový prostor [l]: 385 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 5.1

Popis vozu

Veľmi komfortné, športovo ladené.
Dostatočná výbava a funkcionalita.
Vždy je čo zlepšovať, ale tento model nasadil latku veľmi vysoko.

Konkrétne má výbavu:
Hi-Fi systém Denon
Navigácia e-MyWay (RT6)
Vyhrievané predné sedadlá s masážnou funkciou
18" Disky
Bočné lišty
Monitorovanie mŕtveho uhla
Detekcia podhustenia pneumatík
Asistent pozdĺžneho parkovania
Zásuvka 220V

Prečo som sa rozhodol práve pre DS4?
Ako asi väčšina chalanov, som chcel auto, naskytla sa práca, tak som sa rozhodol začať si plniť sny.
Kritériom bolo nejaký hatch v strednej triede (nerozlišujem XY typov tried, pre mňa je nižšia trieda, stredná trieda a vyššia trieda) s dieslom, aby bolo aj športovo-hravé, ale aj úsporné.
Zvažoval som rôzne varianty, Golf, A3, Ibiza, najhorúcejší protivník bola Giulietta, no keď som uvidel krivky DS4 hneď sme si padli do oka :)
Motor 1,6 e-HDi spĺňa všetky požiadavky, ktoré som mal. Nepotreboval som výkonovo najsilnejšie dostupné auto, chcel som aj vyhovujúci výkon, aj ekonomickú jazdu, čo DS4 spĺňa s prehľadom oboje.

Avšak som veľký detailista a auto muselo lahodiť aj oku, DS4 ma presvedčila hlavne svojou zadnou časťou, proste tie línie od zadných svetiel k bokom nad kolesami a samotné zadné diódové svetlomety sú dokonalé.

Vzhľad
Celkovo sa snažím nebyť "jedným z davu" a nemám problém sa odlíšiť od šedého priemeru a takto to bolo aj s autom, tak ako sa snažím byť originálnym ja, muselo byť samozrejme aj moje auto.
Tak som posťahoval obrázky bielej DS4 (pre bielu som sa rozhodol hlavne pre jej športový vzhľad - obzvlášť s čiernymi bočnými lištami)
A začal som na PC upravovať... začalo to diskami, mám rád červenú, tak som ich dal na červeno.
Potom som si povedal, čierna strecha by mohla byť fajn. Tak som si nakreslil čiernu strechu, no potom ma napadlo, spraviť tam šachovnicu - aby to pôsobilo jednotne aj s diskami. No zadný spoiler bol biely, čo sa k tomu veľmi nehodilo, tak ten som dal na čierno. Keď som už upravil disky, chcelo to aj strmene, tie sa často "tunia" na červeno, ale za červenými diskami by zanikli, tak som si povedal, že biele budú pekne vynikať a budú držať línou použitia 3 farieb. A nakoniec keď som videl chrómovú prednú masku, skúsil som ju na červeno.
Všetky tieto úpravy boli len v počítači, ale bol som presvedčený o tom, že to bude super, síce ma mnohí odhovárali od šachovnice, nakoniec v realite uznali, že to bol dobrý nápad.

Ako sa to realizovalo?
Nejaké foto môžete vidieť v galérii.
Hneď ako prišlo auto na salón, začalo sa rozoberať a robili sa úpravy podľa predstáv, skladal sa zadný spoiler aby sa mohol nalakovať, na strechu išla nálepka taktiež aj na chrómové predné časti - bol by tam problém s lakovaním... - pre presnejšie lepenie sa musela zhadzovať celá predná maska.
Z diskov sa musela opáliť a zbrúsiť povrchová úprava čo bola makačka na celý deň od rána do večera pre 2 ľudí, aby sa dostalo k hliníku, tieto surové disky sa potom dali napráškovať - práškové farby majú lepšie vlastnosti ako keby sa to len nalakovalo.
Keď boli zhodené kolesá, zhodili sa aj brzdové strmene, aby sa mohli dať tiež napráškovať na bielo.
Potom to celé poskladať, vyladiť brzdy a výsledok môžete vidieť na fotkách :)

Úpravy sa však netýkajú len vonkajšku, upravil som si aj "Bootscreen" obrazovky navigácie a taktiež font, lebo ten defaultný je neprívetivý.
Dal som aj nejaké ukážky do galérie.
Momentálne pracujem na tvorbe vlastnej témy, ale časovo je to dosť náročné.

Silné stránky

+ pohodlné sedadlá.s vyhrievaním a masážnou funkciou

+ skvelý neokukaný vzhľad.

+ nadčasové dizajnové prvky.

+ dobre vyladený podvozok a motor.

+ veľmi použiteľná navigácia

+ audiosystém Denon

+ systém "stop & start"

+ panoramatické čelné sklo

+ príjemný zvuk motora

+ priestranný kufor

Slabé stránky

- nedotyková obrazovka navigácie

- slabá výpovedná hodnota palubného PC (všetky citroeny - mohli by si zobrať príklad napríklad od VW)

- absencia systému eTouch u nových modelov (priamy kontakt servis záchranná služba)

- slabý mikrofón na bluetooth

- nemožnosť sťahovania zadných okien

- menej komfortné nastupovanie/vystupovanie zadných cestujúcich

- nemožnosť vyklopenia predných stieračov, bez otvorenia motora

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatiaľ nebolo nutné, pri prvotných úpravách boli veľmi ochotní a vyšli v ústrety, ale samozrejme všetky zásahy boli platené...

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Autosalón Harmonia Žiar nad Hronom.
Druhé auto od tohoto predajcu, vždy ústretoví a ochotní hľadať kompromisy.

 


Přidat názorDiskuse: Citroën DS4 Style 1.6 e-HDi

Další vozy značky Citroën



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
10

Zatiaľ je auto spoľahlivé, dokonca som už mal možnosť overiť, že detektory podhustenia pneumatík fungujú - chytil som skrutku...

praktičnost
8

Dizajnu muselo ustúpiť napríklad sťahovanie zadných okien, čo však neprekáža, taktiež nastupovanie zadných dverí je trošku zúžené, ale to su minimálne závady. Keď si človek kupuje toto auto so všetkým týmto počíta a nie sú to veci ktoré by mne prekážali.

prostornost
9

Nie je to SUV, s tým musí človek počítať, keď ho kupuje :-) v rámci svojej triedy a prvotného pocitu z auta vnútorne viac priestranné ako sa zdá :-)

jízdní vlastnosti
10

motor e-HDi funguje úplne super, výborná akcelerácia, štart/stop systém, krásne drží zákruty a keď sa mu doprajú otáčky ide veľmi svižne...

jízdní komfort
10

Auto je tiché, všetky ovládacie prvky sú dostupné z volantu, čo môže byť zo začiatku zmätočné, ale keď si človek zvykne, je to super,veľmi pohodlné sedadlá.

provozní náklady
9

Zatiaľ úplná spokojnosť, no momentálna spotreba vyššia, ako deklarovaná, čo sa samozrejme dalo čakať, tak ešte uvidíme keď si sadne...

náhradní díly
9

Snáď nebude problém, dnes je kopec distribútorov.

výkon motoru
9

Má dobrý ťah, no občas mám pocit, že sa rozbieha lenivo, možno sú tieto výkyvy dané tým, že je ešte v zábehu, uvidím ako sa usadí...

spotřeba
9

deklarovaná "MIX" spotreba je 4,5, reálne jazdím "MIX" okolo 5,1

hlučnost motoru
10

Pradie ako hodinky a skoro vôbec ho nepočuť :) (Možno to bude osoleným audiom :-D )

kvalita sedadel
10

Naozaj prémiové, masážna funkcia je veľmi príjemná a aj vyhrievanie je v zime na nezaplatenie.

brzdy
10

Okamžitá dobrá reakcia, asistent rozjazdu do kopca nemá chybu, akurát mi trošku prekáža automatická ručná brzda.

zavazadlový prostor
9

Vyšší prah vstupu do kufra, ale inak v pohode, prekvapený som bol priestrannosťou. Úplne super je priechod na lyže/dlhé predmety. U mňa je kufor trošku zmenšený o subwoofer audio systému Denon






Blesk.cz

Naštvaný Timo vrací úder Dominice: Dostanu, co mi náleží! Mám právníka

Naštvaný Timo vrací úder Dominice: Dostanu, co mi…

Tima Tolkkiho (53) zdvihla tisková konference jeho stávající manželky Dominiky (46) doslova ze židle. A rozhodl…

Životní bolest Juraje Kukury: Přes 50 let ho tíží špatné svědomí!

Životní bolest Juraje Kukury: Přes 50 let ho tíží…

Slovenský herec Juraj Kukura (72) si nikdy v životě nedokázal odpustit, že nebyl u toho, když jeho maminka…

 

iSport.cz

Malinského show. Trochu hajzlík, Sparta takového nemá, řekl Horváth

Malinského show. Trochu hajzlík, Sparta takového…

V jubilejním 100. díle oblíbeného pořadu Tiki-Taka na O2 TV Sport vystoupila řada známých osobností. Řešilo se…

Proske nepískl penaltu v Teplicích: Přišlo mi, že využil soupeřovy nohy

Proske nepískl penaltu v Teplicích: Přišlo mi, že…

Jeho návrat na prvoligovou scénu byl jedním z témat prvního jarního kola. Sudí Zbyněk Proske se ve FORTUNA:LIZE…

 

Reflex.cz

Překvapí Křeček prezidenta a zaklekne na něj? Rudohnědá revoluce tlačí vlak s Čechy vstříc gulagům

Překvapí Křeček prezidenta a zaklekne na něj?…

Show must go on! A tak se událostí minulého týdne ukázala být volba ombudsmana, která navázala na nestoudné…

Propiska a krásná žena: Podívejte se na jedinečné akty vytvořené pouze kuličkovým perem

Propiska a krásná žena: Podívejte se na jedinečné…

Na první pohled vypadají jako obyčejné fotografie. Zdání ale klame, jedné se o obrazy kreslené pouze běžnou…