Diskuse

Jeep Grand Cherokee (2012)

14.4.2012

Osobne niesom typ, ktorý by pred kúpou auta dlho premýšľal. V piatok mi napadlo, že by som mohol vymeniť auto. Cez víkend som vybral značku a typ a v…

 

Jeep Grand Cherokee (jupo)

Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz


  • 00 Reagovat !

    foto alambert

    alambert 14.04.2012  23:31

    krasavec

    k tomuhle autu se dá napsat leda tak :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:
  • 00 Reagovat !

    foto most

    most 15.04.2012  01:21

    Motor

    chapu ze ma ten motor krasny zvuk ale prijde mi ze ma zbytecne velikou spotrebu oproti v6 v benzinu ci dokonce v nafte a vykon nema taky kdovijaky nebyl by lepsi nektery z nich ? vim ze ceny benzinu v usa jsou o hodne jinde nez u nas ale i tak mi prijde naftovy motor na jizdni vykony lepsi nez tato v8
    • 00 Reagovat !

      foto jupo

      jupo 15.04.2012  02:50

      « Re: Motor

      Spotreba nieje vobec tragicka, akurat to auto nieje robene primarne do mesta. Ja jazdim kratke trasy, takže sa motor ani nestihne poriadne zahriať. Preto tá vyššia spotreba. Mimo mesta dokáže v pohode za12 na sto. A pri ustálených rýchlostiach dokáže držať spotrebu pod 10 - ide vtedy na 4 válce. Čo sa týka nafty, dosť si ju užijem v práci. Doma už naozaj nemusím a kultúra chodu motora je tiež úplne inde. Nehovoriac o tom, že Hemi je nesmrteľný motor, ktorý v pohode prežije dva naftové a to všetko pri minimálnych servisných nákladoch. Mám s tým už nejaké skúsenosti a pol milióna km nerobí na tomto agregáte žiaden väčší dojem. Výkonovo je úplne postačujúci a len málokedy je potrebné ho vytočiť cez 3000 otáčok. Pre porovnanie spotreby, známy má Tuarega V8 a tá spotreba je tam stejná. Jeep je pritom trochu masívnejšie auto.
      • 00 Reagovat !

        foto Schnitzel

        Schnitzel 16.04.2012  15:57

        « Re: Re: Motor

        Ta spotreba sa urcite ustali. Mal som v ruke Ram-a s 5.7 Hemi, Megacab, Longbed, auto malo 4 tony a priemerna spotreba po prahe bolo 15.7 litrov. Auto malo vtedy nabehanych asi 40 000mil, myslism si ze na 14 litrov sa vpohode mozes dostat :-)
        Dobre ze si nekupil naftu a tym prispievas k cistejsiemu ovzdusiu a k nizsej hlucnosti. Ten hemi, pokial mu nedas kladu, nie je ani pocut... Oproti tomu 3.0TDI znie jak stary 2 valcovy traktor...
    • 00 Reagovat !

      foto Barrichello

      Barrichello 15.04.2012  20:54

      « Re: Motor

      Hm, já mam ten samý motor, akorát starší verzi, o víknedu sem byl na srazu, najel sam 242 Km a průměrná spotřeba 12,5 Litru na 100 KM. A to vč. běhu na volnoběh na srazu a předávdění zvuku motoru. Jinak bych byl někde na 12,2...

      >:D Opravdu šílená spotřeba že.

      Nafták nemá 360 HP (btw v RAMce má 5,7 HEMI výkon 395 HP), je to italská traktoroidní plečka, co má za studena zvuk jak 15 let stará dodávka a hlavně to není V8ka. V8 je to co dělá ameriku amerikou.
      I když samozřejmě Pentastar V6 není taky špatná volba. Zvlášt když je to z fabriky FlexFuel (E85)
      • 00 Reagovat !

        foto jupo

        jupo 16.04.2012  02:58

        « Re: Re: Motor

        Pentastar som skúšal ako prvý a pôsobil na mňa naozaj živým dojmom. Bola tam však len 5 stupňová prevodovka a rozdiel medzi V8 bol po zľave skutočne minimálny a tak som išiel do Hemi. S V8 sa dá jazdiť celkom úsporne, presne tak ako píšeš. V pohode sa dá využívať kynetická energia auta a stačí sa rozbehnúť a potom len udržiavať rýchlosť. V meste to však nejde, hlavne ak je to samá križovatka a semafóry každých 500 metrov.
        • 00 Reagovat !

          foto Barrichello

          Barrichello 16.04.2012  09:16

          « Re: Re: Re: Motor

          Ve městě ne, to je jasné, tak to těch 20 vezme.
          Taky to není zrovna městské vozítko >:D

          Tak HEMi míval taky pětistupnovou převodovku - až letos tam dávají 65RFE, která se dává i do RAMky a Duranga.
    • 00 Reagovat !

      foto pargi

      pargi 24.01.2013  19:31

      « Re: Motor

      Tobě přijde v tak velikém autě s téměř 6litrovým osmihrnkem, automatem a awd 14 na sto moc? Dle mého je spotřeba někde mezi "odpovídající" až "velice dobrá". Navíc zvuk, kulturu chodu, výkony a spolehlivost nelze s nějakou turbodymovnicí ani srovnat.
  • 00 Reagovat !

    foto jpor-RSKa-

    jpor (RSKa) 15.04.2012  02:23

    triky predajcov

    môžeš uviesť tie triky predajcov a ako sa dá s nimi vysporiadať? Zaujalo ma to a som zvedavý či je to to isté ako u nás...
    Inak autíčko pekné, výber motoru správny ;-) a spotrebu nerieš pri takom objeme - užívaj zvuku a výkonu. Ostatné je history...
    • 00 Reagovat !

      foto jupo

      jupo 15.04.2012  03:15

      « Re: triky predajcov

      Systém je v podstate rovnaký, no pár rozdielov tu je. Väčšinou sa predávajú skladové autá, maximálne sa požadované auto v priebehu pár hodín stiahne od iného dílera. Preto je prioritou pre predajcu predať auto okamžite a klient s ním odchádza v ten istý deň. Predajca nemá na cenu veľký vplyv a všetky dôležité rozhodnutia musí robiť manažér. Ak už s cenou nejde nič ďalej urobiť, prichádza na scénu big boss a vtedy človek vie, že ide do tuhého. Ak je presvedčený že s autom odídete ešte ten deň, vie cenu patrične upraviť. Stalo sa mi dokonca, že som už bol na odchode a manažér ma v mraze naháňal po parkovisku len v košeli a konečnú cenu sme dohodli v arktických podmienkach - teda aspoň preňho, ja som mal bundu.
      Keď som kupoval Jeepa, dokonca nechceli vidieť ani auto, ktoré som dával na protiúčet. Stačilo im moje slovo že je v poriadku a stav tachometra, ktorý si skontrolovali cez carfax.
      Najsilnejšie nervy je potrebné mať pri samotnom podpise zmluvy s finančným manažérom. Ten totiž zvykne do zmluvy dodať pár drobností, ktoré zákazník nechce, prípadne extra garanciu či ľahko pohnúť smerom nahor s už dopredu sľúbeným percentom na pôžičke. Každá taká zmena stojí kupujúceho v súčte pár stoviek a na mesačnej splátke sa to nejak výraznejšie neprejaví. Najmä pri amerických platoch kde pár dolárov viac či menej priemerne zarábajúci človek nerieši.
      Pri kúpe auta v USA sú faktorom č.1 emócie. Auto je totiž k odberu ihneď a to je neskutočne lákavé. Takže aj keď človek príde iba pozrieť potenciálne auto, v prípade dobrej ceny s ním môže v priebehu 2 hodín odísť domov. Je to taká hra nervov a emócií. Predajca vie, že ak zákazník príde domov, v noci pekne vychladne a nebodaj príde na iné myšlienky. Preto sa snaží predať za každú cenu. Ak nepredá on dnes, zajtra predá to isté auto jeho konkurent o 5 míľ ďalej. V okruhu 20 minút jazdy od miesta bydliska mám 3 dílerov Jeepu a oni vedia že ja to viem. S inými značkami je to podobne.
      • 00 Reagovat !

        foto vondry87

        vondry87 15.04.2012  09:16

        « Re: Re: triky predajcov

        můžu se zeptat, na kolik $ ten krasavec ve výsledku přišel?
        • 00 Reagovat !

          foto jupo

          jupo 15.04.2012  14:48

          « Re: Re: Re: triky predajcov

          Konečná cena bola 38,5 tis USD. Jeepy sa predávajú dosť dobre v poslednom čase a viac sa mi znížiť cenu nepodarilo.
          • 00 Reagovat !

            foto vondry87

            vondry87 15.04.2012  17:30

            « Re: Re: Re: Re: triky predajcov

            Tak to je masakr.. vzhledem k US platům a jeho skoro poloviční ceně oproti ČR je to auto v podstatě zadarmo. Díky za odpověď. Taky uvažuji o životě za velkou louží, tak sbírám informace ;-) Ty hádám svého kroku změnit lokalitu nelituješ :-)
            • 00 Reagovat !

              foto jupo74

              jupo74 15.04.2012  17:43

              « Re: Re: Re: Re: Re: triky predajcov

              Už tu žijem 14 rokov a určite to neľutujem. S tou cenou máš pravdu, autá sú tu oveľa lacnejšie, aj keď v poslednej dobe je cítiť všeobecný nárast cien. To súvisí s lepšou technikou a výbavou, ktorú dávajú do súčastných áut. Najlacnejší GC sa dá kúpiť už za 27 tisíc, najdrahší za 62. Takéto rozdiely v cene jedného modelu tu v minulosti neboli bežné.
              • 00 Reagovat !

                foto vondry87

                vondry87 15.04.2012  18:21

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: triky predajcov

                Obecně se mi ten přístup v USA líbí - prostě auta = spotřební zboží. Nechápu, proč se z nich v Evropě dělá něco víc. Asi protože Evropani mají rádi pocit drahého luxusního zboží, takže čím předraženější auta sou, tím lepší pocit z jeho koupě pak člověk má. Mně se už jen z principu nechce dávat za auto třeba polovinu sumy, kterou dám za pořízení nemovitosti. V bytě/domě budu žít celej život a budu tam trávit půlku dne. Auto půjde za 5 let na šroťák, budu v něm trávit max pár hodin denně, tak jak může stát tolik peněz? Zkrátka tohle mi hlava nebere.. Víc se mi líbí přístup USA, kde bych si po roce bez zadlužení mohl koupit nového Mustanga a peníze sypal do věcí, které tu hodnotu doopravdy mají..
                • 00 Reagovat !

                  foto Nicco

                  Nicco 15.04.2012  18:36

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: triky predajcov

                  Ako pise Jupo, tak uz sa to meni, ale doteraz boli tie ich auta take zbuchaniny sedych tvrdych plastov a hrubych plechov, nevalnej kvality, jazdnych vlastnsti a 50rocnych motorov. Takze museli s cenou dole, lebo Japonci by ich prevalcovali, pripadne museli pridavat vybavu, podobne ako to je v EU s Francuzskymi a Talianskymi autami.
                  Vo vseobecnosti, cena je taka, aku je ochotny zakaznik zaplatit. Tovary su tam lacne, sluzby a reality drahe, ak si mal ale vybrat, tak ich system je povatsinou lepsi.
                  • 00 Reagovat !

                    foto vondry87

                    vondry87 15.04.2012  20:13

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: triky predajcov

                    Dobře, tohle beru u amerických aut, ale proč i ta evropská stojí za velkou louží mnohem méně? Třeba taková základní 911.. v ČR dle ceníku 2, 428 mil, v USA 82,1 tis. USD (tzn. cca 1,55 mil). Přiznám se, že netuším, v čem se přesně liší evropská a americká verze, ale mám pocit, že ta vylepšení těžko ospravedlní ušetřený milion. Což spolu s trojnásobnými platy z 911 dělá relativně dostupné auto i pro obyčejné smrtelníky. A pro koho je to moc, ten si koupí Mustanga za pár šupů :yes:
                    • 00 Reagovat !

                      foto Nicco

                      Nicco 15.04.2012  22:39

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: triky predajcov

                      Jednak si myslim ze je to tym, ze Pasat za dvojnasobnu cenu Fusionu by tam nikto nekupil a jednak ako som pisal, sluzby su drahe, tak tovary musia s cennou dolu. Dalsia moznost je, ze tieto velke krajiny potrebuju urcitu ekonomicky znesitelnu mobilitu na prekonavanie obrovskych vzdialenosti.To je napr vec, co u nas politici nechapu, ze mobilita roztaca ekonomiku, ludia su ochotni za pracou cestovat, dovazat si tovary aj zo vzdialenejsich oblasti, povedzme odtrhnutych od centier, co ich nasledne taha ekonomicky nahor, atd.
                      • 00 Reagovat !

                        foto jupo

                        jupo 16.04.2012  00:04

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: triky predajcov

                        Ako spomenul Nicco, práve veľké vzdialenosti nútia ľudí vlastniť auto a min. 2 autá na rodinu sú štandard. Ľudovo povedané, tu je všade ďaleko. Keď som minule telefonoval s otcom a medzi rečou som spomenul že som si na víkend vyskočil 300 km na ryby, skoro odpadol. Mestá sú rozťahané do obrovských rozmerov a minule som v práci za 8 hodín najazdil 400 km a to som vôbec neopustil mestskú aglomeráciu.
                        Autá musia byť pre ľudí dostupné a preto ich cena nemôže prekročiť určité hranice. Je to ťažký oriešok pre konštruktérov, preto tie tvrdé plasty a pod. Auto musí byť priestranné, výkonné a zároveň lacné. Väčšina áut sa pohybuje v cenovej hranici do 25 tis. USD. Ľudia skrátka za spotrebný tovar niesú ochotní platiť viac. Preto sú tak mizivé predaje fiatu 500. S cenou 19 tisíc za mrňavé autíčko je to skoro nepredajný artikel. Za tú cenu sa dá v pohode kúpiť auto o tri triedy väčšie. Nová Jetta štartuje na tej istej cene ako Fiat - 16 tis.USD.
                    • 00 Reagovat !

                      foto jupo

                      jupo 15.04.2012  23:33

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: triky predajcov

                      V USA je DPH zhruba o polovicu menšia než v CZ či SK. Pri drahších autách to urobí celkom pekný rozdiel. Trh v amerike je omnoho väčší a finančne na inej úrovni a tak díleri pri predaji väčšieho množstva áut majú aj väčšie rabaty. Keď som ešte pracoval u dílera kde boli sústredené tri značky, pamätám si sobotu, keď sme predali 75 áut. Čo sa týka zmien, tie sa týkajú prevažne vecí špecifických pre jednotlivé trhy. V USA sa jazdí prevažne po dialniciach a to aj v meste. Cesty sú široké a prevažne rovné s minimom zákrut a to má vplyv aj na konštrukciu áut.
                  • 01 Reagovat !

                    foto Barrichello

                    Barrichello 15.04.2012  21:03

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: triky predajcov

                    ty 50 ročné motory měli spotřebu o 0,7 L na sto vyšší (prům. spotřeba) než hypermoderní Audi a BMW s motory o cca 1,5 litru nižím objemu >:D

                    Zajímavý fakt, že.

                    Když to vezmeš z tohohole úhlu, tak postavit Audi a BMW motor 5,7, tak žere víc než americkej. Ale bude to hypermoderní DOHC s přímým vstřikem.

                    Akorát by teda měl místo 360 HP 440. Což by ale v USA hodně ocenili při limitu 120 po dálnici >:D Ale spotřeba by byla větší.
                    Evropa umí udělat nižíš spotřebu akorát tím, že tam narve turbo popř. dvě. Nebo že používá nafátky.
                    Ale jinak žádný super úsporný atmosférický motory bohužel neumí. Při srovnatelném objemu s těmi americkými.
      • 00 Reagovat !

        foto Johny-Rico

        Johny.Rico 15.04.2012  12:03

        « Re: Re: triky predajcov

        :yes:
  • 00 Reagovat !

    foto kekso

    kekso 25.04.2012  13:26

    Cheky...

    Tak to už áno ja síce na autá tohoto typu nie som ale toto sa fakt jeepu podarilo... :yes: :yes: :yes: ;-) Naozaj krásne auto a prajem veľa šťastných km...
  • 00 Reagovat !

    foto Loki

    Loki 02.05.2013  09:46

    Nadhera

    - krasne auto
    - motor este viac
    - rozpravkova cena na EU pomery...za tych cca 30 tisic si nekupis ani Audi Q3 v zaklade, o X3 ani nehovorim...Pritom ked si zoberies, ze taky standarny plat v USA (ked nerobis v MC) je tak 4000-5000 ciste tak to mas splatene za 8 mesiacov ! (keby si nemal ine naklady) Pritom na SK v rovnakom zamestnani ako usa by si horšie auto v takej sume splacal 3 roky 8-s :-O

    Btw. celkovo ceny v USA su pre ludi viac nez prijatelne aj v dnesnej dobe, X5 od 48, X3 od 39, Infi FX od 45.... :yes:
  • 00 Reagovat !

    foto peterpan

    peterpan 22.05.2013  18:36

    V8 srdce

    No prosim, too je ta pravá "srdcová" klasika, ke které patří "vůně" benzínu a nádhera atm. V8 ! To v USA by jsem tomu taky přišel na chuť ;-) Jinak co se týče spotřeby, evropská dieselmanie není zrovna žádná výhra, jen pro příklad co znám:
    BMW X6 35d spotřeba ¤ 14.5 l, BMW E65 530d ¤ 12.2 l, Audi A6 3.0TDI ¤ 12.5 l atd., na druhou stranu beneli třeba Honda CRV 2.0 aut. ¤ 12 l.
    Takže si o těch "hospodsko-evropských" kecech o rozežranosti amerik myslím svý.
    Přeju Ti hodně spokojených a užitých km s mojí "závistí" :-)
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!


Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:





Blesk.cz

Před podzimním splínem utečte do písmen, tyhle tituly dojmou, napnou, potěší!

Před podzimním splínem utečte do písmen, tyhle…

Babí léto nás ještě lehce pošťuchuje, ale co naplat – podzim je tady. A jak se zdá, stále ještě budeme spíš…

Barbie Jessica Alvesová podstoupila drastickou operaci: Lékaři ji zbavili letitého problému!

Barbie Jessica Alvesová podstoupila drastickou…

Chodící Barbie Jessica Alvesová (37) informovala na svých sociálních sítích fanoušky o dalším, na první pohled…

 

iSport.cz

Mertl po výhře nad Spartou: Pomohly i tyčky, ale můžeme hrát s každým

Mertl po výhře nad Spartou: Pomohly i tyčky, ale…

Plzeň si to při vstupu do extraligové sezony rozdala stejně jako loni opět se Spartou, tentokrát na svém ledě.…

Trpišovský po bůru: Okolnosti nám šly na ruku, s Dány to bude jiné

Trpišovský po bůru: Okolnosti nám šly na ruku, s…

Radost mu nezahnala starost, že už v úterý ho čeká úplně jiná šichta. Po výhře 5:1 nad Teplicemi Slavii čeká…

 

Reflex.cz

Adéla Knapová: Absurdní drama v kauze Kramný pokračuje

Adéla Knapová: Absurdní drama v kauze Kramný pokračuje

Zpackaná kauza Petra Kramného nabírá čtyři roky po jeho odsouzení ještě víc na absurditě. Inspirací je zjevně…

Hamáček: Situace kvůli covidu je vážná, musíme zrušit hromadné akce. Prymula: Druhou vlnu jsem podcenil

Hamáček: Situace kvůli covidu je vážná, musíme…

Ministr vnitra Jan Hamáček (ČSSD) míní, že vývoj epidemie koronaviru je tak vážný, že nastal čas maximálně…