ja mam tu istu skusenost. o dve deci dole na picasse, berlingu a o 7 deci na jumperi. v podstate, ked sa cela krivka vykonu a tociveho momentu posunie nahor, tak ciste teoreticky na rovnaku rychlost potrebujes mensie otacky...
a lahka noha mi nehrozi.

"spotřeba klesla o 0,5 l/km" tak to je asi blbost, že by chiptuningem klesla spotřeba, ta se spíš zvyšuje, spíš jezdíš s lehčí nohou...

myslim ze maji pravdu, protoze "nacipovanim" se zvysi vykon, kroutak a tim se zvysi zatez spojky, prevodovky, atd. neni nad to chipovat :-)

Stačilo se trošičku více rozepsat a dát více fotek interiéru a mohl to bý plný počet! ;-) Myslím že tuning od Climbu je ta správná volba pro Octavky (viz test na auto.cz) :yes:

Skus pridat nejake foto interieru, sedadiel. Vcelku am zaujima, ake su v tom pakete Dynamic II.

Taky mam zkusenosti s Bohnicema - doporucuji NEBRAT!!! Vymena filtru v klimosce, desinfekce - 1800,- a smrdela dál.Přijel jsem reklamovat - kontrola+ opet desinfekce 500,- nezaplatil jsem, pohadali jsme se a klimoska prestala smrdet az kdys mi ji sdesinfikovali celou plynem v neautorizovanym servisu...
Auticko mas nadherny, mam O II combi chip na 105kW za 3500,- - naprosta spokojenost, zda se mi ze je i mirne tišší a jede znatelne lip.A hlavne, kdys menis olej po 15000 neprejizdis, a nejezdis jak prase, nechas motor zahrat tak taky vydrzi 400tKm.A hlavne taky spotreba o pul litr na 100 min.S tema 113kW se mi to nezda, skoda neoficialne ladi motory cca na o cca 15%min, nez je maximum, co vydrzi ;-)

S panem "Cimbu" mam taky zkusenosti... slysel jsem pouze chvalu... je to tatovo znamej co mu delal na tdi 81kw taky chip. 4 roky spokojenost. ale minuly tyden... konec spojky. vymena - 35000 Kc. nerikam, ze za to mohl jen chip, ale v servisu si to mysli... auto ma najeto 175000 km. Chip se tam daval asi pri 25000.

Myslím,že Mr.Cimbu patří mezi nejlepší...
Pravda, že čipovat O2 apod. s EDC16 aby to nezanechalo stopy kvůli záruce je docela umění.

Mám taky načipovaný motor.Taky TDI, ale myslím si, že při 1000ot-min je volnoběh, takže to škubat bude...Ten čip ze 77kW na 113kW je docela dost.. Ale auto je hezké. Dávám 8b

No tak tohle na mě moc seriózně nepůsobí. Takhle amatérsky na koleně čipovat auto, to je šílenost! Ti tam nahrál nějaký univerzální sw... Správná firma se pozná od toho, že modifikuje přímo tvá data a můžeš si sám říct, jak chceš upravit průběh výkonu a momentu. Ale pokud na to někdo má, tak tohle asi neřeší...

tak hodnotím 10 ...do OII jsem fanda výměna oleje po standardních 15000km je nutností, nemusíte dávat LONG-LIFE ale obyč,

jo jo, poradil mi, že si mám změnit servisní interval z 30.000 na 15.000. Prý viděl několik výměn oleje po 30 t. a byl to prý humus - kaše. Pan Janda na mě působil opravdu jako profík a nemám důvod mu nevěřit..

Zdravíčko. Máme také OII, ale 2.0 TDi. Uvažuji také o čipu. Jaké jsou požadované změny na údržbu? Výměna oleje atd.? Díky za odpověď a přeji hodně spokojených km, OII se škodovce opravdu povedla a když má někdo trocha vkusu, tak je to opravdu velice pěkné autíčko.

auto: 8b; popis a zkušenosti: 7b; fotky: 4b --- celkem: 7b

O II se mi vždy líbily. Krása .

Auto je pěkné. Ještě nám sem napiš ty rady k údržbě. :-)

co se týče čipu, nechal jsem si ho namontovat po 25.000 km, zatím jsem zpozoroval mimo rapidního nárustu výkonu, toč.momentu a zvětšení využitelnosti otáček také jeden jev: pokud klesnou otáčky na cca 1000 a přidám zprudka plyn,, tak jakoby zacuká něco vepředu a "zatahá" za volant. Jen jsem nezjistil co, protože krouťák to není, ten nastupuje právě až po 1500 a také to není kuckání motoru. Ale po překročení tak 1500 otáček to přestane. Cena načipování není úplně OK, ale neplatil jsem to já:-). Ostatní firmy umí max 105 kw a cena je od 15.000 (nabízelo přímo Autocentrum Bohnice) do cca 27.000,- (UR Tuning). Tenhle pán z Cimbu(jmenuje se Janda) na mě p§sobil jako totální profík. Přijel Subaru STi, v kufru měl asi 5 sad počítačů pro celý VW koncern. Hotové to bylo za 1 hodinu, přičemž samotné přeprogramování řídící jednotky trvalo asi 5 minut. Zbytek trvalo sháněnní a odřezávání jakéhosi plechu, kterým Škodovka brání v úpravě řídících jednotek (kdo by pak kupoval 2,0 TDI za ty prachy:-))) Záruku na přeprogramování dává 2 roky a ještě mi dal několik rad k údržbě Octávie. Měl jsem předtím 1,8Turbo načipované na 132 kw a jezí do teď (a rozhodně jsme ji v práci nešetřili) a má na kontě 200.000 km...

Autocentrum Bohnice? Tam bych auto nikdy nekoupil, protože mají mizerný přístup k zákazníkům. Jednak neradi hýbou cenou, a také mají tendenci trošku lhát. Mě kupříkladu svého času tvrdili, že Fabie HTP 6V vůbec nejsou skladem a musím si vzít dvanáctiventil (a nejlépe jejich předváděcí), nebo čekat tři (!) měsíce na objednaný kus. Vyrobených jich bylo samozřejmě mraky a ani čekací lhůta nebyla tak dlouhá. Prostě nefér přístup, šel jsem jinam.

jj je pekná.....ja mám tiež oktavku,ale 103kw-tiež by ma zaujímalo niečo o tom chipe...a ako sa správa teraz?Napr.nedymi viac ako pred nachipovaním? ;-) :-)

krásná ... ta kola bych chtěl i na svou oktu ... dávám plný počet ;-) jen by mě zajímalo nějaké bližší info k tomu čipu ... mám 81kw a uvažuju o tom