Mám informace, že čerpací stanice Shell jsou frenčízy, jejich majitelé někdy šetří na čištění nádrží, takže v nich může být více usazenin a vody. Prostě na Shellu jsem nikdy netankoval. Když jste kupoval lepší benzín, tak už se vyplatí koupit (když to jde) vysokooktanový, kde už musí být cenový rozdíl jen 1 - 2 koruny na litru...
Mechanické poškození válce - to znamená, že píst v něm udělal nějakou paseku? Nebo vlivem velkého teplotního zatížení se nějak zdeformoval?
Tím nechci obhajovat Ford. Je mi jasné, že např. olejová náplň je hodně poddimenzovaná. Třeba 2.0CRDI má asi 6,5 litru (což je jednou tolik) a je to diesel - který olej méně teplotně zatěžuje.