Auto má co nejlépe sloužit svému účelu. U nás je realita taková, že 80% času popojíždíme po městě, 15% jsou okresky a 5% dálnice, takže v 85% případů je Kona prostě lepším autem.
Mimochodem, naše Kona má 132 kW a relativně tvrdý podvozek (i když já si užívám, jak je oproti meganu poddajný :-) ), takže s tím není úplně špatné svezení. Nejvíc mi asi vadí vysoké těžiště, ale to je holt oběť za módu malých SUV.