Ste si úplne istý, že Jazz bude rýchlejší ako Mazda 3 ? Zrýchlenie je niekedy zdanlivé ;). Hádať sa je ale posledné, čo by som chcel. Je ale pravdou, že ak chcem aby Mazda pekne zrýchľovala, musím podradiť.
Dostať sa do horného spektra otáčok je pre motor veľmi zdravé - potom netrpí karbónovaním... Tiež to občas robím. Len na 2-ke v hornom spektre otáčok som už na hranici povolenej rýchlosti na okresnej ceste.
Možno problém odhlučnenia japonských áut je hlavne v tom, že majú povolenú rýchlosť max 110 km/h. Aké otáčky má Jazz pri 130 km/h?
Hlučnosť auta je relatívna vec. Predtým ako som si kúpil Astru G som jazdil najčastejšie otcovou Škodou 100 (dynamika = 0, hlučnosť = MAX...). Samozrejme medzitým nejakými služobnými autami (Felicia, Ibiza...). Astra bola vtedy pre mňa veľmi tichým autom. Pri 130 km/h točila 4000 ot. a o bol najväčší hluk.
Astru som vymenil za Mazdu 3... Týždeň som Astrou nejazdil... Keď som ju predával a zviezol som sa na nej, pripadal som si ako v traktore :-) = posed, hluk, ergonómia... Na prvej dlhej trase som si užíval ticho nového auta, ktoré ani náhodou nepatrí medzi najtichšie. Hluk ma ale až tak neotravuje. Pri 130 má nejakých 2700 ot = prispieva to k nižšej hlučnosti.
Výber auta je niekedy pomerne zložitou vecou, ak má človek isté požiadavky. Často sa potom prehodnocuje, či sú dané požiadavky naozaj 100% nutné. Moje prvé auto bola dobrá kúpa = pomerne veľké auto za dobrú cenu. Zatiaľ posledné bolo auto, ktoré si vybral rozum + srdce. Na ďalšie auto sa tak skoro nechystám.