Teplota motoru
Preplnovane motory jak znamo potrebuji ohrat na provozni teplotu. U normalniho spalovaku se olej hreje tak za 10 kilometru nepretrzite jizdy. Sam pises, ze se motor v necinnosti ochlazuje, v nizkych teplotach to bude jeste razantnejsi.
Mas dojem, ze se motor na provozni teplotu bezne ohreje, nebo ze provoz s nedohratym motorem nevadi, ze to nebude mit vliv na jeho zivotnost? Ma to auto nejake mereni teploty oleje nebo vody aby ridic vedel kdy mu muze nalozit?
Jeste k te rekuperaci, ta probiha pres bezne rychlostni stupne? Tedy kolik rychlosti tolik stupnu rekuperace?