< původní příspěvek < Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesla do mesta
Jasne uvidme.. Ja som reagoval na to ze ekonomicky Tesla Model 3 nedava zmysel, co je hlupost. K tym sperchargrom.. drviva vacsina nabijania Tesiel je mimo superchargrov, bud ich nevyuzivaju vobec alebo iba par krat za rok. Aj Tesla samotna odporuca priamarne nabijanie doma a drivivu vacsinu supercharger nabijani tvoria flotili taxikov a rentalov ktore v bazaroch spoznas podla rekordnych najzdov ktorym odpoveda aj najnizsia cena na trhu.
Pohonne ustrojenstvo Tesiel vyzera po 1,6 milione km ako nove, o com sa ICE ani nesniva. Ak opotrebenie jej techniky spociva iba v degradacii kapacity baterie a po 350tis km nesetrneho rychlonabijana nabijania pride S o menej ako 9% kapacity a Model 3 ma novsie lepsie baterie a bude s velkou pravdepodobnostou nabijana setrnejsie doma, tak po rocnom najazde 20k km by po 5 rokoch mala mat nejakych 96-97% kapacity a spolu s ovela pomalsim starnutim techniky vdaka naddymenzovanemu vypoctovemu HW, programovatelnym tlacitkam a funkciam spolu s OTA update-mi bude vsetko pod 80% povodnej ceny velmi dobrou kupou. To sa ICE autam opat ani nesniva a predpokladam ze za 5 rokov pribudne na cestach dalsich 2,5 miliona Modelov 3 a ceny jazdeniek budu za vyrazne lepsie ceny. Uvidime, zatial vsetky predpovede ohladom Tesly mi vysli :-)