Fluence je ale sedan a on chce kombíka.
Co se týče srovnání s Meganem kombi, tak Megane má k mání šestistupňovou převodovku i k benzínovým motorům, má možnost 1,4 Tce, 2,0 Tce, což je podstatné rozdíl mezi ním a Fluence. U Fluence je zákazník omezen hl. motorizacemi a převodovkami. Další rozdíl je v původu auta, kdy Fluence je z Turecka a tuším stále ještě z Francie.
Laguna už je jiná třída, podvozek je podstatně dál, dá se objednat GT podvozek, v kombíku je rozhodně prostornější (srovnával jsem po uvedení na trh a doma máme dvojku), k mání jsou 2,0 dCi, bi-xenony proti xenonům... A taky interiér mě příjde přecejen o něco luxusnější. O podvozku jsem už psal. A taky se dělá ve Francii.