Tak u Opelu je to vykoumané tak, že ESP funguje pořád, není nastavený žádný povolený prokluz, resp. možná tak mizivý, že to nestojí za řeč. A v situaci, kdy auto stojí směrem do kopce na čerstvě zasněženém, tak není šance se dopředu pohnout. Plyn může být na podlaze, ale ESP zaregistruje prokluz - omezí vstřik paliva až tak, že motor jednoduše chcípne. Nepustí ho do otáček a e potřeba vyšlápnout spojku, aby nechcíp. Je to blbě vykoumaný a to vypínání ESP jsem i na předchozí Astře hledal marně. Prostě ho tam nedávají standardně.