Zdravim, "trocha" zavadzas ludi, ktory ti uveria... Ake hmotnosti tu uvadzas? pohotovostne alebo celkove? nejak mi nesedi ani jedna...
LC V8 (najtazsia) vazi 2615 kg, cize tych 3,3 je uz po nalozeni cez 600 kg...pricom H2 vazi cez 2900 kg a nalozit mozes cca 900 cize rozdiel je cez 300 kg.
Mohol by som tu dat hromadu videi, kde aj ine auta prejdu pasaze ktore H2 vdaka hmotnosti nedokaze, no a samozrejme aj spustu presne opacnych ;-) . S cim suhlasim, je pneu a sofer a samozrejme pri trapeni modernej techniky poruchy (pri Touaregu si musel minut majland...) No zase velky rozdiel je v jazde na ceste...nech mi nikto nehovori, ze tak ako v RR alebo Touim ide zakrutu ide aj s H2 na seriovych All terrain by BF...
Aky land cruiser si mal ?? 100 alebo 120?
Auto ma vela vyhod a aj nevyhod...100 ludi 100 chuti... prajem nech zdolava teren bez problemov a hlavne nech sa nekazi!!
PS: ten zvuk V8 a imidz je ale fakt cool :-!