Hlavne tankuj kvalitnú naftu, a nezabudni tak 3-4x do roka doliať nejaké aditívum, najmä vstrekovače si to zaslúžia, nové sú pekelne drahé. A nezabudni meniť olej po 15 tisíc kilometroch, interval 25 alebo 30 tisíc je pekný blud. A never palubnému počítaču, že hladina oleja je vždy v poriadku, pravidelne kontroluj. Zaslúži si to celý motor a najmä háklivé turbo. Rozvody vymeniť max. po 120 tisíc km, na rozdiel od Kórejcov Francúzi ešte nemontujú bezúdržbové reťaze namiesto ozubených remeňov. ;-)
1.5 dCi sa žiadnou inováciou výrazne nezmení a žiaľ patrí k tým menej spoľahlivým z produkcie Renaultu. Z dieslov je najspoľahlivejší dvojliter, 1.9 až za ním a 1.5 na chvoste. Ale ak sa budeš starať, odmení sa mäkkým chodom, a dobrým záťahom napriek malému objemu A o spotrebe ani nehovoriac.