Ten motor se dělal v několika variantách, s různými typy čerpadel. To, co sháním já je model s rotačním čerpadlem, má výkon 95kW a točivý moment asi 320Nm. Tedy mluvíme o atmosferické verzi. Důležité ale je, že těch parametrů dosahuje už někde kolem 3.000 resp 1.700rpm. V praxi to znamená, že to brumlá 2.200 otáček kopec nekopec a jede to pořád stejně. Po instalaci turbo kitu s mezichladičem (vyrábí se v Austrálii) je výkon 175 koní a točivý moment tuším 460Nm, přičemž křivka točivého momentu je krásně placatá, takže to auto slušně jezdí i plně naložený bez nutnosti točit motor.