Nedokážu řící přesně, nekontroloval jsem při tom nikdy otáčky, ale bude to rozhodně v nižších otáčkách, protože je to jev, který se děje de facto pouze tehdy, když jedu z kopce se zařazenou rychlosti a nechám brzdit motorem nebo pedálem (tedy nepřidávám plyn) nebo opět, když přibzduji před překážkou, semaforem atp. Tedy z toho plyne, že ty otáčky tedy budou spíše v tom nízském rozsahu.
Včera jsem to třeba zkoušel ve městě, kdy jsem se rozjel na 30ku, nechal jsem zařazenou 2ku, pustil jsme plyn a po rovince jsem jel asi 300m bez plynu rychlosti 20km/h, tedy motor sám držel rychlost. Kdyby to neskončilo u semaforu, tak bych jel klidně i dále ;)