no tak cca 4000ot/min je uplne vpohode, nemal by si mackat plyn az na podlkahu, kym nie je motor aspon v 2500-3000ot/min a hlavne treba casto menit jazdne rezimy, najhorsie je dlha monotonna jazda ustalenou rychlostou...
Inak tieto japonske motory si priam ziadaju o poriadne otacky, takze uz po cca 1500km, by som sa nebal atakovat 4500 -5000ot/min - aspon kratkodobo pri rozbehu alebo predbiehani... ono nejake doporucenie je aj v manuale k autu...
ked som odjazdil nejak 3 az 5tis km, tak us som auto bezne vytacal az k max. vykonu 6000ot/min (u Swifta je to presne 5800ot.) - toto ale vyuzivam iba pri predbiehani alebo pripajani sa na dialnicu. Bezne pri rozjazdoch, napr na konci obce radim vyssiu rychlost uz po prekroceni 4000ot/min